著者:Iflowpower – Fornitur Portable Power Station
Embora o carro elétrico tenha muitas vantagens, quando está frio no inverno, a maioria dos carros elétricos terá esse problema. Ou seja, o carro elétrico secretamente abastece com eletricidade, claramente, apenas abastecido, é descoberto que ao andar perdi duas grades. Acredito que muitos proprietários de carros elétricos já se depararam com essa situação e ficaram muito confusos com esse problema.
Neste caso, o motivo mais importante é que o clima está particularmente frio. Quando a temperatura estiver relativamente baixa, a capacidade da bateria do veículo elétrico ficará baixa, então o consumo de energia da bateria correspondente se tornará particularmente rápido, você pode imaginar. Na neve, um dia tão frio, mas é necessário andar de carro elétrico para casa, não apenas começar a andar quanto tempo é, o carro elétrico não é eletricidade, essa situação é mais embaraçosa.
Agora, a bateria do veículo elétrico é geralmente uma bateria de chumbo-ácido. O princípio dessa geração de energia por bateria é a corrente correspondente, e a temperatura na bateria do veículo elétrico ficará baixa pela reação química. A função do material ativo também é reduzida, o que fará com que a energia do veículo elétrico descarregue. Esta bateria de chumbo-ácido, adequada para temperatura ideal é de 25 graus, portanto, nessa temperatura no inverno, a bateria será liberada. Será menor do que o normal para mais de 30%.
Existe alguma solução para esta situação? Claro, é necessário encontrar um lugar quente ao carregar, é melhor jogar dentro da sala de carregamento especial para que a bateria do carro elétrico possa ter o melhor desempenho ao carregar e armazene energia suficiente. Quando as pontas do carregador forem trocadas, mesmo que esteja cheio, ele pode ser preenchido por um tempo, mas não carregue por muito tempo, o tempo de carregamento é mais de dez minutos a mais quando o tempo está quente.