Com retirar la bateria dinàmica d&39;ió de liti BYD?

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Des de la perspectiva de tota la cadena industrial, els vehicles d&39;energia nova portaran inevitablement moltes bateries residuals, com fer un bon reciclatge i aconseguir els punts calents de l&39;anell tancat de la cadena industrial és el punt calent que es parla a la indústria actual. Al mateix temps, el reciclatge també és una manera eficaç de fer front a l&39;escassetat de recursos. En particular, el preu del material de tres iuans és alt i el valor de reciclatge comença a aparèixer.

El propòsit del nou vehicle d&39;energia és estalviar energia i la bateria d&39;energia conté una gran quantitat de metalls nocius. Si no es resol adequadament, hi haurà perills de seguretat, riscos ambientals, no encarregats de la regulació. Així, la bateria d&39;alimentació és una de les parts de diversos vehicles elèctrics no recuperades.

Per als gegants dels cotxes d&39;energia nova, BYD ha començat a començar el disseny de la bateria dinàmica d&39;ions de liti. La solució actual de BYD és, primer, confiar al distribuïdor el reciclatge de la bateria d&39;ió de liti usada. Si la bateria s&39;atenua dins d&39;un rang especificat, la bateria retirada del cotxe s&39;utilitzarà al cotxe i l&39;utilitzarà a l&39;emmagatzematge d&39;energia domèstic o a l&39;estació de càrrega de BYD.

Si no es pot utilitzar completament, envia&39;l a la fàbrica de materials per desmuntar el reciclatge i s&39;utilitzen les matèries primeres. El govern pot donar algunes polítiques de suport en aquesta etapa, com ara impostos o subvencions financeres. Però el desenvolupament a llarg termini, o a través del progrés tècnic, el futur pot introduir els estàndards corresponents, no hi ha un sistema de bateries per al valor de reciclatge, no permetrà el processament.

Per tant, el govern i la nova companyia d&39;automòbils mútues d&39;energia s&39;han preparat adequadament per a la futura ferralla de bateries i la recuperació de les solucions de bateries abandonades tenen un sistema de procés de so. Els consumidors no s&39;han de preocupar per aquest problema. Al mateix temps, des de l&39;etapa de desenvolupament, la bateria d&39;ions de liti d&39;energia del cotxe més primerenca del mercat ha començat a entrar en el període de desmantellament, arriba la primera onada de desmantellament, el reciclatge de la bateria d&39;ions de liti i la utilització de l&39;escala del cicle de vida complet de la protecció del medi ambient Econòmic, la reutilització dels recursos és important.

Cada cop hi ha més empreses del meu país que han començat a estudiar la distribució dinàmica de la recuperació de bateries d&39;ions de liti i les indústries d&39;ús d&39;escales. En el futur, la indústria de l&39;automòbil elèctrica també treballarà estretament amb les energies renovables. Aquesta combinació pot aconseguir viatges ecològics, però també un gran nombre d&39;energies renovables, amb una economia crítica i protecció del medi ambient.