ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі
Litijeva baterija za električna vozila pravilno polni in vzdržuje: 1. Polnjenje po standardnem času in programu, tudi zgornji trikrat. 2.
Ko je električno vozilo prenizko, bo litijeva baterija čim prej napolnjena z litijevo baterijo. 3. Aktivacija električnega vozila z litijevo baterijo ne zahteva posebne metode in litijeva baterija se bo v električnih vozilih aktivirala naravno.
4, polnjenje z avtomobilom s posebnim polnilnikom, najprej vstavite izhodni vtič polnilnika, da vstavite vtičnico za polnjenje baterije in nato vstavite vtič polnilnika v omrežno vtičnico, opazujte indikatorsko lučko, da izvedete določitev polnjenja (splošna rdeča lučka sveti, zelena lučka kaže, da je v bistvu dovolj električne energije, več praznjenja, daljši čas polnjenja). 5, indikator polnilnika se nato napolni po 1-2 urah, lahko prenehate s polnjenjem. Litijev tramvaj uporablja okolju prijazne litij-ionske baterije z visoko zmogljivostjo, dolgo življenjsko dobo, vzdrževanjem, težo, brez onesnaževanja itd.
Hkrati je življenjska doba litijeve baterije tesno povezana z vašo pravilno uporabo. Ta članek govori o uporabi in vzdrževanju baterije glede na značilnosti litijevih baterij za referenco. Novi avto, ki ste ga kupili, je zaradi varnosti prevoza baterija v polovični moči, morate najprej napolniti baterijo pred vožnjo, čas prvega polnjenja ni krajši od 10 ur.
(Opomba: za polnjenje uporabite poseben polnilnik tega avtomobila, ko indikator polnjenja nadaljujte s polnjenjem. Med vsako vožnjo ne izpraznite baterije, če jo izpraznite, boste močno skrajšali življenjsko dobo baterije, ne pozabite! ! Ker litijeva baterija nima spominskega učinka, jo je mogoče polniti kadarkoli. Zato morate razviti dobro navado pravočasnega polnjenja, saj lahko to podaljša življenjsko dobo baterije 3-5 krat.
Hkrati na življenjsko dobo baterije vpliva tudi okolje. Temperatura izdelka je v razponu od -20 ¡ã C do 60 ¡ã C, previsoka temperatura pa bo vplivala na njegovo življenjsko dobo, učinkovita zmogljivost pa se bo zmanjšala za 20 % -30 % (vpliva na kilometrino vplivne kilometrine). ).
Strogo je prepovedano deževati ali potopiti v vodo. Če baterije ne uporabljate dlje časa, jo napolnite enkrat v 90 dneh. Strogo je prepovedano shranjevati izgubo, ko napetost baterije doseže prenos moči, bo povzročila veliko škodo na bateriji, ki je ni mogoče obnoviti. Pred uporabo baterije obvezno preberite "Previdnostne ukrepe za skupino litij-ionskih baterij WST" na ohišju baterije.
Trenutna litijeva baterija je še vedno nizka, to ni mit, cena litijevih električnih vozil pa je zelo dobra. Štiri komisije komisije v državi, ki urejajo trg električnih avtomobilov, bodo morale hitro razviti litijeva električna vozila, zato bodo baterije priročne. 1.
Ne zamenjajte polnilnika naključno, ne odstranjujte omejitve hitrosti krmilnika vsakega proizvajalca vsakega proizvajalca, na splošno imate prilagojeno povpraševanje. Polnilnika ne zamenjajte po naključju. Če je zahteva po prevoženih kilometrih razmeroma dolga, mora biti opremljen z več polnilniki pri polnjenju zunaj kraja in polnilnikom, ki polni polnjenje čez dan z dodatnimi polnilniki, zvečer pa se uporablja originalni polnilnik.
Odstranite omejitev hitrosti krmilnika, čeprav je hitrost nekaterih avtomobilov mogoče izboljšati, vendar bo poleg varnosti avtomobila zmanjšala tudi življenjsko dobo baterije. 2. Navodila za uporabo polnilnika na splošno zaščitite z navodili za zaščito polnilnika.
Mnogi uporabniki ne gledajo na navade priročnika. Poleg tega, da je problem, želim, da bi našli navodila v prihodnosti, pogosto prepozno, tako da bom najprej pogled na navodila je zelo potrebno. Zaradi zmanjšanja stroškov sedanja polnilnica v osnovi ni zasnovana z visokimi tresljaji, tako da polnilnice ne bi smeli postaviti v prtljažnik in košaro električnih koles.
Posebno je treba premakniti, vendar tudi polnilec zapakirajte s penasto plastiko, da preprečite udarce zaradi vibracij. Številni polnilniki so prešli skozi vibracije in njihovi notranji potenciometri se bodo premaknili, tako da se bo celoten parameter premaknil, kar bo povzročilo nenormalno stanje polnjenja. Poleg tega je treba med polnjenjem paziti na prezračevanje polnilnika, sicer to ne bo vplivalo samo na življenjsko dobo polnilnika, ampak tudi toplotni odmik lahko vpliva na stanje polnjenja.
To bo poškodovalo baterijo. Zato je tudi zelo pomembno zaščititi polnilec. 3, vsak dan, tudi če vaša obnovitvena zmogljivost ni dolga, napolnite električno energijo, ki se lahko uporablja za 2 do 3 dni, vendar je priporočljivo, da polnite vsak dan, tako da je baterija v plitvem ciklu, življenjska doba baterije se bo podaljšala.
Nekateri uporabniki, ki zgodaj uporabljajo mobilne telefone, menijo, da je baterijo najbolje uporabiti po uporabi ponovnega polnjenja, to mnenje je napačno, prednost pomnilnika svinčeve baterije ni tako močna. Vedno postavite življenjsko dobo baterije je relativno velika. Večina polnilnikov kaže, da svetlobna lučka pomeni, da je baterijo mogoče napolniti v elektriko od 97 % do 99 %.
Čeprav le 1% do 3% električne energije, je vpliv nadaljne zmogljivosti skoraj zanemarjen, vendar bo tudi tvoril kopičenje pod polnjenjem, tako da je baterija napolnjena z električnim prestavljanjem, plavajoča polnitev pa se bo nadaljevala, kolikor je to mogoče, in vulkanizacija baterije je prav tako koristna. 4. Ko se polnilna baterija izprazni, se začne postopek vulkanizacije, v 12 urah pa pride do pomembne vulkanizacije.
S pravočasnim polnjenjem lahko odstranite brezobzirno vulkanizacijo, če se ne napolni, bodo ti vulkanizirani kristali postopoma tvorili grobo kristalizacijo, splošni polnilnik pa je nemogoč za te grobe kristale, ki bodo postopoma oblikovali zmanjšanje zmogljivosti baterije, skrajšano. Življenjska doba baterije. Torej, poleg vsakodnevnega polnjenja, bodite pozorni na porabo časa za polnjenje, da bo baterija popolnoma napolnjena.
5. Celice z rednim globokim praznjenjem redno izvajajo globoko praznjenje, kar je tudi ugodno za "aktivacijo" baterije, ki lahko nekoliko izboljša kapaciteto baterije. Splošna metoda je občasno praznjenje baterije.
Popolnoma izpraznjena metoda je vožnja s prvo podnapetostno zaščito pod normalno obremenitvijo ravnega pločnika. Upoštevajte, da posebej poudarjamo prvo podnapetostno zaščito. Ko je baterija prvič zaščitena, se bo po določenem času dvignila in se vrnila v stanje brez napetosti.
Tokrat, če se baterija uporablja, je zelo škodljiva za baterijo. Po končani popolni izpraznitvi popolnoma napolnite baterijo. Zdi se, da je zmogljivost baterije izboljšana.
6. Razvijte dobro navado varčevanja z energijo, kolikor je le mogoče. Pri naslednjem naklonu uporabite čim več, da vnaprej odrežete okvaro.
Ko boste naleteli na semafor, boste vnaprej zapeljali na tobogan, čim bolj zmanjšali zavore. Prijatelj mi pravi, da raje obrne zaliv in zmanjša zavoro. To je razumen zagon.
Najbolje je, da se pridružite riding boost, vendar tudi izboljšate začetno hitrost, pa tudi zmanjšate izgubo moči baterije in življenjsko škodo. 7, bodite pozorni na polnjenje okoljskega polnjenja, najboljša temperatura okolja je 25 ¡ã C. Zdaj se večina polnilnikov ne prilagaja avtomatskemu nadzoru temperature okolja, zato je večina polnilnikov zasnovana glede na temperaturo okolja 25 ¡ã C, zato je bolje polniti pri 25 ¡ã C.
V nasprotnem primeru je neizogibno, da pozimi pride do težave s prenizkim in poleti prenapolnjenim. In temperatura okolja je res nizka, 25 ¡ã C, kar ima poleti nujno težave. Na srečo ima večina družin v tem času pogoje za notranjo temperaturo, tako da je med polnjenjem najbolje, da baterijo in polnilnik postavite v dobro prezračeno okolje.
Posebej predlagajte, da je baterija v toplem prostoru na severu, površina baterije pa bo kondenzirana. Da bi preprečili puščanje baterije zaradi zmrzali, jo je treba dvigniti na temperaturo baterije in nato polniti, ko se notranja temperatura zniža in postane suha. 8.
V celoti izkoristite številna električna kolesa, da zagotovite obnovo in servis baterij, te storitve bi morali v celoti izkoristiti. Nekatere znamke električnih koles predlagajo popravilo baterije. Kot na primer: redno popravljajte baterijo, lahko zmanjšate škodo na bateriji.
Popravilo napolnjenega stanja baterije lahko ublaži okvaro "baterije nazaj", ti trgovci, opremljeni z vzdrževalno zmogljivostjo, pa so lahki. Za izpade je dobro hidrofonizirati, ko je kapaciteta baterije 40%, ko je kapaciteta baterije 40%. Predlagane so tudi nekatere blagovne znamke izdelkov: do določenega časa ni remont, je enakovreden pripravi baterije.
Omogočite izgubo potrošnikov. Zato bi morali potrošniki v celoti izkoristiti pogoje vzdrževanja baterije, da podaljšajo življenjsko dobo baterije. Pravilna uporaba litijeve baterije za električna vozila je naslednja: 1, baterija ne potrebuje "aktivacije", litijeva baterija ne potrebuje prvih treh polnjenj več kot 12 ur, litijeva baterija nima pomnilnika.
2. Za polnjenje baterije se uporablja polnilnik, ki ga za polnjenje določi proizvajalec, pri polnjenju bodite pozorni na to, ali se model polnilnika ujema z modelom baterije. 3.
Izogibajte se polnjenju litijevih baterij pri visoki temperaturi. Ne polnite pri temperaturi nad 40 ¡ã, visoka temperatura bo zmanjšala kapaciteto baterije. 4, pravočasno polnjenje litijeve baterije, kolikor je to mogoče, izogibanje bateriji se bo nato vsakič napolnilo, tako da lahko močno izboljša življenjsko dobo baterije. 5.
Shranjujte dlje časa brez uporabe baterije, baterijo je treba odklopiti in baterijo dodajati bateriji v intervalih, pri čemer se izogibajte samopraznjenju baterije ali zaščitite b.