बैटरी में आम खराबी क्या है? बैटरी खराबी समाधान परिचय

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

1. बैटरी रिसाव, एक आम रिसाव: सबसे पहले, ऊपरी कवर और नीचे टैंक सील कर रहे हैं या टकराव की वजह से, सील गोंद खुर, और दूसरा सुरक्षा वाल्व आयोडीन एसिड रिसाव है; तीन टर्मिनल आयोडीन एसिड रिसाव हैं; चार अन्य भागों Decamine रिसाव। जाँच और प्रसंस्करण विधि: सबसे पहले उपस्थिति की जाँच करें, रिसाव स्थल का पता लगाएँ।

एक बार जब ऑक्सीजन-प्रूफ रिसाव के निशान के साथ सुरक्षा वाल्व को देखने के लिए कवर को हटा दिया जाता है, तो प्रवाहहीन इलेक्ट्रोलाइट के साथ बैटरी के अंदर की जांच करने के लिए सुरक्षा वाल्व खोलें। उपरोक्त कार्य पूरा करने के बाद, यदि कोई असामान्यता नहीं पाई गई, तो यह देखा गया कि बैटरी में कोई बुलबुले नहीं थे और दिखाई दिए, और एक बुलबुला था, और एक बुलबुला था। अंत में, चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, यह देखा गया है कि कोई प्रवाह योग्य इलेक्ट्रोलाइट नहीं है, अगर कोई स्पष्टीकरण है तो उत्पादन का कारण है।

चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान, इसे लेने के लिए एक प्रवाहित इलेक्ट्रोलाइट होता है। 2. विरूपण विफलता घटना फट नहीं है, अक्सर एक प्रक्रिया है।

बैटरी लगभग 80% क्षमता पर चार्ज होने पर उच्च वोल्टेज चार्जिंग क्षेत्र में प्रवेश करती है। इस समय, ऑक्सीजन धनात्मक इलेक्ट्रोड में अवक्षेपित हो जाती है, और ऑक्सीजन विभाजन में छिद्रों से होकर गुजरती है। नकारात्मक प्लेट पर ऑक्सीजन पुनरुत्थान प्रतिक्रिया: 2Pb + O2 = 2PBO + H2O + QPBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + Q गर्मी पर प्रतिक्रिया करता है, जब चार्जिंग क्षमता 90% तक पहुंच जाती है, तो ऑक्सीजन की दर बढ़ जाती है, और नकारात्मक इलेक्ट्रोड शुरू होता है।

हाइड्रोजन. गैस की बड़ी मात्रा में नई वृद्धि यह है कि बैटरी का आंतरिक दबाव वाल्व के दबाव से अधिक हो जाता है, सुरक्षा वाल्व खुल जाता है, और गैस बच जाती है, और अंततः यह खो जाती है। बैटरी चक्र के जुड़ने के साथ, पानी का भंडारण धीरे-धीरे कम हो जाता है, और बैटरी इस प्रकार होती है: (1) ऑक्सीजन मार्ग सुचारू हो जाता है, और सकारात्मक इलेक्ट्रोड में दिखाई देने वाली ऑक्सीजन चैनल के माध्यम से नकारात्मक इलेक्ट्रोड तक पहुंचना आसान होता है।

(2) ताप क्षमता कम हो जाती है, और अधिकतम ताप भंडारण पानी होता है। पानी की हानि के बाद, बैटरी की ताप क्षमता बहुत कम हो जाती है, और उत्पन्न होने वाली गर्मी से बैटरी का तापमान बहुत तेजी से बढ़ जाता है। (3) दोषरहित होने के बाद बैटरी में अल्ट्राफाइन ग्लास फाइबर विभाजक के संकुचन के कारण, यह सकारात्मक और नकारात्मक प्लेट के आसंजन के साथ खराब हो जाता है, और आंतरिक प्रतिरोध बड़ा होता है, और चार्ज और डिस्चार्ज प्रक्रिया बढ़ जाती है।

उपरोक्त प्रक्रिया के बाद, बैटरी के अंदर की गर्मी को केवल बैटरी टैंक द्वारा ही समाप्त किया जा सकता है। यदि गर्मी अपव्यय गर्मी उत्पादन से कम है, तो तापमान वृद्धि बढ़ जाती है, ताकि विद्युत भंडारण गैस कम हो जाए, मात्रा में वृद्धि हो, और सकारात्मक इलेक्ट्रोड चैनल के माध्यम से पारित हो जाए, और नकारात्मक सतह पर प्रतिक्रिया हो, और बड़ी मात्रा में गर्मी तेजी से बढ़ जाती है। घातक चक्र बनने से तापीय नियंत्रण से बाहर हो जाता है, विकृति उत्पन्न होती है।

गलती निरीक्षण और प्रसंस्करण बैटरी का एक सेट (3) एक साथ विकृत, पहले वोल्टेज की जाँच करें। यदि वोल्टेज काफी हद तक सामान्य है. यह भी मापा जाना चाहिए कि क्या एकल वोल्टेज निर्धारण शॉर्ट है, और कोई शॉर्ट सर्किट नहीं है, विरूपण गर्मी-विफल होने के कारण होता है।

चार्जर के चार्जिंग पैरामीटर पर ध्यान दिया जाना चाहिए। वोल्टेज V में उच्च है या उच्च वोल्टेज या ट्रिकल रूपांतरण धारा कम है, और चार्जर को बदलने के लिए चार्जर की आवश्यकता है। 3.

शॉर्ट सर्किट गलती घटना बैटरी वोल्टेज ड्रॉप 2 पूर्णांक बार गलती की जाँच और प्रसंस्करण मल्टीमीटर बैटरी एकल वोल्टेज, शॉर्ट सर्किट बैटरी स्क्रैप 4 का पता लगाता है। गलती घटना के विच्छेदन चार्ज किया जाता है, और बिजली की विफलता के निरीक्षण और प्रसंस्करण बैटरी वोल्टेज का पता लगाने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है। यदि यह 0 है, तो आग की कोई चिंगारी नहीं है, और चार्ज आगे नहीं बढ़ा है।

टूटी हुई बैटरी स्क्रैप 5. व्युत्क्रम दोष घटना बैटरी वोल्टेज का पता लगाने और बैटरी को 0 वोल्ट तक डिस्चार्ज करने के लिए बैटरी की प्रक्रिया करती है, और फिर रखरखाव चार्जर के साथ बैटरी 6 को पूरी तरह से चार्ज करती है। व्युत्क्रम सल्फेट 1, दोष घटना प्लेट सल्फेट बैटरी का एक सामान्य दोष है, और कई बैटरी विफलताएं भी इस विफलता के कारण होती हैं।

प्लेट सल्फेट की महत्वपूर्ण अभिव्यक्ति यह है: वोल्टेज जल्द ही उठाया जाता है, और तापमान तेजी से होता है, तापमान तेज होता है, और निर्वहन कम होने पर क्षमता छोटी होती है। 2. ध्रुवीय के परीक्षण और हैंडलिंग को निम्नानुसार जिम्मेदार ठहराया जा सकता है: (1) भंडारण समय बहुत लंबा है, स्व-निर्वहन दर अधिक है, और चार्जिंग नहीं की जाती है।

(2) डिस्चार्ज के बाद समय पर इसे रिचार्ज करें। (3) लम्बे समय तक आवेश की स्थिति में रहना। (4) अति-निर्वहन.

(5) शुष्क या मिलावटी इलेक्ट्रोलाइट सांद्रता। जब बैटरी व्युत्क्रमानुपाती सल्फेट होती है, तो इसे वजन की डिग्री के अनुसार मरम्मत की जानी चाहिए। लवणता हल्की होती है, और औसत सक्रियण चार्जिंग (अर्थात् संतुलित चार्जिंग) सामान्य हो सकती है।

विशिष्ट विधि इस प्रकार है: निरंतर वोल्टेज सीमा चार्जिंग: पहला चरण 0.18C2A 2.7V / एकल चार्जिंग 12-24 घंटे तक चार्ज होता है।

स्थिर धारा का पहला चरण: 0.18C2A 2.4V / एकल पर चार्ज किया जाता है, दूसरा चरण: 0.

05c2a चार्ज 5-12 घंटे. साल्टराइजेशन, हाइड्रोलिक चार्ज और डिस्चार्ज को सामान्य पर लौटने के लिए आवश्यक है। विशिष्ट विधि यह है: सबसे पहले बैटरी को कम पानी या 1 के घनत्व में जोड़ना।

05 ग्राम / सेमी 3 समृद्ध तरल के लिए सल्फ्यूरिक एसिड पतला, और फिर लगभग 20 घंटे के लिए 0.05-0.018c2a के वर्तमान चार्ज, और निकास प्रवाह तरल पदार्थ, और फिर क्षमता परीक्षण करें।

बैटरी की क्षमता बहाल होने तक उपरोक्त प्रक्रिया को दोहराएँ। दाखिल करना। एक केवल 1 के पीछे है, अग्रानुक्रम भंडारण बैटरी समूह का संतुलन एक विश्व उन्मुख समस्या है, और उपयोग की प्रक्रिया में एक पिछड़ी बैटरी है।

इसके कारण विविध हैं, उत्पादन कारण, कच्चे माल आदि। 2, विफलता की जांच और प्रसंस्करण पहले बैटरी को चार्ज करने के लिए बनाते हैं, फिर 2 घंटे की दर से छुट्टी देते हैं। डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान बैटरी का वोल्टेज लगातार मापा जाता है, और डिस्चार्ज क्षमता की पिछली बैटरी का चयन किया जाता है।

सबसे पहले, प्रवाह इलेक्ट्रोलाइट को देखने के लिए 1.050 तनु सल्फेट जोड़ें, फिर 12-15 घंटे चार्ज करना जारी रखें। चार्ज करते समय बैटरी का तापमान 50 डिग्री सेल्सियस से अधिक न हो, इस पर ध्यान दें।

चार्जिंग समाप्त होने के बाद, 0.5-4 घंटे तक खड़े रहने दें, 2 घंटे की दर से डिस्चार्ज करके पुनः उपयोग करें। डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान, एकल वोल्टेज का मान मापा जाता है।

यदि निर्वहन समय मानक या एकल वोल्टेज 1.6V तक नहीं पहुंचता है, तो निर्वहन समय सामान्य एकल-तैयार बैटरी से भिन्न होता है (कारखाना 5 मिनट, 6 महीने, 6 महीने के कारण 8 मिनट से अधिक, 9 महीने 10 मिनट से अधिक भिन्न होता है, 13 महीने 15 मिनट में अंतर), फिर उपर्युक्त चार्ज और डिस्चार्ज प्रोग्राम ऑपरेशन को तब तक दोहराएं जब तक कि यह आवश्यकताओं को पूरा न कर ले। यदि चार्ज और डिस्चार्ज चक्र दोहराया जाता है, तो बैटरी की क्षमता में कोई उल्लेखनीय वृद्धि नहीं होती है या यह अभी भी लगभग 0V से विषम होती है।

यह बैटरी आम तौर पर शॉर्ट-सर्किट होती है, या सक्रिय सामग्री गंभीर रूप से अलग हो जाती है, नरम हो जाती है, गंभीर अपरिवर्तनीय सल्फेट होती है, आदि की मरम्मत नहीं की जा सकती है, इसे स्क्रैप कर दिया जाना चाहिए। आवश्यकताओं को पूरा करने वाली बैटरी का उपयोग जारी रखा जा सकता है, लेकिन इसे निरंतर वोल्टेज 15V / केवल चार्ज की स्थिति के तहत समाप्त किया जाना चाहिए, बैटरी की सतह को साफ करना चाहिए, कैप वाल्व पर, और पीवीसी (या क्लोरोफॉर्म) चिपकने वाला पैनल संबंध का उपयोग करना चाहिए।

8. सक्रिय पदार्थ का इलेक्ट्रोलाइटिक समाधान गिर जाता है, बैटरी का इलेक्ट्रोलाइटिक समाधान लाल भूरे रंग की गलती के साथ टर्बिड होता है, और क्या बैटरी की क्षमता सामान्य है, और क्षमता अपर्याप्त है। नई बैटरी वोल्टेज तेजी से गिरता है 1.

गलती घटना नई बैटरी लोड है, और वोल्टेज ड्रॉप तेजी से है। 2, गलती की जाँच और हैंडलिंग निरीक्षण मीटर प्रदर्शन वोल्टेज बैटरी क्षमता के अनुरूप है। जब उपकरण द्वारा प्रदर्शित वोल्टेज उपरोक्त तालिका के अनुरूप नहीं हो तो निर्माता को समायोजित करना चाहिए।

जाँच करें कि क्या बैटरी केबल विश्वसनीय है, क्या शॉर्ट सर्किट है और कनेक्शन अविश्वसनीय है, आदि। इसे बहिष्कृत करें। जांचें कि क्या इलेक्ट्रिक वाहन शुरू होता है और ऑपरेटिंग करंट बहुत बड़ा है, अगर यह बहुत बड़ा है (स्टार्ट करंट 15A से ऊपर है, करंट 6A 6A से अधिक है) तो नियंत्रक सीमा मूल्य को समायोजित करना चाहिए या मोटर की जांच करनी चाहिए।

जाँच करें कि बैटरी की क्षमता कम तो नहीं है, यदि कम है तो बैटरी को चार्ज और डिस्चार्ज करना चाहिए। 10. बैटरी चार्ज की जाती है 1, गलती घटना पहले जांचती है कि चार्जिंग सर्किट का कनेक्शन विश्वसनीय है या नहीं, जांचें कि कनेक्शन और प्लग के बीच कनेक्शन बरकरार है या नहीं, ध्यान से जांचें कि सॉकेट और प्लग में आग चाप है या नहीं, कोई तार हानि, घाव रेखा आदि है या नहीं।

जाँच करें कि क्या चार्जर क्षतिग्रस्त है, चार्जिंग पैरामीटर आवश्यकताओं को पूरा करता है: अर्थात्, प्रारंभिक चार्जिंग चालू 1.6-2.5A / केवल तक पहुंचता है; उच्चतम चार्जिंग वोल्टेज 14 तक पहुंचता है।

8-14.9V / केवल, चार्जिंग फ्लोटिंग चार्ज रूपांतरण वर्तमान 0.3-0 है।

4A / केवल, फ्लोटिंग चार्जिंग दबाव 14.0-14.4V / केवल तक पहुंचता है।

जाँच करें कि बैटरी के अंदर कोई सूखापन तो नहीं है, अर्थात बैटरी में कोई गंभीर कमी तो नहीं है। यह भी जांच की जानी चाहिए कि क्या इसमें अपरिवर्तनीय सल्फेट है। प्लेट का गैर-प्रतिवर्ती सल्फेट चार्ज और डिस्चार्ज द्वारा इसके अंतिम वोल्टेज के परिवर्तन को निर्धारित कर सकता है।

चार्ज करते समय, बैटरी का वोल्टेज बहुत तेज होता है, कुछ एकल-हाथ वोल्टेज विशेष रूप से उच्च होता है, सामान्य मूल्य से अधिक होता है; वोल्टेज ड्रॉप विशेष रूप से तेज होता है, बैटरी स्टाल या स्टाल नहीं होती है। उपरोक्त मामले में, यह निर्धारित किया जा सकता है कि बैटरी में अपरिवर्तनीय सल्फेट है। 2.

दोष का परीक्षण और प्रसंस्करण सबसे पहले चार्जिंग सर्किट को कनेक्ट करेगा, और चार्जर को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। सूखी बैटरी को चार्ज करने, डिस्चार्ज करने और बैटरी की क्षमता को बनाए रखने के लिए शुद्ध पानी या 1.050 सल्फ्यूरिक एसिड मिलाना चाहिए।

यदि यह पाया जाता है कि अपरिवर्तनीय सल्फेट है, तो समतुल्य चार्जिंग रिकवरी क्षमता का प्रदर्शन किया जाना चाहिए। सूखी बैटरी का रखरखाव चार्ज किया जाता है, जो अधिकतम वर्तमान 1.8 ए को नियंत्रित करना चाहिए, 10-15 घंटे चार्ज करना चाहिए, तीन बैटरी 13 में हैं।

4V / माह. यदि बैटरी के बीच वोल्टेज का अंतर 0.3V से अधिक है, तो यह एक अपरिवर्तनीय सल्फेट को दर्शाएगा जो सिंक्रनाइज़ नहीं है।

व्युत्क्रम सल्फेट की बैटरी के बारे में, बैटरी के पूरे सेट को बदलने या बैटरी को सक्रिय करने के लिए।