วิธีการชาร์จและบำรุงรักษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของรถยนต์ไฟฟ้าอย่างถูกต้อง

ผู้แต่ง：Iflowpower – ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

แบตเตอรี่ลิเธียมรถยนต์ไฟฟ้าชาร์จและบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง: 1. ชาร์จไฟตามเวลาและโปรแกรมมาตรฐานแม้จะถึง 3 อันดับแรกก็ตาม 2.

เมื่อรถยนต์ไฟฟ้าเหลือน้อยเกินไป แบตเตอรี่ลิเธียมจะถูกชาร์จเข้าแบตเตอรี่ลิเธียมโดยเร็วที่สุด 3. การเปิดใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไม่จำเป็นต้องมีวิธีการพิเศษ และแบตเตอรี่ลิเธียมจะเปิดใช้งานโดยอัตโนมัติในรถยนต์ไฟฟ้า

4. การชาร์จด้วยรถด้วยเครื่องชาร์จพิเศษ ก่อนอื่นให้เสียบปลั๊กเครื่องชาร์จเข้ากับช่องชาร์จแบตเตอรี่ จากนั้นเสียบปลั๊กเครื่องชาร์จเข้ากับแจ็คไฟหลัก สังเกตไฟแสดงสถานะเพื่อทำการกำหนดการชาร์จ (ไฟสีแดงทั่วไปจะอยู่ที่การชาร์จ ไฟสีเขียวระบุว่ามีไฟฟ้าเพียงพอ ยิ่งปล่อยไฟมาก เวลาในการชาร์จก็จะนานขึ้น) 5. ไฟแสดงสถานะการชาร์จจะชาร์จหลังจากผ่านไป 1-2 ชั่วโมง จากนั้นคุณสามารถหยุดการชาร์จได้ รถรางลิเธียมใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความจุสูง อายุการใช้งานยาวนาน ต้องบำรุงรักษา มีน้ำหนัก ไม่เป็นมลพิษ ฯลฯ

ในเวลาเดียวกัน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลิเธียมมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับการใช้งานที่เหมาะสมของคุณ บทความนี้จะพูดถึงการใช้งานและการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ตามคุณลักษณะของแบตเตอรี่ลิเธียมเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง รถใหม่ที่คุณซื้อ เพื่อความปลอดภัยในการขนส่ง แบตเตอรี่จะมีพลังงานเหลือครึ่งหนึ่ง คุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ก่อนขับขี่ เวลาในการชาร์จครั้งแรกไม่น้อยกว่า 10 ชั่วโมง

(หมายเหตุ: ใช้เครื่องชาร์จพิเศษของรถคันนี้ในการชาร์จ เมื่อมีไฟแสดงสถานะการชาร์จ โปรดดำเนินการชาร์จต่อไป) เมื่อขับขี่ทุกครั้ง อย่าให้แบตเตอรี่หมด เพราะหากหมด อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก โปรดจำไว้! เนื่องจากแบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีเอฟเฟกต์หน่วยความจำ จึงสามารถชาร์จได้ตลอดเวลา ดังนั้นคุณต้องสร้างนิสัยที่ดีในการชาร์จแบตเตอรี่ให้ตรงเวลา ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ 3-5 เท่า

ในเวลาเดียวกันอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยังได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมอีกด้วย อุณหภูมิของผลิตภัณฑ์อยู่ในช่วง -20 ¡ã C ถึง 60 ¡ã C และอุณหภูมิสูงเกินไปจะส่งผลต่ออายุการใช้งานและความจุที่มีประสิทธิภาพจะลดลง 20% -30% (ส่งผลต่อระยะทางของระยะทางที่มีอิทธิพล) ).

ห้ามฝนตกหรือแช่น้ำโดยเด็ดขาด หากคุณไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่เป็นเวลานาน โปรดชาร์จหนึ่งครั้งภายใน 90 วัน ห้ามจัดเก็บแบตเตอรี่ที่สูญหายโดยเด็ดขาด เมื่อแรงดันไฟของแบตเตอรี่ถึงจุดส่งกำลังแล้ว จะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างหนัก ซึ่งไม่สามารถกู้คืนได้ ก่อนใช้งานแบตเตอรี่ โปรดอ่าน "ข้อควรระวังสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน WST" ที่อยู่บนกล่องแบตเตอรี่ก่อน

ราคาแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบันยังคงมีราคาต่ำ ไม่ใช่เรื่องที่เป็นไปไม่ได้ และราคาของรถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมก็ยังดีมาก คณะกรรมการทั้งสี่ของประเทศที่ควบคุมตลาดรถยนต์ไฟฟ้าจะต้องพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าลิเธียมอย่างรวดเร็ว เพื่อให้แบตเตอรี่มีความสะดวกสบาย 1.

อย่าเปลี่ยนเครื่องชาร์จแบบสบายๆ อย่าถอดตัวควบคุมออก ขีดจำกัดความเร็วของผู้ผลิตแต่ละรายของแต่ละผู้ผลิต โดยทั่วไปจะมีความต้องการแบบส่วนบุคคล อย่าเปลี่ยนที่ชาร์จเด็ดขาดเพราะจะทำให้เกิดความไม่สบายใจ หากความต้องการระยะทางค่อนข้างไกล จะต้องติดตั้งเครื่องชาร์จหลายเครื่องในการชาร์จนอกสถานที่ และเครื่องชาร์จที่ชาร์จในระหว่างวันด้วยเครื่องชาร์จเพิ่มเติม และใช้เครื่องชาร์จเดิมในตอนเย็น

ยกเลิกข้อจำกัดความเร็วของตัวควบคุม แม้ว่าความเร็วของรถบางคันอาจปรับปรุงได้ แต่นอกจากความปลอดภัยของรถแล้ว อายุการใช้งานแบตเตอรี่ก็จะลดลงด้วยเช่นกัน 2. ปกป้องคู่มือการใช้งานของเครื่องชาร์จโดยทั่วไปในคำแนะนำสำหรับการปกป้องเครื่องชาร์จ

ผู้ใช้หลายรายไม่ได้ดูนิสัยการใช้งานของคู่มือ นอกจากปัญหาที่ผมต้องการจะค้นหาคำแนะนำในอนาคตมักจะสายเกินไปดังนั้นผมจะดูคำแนะนำก่อนซึ่งมีความจำเป็นมาก เพื่อลดต้นทุน เครื่องชาร์จปัจจุบันนั้นไม่ได้ออกแบบมาให้รองรับแรงสั่นสะเทือนสูง ดังนั้นไม่ควรวางเครื่องชาร์จไว้ในท้ายรถและตะกร้าของจักรยานไฟฟ้า

พิเศษจะต้องย้ายแต่ยังแพ็คที่ชาร์จด้วยพลาสติกโฟมเพื่อป้องกันการกระแทกจากการสั่นสะเทือน เครื่องชาร์จจำนวนมากผ่านการสั่นสะเทือน และโพเทนชิออมิเตอร์ภายในจะเคลื่อนตัว ทำให้พารามิเตอร์ทั้งหมดเคลื่อนตัวไป ส่งผลให้เกิดสถานะการชาร์จที่ผิดปกติ นอกจากนี้ ยังจำเป็นต้องใส่ใจกับการระบายอากาศของเครื่องชาร์จขณะชาร์จ มิฉะนั้น จะไม่เพียงแต่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องชาร์จเท่านั้น แต่ความร้อนที่ลอยไปอาจส่งผลต่อสถานะการชาร์จได้อีกด้วย

จะส่งผลให้แบตเตอรี่เสียหาย ดังนั้นการปกป้องเครื่องชาร์จจึงเป็นสิ่งสำคัญมากเช่นกัน 3. ทุกวัน แม้ว่าความจุการต่ออายุของคุณจะไม่นานนัก การชาร์จไฟฟ้าสามารถใช้งานได้ 2 ถึง 3 วัน แต่ขอแนะนำให้คุณชาร์จทุกวัน เพื่อให้แบตเตอรี่อยู่ในรอบตื้น อายุการใช้งานแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น

ผู้ใช้บางคนที่ใช้โทรศัพท์มือถือในช่วงแรกๆ คิดว่าควรใช้แบตเตอรี่หลังจากชาร์จเสร็จแล้ว ซึ่งมุมมองนี้ไม่ถูกต้อง เนื่องจากประโยชน์ของหน่วยความจำของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดไม่ได้แข็งแกร่งมากนัก ใส่แล้วอายุการใช้งานแบตเตอรี่ค่อนข้างเยอะ เครื่องชาร์จส่วนมากจะระบุว่าไฟที่แสดงออกมานั้นหมายความว่าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 97% ถึง 99%

แม้ว่าจะมีไฟฟ้าเพียง 1% ถึง 3% แต่ผลกระทบของความจุต่อเนื่องก็แทบจะถูกละเลย แต่ยังจะก่อให้เกิดการสะสมประจุต่ำอีกด้วย ดังนั้น แบตเตอรี่จึงเต็มไปด้วยการเปลี่ยนแปลงทางไฟฟ้า และประจุลอยตัวจะดำเนินต่อไปให้ได้มากที่สุด และการวัลคาไนซ์แบตเตอรี่ก็มีประโยชน์เช่นกัน 4. เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จหมด กระบวนการวัลคาไนเซชันก็จะเริ่มต้นขึ้น และจะเกิดการวัลคาไนเซชันอย่างมีนัยสำคัญในเวลา 12 ชั่วโมง

การชาร์จตามเวลาที่กำหนด คุณสามารถกำจัดการวัลคาไนซ์ที่ไร้ยางอายได้ หากไม่ได้ชาร์จ คริสตัลวัลคาไนซ์เหล่านี้จะค่อยๆ ก่อตัวเป็นผลึกหยาบ และเครื่องชาร์จทั่วไปจะไม่สามารถใช้ได้กับคริสตัลหยาบเหล่านี้ ซึ่งจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลงเรื่อยๆ และสั้นลง อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ดังนั้น นอกจากการชาร์จทุกวันแล้ว ควรใส่ใจกับการใช้เวลาในการชาร์จด้วย เพื่อให้แบตเตอรี่มีพลังงานอย่างเต็มที่

5. เซลล์การคายประจุแบบลึกปกติจะทำการคายประจุแบบลึกซึ่งเอื้อต่อการ "เปิดใช้งาน" แบตเตอรี่ โดยสามารถปรับปรุงความจุของแบตเตอรี่ได้เล็กน้อย วิธีทั่วไปคือการคายประจุแบตเตอรี่เป็นระยะๆ

วิธีปล่อยประจุจนหมด คือ การดำเนินการป้องกันแรงดันไฟต่ำครั้งแรกภายใต้ภาระปกติบนพื้นผิวเรียบ โปรดทราบว่าเราเน้นย้ำถึงการป้องกันแรงดันไฟต่ำเป็นพิเศษ หลังจากที่แบตเตอรี่ได้รับการปกป้องเป็นครั้งแรก แบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นหลังจากระยะเวลาหนึ่ง และจะคืนสถานะไปสู่สถานะไม่มีแรงดันไฟฟ้า

คราวนี้ถ้าใช้แบตเตอรี่ก็จะส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่มาก หลังจากคายประจุจนหมดแล้วให้ชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม จะรู้สึกว่าความจุแบตเตอรี่ได้รับการปรับปรุงมากขึ้น

6. พัฒนานิสัยที่ดีในการประหยัดพลังงานให้ได้มากที่สุด เมื่อถึงทางลาดครั้งต่อไป ให้ใช้ให้มากที่สุดเพื่อตัดการพังเสียล่วงหน้า

เมื่อกำลังจะประสบกับสัญญาณไฟจราจร ให้เข้าสู่ทางสไลด์ล่วงหน้า เพื่อลดการเบรกให้เหลือน้อยที่สุด เพื่อนผมบอกว่าเขาชอบเลี้ยวช่องและลดเบรกมากกว่า ถือเป็นการเริ่มต้นที่สมเหตุสมผล

เป็นการดีที่สุดที่จะเข้าร่วมการขี่แบบเพิ่มพลัง แต่ยังปรับปรุงความเร็วในการเริ่มต้น แต่ก็ลดการสูญเสียพลังงานแบตเตอรี่และความเสียหายต่อชีวิตด้วยเช่นกัน 7. ใส่ใจกับการชาร์จไฟสิ่งแวดล้อม อุณหภูมิแวดล้อมที่ดีที่สุดคือ 25 องศาเซลเซียส ในปัจจุบันเครื่องชาร์จส่วนใหญ่ไม่ได้ปรับให้เข้ากับระบบการควบคุมอุณหภูมิอัตโนมัติโดยรอบ ดังนั้นเครื่องชาร์จส่วนใหญ่จึงได้รับการออกแบบตามอุณหภูมิโดยรอบที่ 25 องศาเซลเซียส ดังนั้นจึงควรชาร์จที่อุณหภูมิ 25 องศาเซลเซียสจะดีกว่า

มิฉะนั้น อาจเกิดปัญหาการชาร์จน้อยเกินไปในช่วงฤดูหนาว และชาร์จมากเกินไปในช่วงฤดูร้อน และอุณหภูมิโดยรอบก็ต่ำจริงๆ อยู่ที่ 25 องศาเซลเซียส ซึ่งย่อมมีปัญหาในฤดูร้อนอย่างแน่นอน โชคดีที่ครอบครัวส่วนใหญ่มีเงื่อนไขอุณหภูมิภายในอาคารในช่วงเวลานั้น ดังนั้นเมื่อทำการชาร์จแบตเตอรี่ ควรวางแบตเตอรี่และเครื่องชาร์จไว้ในสภาพแวดล้อมที่มีการระบายอากาศที่ดี

ขอแนะนำเป็นพิเศษให้วางแบตเตอรี่ไว้ในห้องที่อบอุ่นทางทิศเหนือ และพื้นผิวของแบตเตอรี่จะปรากฏเป็นหยดน้ำค้าง เพื่อหลีกเลี่ยงการรั่วไหลของแบตเตอรี่ที่เกิดจากน้ำแข็ง ควรเพิ่มอุณหภูมิแบตเตอรี่ให้ถึงระดับที่ต้องการแล้วจึงชาร์จเมื่ออุณหภูมิภายในอาคารใกล้เคียงและแห้งแล้ว 8.

ใช้ประโยชน์จากจักรยานไฟฟ้าให้เต็มที่ในการซ่อมบำรุงแบตเตอรี่ คุณควรใช้ประโยชน์จากบริการเหล่านี้ให้เต็มที่ จักรยานไฟฟ้าบางยี่ห้อมีฟีเจอร์ซ่อมแบตเตอรี่ด้วย เช่น: ซ่อมแซมแบตเตอรี่เป็นประจำสามารถลดความเสียหายที่เกิดกับแบตเตอรี่ได้

การซ่อมแซมสถานะการชาร์จของแบตเตอรี่สามารถบรรเทาความล้มเหลวของ "แบตเตอรี่เสื่อม" ได้ และตัวแทนจำหน่ายที่มีความสามารถในการบำรุงรักษาเหล่านี้ก็มีน้ำหนักเบา สำหรับช่วงระยะเวลาหยุดทำงาน ควรใช้ไฮโดรโฟนเมื่อความจุแบตเตอรี่อยู่ที่ 40% เมื่อความจุแบตเตอรี่อยู่ที่ 40% แม้แต่ผลิตภัณฑ์บางยี่ห้อก็เสนอว่า: ถึงเวลาที่กำหนดไม่ต้องทำการยกเครื่อง แต่จะเทียบเท่ากับการเตรียมแบตเตอรี่

ทำให้ผู้บริโภคหลงทางได้ ดังนั้นผู้บริโภคจึงควรใช้เงื่อนไขการดูแลรักษาแบตเตอรี่ให้เต็มที่เพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การใช้งานแบตเตอรี่ลิเธียมของรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกต้องเป็นดังนี้: 1. แบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้อง "เปิดใช้งาน" แบตเตอรี่ลิเธียมไม่จำเป็นต้องชาร์จสามครั้งแรกนานกว่า 12 ชั่วโมง แบตเตอรี่ลิเธียมไม่มีหน่วยความจำ

2. การชาร์จแบตเตอรี่จะใช้เครื่องชาร์จที่ผู้ผลิตกำหนดในการชาร์จ ดังนั้น ให้ใส่ใจว่ารุ่นของเครื่องชาร์จตรงกับรุ่นแบตเตอรี่หรือไม่เมื่อทำการชาร์จ 3.

หลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมที่อุณหภูมิสูง อย่าชาร์จในอุณหภูมิเกิน 40 องศาเซลเซียส เพราะอุณหภูมิสูงจะทำให้ความจุของแบตเตอรี่ลดลง 4. ชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมให้ตรงเวลามากที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยหลีกเลี่ยงการชาร์จแบตเตอรี่ซ้ำในแต่ละครั้ง ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมาก 5.

หากเก็บไว้เป็นเวลานานโดยไม่ใช้งานแบตเตอรี่ ควรถอดแบตเตอรี่ออกและเติมแบตเตอรี่เข้าไปเป็นระยะๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการคายประจุของแบตเตอรี่ หรือเพื่อการปกป้อง b.