+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih
Iako električni automobil ima puno prednosti, kada je zimi hladno, većina električnih automobila će imati takav problem. Odnosno, električni auto potajno pokreće struju, jasno, tek napunjen, nađeno je da sam u vožnji izgubio dvije mreže. Vjerujem da su se mnogi vlasnici električnih automobila susreli sa ovom situacijom i vrlo su zbunjeni zbog ovog problema.
U ovom slučaju, najvažniji razlog je što je vrijeme posebno hladno. Kada je temperatura relativno niska, kapacitet baterije električnog vozila će postati nizak, pa će odgovarajuća potrošnja baterije postati posebno brza, možete zamisliti. Po snijegu, tako hladan dan, ali potrebno je voziti se električnim automobilom do kuće, a ne samo početi voziti koliko je dugo, električni auto nije struja, ova situacija je još neugodnija.
Sada je baterija električnog vozila općenito olovna baterija. Princip takvog stvaranja energije baterije je odgovarajuća struja, a temperatura u bateriji električnog vozila će postati niska zbog kemijske reakcije. Funkcija aktivnog materijala je također smanjena, tako da će uzrokovati pražnjenje električne energije vozila, ovaj olovno-kiseli akumulator, pogodan za optimalnu temperaturu je 25 stepeni, tako da na ovoj temperaturi zimi, baterija se oslobađa bit će manje nego obično na više od 30%.
Postoji li rješenje za ovu situaciju? Naravno, potrebno je pronaći toplo mjesto pri punjenju, najbolje je igrati se u posebnoj prostoriji za punjenje kako bi baterija električnog automobila mogla imati najbolje performanse pri punjenju, i skladištiti dovoljno snage. Kada se vrhovi punjača promijene, čak i ako je pun, može se puniti neko vrijeme, ali ne punite predugo, vrijeme punjenja je duže od deset minuta kada je toplo.