Анализа узрока љуске и експлозије бубња акумулатора

著者：Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ

Литијум је минимални и најактивнији метал у табели хемијског циклуса. Мала величина, велика густина капацитета, популарна међу потрошачима и инжењерима. Међутим, хемијска својства су превише живахна, доносећи изузетно велике опасности.

Када је метал литијум изложен ваздуху, експлодираће жестоком реакцијом оксидације са кисеоником. Да би побољшали сигурност и напон, научници су измислили материјале као што су графит и литијум кобалтат за складиштење атома литијума. Молекуларна структура ових материјала, формира малу решетку за складиштење нанометријског нивоа, која се може користити за складиштење атома литијума.

На овај начин, чак и ако је кућиште батерије сломљено, кисеоник улази, а молекули кисеоника неће бити превелики, а ове мале решетке за складиштење не могу бити у контакту са кисеоником како би се спречила експлозија. Овај принцип литијум-јонских батерија чини да људи постижу своју безбедност док добијају високу густину капацитета. Када се литијум-јонска батерија напуни, литијум-атом позитивне електроде ће изгубити електроне, оксидоване у литијум-јоне.

Јони литијума иду до негативне електроде преко електролитичке течности, улазе у резервоар негативне електроде и добијају електрон, смањујући атом литијума. Када је отпуштен, цео програм је пао. Да би се спречила позитивна и негативна електрода батерије, батерија ће додати папир са дијафрагмом са бројним финим рупама како би се спречили кратки спојеви.

Добар мембрански папир такође може аутоматски да искључи фине рупе када је температура батерије превисока, тако да литијум јони не могу да пређу, како би се спречила опасност. Језгро литијум-јонске батерије ће почети са спојницом након што напон буде већи од 4,2 В.

Притисак прекомерног пуњења је висок, а опасност је такође већа. Након што је напон литијумске батерије већи од 4,2 В, преостали број литијумових атома у материјалу позитивне електроде је мањи од половине, а уређај за складиштење ће често пасти, тако да капацитет батерије трајно опада.

Ако настави да се пуни, пошто је резервоар негативне електроде испуњен атомом литијума, накнадни метал литијума ће се акумулирати на површини негативног материјала. Ови атоми литијума ће бити разгранате кристализације из правца негативне површине до литијум јона. Ови литијум метални кристали ће проћи кроз папир дијафрагме да би направили позитивне и негативне кратке спојеве.

Понекад ће батерија пре кратког споја прво експлодирати јер ће материјали као што су процес прекомерног пуњења, електролит и други материјали пукнути гас, тако да је кућиште батерије или вентил за притисак сломљен, омогућавајући кисеонику да уђе у атомску реакцију литијума на негативној површини, заузврат експлодира. Стога, када се литијум-јонска батерија пуни, она мора бити подешена тако да се горња граница напона подеси тако да истовремено узима у обзир животни век, капацитет и сигурност батерије. Најпожељније ограничење напона пуњења је 4.

2V. Мора постојати ограничење напона када се литијумска батерија испразни. Неки материјали ће бити уништени када напон батерије падне испод 2.

4V. Такође због тога што ће се батерија самопражњети, дужи напон је мањи, па је најбоље да је не стављате до 2,4В када се испразни.

Литијум-јонска батерија се празни од 3,0В до 2,4В, а ослобођена енергија чини само око 3% капацитета батерије.

Стога је 3,0 В идеалан напон прекида пражњења. У тренутку пуњења и пражњења, поред границе напона, неопходна је и граница струје.

Када је струја превелика, литијум јон не улази у мрежу за складиштење, која ће се агрегирати на површини материјала. Након што су ови литијум јони електронски, долази до атомске кристализације литијума на површини материјала, што је исто као и прекомерно наелектрисање, које може изазвати опасно. У случају пуцања, експлодираће.

Због тога треба укључити заштиту литијум-јонских батерија: горњу границу напона пуњења, границу напона пражњења и горњу границу струје. Генерално, поред ћелије литијум-јонске батерије, постојаће и заштитна плоча, која је важна за снабдевање ове три заштите. Међутим, три заштите заштитника очигледно нису довољне, а глобална експлозија литијум-јонске батерије је и даље биографија.

Да бисте осигурали сигурност система батерија, морате направити пажљивију анализу експлозије батерије. Експлозија батерије изазвала је 1. Унутрашња поларизација је велика!.

3, проблем квалитета, перформанси самог електролита. 4, износ ликвидације није постигнут процесом. 5, ласерско заваривање у процесу монтаже је лоше, цурење, цурење, тест цурења.

6, прашина, врло филмска прашина је прво лако довести до микро кратких спојева, непознати специфични разлози. 7, позитивна и негативна плоча је дебела, процес је дебео и тешко је ући у шкољку. 8, проблем заптивања брадавице, челичне куглице није добар.

9, материјал кућишта постоји са дебелим зидом шкољке, дебљином деформације кућишта. Тип анализе експлозије експлозије језгра батерије може се сажети као екстерни кратки спој, унутрашњи кратки спој и пренапуњеност. Спољашњи систем се овде односи на спољашњи део батерије, што укључује кратке спојеве узроковане лошим дизајном изолације у батерији.

Када је кратак спој изван ћелије батерије, електронска компонента се не прекида, а унутрашњост ћелије батерије ће имати високу температуру, што ће резултирати делимичним испаравањем електролита и подржавати омотач батерије. Када је унутрашња температура батерије висока до 135 степени Целзијуса, квалитет дијафрагме је затворен, електрохемијска реакција је прекинута или близу престанка, струја опада, а температура се полако смањује, што заузврат спречава експлозију. Међутим, брзина затварања финих рупа је сувише лоша, или фина рупа не затвара папир дијафрагме, који ће наставити да расте, више електролита и финализира кућиште батерије, па чак и повећава температуру батерије да би температура батерије материјал горио и експлодирао.

Унутрашњи кратки спој је важан јер бакарна фолија вуче мембрану алуминијумске фолије, или гране литијумовог атома носе дијафрагму. Ове фине игле могу изазвати микро-кратке спојеве. Пошто је игла веома фина, постоји одређена вредност отпора, тако да струја није неопходна.

Лепак од бакарне алуминијумске фолије настаје производним процесом. Штавише, пошто је квар мали, понекад ће се спалити, тако да ће се батерија вратити у нормалу. Због тога вероватноћа експлозије изазване неравнинама није велика.

На овај начин могуће је имати кратку батерију интерно напуњену из унутрашњости сваке ћелије. Међутим, дошло је до експлозије, али је статистички подржано. Због тога је експлозија изазвана унутрашњим кратким спојевима важна због пренапуњености.

Јер, то је игличаста кристализација литијум метала, и то је микро-кратки спој. Због тога ће се температура батерије постепено повећавати, а на крају ће висока температура гас електролита. Ова ситуација, било да је превисока да би дошло до експлозије материјала који гори, или је спољна шкољка прво сломљена, тако да је ваздух уложен и метални литијум, то је експлозија.

Међутим, ова експлозија изазвана прекомерним унутрашњим кратким спојем не мора да се деси у време пуњења. Могуће је да температура батерије није висока да би материјал изгорео. Када се појави гас, потрошач није довољан да разбије кућиште батерије, потрошач ће прекинути пуњење, а мобилни телефон ће се угасити.

У овом тренутку, топлота многих микро-кратких спојева, полако повећава температуру батерије, након неког временског периода, само експлозија. Уобичајени опис потрошача је да подигне слушалицу и открије да је телефон врућ, а затим експлодирао. Код неких врста експлозија, можемо ставити фокус отпоран на експлозију на превенцију, спољну превенцију кратког споја и побољшати сигурност батерије у три аспекта.

Међу њима, превенција прекомерног удара и спољна превенција кратког споја спадају у електронску заштиту и имају велику везу са дизајном система батерија и батеријским пакетом. Фокус побољшања сигурности електричне енергије је хемијска и механичка заштита, која има велику везу са произвођачем језгра батерије. Норме дизајна имају стотине милиона мобилних телефона, а стопа отказа сигурносне заштите мора бити мања од 100 милиона.

Јер, стопа отказа штампане плоче је генерално много већа од сто милиона. Стога, када је систем батерија пројектован, морају постојати две сигурносне линије. Уобичајена грешка у дизајну је пуњење батерије директно пуњачем (адаптором).

Ово ће пренаплатити заштиту заштите, потпуно се носити са заштитном плочом на батерији. Иако стопа отказа заштитника није висока, чак и ако је стопа квара ниска, глобална је и даље експлозија несреће у свету. Ако систем батерија може да обезбеди две сигурносне заштите, прекомерна струја, прекомерна струја се напаја, а стопа отказа сваке заштите је, ако је једна десетина, две заштитне могу смањити стопу квара на 100 милиона.

Уобичајени систем пуњења батерије је следећи, укључујући два дела пуњача и батерије. Пуњач такође укључује два дела: адаптер и контролер пуњења. Адаптер претвара наизменичну струју у једносмерну струју, а контролер пуњења ограничава максималну струју и максимални напон једносмерне струје.

Батерија садржи два дела заштитне плоче и језгра батерије, као и ПТЦ за ограничавање максималне струје. Батерија се користи као пример. Систем заштите од осада је подешен на 4.

2В користећи излазни напон пуњача за постизање прве одбране, тако да се батерија не преврне чак и ако је заштитна плоча на батеријском пакету Опасност. Друга заштита је функција заштите од прекорачења на заштитној плочи, генерално постављена на 4,3В.

На овај начин, заштитна плоча обично не мора бити одговорна за сечење струје пуњења, само када је напон пуњача изузетно висок. Заштита од прекомерне струје је одговорна заштитном плочом и филмом за ограничавање струје, који је такође две заштите, спречавају прекомерну струју и спољни кратки спој. Пошто ће до прекомерног пражњења доћи само у процесу употребе електронике.

Због тога је генерално дизајнирана жичана плоча електронског производа за напајање прве заштите, а заштитна плоча на батеријском пакету обезбеђује другу заштиту. Када електронски производ открије да је напон напајања испод 3,0 В, требало би да се аутоматски искључи.

Ако ова функција није дизајнирана, заштитна плоча ће искључити петљу за пражњење када напон падне на 2,4 В. Укратко, када је систем батерија пројектован, две електронске заштите морају да се испоруче за пренапуњење, прекомерну и прекомерну струју.

Међу њима, заштитна плоча је друга заштита. Уклоните штитник, ако ће батерија експлодирати, представља лош дизајн. Иако горњи метод пружа две врсте заштите, пошто ће потрошач често купити неоригинални пуњач за пуњење, а индустрија пуњача, на основу разматрања трошкова, често узима контролер пуњења да смањи трошкове.

Као резултат тога, на тржишту постоји много инфериорних пуњача. Ово чини да заштита од пуног пуњења губи први пут, такође је и најважнија одбрамбена линија. А прекомерно пуњење је најважнији фактор због којег долази до експлозије батерије.

Стога се инфериорни пуњач може назвати жестоким експлозијом батерије. Наравно, не користе сви системи батерија горе описане методе. У неким случајевима, у батерији ће бити и дизајн контролера за пуњење.

На пример: много батерија на многим нотебоок рачунарима, постоји контролер пуњења. То је зато што преносиви рачунари углавном раде контролере пуњења у рачунару, а потрошачима дају само адаптер. Због тога, додатна батерија за нотебоок рачунар мора имати контролер пуњења како би се осигурало да је спољна батерија безбедна приликом пуњења адаптера.

Поред тога, производ се пуни помоћу упаљача за цигарете у аутомобилу, а контролер пуњења се понекад ради у склопу батерије. Коначну линију одбране, ако електронске заштитне мере нису успеле, последњу линију одбране, снабдеваће батерија. Ниво безбедности батерије може се заснивати на томе да ли батерија може да прође спољни кратки спој и прекомерно пуњење.

Због експлозије батерије, ако се унутра налази атом литијума, снага експлозије ће бити већа. Штавише, заштита од прекомерног пуњења често има само одбрамбену линију због потрошача, тако да је способност батерије против препуњавања него против спољашњег кратког споја важнија.