ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
የኤሌክትሪክ መኪናው ብዙ ጥቅሞች ቢኖረውም, በክረምቱ ወቅት በሚቀዘቅዝበት ጊዜ, አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ መኪኖች እንደዚህ አይነት ችግር ያጋጥማቸዋል. ማለትም፣ የኤሌትሪክ መኪናው በድብቅ ኤሌትሪክ እየሰራ፣ በግልፅ፣ በቃ ተሞልቶ፣ ሲጋልብ ተገኝቷል፣ ሁለት ፍርግርግ አጣሁ። ብዙ የኤሌክትሪክ መኪና ባለቤቶች ይህንን ሁኔታ አጋጥሟቸዋል ብዬ አምናለሁ, እና ለዚህ ችግር በጣም ግራ ተጋብቷል.
በዚህ ሁኔታ, በጣም አስፈላጊው ምክንያት የአየር ሁኔታው በተለይ ቀዝቃዛ ነው. የሙቀት መጠኑ በአንጻራዊ ሁኔታ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው የባትሪ አቅም ዝቅተኛ ይሆናል, ስለዚህ ተጓዳኝ የባትሪ ኃይል ፍጆታ በተለይ ፈጣን ይሆናል, እርስዎ ሊገምቱት ይችላሉ. በበረዶው ውስጥ, እንደዚህ ያለ ቀዝቃዛ ቀን, ነገር ግን በኤሌክትሪክ መኪና ወደ ቤት መሄድ አስፈላጊ ነው, ለምን ያህል ጊዜ ለመንዳት መጀመር ብቻ ሳይሆን, የኤሌክትሪክ መኪናው ኤሌክትሪክ አይደለም, ይህ ሁኔታ የበለጠ አሳፋሪ ነው.
አሁን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው ባትሪ በአጠቃላይ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ ነው. የእንደዚህ አይነት የባትሪ ሃይል ማመንጨት መርህ ተመጣጣኝ ወቅታዊ ነው, እና በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በኬሚካላዊ ምላሽ ዝቅተኛ ይሆናል. የንቁ ቁሳቁስ ተግባርም ይቀንሳል, ስለዚህ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኃይል እንዲወጣ ያደርገዋል, ይህ የእርሳስ-አሲድ ባትሪ, ለትክክለኛው የሙቀት መጠን 25 ዲግሪ ነው, ስለዚህ በዚህ የሙቀት መጠን በክረምት, ባትሪው ይለቀቃል ከወትሮው ያነሰ ከ 30% በላይ ይሆናል.
ለዚህ ሁኔታ መፍትሄ አለ? እርግጥ ነው, በሚሞሉበት ጊዜ ሞቅ ያለ ቦታ መፈለግ አስፈላጊ ነው, የኤሌክትሪክ መኪናው ባትሪ በሚሞላበት ጊዜ ከፍተኛውን አፈፃፀም እንዲጫወት እና በቂ ኃይል እንዲያከማች በልዩ የኃይል መሙያ ክፍል ውስጥ መጫወት ጥሩ ነው, እና በቂ ኃይል ያከማቻል, የባትሪ መሙያው ጫፎች ሲቀየሩ, ሙሉ ቢሆንም, ትንሽ ጊዜ ሊሞላው ይችላል, ነገር ግን በጣም ረጅም ጊዜ አያስከፍሉ, ጊዜን መሙላት የአየር ሁኔታ በሚኖርበት ጊዜ ከአስር ደቂቃዎች በላይ ነው.