Jaka jest typowa usterka akumulatora? Wprowadzenie do rozwiązania usterki akumulatora

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

1. Wyciek z akumulatora, częsty wyciek: Po pierwsze, górna pokrywa i dolny zbiornik są uszczelnione lub spowodowane kolizją, pęknięciem kleju uszczelniającego, a drugi to zawór bezpieczeństwa, wyciek kwasu jodowego; trzy zaciski to wyciek kwasu jodowego; cztery pozostałe części to wyciek dekaminy. Metoda kontroli i przetwarzania: najpierw sprawdź wygląd, znajdź miejsce wycieku płynu.

Po zdjęciu pokrywy w celu obejrzenia zaworu bezpieczeństwa z zabezpieczonymi przed wyciekiem tlenem śladami, otwórz zawór bezpieczeństwa, aby sprawdzić wnętrze akumulatora za pomocą bezwypływowego elektrolitu. Po zakończeniu powyższych prac, jeśli nie stwierdzono nieprawidłowości, obserwowano, że w akumulatorze nie pojawiły się żadne pęcherzyki powietrza, a jedynie pęcherzyki powietrza. Na koniec, w trakcie procesu ładowania obserwuje się brak płynnego elektrolitu i jeśli istnieje jakieś wyjaśnienie, to jaka jest przyczyna jego powstawania.

Podczas procesu ładowania przepływa elektrolit, który go pobiera. 2. Zjawisko uszkodzenia w wyniku odkształcenia nie jest rozerwaniem, często ma charakter procesowy.

Akumulator wchodzi w strefę ładowania wysokim napięciem przy naładowaniu wynoszącym około 80% jego pojemności. W tym momencie tlen wytrąca się w elektrodzie dodatniej i przedostaje się przez otwory w przegrodzie. Reakcja wskrzeszenia tlenu na płycie ujemnej: 2Pb + O2 = 2PBO + H2O + QPBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + Q reaguje ciepłem, gdy pojemność ładowania osiągnie 90%, szybkość tlenu wzrasta i zaczyna się ujemna elektroda.

Wodór. Nowym zjawiskiem jest wzrost dużej ilości gazu, ponieważ ciśnienie wewnętrzne akumulatora przekracza ciśnienie zaworu, otwiera się zawór bezpieczeństwa, a gaz ucieka, aż w końcu zostaje utracony. Wraz z dodaniem cyklu baterii, magazynowanie wody ulega stopniowemu zmniejszeniu, a bateria wygląda następująco: (1) Przepływ tlenu staje się płynny, a tlen pojawiający się w elektrodzie dodatniej łatwo dociera do elektrody ujemnej przez kanał.

(2) Pojemność cieplna ulega zmniejszeniu, a maksymalne ciepło magazynowane jest w wodzie. Po utracie wody pojemność cieplna akumulatora ulega znacznemu zmniejszeniu, a wydzielane ciepło powoduje bardzo szybki wzrost temperatury akumulatora. (3) Ze względu na kurczenie się ultracienkich separatorów z włókna szklanego w akumulatorze po bezstratnym rozładowaniu, pogarsza się on wraz z przyleganiem płyty dodatniej i ujemnej, a rezystancja wewnętrzna jest duża, a proces ładowania i rozładowywania ulega przyspieszeniu.

Po przeprowadzeniu powyższego procesu ciepło wewnątrz akumulatora może zostać odprowadzone wyłącznie przez zbiornik akumulatora. Jeżeli rozpraszanie ciepła jest mniejsze niż wytwarzanie ciepła, wzrost temperatury wzrasta, tak że ilość gazu magazynującego energię elektryczną spada, jego ilość wzrasta, a elektroda dodatnia przechodzi przez kanał, a powierzchnia ujemna ulega reakcji, co powoduje szybki wzrost dużej ilości ciepła. Powstanie złośliwego cyklu powoduje niekontrolowaną zmianę temperatury i deformację.

Kontrola uszkodzeń i obróbka zestawu baterii (3) jednocześnie zdeformowanych, najpierw kontrola napięcia. Jeżeli napięcie jest w miarę normalne. Należy również sprawdzić, czy pojedyncze oznaczenie napięcia jest zwarte, czy nie ma zwarcia, a odkształcenie nie jest spowodowane uszkodzeniem cieplnym.

Należy zwrócić uwagę na parametry ładowania ładowarki. Napięcie w V jest wysokie lub prąd konwersji wysokiego napięcia lub podtrzymania jest niski i ładowarka wymaga wymiany. 3.

Zjawisko zwarcia w wyniku spadku napięcia akumulatora 2 razy całkowite kontrole usterek i przetwarzanie multimetru wykrywa pojedyncze napięcie akumulatora, zwarcie złomu akumulatora 4. Zakończenie zjawiska usterki jest płatne, a inspekcja i przetwarzanie awarii zasilania mogą być wykorzystane do wykrycia napięcia akumulatora. Jeżeli wynosi 0, nie ma iskry ognia i ładunek nie jest przesyłany.

Złom baterii 5. Zjawisko odwrotnej usterki polega na wykryciu napięcia akumulatora i przetworzeniu napięcia akumulatora w celu rozładowania akumulatora do 0 V, a następnie pełnym naładowaniu akumulatora 6 za pomocą ładowarki podtrzymującej. Odwrotny siarczan 1, zjawisko siarczanu płytowego jest powszechną wadą akumulatorów, a wiele awarii akumulatorów jest również spowodowanych tą awarią.

Ważnym objawem siarczanu płytkowego jest to, że napięcie wzrasta szybko, a temperatura szybko rośnie, a pojemność jest mała, gdy rozładowanie jest niskie. 2. Test i obsługa akumulatora polarowego mogą być następujące: (1) Czas przechowywania jest zbyt długi, szybkość samorozładowania jest wysoka, a ładowanie nie jest wykonywane.

(2) Po rozładowaniu należy go naładować w odpowiednim czasie. (3) Długi czas jest pod wpływem ładunku. (4) Nadmierne rozładowanie.

(5) Stężenie elektrolitu suchego lub dodanego. Jeżeli akumulator jest odwrotnie odwracalny siarczanowo, należy go naprawiać w zależności od stopnia ciężaru. Zasolenie jest mniejsze, a średnie ładowanie aktywacyjne (czyli ładowanie zrównoważone) może wrócić do normy.

Konkretna metoda jest następująca: Ładowanie przy stałym napięciu granicznym: Pierwszy etap 0,18C2A ładuje do 2,7 V / pojedyncze ładowanie 12–24 godzin.

Pierwszy etap stałego prądu: 0,18C2A ładowane jest do 2,4V/pojedynczo, drugi etap: 0,18C2A.

05c2a ładuje się 5-12 godzin. Salterization, konieczne jest naładowanie hydraulicznego ładunku i rozładowania, aby powrócić do normy. Konkretna metoda jest następująca: najpierw dodaje się akumulator do wody o niskiej gęstości lub 1.

Rozcieńczyć kwas siarkowy w ilości 0,5 g/cm3 do bogatej cieczy, a następnie ładować prądem o natężeniu 0,05-0,018 c2a przez około 20 godzin, a następnie wypuścić płyn, po czym wykonać test pojemności.

Powtarzaj powyższą operację, aż do momentu przywrócenia pełnej pojemności akumulatora. Zalogować się. Jeden jest za 1, równowaga w grupie akumulatorów tandemowych jest problemem globalnym, a w procesie użytkowania występuje zacofany akumulator.

Powód jest różnorodny, m.in. przyczyny produkcyjne, przyczyny surowcowe itp. 2. Najpierw kontrola i przetwarzanie awarii powodują naładowanie akumulatora, a następnie jego rozładowanie prądem o natężeniu 2 godzin. Napięcie akumulatora jest stale mierzone w trakcie procesu rozładowywania, a następnie wybierany jest akumulator o odwrotnej pojemności rozładowania.

Najpierw należy dodać rozcieńczonego siarczanu 1,050, aby zobaczyć przepływ elektrolitu, a następnie kontynuować ładowanie przez 12–15 godzin. Podczas ładowania należy uważać, aby temperatura akumulatora nie przekraczała 50 °C.

Po zakończeniu ładowania należy odczekać 0,5–4 godziny, a następnie ponownie rozładowywać co 2 godziny. Podczas procesu rozładowania mierzona jest wartość pojedynczego napięcia.

Jeżeli czas rozładowania nie osiągnie standardowego lub pojedynczego napięcia 1,6 V, czas rozładowania różni się od normalnego akumulatora o pojedynczym wykończeniu (fabrycznie wynosi 5 minut, 6 miesięcy, 6 miesięcy, ze względu na różnicę większą niż 8 minut, 9 miesięcy, 10 minut, 13 miesięcy, 15 minut), należy powtórzyć wyżej wymienioną operację programu ładowania i rozładowania, aż spełni wymagania. Jeżeli cykl ładowania i rozładowania jest powtarzany, pojemność akumulatora nie wzrasta znacząco lub nadal wynosi około 0 V.

Tego typu akumulatory są zazwyczaj zwarte, lub materiał czynny jest poważnie odłączony, zmiękczony, występuje poważne nieodwracalne zanieczyszczenie siarczanem itp., nie nadają się do naprawy i powinny zostać złomowane. Akumulator spełniający wymagania może być nadal używany, jednak należy go rozładowywać pod stałym napięciem 15 V/tylko w warunkach ładowania, oczyścić powierzchnię akumulatora i zawór nasadki oraz zastosować klej PVC (lub chloroform) do łączenia paneli.

8. Roztwór elektrolityczny substancji czynnej odpada, roztwór elektrolityczny akumulatora jest mętny z czerwonobrązowym odcieniem, a pojemność akumulatora jest normalna i pojemność jest niewystarczająca. Napięcie nowego akumulatora spada szybko 1.

Zjawisko usterki występuje po załadowaniu nowego akumulatora, a spadek napięcia jest szybki. 2. Wskaźnik napięcia podczas kontroli usterek i obsługi akumulatora jest zgodny z jego pojemnością. Jeżeli napięcie wyświetlane przez przyrząd nie spełnia wymagań podanych w tabeli powyżej, należy dokonać regulacji u producenta.

Sprawdź, czy kabel akumulatora jest sprawny, czy nie ma zwarcia lub zawodnego połączenia itp. Wyklucz to. Sprawdź, czy pojazd elektryczny uruchamia się, ale prąd roboczy nie jest zbyt duży. Jeśli jest zbyt duży (prąd rozruchowy przekracza 15 A, prąd 6 A przekracza 6 A), należy dostosować wartość graniczną sterownika lub sprawdzić silnik.

Sprawdź, czy pojemność akumulatora jest niska. Jeśli tak, należy naładować i rozładować akumulator. 10. Akumulator jest ładowany 1, zjawisko usterki najpierw sprawdza się, czy połączenie obwodu ładowania jest niezawodne, czy połączenie między połączeniem a wtyczką jest nienaruszone, dokładnie sprawdza się, czy gniazdo i wtyczka nie mają łuku elektrycznego, czy nie ma utraty przewodu, nawiniętej linii itp.

Sprawdź czy ładowarka nie jest uszkodzona, parametry ładowania spełniają wymagania: tzn. początkowy prąd ładowania wynosi zaledwie 1,6-2,5A; najwyższe napięcie ładowania wynosi 14.

Tylko 8-14,9 V, prąd konwersji ładowania podtrzymującego wynosi 0,3-0,9 V.

4A / tylko, pływające Ciśnienie ładowania osiąga 14,0-14,4V / tylko.

Sprawdź, czy w akumulatorze nie występuje zjawisko suchości, tzn. czy akumulator nie jest poważnie rozładowany. Należy również sprawdzić, czy występuje nieodwracalny siarczan. Nieodwracalny siarczan płytki może powodować zmianę jej napięcia końcowego poprzez ładowanie i rozładowywanie.

Podczas ładowania napięcie akumulatora jest bardzo szybkie, niektóre napięcia przy pojedynczym ładowaniu są szczególnie wysokie, przekraczając normalną wartość; spadek napięcia jest szczególnie szybki, akumulator nie jest zacinający się ani nie zacina się. W powyższym przypadku można stwierdzić, że w akumulatorze znajduje się nieodwracalny siarczan. 2.

W celu sprawdzenia i usunięcia usterki należy najpierw podłączyć obwód ładowania. Ładowarkę należy wymienić. Do akumulatora suchego należy dodać czystą wodę lub kwas siarkowy 1,050, aby utrzymać ładowanie i odzyskać pojemność akumulatora rozładowczego.

Jeżeli zostanie stwierdzone występowanie nieodwracalnego siarczanu, należy przeprowadzić ładowanie wyrównawcze w celu odzyskania pojemności. Podtrzymanie akumulatora suchego odbywa się za pomocą ładowarki, która powinna kontrolować maksymalny prąd 1,8 A, ładowanie trwa 10-15 godzin, trzy baterie są w 13.

4V / miesiąc. Jeżeli różnica napięć między bateriami przekroczy 0,3 V, pojawi się nieodwracalny siarczan, który nie jest zsynchronizowany.

Jeśli chodzi o baterię siarczanu odwrotnego, należy wymienić cały zestaw baterii lub aktywować baterię.