L&39;imprese di vitture, i fornitori è l&39;imprese di terze parti anu un layout dinamicu di ricuperazione di bateria di lithium?

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

"U riciclamentu di a bateria dinamica di lithium deve esse basatu annantu à cumpagnie di terze parti, è u fornitore di batterie di lithium hà a capacità di participà. "Tianjin Life Battery Co., Ltd.

hè infurmatu per rapportà" u mo paese Automobile News "reporter. In fatti, in u 2019 u mo paese (Qinghai) Lithium Industry and Power Lithium Battery International Summer Forum, a ripresa di a bateria di lithium power hà emessu diverse voci. Cù u forte sustegnu di u dipartimentu di u guvernu, a nova industria di l&39;automobile energetica di u mo paese hà sviluppatu rapidamente.

Da a fine di u 2018, a nova guaranzia di u veiculu d&39;energia hà righjuntu 2,61 milioni. Sicondu a statistiche di u Centru SMA, a nova batteria di lithium di u mo paese di energia di u veiculu di l&39;energia in Cina hè intrutu in a scala di i rifiuti, è hè previstu chì l&39;onda di u rapportu 2023 ghjunghje à 48.

09GWH. U riciclamentu di e batterie di lithium di u putere hè sempre più attaccatu à l&39;esterno di u fabricatore di l&39;automobile, i fornitori di batterie è e cumpagnie di terze parti. Ci hè una mancanza di rispunsabilità di u sughjettu? Fu Yu Li, Vicepresidente Fu Ji, Vicepresidente di Cummins Electric Power Division, hà dettu à i ghjurnalisti: "U riciclamentu di a bateria di lithium putenza deve seguità u principiu 3R, vale à dì, re-manufactured, reuse, recycle.

A re-manufacturing hè ripruduciutu da u riciclamentu, è poi vende torna; a riutilizazione hè di riciclà, secondu u statu di a bateria di lithium di putenza per altri scopi, cum&39;è l&39;equipaggiu di almacenamiento d&39;energia; recirculation hè di ricuperà a bateria di lithium putenza, u materiale hè realizatu Utilizà dinò. U core di i trè hè di prufittà di a bateria di lithium di putenza attraversu diverse applicazioni, chì hè a direzzione in quale Cummin studia attualmente. "Ella hà ancu enfatizatu chì u riciclamentu di e batterie di lithium hè u prublema chì l&39;industria di l&39;automobile, è ancu più industrii duveranu affruntà è risolve.

Attualmente, u mo paese hà inizialmente furmatu un sistema di ricuperazione dinamica di a batteria di lithium è l&39;utilizazione di scala cum&39;è u corpu principale di l&39;automakers, batterie è cumpagnie di terze parti. A fine di u 2018, a custruzzione di i punti di serviziu di riciclamentu di batterie ritirati hà righjuntu 3204. Sicondu i dipartimenti di u guvernu di u Cunsigliu di Statu, u Ministeru di l&39;Industria è a Tecnulugia di l&39;Infurmazione, u "Sistema di Estensione di Responsabilità di u Produttore", "Misure Interim per l&39;Amministrazione di Gestione di Riciclamentu Dinamica di Batteria di l&39;Automobile d&39;Energia", "Regolamenti Pruvisioni nantu à u Riciclamentu di New Energy Automobile Power Battery Recycling", A cumpagnia di pruduzzione automobilistica hà a principale rispunsabilità di a produzzione di batterie di lithium, riciclamentu, etc.

cundizione. Attualmente, BYD, Beiqi Xin Energy è altre imprese di veiculi sò impurtanti per impegnà i travaglii di riciclamentu attraversu i magazzini 4S, è sò usati per l&39;almacenamiento d&39;energia o l&39;energia alternativa di a stazione di basa, o u riciclamentu smantellatu. In ogni casu, si dice chì stu mudellu di riciclamentu hà qualchì mancanza.

Kong Qingxi, subdirector generale di Tower Energy Co., Ltd., hà rimarcatu: "Più di 98% di a reta di ricuperazione di a bateria di lithium di u putere hè cumpletata attraversu u sistema di vendita di a cumpagnia di l&39;automobile, ma ci sò parechje manere di limità.

Da u livellu di pulitica, a buttrega 4S ùn cunsiderà micca e cundizioni di qualificazione necessarie per a ricuperazione di a bateria; da u nivellu ecunomicu, a buttrega 4S incarcerà una tarifa addiziale quandu riceve u serviziu di a vittura, chì porta à u costu di operazione di l&39;imprese di vittura. Aggiuntu; Inoltre, a tenda 4S hè generalmente unificata in u paese. U Ministeru di l&39;Industria è a Tecnulugia di l&39;Infurmazione hè attualmente attentu à questi prublemi, chì pensa à lancià punti di riciclamentu in a seconda mità di questu annu per standardizà è aghjustà.

"Ci hè ancu l&39;insiders di l&39;industria hà dettu chì dopu chì u magazinu 404 recupera a batteria di litiu dinamica di rifiuti, hè necessariu di cunsiderà a scala, u dismantling, etc. Cumpleta cù altre cumpagnie. U mercatu ùn hà ancu maturatu a carta, chì hà principiatu u mercatu di riciclamentu di batterie di lithium powered di u mo paese hè sempre in i primi tempi di u sviluppu, immature, fenomenu micca standardizatu.

Forsi l&39;opportunità tremenda sò oculate, assai cumpagnie anu cuminciatu à scuntrà. In uttrovi 2018, Geely Group è Shanxi Co., Ltd.

, Zijin Mining, stabilitu Fujian Changqing New Energy Technology Co., Ltd. (in seguitu chjamatu "Fujian Changqing").

U situ ufficiale di a cumpagnia di joint venture mostra chì questu hè una ricuperazione di a bateria, una antica cumpagnia fabbricata da un drive frontale. Certi analysts mercatu nutari ca lu cosiddettu "precursore", vale à dì nickel-cobalt-manganese hydroxide hè a basa di a fabricazione di materiali ternary composite electrode pusitivu. Fujian Emqing hè previstu di ricuperà a bateria di lithium di putenza usata o scartata da Geely Automobile.

Dopu à u dismantling, u preziosu sali di metallu hè siparatu, cum&39;è u sali di cobalt, a ripruduzzione hè un precursore di trè dollari, furnitu à a Factory di Battery di Geely Automotive. È un altru azionista di Changqing, Fujian, Shanshi, hè ancu u più grande fornitore di materiale materiale pusitivu di batteria di u mo paese. Parechje batterie di lithium putenza anu ancu unitu à l&39;armata di riciclamentu, cum&39;è CATL, Tianjin Ziqi, Honeycomb Energy, etc.

Ma Zhonglong, subdirector generale di Honeycomb Energy Technology Co., Ltd., crede chì u riciclamentu di a bateria deve esse fatta intornu à a fabbrica di batterie, è infine fà u materiale di a bateria di rifiuti torna à a fabbrica di batterie, furnisce materie prime per a fabbrica di batterie.

Wang Jianjun hè più ottimista nantu à a cumpagnia di riciclamentu di terzu. Ellu disse à i ghjurnalisti chì Tianjin Lifan pò circà un cumpagnu di terzu in u futuru, o acquistà una putenziale cumpagnia di riciclamentu di u terzu, à quellu tempu, u scopu di riciclamentu ùn hè micca limitatu à a bateria di Li Shen. Hè capitu chì paragunatu cù u fabricatore di u veiculu, u fornitore di batterie di lithium, a cumpagnia di riciclamentu di terze parti, u campu di riciclamentu di risorsa di a batteria, per parechji anni, tecnulugia di rigenerazione prufessiunale, equipaggiu, prucessu, qualificazioni è canali di riciclamentu, etc.

Alcune cumpagnie principali, cum&39;è Bangp Group, Greenmeal, etc. Hanu tramindui canali di riciclamentu di batterie di ioni di litiu relativamente stabili, è anu canali di vendita per materiali di litiu riciclati. In ogni casu, u sistema di riciclamentu di e batterie deve ancu esse standardizatu più.

Zhao Xiaoyong, direttore generale di Beijing Said US Resource Rehabilitation Research Institute Co., Ltd., hà nutatu chì in l&39;ultimi trè anni, a cumpagnia di ricuperazione di batterie hà aumentatu più di 300 più di 20, ma hà veramente una fabbrica.

Ci hè solu trè o più persone chì anu una accettazione ecologica. "Da u puntu di vista attuale, a ricuperazione di a bateria hè una bona industria, perchè a quantità serà assai grande, ma u mercatu tende à cuncentrazione, a cumpagnia di batterie di piombu hè tanti, a cumpagnia di riciclamentu ùn hè micca troppu. "Wang Nianji hà dettu.

Hè u mudellu di ricuperazione cumuna diventa una tendenza? U Ministeru di l&39;Industria è a Tecnulugia di l&39;Infurmazione hà publicatu "Misure Interim per l&39;Amministrazione di New Energy Automobile Power Battery Recycling", incuragisce l&39;imprese di pruduzzione di l&39;automobile, l&39;imprese di produzzione di batterie, l&39;imprese di riciclamentu è di smantellamentu di l&39;auto scrapped è l&39;imprese di utilizzazione cumpleta, etc. Canale di riciclamentu di a bateria di energia. In vista di Kong Qingxi, ci sò parechje cumpagnie di l&39;automobile di energia nova in u mo paese.

Sè ognuna di u stabilimentu di i punti di serviziu di riciclamentu, si pò causari custruzzione ripetuta, è riciclati cumpagnia dismantling è risorsa cumpagnia cumpleta utilizazione è altre agenzie currispundenza, hè difficiule à coordinate, è hè necessariu di scopra tippi spartuti. Modu di ricuperazione cumuni. "L&39;obiettivu di e torri di ferru in u mo paese hè di stabilisce un sistema di riciclamentu cumunu in tuttu u paese, stabilisce un outlet di riciclamentu spartutu in tuttu u paese, affruntendu assai cumpagnie di vitture, u costu hè relativamente bassu, duverebbe avè vantaghji cumunu.

"Hà dettu. In cunsiderà i fatturi cum&39;è u costu, a tecnulugia, i fabricatori di vitture, i fornitori di batterie è l&39;imprese di terze parti realizanu a cooperazione in un metudu fattibile, attualmente anu azzione di a cumpagnia. Per esempiu, CATL è Yutong, SAIC, Beiqi, Geely è altre cumpagnie vitture cuoperanu cù u sistema di riciclamentu di custruzzione, è ancu acquistatu Hunan Bangpu cù qualificazioni di ricuperazione di materiale, classificà, disassemble, è ricuperà a bateria di lithium-ion di putenza.

U Gruppu Beiqi hà ghjuntu à un accordu à a fine di l&39;annu passatu, è i dui partiti cooperaranu in a scala di batteria di lithium dinamica ritirata. Geely Group piglia a guida, cumminata cù una sucietà di pruduzzione di veiculi, una sucietà di produzzione di batterie, una sucietà di riciclamentu è di smantellamentu di vitture scrapped è una sucietà d&39;utilizazione cumpleta, a cooperazione, etc. Utilizà u prughjettu pilotu.

Più di 10 cumpagnie cum&39;è u mo paese Tower è Chang&39;an, BYD, Yinlong New Energy, è Guoxuan High School anu firmatu l&39;accordu di partner strategicu di riciclamentu di batterie di lithium, è l&39;acquistu di batterie ritirate hè utilizzatu per a stazione di basa di cumunicazione naziunale. Hè capitu chì da maghju, in maghju di questu annu, a batteria di scala accumulata di a torre di u mo paese rapprisentava a mità di a quantità tutale di batteria di lithium dinamica ritirata in u mercatu. In seguitu, queste batterie di rifiuti seranu sottumessi à Beijing Saidmy è à alcune altre cumpagnie di riciclamentu.

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