Jaká je běžná závada baterie? Úvod do řešení závad baterie

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

1. Únik baterie, běžný únik: Za prvé, horní kryt a spodní nádrž jsou utěsněny nebo způsobeny kolizí, prasknutím těsnícího lepidla a druhým je únik jodové kyseliny z pojistného ventilu; tři terminály jsou únikem jodové kyseliny; čtyři další díly Decamine únik. Kontrola a způsob zpracování: nejprve proveďte kontrolu vzhledu, najděte místo frontálního úniku.

Jakmile je kryt odstraněn, abyste viděli pojistný ventil se stopami úniku kyslíku, pak otevřete pojistný ventil a zkontrolujte vnitřek baterie pomocí bezprůtokového elektrolytu. Po dokončení výše uvedené práce, pokud nebyla nalezena abnormalita, bylo pozorováno, že baterie neměla žádné bubliny, objevily se a objevily se a byla tam bublina a byla tam bublina. Konečně, během procesu nabíjení je pozorováno, že není žádný tekutý elektrolyt, pokud existuje vysvětlení, je příčinou výroby.

Během procesu nabíjení proudí elektrolyt, který jej odebírá. 2. Jev porušení deformace není prasklý, často má proces.

Baterie vstupuje do oblastí vysokonapěťového nabíjení kolem 80 % nabití kapacity. V tomto okamžiku se kyslík vysráží v kladné elektrodě a kyslík prochází otvory v přepážce. Reakce vzkříšení kyslíku na záporné desce: 2Pb + O2 = 2PBO + H2O + QPBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + Q reaguje teplem, když nabíjecí kapacita dosáhne 90%, rychlost kyslíku se zvyšuje a začíná záporná elektroda.

Vodík. Nové zvýšení velkého množství plynu spočívá v tom, že vnitřní tlak baterie překročí tlak ventilu, pojistný ventil se otevře a plyn unikne a nakonec se ztratí. S přidáním cyklu baterie se zásoba vody postupně snižuje a baterie je následující: (1) Průchod kyslíku se stává hladkým a kyslík objevující se v kladné elektrodě se kanálem snadno dostane k záporné elektrodě.

(2) Tepelná kapacita je snížena a maximální akumulací tepla je voda. Po ztrátě vody se tepelná kapacita baterie výrazně sníží a teplo, které se objeví, velmi rychle zvýší teplotu baterie. (3) V důsledku smrštění ultrajemných separátorů ze skleněných vláken v baterii po bezeztrátovém stavu se zhoršuje přilnavostí kladné a záporné desky a vnitřní odpor je velký a proces nabíjení a vybíjení se zvyšuje.

Po výše uvedeném procesu může být teplo uvnitř baterie odváděno pouze nádrží baterie. Pokud je rozptyl tepla menší než tvorba tepla, nárůst teploty se zvýší, takže se sníží elektrický akumulační plyn, zvýší se množství a kladná elektroda prochází kanálem a negativní povrch reaguje a velké množství tepla se rychle zvyšuje. Vytváření maligního cyklu způsobuje tepelnou nekontrolovatelnost, deformaci.

Kontrola a zpracování sady baterií (3) současně deformovaných, první kontrola napětí. Pokud je napětí v podstatě normální. Mělo by se také změřit, zda je jedno stanovení napětí zkratováno a nedochází ke zkratu, deformace je způsobena tepelným selháním.

Pozornost by měla být slyšet nabíjecí parametry nabíječky. Napětí je vysoké ve V nebo je vysokonapěťový nebo kapkový konverzní proud nízký a nabíječka musí nabíječku vyměnit. 3.

Jev zkratové poruchy poklesu napětí baterie 2 krát celá čísla kontroly chyb a zpracování multimetr detekuje jedno napětí baterie, zkrat baterie 4. Přerušení jevu poruchy je zpoplatněno a kontrola a zpracování výpadku elektřiny může být použito k detekci napětí baterie. Pokud je 0, nevznikla žádná jiskra ohně a náboj se neposunul.

Šrot rozbité baterie 5. Inverzní poruchový jev detekuje, že napětí baterie detekuje napětí baterie, a zpracuje baterii tak, aby se baterie vybila na 0 voltů, a poté byla baterie 6 plně nabita udržovací nabíječkou. Inverzní sulfát 1, poruchový jev plate sulfát je běžnou chybou baterií a mnoho poruch baterií je také způsobeno touto poruchou.

Důležitým projevem sulfátu desky je: napětí se brzy zvýší a teplota je rychlá, teplota je rychlá a kapacita je malá, když je výboj nízký. 2. Test a zacházení s polárkou lze připsat následovně: (1) Doba skladování je příliš dlouhá, rychlost samovybíjení je vysoká a nabíjení se neprovádí.

(2) Po vybití ji včas nabijte. (3) Dlouhá doba je ve stavu nabití. (4) Nadměrné vybití.

(5) Koncentrace suchého nebo přidaného elektrolytu. Když je baterie inverzně reverzibilní sulfát, měla by být opravena podle stupně hmotnosti. Slanost je lehčí a průměrné aktivační nabíjení (tj. vyvážené nabíjení) se může vrátit k normálu.

Konkrétní metoda je následující: Konstantní limitní nabíjení napětí: První stupeň 0,18C2A se nabije na 2,7V / jedno nabití 12-24 hodin.

První stupeň konstantního proudu: 0,18C2A se nabíjí na 2,4V / jeden, druhý stupeň: 0.

05c2a nabíjení 5-12 hodin. Salterizace, je nutné nabít hydraulickou náplň a vybít, vrátit se do normálu. Specifická metoda je: nejprve přidat baterii do nízké vody nebo hustoty 1.

05 g / cm3 zředí kyselinu sírovou do bohaté kapaliny a poté nabíjí proud 0,05-0,018c2a po dobu asi 20 hodin a vypustí kapalinu z průtoku a poté proveďte test kapacity.

Opakujte výše uvedenou operaci, dokud se kapacita baterie neobnoví. Přihlaste se. Jedna je pouze za 1, zůstatek skupiny tandemových akumulátorů je světově orientovaný problém a v procesu používání je zpětná baterie.

Důvodem je celá řada různorodých, výrobních důvodů a příčin surovin atd. 2, kontrola selhání a zpracování nejprve nabíjí baterii a poté ji vybije proudem 2 hodiny. Během procesu vybíjení se neustále měří napětí baterie a volí se zpětná baterie s vybíjecí kapacitou.

Nejprve přidejte 1,050 zředěného síranu, abyste viděli proudící elektrolyt, poté pokračujte v nabíjení 12-15 hodin. Při nabíjení dávejte pozor, aby teplota baterie nepřesáhla 50 ¡ã C.

Po skončení nabíjení nechte 0,5-4 hodiny stát, znovu použijte 2hodinové vybíjení. Během procesu vybíjení je měřena hodnota jednotlivého napětí.

Pokud doba vybíjení nedosahuje standardního nebo jednoduchého napětí do 1,6V, liší se doba vybíjení od běžného jednolitého akumulátoru (tovární 5 minut, 6 měsíců, 6 měsíců Kvůli více než 8 minutám se 9 měsíců liší více než 10 minut, 13 měsíců rozdíl 15 minut), poté opakujte výše uvedený program nabíjení a vybíjení, dokud nesplňuje požadavky. Pokud se jedná o opakovaný cyklus nabíjení a vybíjení, kapacita baterie se od cca 0V nijak výrazně nezvýšila nebo je stále lichá.

Tato baterie je obecně zkratovaná, nebo je aktivní materiál silně uvolněný změkčený, těžký nevratný sulfát atd., nelze opravit, měl by být sešrotován. Baterii, která splňuje požadavky, lze i nadále používat, ale měla by být vybíjena při konstantním napětí 15V / pouze podmínky nabíjení, očistěte povrch baterie, uzávěr ventilu a použijte lepicí panel z PVC (nebo chloroformu).

8. Elektrolytický roztok účinné látky odpadá, elektrolytický roztok baterie je zakalený s červenohnědou vadou a zda je kapacita baterie normální a kapacita nedostatečná. Napětí nové baterie rychle klesá 1.

Jev závady nová baterie je nabitá a pokles napětí je rychlý. 2, kontrola chyb a manipulace s kontrolním měřičem napětí odpovídá kapacitě baterie. Pokud napětí zobrazené přístrojem neodpovídá výše uvedené tabulce, měl by být nastaven výrobce.

Zkontrolujte, zda je kabel baterie spolehlivý, zda nedošlo ke zkratu a nespolehlivé připojení atd. Nechte to vyloučit. Zkontrolujte, zda elektrické vozidlo startuje a provozní proud není příliš velký, pokud je příliš velký (startovací proud je nad 15A, proud 6A je nad 6A), upravte limitní hodnotu ovladače nebo zkontrolujte motor.

Zkontrolujte, zda je kapacita baterie nízká, pokud je nízká, měla by se baterie nabít a vybít. 10. Baterie je nabitá 1, poruchový jev nejprve zkontroluje, zda je připojení nabíjecího obvodu spolehlivé, zkontrolujte, zda je spojení mezi připojením a zástrčkou neporušené, pečlivě zkontrolujte, zda zásuvka a zástrčka nemají požární oblouk, nedochází ke ztrátě vodiče, vinutému vedení atd.

Zkontrolujte, zda není nabíječka poškozená, parametr nabíjení splňuje požadavky: to znamená, že počáteční nabíjecí proud dosahuje pouze 1,6-2,5A /; nejvyšší nabíjecí napětí dosahuje 14.

8-14,9V / pouze, nabíjecí proud pro převod plovoucího nabíjení je 0,3-0.

4A / pouze, plovoucí Nabíjecí tlak dosahuje pouze 14,0-14,4V /.

Zkontrolujte, zda v baterii není suchý jev, to znamená, že baterie vážně chybí. Mělo by se také zkontrolovat, zda existuje nevratný sulfát. Nereverzibilní sulfát desky dokáže určit změnu jejího koncového napětí nabíjením a vybíjením.

V době nabíjení je napětí baterie velmi rychlé, některé jednoruční napětí je zvláště vysoké, překračuje normální hodnotu; pokles napětí je obzvláště rychlý, baterie se nezasekne ani nezastaví. Ve výše uvedeném případě lze určit, že baterie obsahuje nevratný sulfát. 2.

Test a zpracování závady nejprve připojí nabíjecí obvod a nabíječku je třeba vyměnit. Suchá baterie by měla přidat čistou vodu nebo 1,050 kyseliny sírové, aby se udrželo nabití, vybití obnovovací kapacity baterie.

Pokud se zjistí, že je přítomen nevratný sulfát, měla by být provedena obnovovací kapacita vyrovnávacího nabíjení. Nabíjí se údržba suché baterie, která by měla ovládat maximální proud 1,8A, nabíjet 10-15 hodin, tři baterie jsou za 13.

4V/měsíc. Pokud rozdíl napětí mezi baterií překročí 0,3 V, bude to ilustrovat nevratný sulfát, který není synchronizován.

O baterii inverzního sulfátu, vyměnit celou sadu baterií nebo aktivovat baterii.