Elektra veturilo litia jona baterio ĝusta ŝarĝo kaj bontenado metodo

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Elektra veturila litia baterio ĝuste ŝargas kaj konservas: 1. Ŝargado laŭ norma tempo kaj programo, eĉ la supraj tri fojojn. 2.

Kiam la elektra veturilo estas tro malalta, la litia baterio estos ŝargita al la litia baterio kiel eble plej baldaŭ. 3. Aktivigo de elektra veturilo de litia baterio ne postulas specialan metodon, kaj la baterio de litio nature aktiviĝos en elektraj veturiloj.

4, ŝarĝante kun la aŭto per speciala ŝargilo, unue enmetu la ŝargilon eligo por enmeti la kuirilan ŝargan ŝtopilon kaj poste enigu la ŝargilon en la elektran ŝargilon, observu la indikilon por plenumi la ŝarĝan determinon (ĝenerala ruĝa lumo estas sur la ŝargado, verda lumo Indikas, ke estas esence sufiĉa elektro, des pli malŝarĝo, des pli longa tempo de ŝarĝo). 5, la ŝarĝilo-indikilo tiam estas ŝargita post 1-2 horoj, vi povas ĉesi ŝarĝi laboron. Litia tramo uzas ekologiajn litijonajn bateriojn, kun alta kapablo, longa vivo, bontenado, pezo, neniu poluo, ktp.

Samtempe, la funkcidaŭro de la litia baterio estas proksime rilata al via taŭga uzo. Ĉi tiu artikolo parolas pri la uzo kaj prizorgado de la kuirilaro laŭ la karakterizaĵoj de litiaj kuirilaroj por referenco. La nova aŭto, kiun vi aĉetis, por transporti sekurecon, la kuirilaro estas en duonpotenco, vi unue devas ŝargi la kuirilaron antaŭ rajdi, la unua ŝarĝa tempo ne estas malpli ol 10 horoj.

(Noto: Uzu la specialan ŝargilon de ĉi tiu aŭto por ŝargi, dum ŝarĝo de indikilo, bonvolu daŭrigi ŝargi. Kiam ĉiu veturo rajdas, ne elĉerpu la kuirilaron, se vi elĉerpas, vi multe reduktos la baterian vivon, memoru! ! Ĉar la litia baterio ne havas memoran efikon, ĝi povas esti ŝargita en ajna momento. Do vi devas disvolvi bonan kutimon ŝargi ĝin ĝustatempe, ĉi tio povas plilongigi la vivon de la kuirilaro 3-5 fojojn.

Samtempe, la bateria vivo ankaŭ estas tuŝita de la medio. La temperaturo de la produkto estas en la intervalo de -20 ¡ã C ĝis 60 ¡ã C, kaj la temperaturo estas tro alta influos ĝian funkcidaŭron, kaj la efika kapablo reduktiĝos je 20% -30% (tuŝante la kilometraĵon de la influa kilometraĵo). ).

Estas strikte malpermesite pluvi aŭ mergi en akvon. Se vi ne uzas la kuirilaron dum longa tempo, bonvolu ŝarĝi unufoje ene de 90 tagoj, estas strikte malpermesite stoki la perdon, post kiam la bateria tensio atingas la potencan transdonon, ĝi kaŭzos grandan damaĝon al la baterio, ne reakirebla. Antaŭ ol uzi la kuirilaron, nepre legu la "Prezorgojn por WST Lithium Ion Battery Group" sur la kuirilaro.

Ankoraŭ estas malalta prezo en la nuna litia baterio, ĝi ne estas mito, kaj la prezo de litio elektraj veturiloj estas tre bona. La kvar komisiono de la lando reguligas la merkaton de elektraj aŭtomobiloj devos rapide disvolvi la litian elektran veturilon, do la kuirilaroj estos oportunaj. 1.

Ne anstataŭigu la ŝargilon hazarde, ne forigu la rapidlimon de la regilo de ĉiu fabrikanto de ĉiu fabrikanto, ĝenerale havas personigitan postulon. Ne anstataŭigu la ŝargilon laŭvole ne hazarde. Se la kilometra postulo estas relative longa, ĝi devas esti ekipita per multoblaj ŝargiloj en la ekstereja ŝargado, kaj la ŝargilo, kiu ŝargas la ŝargon tage per pliaj ŝargiloj, kaj la originala ŝargilo estas uzata vespere.

Forigu la rapidlimon de la regilo, kvankam la rapideco de iuj aŭtoj povas esti plibonigita, sed krom la sekureco de la aŭto, ĝi ankaŭ reduktos la baterian vivon. 2. Protektu la instrukcian manlibron de la ŝargilo ĝenerale laŭ la instrukcioj por protekti la ŝargilon.

Multaj uzantoj ne rigardas la kutimojn de la manlibro. Krom la problemo, mi volas trovi la instrukciojn en la estonteco, ofte tro malfrue, do mi unue rigardos la instrukciojn estas tre necesa. Por redukti kostojn, la nuna ŝargilo esence ne estas desegnita kun alta vibro, tiel ke la ŝargilo ne estu metita en la kofron kaj la korbon de elektraj bicikloj.

Speciala devas esti movita, sed ankaŭ paki la ŝargilon per ŝaŭma plasto por malhelpi la vibradon. Multaj ŝargiloj trapasis vibrojn, kaj iliaj internaj potenciometroj drivos, tiel ke la tuta parametro estas drivita, rezultigante nenormalan ŝargan staton. Krome, necesas atenti la ventoladon de la ŝargilo dum ŝarĝo, alie ĝi ne nur influos la vivon de la ŝargilo, sed ankaŭ la termika drivo povas influi la ŝargan staton.

Ĉi tio formos damaĝon al la kuirilaro. Tial ankaŭ estas tre grave protekti la ŝargilon. 3, ĉiutage, eĉ se via renoviga kapablo ne estas longa, ŝarĝi la elektron povas esti uzata dum 2 ĝis 3 tagoj, sed rekomendas, ke vi ŝarĝu ĉiutage, por ke la kuirilaro estu en malprofunda ciklo, la bateria vivo plilongiĝos.

Iuj uzantoj, kiuj uzas poŝtelefonojn frue, opinias, ke la kuirilaro estas plej bone uzi post la uzo de reŝargo, ĉi tiu vidpunkto estas malĝusta, la plumbo-acida bateria memoro profito ne estas tiel forta. Ĉiam metu la vivon de la kuirilaro estas relative granda. Plej multaj ŝargiloj indikas, ke la lumo farita indikas, ke la kuirilaro povas esti ŝargita en la elektron de 97% ĝis 99%.

Kvankam nur 1% ĝis 3% de la elektro, la efiko de la daŭrigkapablo estas preskaŭ neglektita, sed ĝi ankaŭ formos subŝargan amasiĝon, do la baterio pleniĝas per la elektra movo, kaj la ŝveba ŝargo daŭrigos kiel eble plej multe, kaj la vulkanigo de la baterio ankaŭ estas utila. 4. Kiam la ŝarĝa kuirilaro estas malŝarĝita, la vulkanigprocezo komenciĝos, kaj estas grava vulkanigo en 12 horoj.

Ĝustatempe ŝargado, vi povas forigi senskrupulan vulkanizadon, se ĝi ne estas ŝargita, ĉi tiuj vulkanigitaj kristaloj iom post iom formos krudan kristaliĝon, kaj la ĝenerala ŝargilo estas neebla por ĉi tiuj krudaj kristaloj, kiuj iom post iom formos malpliiĝon de la kapablo de la kuirilaro, mallongigita. Bateria vivovivo. Do, krom ŝarĝi ĉiutage, atentu la uzon de la tempo por ŝargi, por ke la kuirilaro povu plene.

5. Regulaj profunda malŝarĝo ĉeloj regule faras profundan malŝarĝon, kio ankaŭ estas favora al la "aktivigo" baterio, kiu povas iomete plibonigi la kapablon de la baterio. La ĝenerala metodo estas periode malŝarĝi la kuirilaron.

La plene malŝarĝita metodo estas rajdi la unuan subtensian protekton sub normala ŝarĝo de plata pavimo. Notu, ke ni precipe emfazas la unuan subtensian protekton. Post kiam la kuirilaro estas protektita por la unua fojo, la baterio leviĝos post tempodaŭro, kaj restarigos ĝin al la ne-tensia stato.

Ĉi-foje, se la kuirilaro estas uzata, ĝi estas tre malutila al la kuirilaro. Post kompleta malŝarĝo, plene ŝarĝu la kuirilaron. Oni sentos, ke la bateria kapablo estas plibonigita.

6. Disvolvu bonan kutimon ŝpari iom da energiŝparado kiel eble plej multe. Kiam la sekva deklivo, uzu kiel eble plej fortranĉi la rompon anticipe.

Kiam vi estas renkontonta la semaforo, vi eniros la gliton anticipe, minimumigos bremsojn. Amiko diras al mi, ke li preferas turni golfeton kaj redukti bremson. Ĉi tio estas racia starto.

Plej bone estas kunigi rajdan akcelon, sed ankaŭ plibonigi la startrapidecon, sed ankaŭ redukti la perdon de potenco de la kuirilaro kaj Vivdamaĝon. 7, atentu pri ŝargado de media ŝarĝo, la plej bona ĉirkaŭa temperaturo estas 25 ¡ã C. Nun la plej multaj ŝargiloj ne adaptiĝas al la ĉirkaŭa temperaturo aŭtomata kontrola sistemo, do plej multaj ŝargiloj estas desegnitaj laŭ la ĉirkaŭa temperaturo de 25 ¡ã C, do estas pli bone ŝargi je 25 ¡ã C.

Alie, estas neeviteble, ke estas problemo vintre sub ŝarĝo kaj somera troŝarĝo. Kaj la ĉirkaŭa temperaturo estas vere malgranda je 25 ¡ã C, kiu nepre havas problemojn en la somero. Feliĉe, plej multaj familioj havas la kondiĉojn de endoma temperaturo dum la tempo, tiel ke kiam ŝarĝante, estas plej bone aranĝi la kuirilaron kaj ŝargilon en bone ventolita medio.

Speciale sugestu, ke la baterio estas en varma ĉambro en la nordo, kaj la surfaco de la baterio aperos en frosta kondensado. Por eviti la baterio-elfluon kaŭzitan de frostado, ĝi devus esti levita al la bateriotemperaturo kaj poste ŝargi post kiam la endoma temperaturo estas proksima kaj seka. 8.

Plenuzu multajn elektrajn biciklojn por provizi kuirilaron kaj servon, vi devas plene uzi ĉi tiujn servojn. Iuj markoj de elektraj bicikloj proponis la riparadon de la baterio. Kiel: Regule ripari la kuirilaron, povas redukti damaĝon al la kuirilaro.

La riparo de la ŝarĝita stato de la baterio povas mildigi la fiaskon de la "kuirilaro malantaŭen", kaj ĉi tiuj komercistoj ekipitaj kun bontena kapablo estas malpezaj. Por malfunkcio, estas bone hidrofono kiam la bateriokapacito estas 40% kiam la bateriokapacito estas 40%. Eĉ iuj markoj de produktoj ankaŭ proponis: al la specifita tempo ne estas revizio, ĝi estas ekvivalenta al la preparado de la kuirilaro.

Ebligu konsumantojn perdi. Sekve, konsumantoj devas plene utiligi la kondiĉojn de baterio prizorgado por pliigi la servodaŭron de la baterio. La ĝusta uzado de la litia kuirilaro de elektra veturilo estas jena: 1, la kuirilaro ne bezonas "aktivigon" litia kuirilaro ne postulas la unuajn tri ŝargojn dum pli ol 12 horoj, la litia baterio ne havas memoron.

2. Bateria ŝargado uzas la ŝargilon specifitan de la fabrikanto por ŝargi, atentu ĉu la ŝargila modelo kongruas kun la kuirilaro dum ŝargado. 3.

Evitu alttemperaturajn ŝargajn litiajn bateriojn Ne ŝargu en temperaturo de pli ol 40 ¡ã, alta temperaturo reduktos la kapablon de la kuirilaro. 4, ĝustatempe ŝargado al la litia kuirilaro kiel eble plej multe, evitante, ke la kuirilaro tiam ŝarĝos ĉiun fojon, por ke ĝi multe plibonigi la baterian vivon. 5.

Konservu dum longa tempo sen uzi la kuirilaron, la baterio devas esti malkonektita kaj la baterio aldoniĝas al la kuirilaro je intervaloj, evitante la mem-malŝarĝon de la kuirilaro aŭ protektante la b.