ලිතියම් බැටරිය ආරෝපණය කිරීමට කොපමණ කාලයක් ගතවේද?

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

සැප්තැම්බර් 6 වන දින, ලිතියම්-අයන බැටරි සංකල්ප තොග නැවතත් ශක්තිමත් වී ඇත. නාගවා කොටස් (300198), සියොන්ග් කොටස් (002733), සීතල කොබෝල්ට් කර්මාන්තය (300618), තීරණාත්මක තාක්ෂණය (300073), ජින්යින් ගඟ (300619) සහ අනෙකුත් කොටස්, ලිතියම්-අයන බැටරි අල්ලා ගැනීමේ තරු තොගය ටියැන්කි ලිතියම් කර්මාන්තය (002466) 7.64% ක වැඩිවීමක්.

වසා දැමීම වන විට, Tianqi ලිතියම් කර්මාන්තය 2.09% දක්වා පහත වැටී ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ලිතියම්-අයන බැටරි අංශය වෙළඳපොළ පිළිබඳව ශුභවාදී ය.

අගෝස්තු අග සිට, ලිතියම්-අයන බැටරි සංකල්ප තොගය නැවත නැවතත් ශක්තිමත් කාර්ය සාධනයක් පෙන්නුම් කර ඇත. සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, වසර තුළ නව ඉහළ අගයක් නිර්මාණය කිරීමට මෑත කාලීන ලිතියම්-අයන බැටරි සංකල්ප කොටස් මිල ගණන් තිබේ. විශ්ලේෂක කලාකරුවාට අනුව, උඩුගං බලා සබැඳියෙන්, පාරිසරික ආරක්ෂණ සීමා කිරීම්, ලිතියම් කාබනේට් ප්‍රමාණවත් නිෂ්පාදනයක් නොමැතිකම, සීමිත සැපයුම ඇතුළුව, ටියැන්කි ලිතියම් කර්මාන්තය ඇතුළු දේශීය කාබනේට් නිෂ්පාදනය බොහෝය.

ඒ අතරම, දේශීය ධනාත්මක ද්‍රව්‍ය සහ බැටරි කර්මාන්තශාලා ඇණවුම් ප්‍රමාණවත් වන අතර, ප්‍රතිදානය තවමත් ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර ලිතියම් කාබනේට් ශක්තිමත් වේ. දත්ත පෙන්වා දෙන්නේ බැටරි මට්ටමේ කාබනේට් පසුගිය සතියේ ටොන් මිලියන 102 සිට නවතම ටොන් 160,500 දක්වා ඉහළ යන බවයි; කාර්මික ශ්‍රේණියේ කාබනේට් පසුගිය සතියේ ටොන් 130,000 සිට නවතම ටොන් 142,500 දක්වා ඉහළ ගොස් තිබේ. කොබෝල්ට් මිල අඛණ්ඩව ඉහළ යමින් පවතින අතර, පසුගිය සතියේ ටොන් 437,500 සිට නවතම ටොන් 450,000 දක්වා ඉහළ ගියේය.

වසරේ මුල් භාගයේදී බොහෝ උඩුගං බලා ඇති අමුද්‍රව්‍ය අලංකාර වී ඇති අතර, ලිතියම් කාබනේට්, කොබෝල්ට් මිල ගණන් අඛණ්ඩව ඉහළ යන අතර වෙළඳපොළ අපේක්ෂිත මට්ටමක පවතී. ෂෙන් වන්හොන්ග්යුවාන්ගේ වර්ණවත් කර්මාන්ත විශ්ලේෂකයින් පැවසුවේ ලිතියම්, චුම්බක ද්‍රව්‍ය, සල්ෆේට් ආදියට වැඩි කැමැත්තක් දක්වමින් නව බලශක්ති කර්මාන්තය ප්‍රශස්ත කිරීම දිගටම කරගෙන යන බවයි. මැද සිට, ලිතියම්-අයන බැටරි කර්මාන්තය ප්‍රමිතිකරණය, ස්වයංක්‍රීයකරණය සහ බුද්ධිය දෙසට ගමන් කරමින් සිටී; අක්‍රමවත් තරඟකාරිත්වයෙන් තරඟ කරයි.

ඉලෙක්ට්‍රොනික නව කර්මාන්ත විශ්ලේෂකයාට අනුව, 2017 දී ලිතියම් බැටරියේ නව නිෂ්පාදනය 40GWH ඉක්මවා ගිය අතර, එක් එක් GWH අනුව ඇස්තමේන්තු කර ඇති පරිදි බිලියන 5-6 ක් වන අතර, 2017 දී නිෂ්පාදන ව්‍යාප්තියට අනුරූප ආයෝජනය (ඉදිරි වසර දෙක හෝ තුන ඇතුළුව) බිලියන 200-300 (හෝ ඊට වැඩි) වේ. මෙම සංවර්ධනය අතරතුර, ලිතියම්-අයන බැටරි ස්වයංක්‍රීයකරණ උපකරණ සමාගම් සහ ලිතියම්-අයන බැටරි පරීක්ෂණ උපකරණ සමාගම් විශේෂයෙන් ශුභවාදී ය. මෙම වසරේ දී, ලිතියම්-අයන බැටරි කර්මාන්තවල සැපයුම් ප්‍රභවයෙන් නිරන්තරයෙන් සහාය වන, පහළට ගලා යන නව බලශක්ති වාහනවල ධනාත්මක ප්‍රතිපත්තිය අඛණ්ඩව සම්පූර්ණ කර ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

මෑතකදී, කර්මාන්ත හා තොරතුරු තාක්ෂණ අමාත්‍යාංශය විසින් නිදහස් වාහන සඳහා නව බලශක්ති වාහන මාදිලිවල 12 වන කණ්ඩායම ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, බොහෝ ලැයිස්තුගත සමාගම් තෝරා ගන්නා ලදී. බීජිං හි නව බලශක්ති මෝටර් රථ සිල්ලර වෙළඳසැල් පිළිබඳ මෝටර් රථ කර්මාන්ත විශ්ලේෂක පර්යේෂණයට අනුව, අගෝස්තු මාසයේ මගී තදබදය සැබවින්ම ඉහළ යමින් පවතී. වසර ආශ්‍රිත අත්දැකීම්වලින් බැහැරව, සාමාන්‍යයෙන් සිව්වන කාර්තුවේ නව බලශක්ති මෝටර් රථ අලෙවිය 40% ක් පමණ වූ බැවින්, නව බලශක්ති මෝටර් රථ දත්ත පිළිබඳ ශුභ ආරංචියක් ඇත.

මෑතකදී, Anxin Securities Electricity හි ඉන්ධන පරිභෝජන ස්ථාන සහ නව බලශක්ති ස්ථාන පිළිබඳ සම්මන්ත්‍රණ ඇමතුමක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම වටී. හෙළිදරව් කිරීම, ඉන්ධන පරිභෝජන ස්ථාන සහ නව බලශක්ති ස්ථාන සමාන්තර පද්ධතිය ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ කැලිෆෝනියාවේ අදාළ අත්දැකීම් වලට යොමු වේ. නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තයට මුහුණ දීම සඳහා චීනය ස්ථාවර සංවර්ධනයක් පවත්වා ගැනීම දිගටම කරගෙන යයි.

පසුගිය වසරේ සැප්තැම්බර් මාසයේදී අදාළ අදහස් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, එය කර්මාන්තය තුළ විශාල මතභේදයක් ඇති කළ අතර, එම අදහස් වෙනස් කර ඇත. වර්තමානයේ, කර්මාන්තයේ දෘෂ්ටිකෝණය විශ්වාස කරන්නේ ප්‍රතිපත්තිය ක්‍රියාත්මක කිරීම කල් දැමීමට බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති බවයි. නව බලශක්ති වාහන ඉතිහාසයේ මෙම ලකුණු ප්‍රතිපත්තිය අතිශයින් වැදගත් බව අදාළ නව බලශක්ති මෝටර් රථ විශේෂඥයින් විශ්වාස කරන අතර, එය ක්‍රියාත්මක කරනු ඇත.

චීනයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ නව බලශක්ති මෝටර් රථ සමාගම් අනාගතයේදී ඒකාබද්ධ වෙළඳපොළේ විකුණුම්කරුවන් බවට පත්වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, මෙම කොටස ඔවුන්ට වැදගත් ආදායමක් ගෙන එනු ඇත. ප්‍රතිපත්තිමය දෘෂ්ටි කෝණයකින්, ද්විත්ව අනුකලිත පද්ධති ඇතුළුව නව බලශක්ති මෝටර් රථ ප්‍රතිපත්ති 2017 දෙවන භාගයේදී සුසර කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ. 2018 නව බලශක්ති වාහන ප්‍රතිපත්තිය පෙර නොවූ විරූ සාපේක්ෂ ස්ථාවරත්ව කාල පරිච්ඡේදයක පවතිනු ඇත.

ඊට අමතරව, සහනාධාර ප්‍රතිපත්තියට බලපෑම් එල්ල වන අතර, 2018 දී නව බලශක්ති මෝටර් රථයේ සැපයුම් පැත්ත නැවත වරක් බලපානු ඇති අතර, නිෂ්පාදනය සහ අලෙවිය සහතික කෙරේ. නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්තය පිළිබඳ දිගුකාලීන තිරසාර ශුභවාදී මත පදනම්ව, නව බලශක්ති මෝටර් රථ කර්මාන්ත විශේෂඥයින් ද යුවාන් තුනේ ධනාත්මක ද්‍රව්‍ය බැටරි ප්‍රමුඛ සහ ඉහළ ප්‍රවාහ සම්පත් සමාගම් සහ අනෙකුත් ආයෝජනවල ප්‍රධාන රේඛාව ප්‍රශස්ත කරයි. කොටස්වල දෘෂ්ටිකෝණයෙන්, Xingye Securities විශ්වාස කරන්නේ කොටස් වලට ප්‍රධාන රේඛා දෙකක් කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ හැකි බවයි: පළමුව, ඉහළ ප්‍රවාහ සම්පත් මිල අඩු කිරීම නොවේ, Tianqi Qi Qiyu, 锋 业业 (002460), Huayou Cobalt Industry (603799), Nord Shares (600110) යනාදිය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.

; ලෝකයේ ප්‍රධාන ධාරාවේ සැපයුම් දාමය, නවෝත්පාදන කොටස් (002812), හොංෆා කොටස් (600885), මල් තුනේ අමාත්‍යාංශ පාලනය (002050), ගුඔක්සුආන් ගෝක් (002074) කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න. .