ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಬೇಗನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಸುವುದೇಕೆ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಬಹಳಷ್ಟು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಚಳಿ ಇದ್ದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳು ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತವೆ. ಅಂದರೆ, ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಕೇವಲ ತುಂಬಿದೆ, ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ನಾನು ಎರಡು ಗ್ರಿಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ. ಅನೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ, ಮತ್ತು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಅವರು ತುಂಬಾ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹವಾಮಾನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಂಪಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅನುಗುಣವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವೇಗವಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಹಿಮಪಾತದಲ್ಲಿ, ಅಂತಹ ತಂಪಾದ ದಿನ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಲ್ಲ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಮುಜುಗರವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಈಗ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ತತ್ವವು ಅನುಗುಣವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವಾಗಿದ್ದು, ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ವಸ್ತುವಿನ ಕಾರ್ಯವೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಗರಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ 25 ಡಿಗ್ರಿ, ಆದ್ದರಿಂದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಈ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ.

ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಏನಾದರೂ ಪರಿಹಾರವಿದೆಯೇ? ಖಂಡಿತ, ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ವಿಶೇಷ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೋಣೆಯೊಳಗೆ ಪ್ಲೇ ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ, ಇದರಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜರ್‌ನ ತುದಿಗಳು ಬದಲಾದಾಗ, ಅದು ತುಂಬಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ತುಂಬಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ, ಹವಾಮಾನವು ಬೆಚ್ಚಗಿರುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.