பேட்டரி டிரம் ஷெல் மற்றும் வெடிப்புக்கான காரணத்தின் பகுப்பாய்வு.
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
வேதியியல் சுழற்சி அட்டவணையில் லித்தியம் குறைந்தபட்ச மற்றும் மிகவும் செயலில் உள்ள உலோகமாகும். சிறிய அளவு, அதிக கொள்ளளவு அடர்த்தி, நுகர்வோர் மற்றும் பொறியாளர்களிடையே பிரபலமானது. இருப்பினும், வேதியியல் பண்புகள் மிகவும் துடிப்பானவை, மிக அதிக ஆபத்துகளைக் கொண்டுவருகின்றன.
லித்தியம் உலோகம் காற்றில் வெளிப்படும் போது, அது ஆக்ஸிஜனுடன் கடுமையான ஆக்சிஜனேற்ற எதிர்வினையுடன் வெடிக்கும். பாதுகாப்பு மற்றும் மின்னழுத்தத்தை மேம்படுத்துவதற்காக, விஞ்ஞானிகள் லித்தியம் அணுக்களை சேமிக்க கிராஃபைட் மற்றும் லித்தியம் கோபால்டேட் போன்ற பொருட்களைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்தப் பொருட்களின் மூலக்கூறு அமைப்பு, நானோமெட்ரிக் அளவிலான ஒரு சிறிய சேமிப்பு லேட்டிஸை உருவாக்குகிறது, இது லித்தியம் அணுக்களை சேமிக்கப் பயன்படுகிறது.
இந்த வழியில், பேட்டரி ஹவுசிங் உடைந்தாலும், ஆக்ஸிஜன் உள்ளே நுழைகிறது, மேலும் ஆக்ஸிஜன் மூலக்கூறுகள் பெரிதாக இருக்காது, மேலும் வெடிப்பைத் தடுக்க இந்த சிறிய சேமிப்பு கட்டங்களை ஆக்ஸிஜனுடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளின் இந்தக் கொள்கை, அதன் அதிக திறன் அடர்த்தியைப் பெறும்போது மக்கள் தங்கள் பாதுகாப்பை அடைய வைக்கிறது. லித்தியம் அயன் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, நேர்மறை மின்முனையின் லித்தியம் அணு எலக்ட்ரான்களை இழந்து, லித்தியம் அயனிகளாக ஆக்ஸிஜனேற்றப்படும்.
லித்தியம் அயனிகள் மின்னாற்பகுப்பு திரவத்தின் வழியாக எதிர்மறை மின்முனைக்குச் சென்று, எதிர்மறை மின்முனையின் நீர்த்தேக்கத்திற்குள் நுழைந்து, ஒரு எலக்ட்ரானைப் பெற்று, லித்தியம் அணுவைக் குறைக்கின்றன. வெளியேற்றப்பட்டபோது, முழு நிரலும் சரிந்தது. பேட்டரியின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை மின்முனையைத் தடுக்க, ஷார்ட் சர்க்யூட்களைத் தடுக்க பேட்டரி ஏராளமான நுண்ணிய துளைகளைக் கொண்ட ஒரு டயாபிராம் பேப்பரைச் சேர்க்கும்.
பேட்டரி வெப்பநிலை மிக அதிகமாக இருக்கும்போது நல்ல டயாபிராம் பேப்பர் தானாகவே நுண்ணிய துளைகளை அணைத்துவிடும், இதனால் லித்தியம் அயனிகள் ஆபத்தைத் தடுக்க கடக்க முடியாது. மின்னழுத்தம் 4.2V ஐ விட அதிகமாகிய பிறகு லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கோர் இணைப்புடன் தொடங்கும்.
அதிகப்படியான சார்ஜ் அழுத்தம் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஆபத்தும் அதிகமாக உள்ளது. லித்தியம் பேட்டரி மின்னழுத்தம் 4.2V ஐ விட அதிகமாக இருந்த பிறகு, நேர்மறை மின்முனைப் பொருளில் மீதமுள்ள லித்தியம் அணுக்களின் எண்ணிக்கை பாதிக்கும் குறைவாக இருக்கும், மேலும் சேமிப்பக கியர் அடிக்கடி குறையும், இதனால் பேட்டரி திறன் நிரந்தரமாக குறையும்.
எதிர்மறை மின்முனையின் நீர்த்தேக்கம் ஒரு லித்தியம் அணுவால் நிரப்பப்பட்டிருப்பதால், அது தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்தால், அடுத்தடுத்த லித்தியம் உலோகம் எதிர்மறைப் பொருளின் மேற்பரப்பில் குவிந்துவிடும். இந்த லித்தியம் அணுக்கள் எதிர்மறை மேற்பரப்பின் திசையிலிருந்து லித்தியம் அயனிக்கு கிளைத்த படிகமாக்கப்படும். இந்த லித்தியம் உலோகப் படிகங்கள் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை குறுகிய சுற்றுகளை உருவாக்க உதரவிதானக் காகிதத்தின் வழியாகச் செல்லும்.
சில நேரங்களில் ஷார்ட் சர்க்யூட்டுக்கு முன் பேட்டரி முதலில் வெடிக்கும், ஏனெனில் ஓவர்சார்ஜ் செயல்முறை, எலக்ட்ரோலைட் மற்றும் பிற பொருட்கள் போன்ற பொருட்கள் வாயுவை உடைத்துவிடும், இதனால் பேட்டரி ஹவுசிங் அல்லது பிரஷர் வால்வு உடைந்து, ஆக்ஸிஜன் எதிர்மறை மேற்பரப்பில் லித்தியம் அணு எதிர்வினைக்குள் நுழைய அனுமதிக்கிறது, இதையொட்டி வெடிக்கும். எனவே, லித்தியம் அயன் பேட்டரி சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, பேட்டரியின் ஆயுள், திறன் மற்றும் பாதுகாப்பைக் கருத்தில் கொண்டு மின்னழுத்த உச்ச வரம்பை ஒரே நேரத்தில் அமைக்க வேண்டும். மிகவும் விரும்பத்தக்க சார்ஜிங் மின்னழுத்த வரம்பு 4 ஆகும்.
2V. லித்தியம் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது ஒரு மின்னழுத்த வரம்பு இருக்க வேண்டும். பேட்டரி மின்னழுத்தம் 2 க்குக் கீழே இருக்கும்போது சில பொருட்கள் அழிக்கப்படும்.
4V. மேலும் பேட்டரி தானாகவே வெளியேற்றப்படும் என்பதால், அதிக மின்னழுத்தம் குறைவாக இருக்கும், எனவே டிஸ்சார்ஜ் ஆகும் போது 2.4V வரை அதை வைக்காமல் இருப்பது நல்லது.
லித்தியம் அயன் பேட்டரி 3.0V இலிருந்து 2.4V வரை வெளியேற்றப்படுகிறது, மேலும் வெளியிடப்பட்ட ஆற்றல் பேட்டரி திறனில் சுமார் 3% மட்டுமே ஆகும்.
எனவே, 3.0V என்பது ஒரு சிறந்த வெளியேற்ற வெட்டு மின்னழுத்தமாகும். சார்ஜ் மற்றும் வெளியேற்றத்தின் போது, மின்னழுத்த வரம்புக்கு கூடுதலாக, மின்னோட்ட வரம்பும் அவசியம்.
மின்னோட்டம் மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, லித்தியம் அயன் சேமிப்பு கட்டத்திற்குள் நுழையாது, இது பொருளின் மேற்பரப்பில் திரட்டப்படும். இந்த லித்தியம் அயனிகள் மின்னணு முறையில் மாற்றப்பட்ட பிறகு, லித்தியம் அணு படிகமாக்கல் பொருளின் மேற்பரப்பில் நிகழ்கிறது, இது அதிகப்படியான மின்னூட்டத்தைப் போன்றது, இது ஆபத்தானது. விரிசல் ஏற்பட்டால், அது வெடிக்கும்.
எனவே, லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் பாதுகாப்பில் சேர்க்கப்பட வேண்டும்: சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தின் மேல் வரம்பு, வெளியேற்ற மின்னழுத்த வரம்பு மற்றும் மின்னோட்டத்தின் மேல் வரம்பு. பொதுவாக, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி செல்லுடன் கூடுதலாக, இந்த மூன்று பாதுகாப்பையும் வழங்குவதற்கு முக்கியமான ஒரு பாதுகாப்புத் தகடு இருக்கும். இருப்பினும், பாதுகாப்பாளரின் மூன்று பாதுகாப்புகள் வெளிப்படையாக போதுமானதாக இல்லை, மேலும் உலகளாவிய லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெடிப்பு இன்னும் ஒரு சுயசரிதையாகவே உள்ளது.
பேட்டரி அமைப்பின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய, பேட்டரி வெடிப்பு குறித்து நீங்கள் மிகவும் கவனமாக பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும். பேட்டரி வெடிப்பினால் ஏற்பட்டது 1. உள் துருவமுனைப்பு பெரியது!.
3, எலக்ட்ரோலைட்டின் தரம், செயல்திறன் பிரச்சனை. 4, செயல்முறையால் கலைப்பு அளவு எட்டப்படவில்லை. 5, அசெம்பிளி செயல்பாட்டில் லேசர் வெல்டிங் மோசமாக உள்ளது, கசிவு, கசிவு, கசிவு சோதனை.
6, தூசி, மிகவும் படலமான தூசி முதலில் மைக்ரோ-ஷார்ட் சர்க்யூட்டுகளுக்கு வழிவகுக்கும், குறிப்பிட்ட காரணங்கள் தெரியவில்லை. 7, நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை தட்டு தடிமனாக உள்ளது, செயல்முறை தடிமனாக உள்ளது, மேலும் ஷெல்லுக்குள் நுழைவது கடினம். 8, முலைக்காம்பு பிரச்சனை, எஃகு பந்து சீல் செயல்திறன் நன்றாக இல்லை.
9, வீட்டுப் பொருள் தடிமனான ஷெல் சுவரைக் கொண்டுள்ளது, வீட்டுச் சிதைவின் தடிமன். பேட்டரி மைய வெடிப்பின் வெடிப்பு பகுப்பாய்வின் வகையை வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட், உள் ஷார்ட் சர்க்யூட் மற்றும் ஓவர் சார்ஜ் என சுருக்கமாகக் கூறலாம். இங்கே வெளிப்புற அமைப்பு என்பது பேட்டரியின் வெளிப்புறத்தைக் குறிக்கிறது, இதில் பேட்டரி பேக்கில் மோசமான காப்பு வடிவமைப்பால் ஏற்படும் ஷார்ட் சர்க்யூட்களும் அடங்கும்.
பேட்டரி செல்லுக்கு வெளியே ஷார்ட் சர்க்யூட் இருக்கும்போது, மின்னணு கூறு துண்டிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் பேட்டரி செல்லின் உட்புறம் அதிக வெப்பத்தைக் கொண்டிருக்கும், இதன் விளைவாக பகுதி எலக்ட்ரோலைட் ஆவியாகி, பேட்டரி ஷெல்லை ஆதரிக்கிறது. பேட்டரியின் உள் வெப்பநிலை 135 டிகிரி செல்சியஸுக்கு அதிகமாக இருக்கும்போது, உதரவிதானத்தின் தரம் மூடப்படும், மின்வேதியியல் எதிர்வினை நிறுத்தப்படும் அல்லது முடிவுக்கு அருகில் இருக்கும், மின்னோட்டம் குறையும், வெப்பநிலை மெதுவாகக் குறைக்கப்படும், இது வெடிப்பைத் தடுக்கிறது. இருப்பினும், நுண்ணிய துளை மூடும் விகிதம் மிகவும் மோசமாக உள்ளது, அல்லது நுண்ணிய துளை உதரவிதான காகிதத்தை மூடாது, இது தொடர்ந்து உயர்ந்து, அதிக எலக்ட்ரோலைட்டாக மாறி, பேட்டரி வீட்டை இறுதி செய்து, பேட்டரி வெப்பநிலையை கூட அதிகரித்து, பேட்டரி வெப்பநிலையை எரித்து வெடிக்கச் செய்யும்.
செப்புத் தகடு அலுமினியத் தகட்டின் சவ்வை இழுக்கிறது அல்லது லித்தியம் அணுவின் கிளைகள் உதரவிதானத்தை அணிவதால் உள் குறுகிய சுற்று முக்கியமானது. ఈ సన్నని సూదులు మైక్రో-షార్ట్ సర్క్యూట్లకు కారణమవుతాయి. సూది చాలా చక్కగా ఉన్నందున, ఒక నిర్దిష్ట నిరోధక విలువ ఉంది, కాబట్టి కరెంట్ తప్పనిసరిగా ఉండదు.
రాగి అల్యూమినియం రేకు జిగురు ఉత్పత్తి ప్రక్రియ వల్ల కలుగుతుంది. అంతేకాకుండా, ఆ గ్లిచ్ చిన్నది కాబట్టి, కొన్నిసార్లు అది కాలిపోతుంది, తద్వారా బ్యాటరీ సాధారణ స్థితికి వస్తుంది. అందువల్ల, బర్ర్స్ వల్ల పేలుడు సంభవించే సంభావ్యత ఎక్కువగా ఉండదు.
ఈ విధంగా, ప్రతి సెల్ లోపలి నుండి ఒక చిన్న బ్యాటరీని అంతర్గతంగా ఛార్జ్ చేయడం సాధ్యమవుతుంది. అయితే, పేలుడు సంఘటన జరిగింది, కానీ అది గణాంకపరంగా మద్దతు ఇవ్వబడింది. అందువల్ల, ఓవర్ఛార్జ్ కారణంగా అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ల వల్ల కలిగే పేలుడు ముఖ్యమైనది.
ఎందుకంటే, ఇది సూది ఆకారంలో ఉండే లిథియం మెటల్ స్ఫటికీకరణ, మరియు ఇది మైక్రో-షార్ట్ సర్క్యూట్. అందువల్ల, బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత క్రమంగా పెరుగుతుంది మరియు చివరకు అధిక ఉష్ణోగ్రత ఎలక్ట్రోలైట్ వాయువు అవుతుంది. ఈ పరిస్థితి, అది చాలా ఎక్కువగా ఉండి, పదార్థాన్ని మండించడం వల్ల పేలుడు సంభవించినా, లేదా బయటి షెల్ మొదట విరిగిపోయినా, గాలి మరియు లిథియం లోహం అందులోకి ప్రవేశించినా, అది పేలుడు అవుతుంది.
అయితే, అధిక అంతర్గత షార్ట్ సర్క్యూట్ వల్ల కలిగే ఈ పేలుడు తప్పనిసరిగా ఛార్జింగ్ సమయంలో సంభవించదు. బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత ఎక్కువగా ఉండకపోవడానికి అవకాశం ఉంది, తద్వారా పదార్థం కాలిపోతుంది. గ్యాస్ కనిపించినప్పుడు, వినియోగదారుడు బ్యాటరీ హౌసింగ్ను విచ్ఛిన్నం చేయడానికి సరిపోకపోతే, వినియోగదారుడు ఛార్జింగ్ను రద్దు చేస్తాడు, మొబైల్ ఫోన్ బయటకు వెళ్లాలి.
ఈ సమయంలో, అనేక మైక్రో-షార్ట్ సర్క్యూట్ల వేడి, బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రతను నెమ్మదిగా పెంచుతుంది, కొంతకాలం తర్వాత, పేలుడు మాత్రమే జరుగుతుంది. వినియోగదారుడు సాధారణంగా ఫోన్ ఎత్తినప్పుడు అది వేడిగా ఉందని గమనించి, ఆ తర్వాత పేలిపోతుందని అంటారు. కొన్ని రకాల పేలుళ్ల నివారణ, బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ నివారణ మరియు బ్యాటరీ భద్రతను మెరుగుపరచడం అనే మూడు అంశాలపై మనం పేలుడు-నిరోధక దృష్టిని ఉంచవచ్చు.
వాటిలో, ఓవర్చాల్టెన్ నివారణ మరియు బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ నివారణ ఎలక్ట్రానిక్ రక్షణకు చెందినవి మరియు బ్యాటరీ సిస్టమ్ డిజైన్ మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్తో పెద్ద సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటాయి. విద్యుత్ భద్రత మెరుగుదల యొక్క దృష్టి రసాయన మరియు యాంత్రిక రక్షణ, ఇది బ్యాటరీ కోర్ తయారీదారుతో పెద్ద సంబంధాన్ని కలిగి ఉంది. డిజైన్ నిబంధనల ప్రకారం వందల మిలియన్ల మొబైల్ ఫోన్లు ఉన్నాయి మరియు భద్రతా రక్షణ వైఫల్య రేటు 100 మిలియన్ల కంటే తక్కువగా ఉండాలి.
ఎందుకంటే, సర్క్యూట్ బోర్డ్ వైఫల్య రేటు సాధారణంగా వంద మిలియన్ల కంటే చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది. కాబట్టి, బ్యాటరీ వ్యవస్థను రూపొందించినప్పుడు, రెండు భద్రతా లైన్లు ఉండాలి. బ్యాటరీని నేరుగా ఛార్జర్ (అడాప్టర్)తో ఛార్జ్ చేయడం డిజైన్లో సాధారణ లోపం.
ఇది రక్షణ యొక్క రక్షణను ఓవర్ఛార్జ్ చేస్తుంది, బ్యాటరీ ప్యాక్లోని రక్షిత ప్లేట్ను పూర్తిగా నిర్వహిస్తుంది. ప్రొటెక్టర్ వైఫల్య రేటు ఎక్కువగా లేనప్పటికీ, ఫాల్ట్ రేటు తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఇప్పటికీ ప్రపంచంలో పేలుడు ప్రమాదం ఉంది. బ్యాటరీ వ్యవస్థ రెండు భద్రతా రక్షణలను అందించగలిగితే, ఓవర్కరెంట్ సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు ప్రతి రక్షణ యొక్క వైఫల్య రేటు, అది పదో వంతు అయితే, రెండు రక్షణలు వైఫల్య రేటును 100 మిలియన్లకు తగ్గించగలవు.
సాధారణ బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వ్యవస్థ ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది, ఇందులో ఛార్జర్ మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క రెండు భాగాలు ఉంటాయి. ఛార్జర్లో రెండు భాగాలు కూడా ఉన్నాయి: అడాప్టర్ మరియు ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్. అడాప్టర్ AC శక్తిని డైరెక్ట్ కరెంట్గా మారుస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్ గరిష్ట కరెంట్ మరియు DC యొక్క గరిష్ట వోల్టేజ్ను పరిమితం చేస్తుంది.
బ్యాటరీ ప్యాక్లో రక్షిత ప్లేట్ మరియు బ్యాటరీ కోర్ యొక్క రెండు భాగాలు మరియు గరిష్ట కరెంట్ను పరిమితం చేయడానికి ఒక PTC ఉంటాయి. బ్యాటరీ సెల్ను ఉదాహరణగా ఉపయోగిస్తారు. ఓవర్చార్డ్ రక్షణ వ్యవస్థ 4 కు సెట్ చేయబడింది.
ఛార్జర్ అవుట్పుట్ వోల్టేజ్ను ఉపయోగించి 2V మొదటి రక్షణను సాధించడం ద్వారా, బ్యాటరీ ప్యాక్పై ఉన్న రక్షణ బోర్డు ప్రమాదం ఉన్నప్పటికీ బ్యాటరీ తిరగబడదు. రెండవ రక్షణ అనేది ప్రొటెక్టివ్ బోర్డులోని ఓవర్టర్ ప్రొటెక్షన్ ఫంక్షన్, సాధారణంగా 4.3Vకి సెట్ చేయబడుతుంది.
ఈ విధంగా, ఛార్జర్ వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా ఉన్నప్పుడు మాత్రమే, ఛార్జింగ్ కరెంట్ను తగ్గించడానికి రక్షణ బోర్డు సాధారణంగా బాధ్యత వహించాల్సిన అవసరం లేదు. ఓవర్కరెంట్ రక్షణకు రక్షణ బోర్డు బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు కరెంట్ లిమిటింగ్ ఫిల్మ్, ఇది రెండు రక్షణలు కూడా, ఓవర్కరెంట్ మరియు బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ను నివారిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్స్ ఉపయోగించే ప్రక్రియలో మాత్రమే ఓవర్-డిశ్చార్జ్ జరుగుతుంది కాబట్టి.
అందువల్ల, సాధారణంగా ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తి యొక్క వైర్ బోర్డు రక్షణకు మొదట సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్పై ఉన్న రక్షణ ప్లేట్ రెండవ రక్షణను అందిస్తుంది. ఎలక్ట్రానిక్ ఉత్పత్తి సరఫరా వోల్టేజ్ 3.0V కంటే తక్కువగా ఉందని గుర్తించినప్పుడు, అది స్వయంచాలకంగా ఆపివేయబడాలి.
ఈ లక్షణం రూపొందించబడకపోతే, వోల్టేజ్ 2.4V కి తక్కువగా ఉన్నప్పుడు రక్షణ బోర్డు డిశ్చార్జ్ లూప్ను ఆపివేస్తుంది. సంక్షిప్తంగా, బ్యాటరీ వ్యవస్థను రూపొందించినప్పుడు, ఓవర్ఛార్జ్, ఓవర్ మరియు ఓవర్కరెంట్ కోసం రెండు ఎలక్ట్రానిక్ రక్షణలను సరఫరా చేయాలి.
వాటిలో, రక్షణ బోర్డు రెండవ రక్షణ. బ్యాటరీ పేలిపోతే, ప్రొటెక్టర్ను తీసివేయండి, అది పేలవమైన డిజైన్ను సూచిస్తుంది. పైన పేర్కొన్న పద్ధతి రెండు రక్షణలను అందిస్తున్నప్పటికీ, వినియోగదారుడు తరచుగా ఛార్జ్ చేయడానికి అసలు కాని ఛార్జర్ను కొనుగోలు చేస్తారు మరియు ఛార్జర్ పరిశ్రమ, ఖర్చును పరిగణనలోకి తీసుకుని, ఖర్చులను తగ్గించడానికి తరచుగా ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్ను తీసుకుంటుంది.
ఫలితంగా, మార్కెట్లో చాలా నాసిరకం ఛార్జర్లు ఉన్నాయి. దీని వలన పూర్తి-ఛార్జ్ రక్షణ మొదటి మార్గాన్ని కూడా కోల్పోతుంది, ఇది కూడా అతి ముఖ్యమైన రక్షణ రేఖ. మరియు బ్యాటరీ పేలుడుకు అతి ముఖ్యమైన అంశం ఓవర్ ఛార్జ్.
అందువల్ల, నాసిరకం ఛార్జర్ను బ్యాటరీ పేలుడు యొక్క భయంకరమైనదిగా పిలుస్తారు. అయితే, అన్ని బ్యాటరీ వ్యవస్థలు పైన వివరించిన పద్ధతులను ఉపయోగించవు. కొన్ని సందర్భాల్లో, బ్యాటరీ ప్యాక్లో ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్ డిజైన్ కూడా ఉంటుంది.
ఉదాహరణకు: అనేక నోట్బుక్ల యొక్క అనేక బ్యాటరీ స్టిక్లు, ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్ ఉంది. ఎందుకంటే నోట్బుక్లు సాధారణంగా కంప్యూటర్లో ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్లను చేస్తాయి, వినియోగదారులకు అడాప్టర్ను మాత్రమే ఇస్తాయి. అందువల్ల, నోట్బుక్ కంప్యూటర్ యొక్క అదనపు బ్యాటరీ ప్యాక్లో అడాప్టర్ను ఛార్జ్ చేస్తున్నప్పుడు బాహ్య బ్యాటరీ ప్యాక్ సురక్షితంగా ఉందని నిర్ధారించుకోవడానికి ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్ ఉండాలి.
అదనంగా, ఉత్పత్తిని కారు సిగరెట్ లైటర్ ఉపయోగించి ఛార్జ్ చేస్తారు మరియు ఛార్జింగ్ కంట్రోలర్ కొన్నిసార్లు బ్యాటరీ ప్యాక్లోనే చేయబడుతుంది. ఎలక్ట్రానిక్ రక్షణ చర్యలు విఫలమైతే, రక్షణ యొక్క చివరి వరుస, బ్యాటరీ ద్వారా సరఫరా చేయబడుతుంది. బ్యాటరీ యొక్క భద్రతా స్థాయి బ్యాటరీ బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ను దాటి ఓవర్ఛార్జ్ చేయగలదా అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
ఎందుకంటే బ్యాటరీ పేలుడు, లోపల లిథియం అణువు ఉంటే, పేలుడు శక్తి ఎక్కువగా ఉంటుంది. అంతేకాకుండా, ఓవర్-ఛార్జ్ రక్షణ తరచుగా వినియోగదారుల కారణంగా మాత్రమే రక్షణ రేఖను కలిగి ఉంటుంది, కాబట్టి బ్యాటరీ యాంటీ-బాహ్య షార్ట్ సర్క్యూట్ కంటే యాంటీ-ఓవర్ఛార్జ్ సామర్థ్యం చాలా ముఖ్యమైనది.
iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.
