Nima uchun elektr avtomobil qishda tez quvvat sarflaydi?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station Supplier

Elektromobil juda ko&39;p afzalliklarga ega bo&39;lsa-da, qishda sovuq bo&39;lsa, aksariyat elektromobillarda bunday muammo paydo bo&39;ladi. Ya&39;ni, elektr mashinasi yashirincha elektr toki bilan ishlaydi, aniq, faqat to&39;ldirilgan, u minishda topilgan, men ikkita tarmoqni yo&39;qotdim. Ishonamanki, ko&39;plab elektr avtomobil egalari bu holatga duch kelishdi va bu muammo uchun juda chalkash.

Bu holatda, eng muhim sabab - havo ayniqsa sovuq. Harorat nisbatan past bo&39;lsa, elektr transport vositasining batareya quvvati pasayadi, shuning uchun tegishli batareya quvvati iste&39;moli ayniqsa tezlashadi, buni tasavvur qilishingiz mumkin. Qorda, bunday sovuq kun, lekin u qancha vaqt minishni boshlash emas, balki faqat elektr mashina uyga minish kerak, elektr avtomobil elektr emas, bu vaziyat ko&39;proq uyatli.

Endi elektr transport vositasining akkumulyatori odatda qo&39;rg&39;oshinli akkumulyatordir. Bunday batareya quvvatini ishlab chiqarish printsipi mos keladigan oqimdir va elektr avtomobil akkumulyatoridagi harorat kimyoviy reaktsiya tufayli past bo&39;ladi. Faol material funktsiyasi ham kamayadi, shuning uchun elektr transport vositasining quvvatini tushirishga olib keladi, bu qo&39;rg&39;oshin-kislota akkumulyatori, optimal harorat uchun mos 25 daraja, shuning uchun qishda bu haroratda batareya chiqariladi, odatdagidan 30% dan kamroq bo&39;ladi.

Bu vaziyatga yechim bormi? Albatta, zaryad olayotganda issiq joyni topish kerak, elektr avtomobil akkumulyatori zaryad olayotganda eng yaxshi ishlashi va yetarli quvvatni saqlashi uchun maxsus zaryadlash xonasida o&39;ynash yaxshidir, Zaryadlovchining uchlari o&39;zgarganda, u to&39;la bo&39;lsa ham, uni biroz vaqtga to&39;ldirish mumkin, lekin juda uzoq vaqt zaryad qilmang, havo o&39;n daqiqadan ko&39;proq issiq bo&39;lsa zaryadlash.