బ్యాటరీలో సాధారణంగా కనిపించే లోపం ఏమిటి? బ్యాటరీ లోపం పరిష్కార పరిచయం

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

1. బ్యాటరీ లీకేజ్, ఒక సాధారణ లీకేజ్: మొదట, పై కవర్ మరియు దిగువ ట్యాంక్ సీలు చేయబడతాయి లేదా ఢీకొనడం, సీలింగ్ గ్లూ పగుళ్ల వల్ల సంభవిస్తాయి మరియు రెండవది సేఫ్టీ వాల్వ్ అయోడరీ యాసిడ్ లీకేజ్; మూడు టెర్మినల్స్ అయోడల్ యాసిడ్ లీకేజ్; నాలుగు ఇతర భాగాలు డెకామైన్ లీకేజ్. తనిఖీ మరియు ప్రాసెసింగ్ పద్ధతి: ముందుగా రూపాన్ని తనిఖీ చేయండి, క్వయస్ లీకేజ్ సైట్‌ను కనుగొనండి.

ఆక్సిజన్ ప్రూఫ్ లీకేజ్ జాడలతో సేఫ్టీ వాల్వ్‌ను వీక్షించడానికి కవర్ తీసివేసిన తర్వాత, ఫ్లోలెస్ ఎలక్ట్రోలైట్‌తో బ్యాటరీ లోపలి భాగాన్ని తనిఖీ చేయడానికి సేఫ్టీ వాల్వ్‌ను తెరవండి. పైన పేర్కొన్న పనిని పూర్తి చేసిన తర్వాత, ఏదైనా అసాధారణత కనుగొనబడకపోతే, బ్యాటరీలో బుడగలు లేవని గమనించబడింది. చివరగా, ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో, ప్రవహించగల ఎలక్ట్రోలైట్ లేదని గమనించవచ్చు, ఒకవేళ ఉత్పత్తికి కారణం ఏమిటో వివరణ ఉంటే.

ఛార్జింగ్ ప్రక్రియలో, దానిని తీసుకోవడానికి ఒక ప్రవహించే ఎలక్ట్రోలైట్ ఉంటుంది. 2. వైకల్య వైఫల్య దృగ్విషయం పగిలిపోదు, తరచుగా ఒక ప్రక్రియ ఉంటుంది.

బ్యాటరీ ఛార్జ్ నుండి సామర్థ్యంలో దాదాపు 80% అధిక వోల్టేజ్ ఛార్జింగ్ ప్రాంతాలలోకి ప్రవేశిస్తుంది. ఈ సమయంలో, ఆక్సిజన్ సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్‌లో అవక్షేపించబడుతుంది మరియు ఆక్సిజన్ విభజనలోని రంధ్రాల గుండా వెళుతుంది. ప్రతికూల ప్లేట్ పై ఆక్సిజన్ పునరుత్థాన ప్రతిచర్య: 2Pb + O2 = 2PBO + H2O + QPBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + Q వేడితో ప్రతిస్పందిస్తుంది, ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం 90%కి చేరుకున్నప్పుడు, ఆక్సిజన్ రేటు పెరుగుతుంది మరియు ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్ ప్రారంభమవుతుంది.

హైడ్రోజన్. పెద్ద మొత్తంలో వాయువులో కొత్త పెరుగుదల ఏమిటంటే, బ్యాటరీ అంతర్గత పీడనం వాల్వ్ పీడనాన్ని మించిపోతుంది, భద్రతా వాల్వ్ తెరవబడుతుంది మరియు వాయువు బయటకు వెళ్లిపోతుంది మరియు చివరకు అది పోతుంది. బ్యాటరీ చక్రం జోడించడంతో, నీటి నిల్వ క్రమంగా తగ్గుతుంది మరియు బ్యాటరీ ఈ క్రింది విధంగా ఉంటుంది: (1) ఆక్సిజన్ మార్గం సజావుగా మారుతుంది మరియు పాజిటివ్ ఎలక్ట్రోడ్‌లో కనిపించే ఆక్సిజన్ ఛానెల్ ద్వారా ప్రతికూల ఎలక్ట్రోడ్‌ను చేరుకోవడం సులభం.

(2) ఉష్ణ సామర్థ్యం తగ్గుతుంది మరియు గరిష్ట ఉష్ణ నిల్వ నీరు. నీటి నష్టం తర్వాత, బ్యాటరీ ఉష్ణ సామర్థ్యం బాగా తగ్గుతుంది మరియు సంభవించే వేడి బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత చాలా త్వరగా పెరుగుతుంది. (3) లాస్‌లెస్ తర్వాత బ్యాటరీలోని అల్ట్రాఫైన్ గ్లాస్ ఫైబర్ సెపరేటర్‌ల సంకోచం కారణంగా, పాజిటివ్ మరియు నెగటివ్ ప్లేట్ యొక్క సంశ్లేషణతో బ్యాటరీ క్షీణించి, అంతర్గత నిరోధకత పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ ప్రక్రియ పెరుగుతుంది.

పై ప్రక్రియ తర్వాత, బ్యాటరీ లోపల వేడిని బ్యాటరీ ట్యాంక్ ద్వారా మాత్రమే వెదజల్లవచ్చు. ఉష్ణ ఉత్పత్తి కంటే ఉష్ణ వెదజల్లడం తక్కువగా ఉంటే, ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదల పెరుగుతుంది, తద్వారా విద్యుత్ నిల్వ వాయువు తగ్గించబడుతుంది, పరిమాణం పెరుగుతుంది మరియు సానుకూల ఎలక్ట్రోడ్ ఛానల్ గుండా వెళుతుంది మరియు ప్రతికూల ఉపరితలం చర్య జరుపుతుంది మరియు పెద్ద మొత్తంలో వేడి వేగంగా పెరుగుతుంది. ప్రాణాంతక చక్రాన్ని ఏర్పరచడం వలన ఉష్ణం నియంత్రణ కోల్పోవడం, వైకల్యం ఏర్పడుతుంది.

దోష తనిఖీ మరియు బ్యాటరీల సమితిని ప్రాసెస్ చేయడం (3) ఏకకాలంలో వైకల్యంతో, మొదటి వోల్టేజ్ తనిఖీ. వోల్టేజ్ గణనీయంగా సాధారణంగా ఉంటే. ఒకే వోల్టేజ్ నిర్ణయం షార్ట్ చేయబడిందా, మరియు షార్ట్ సర్క్యూట్ లేదా, వైకల్యం వేడి-విఫలం వల్ల సంభవిస్తుందా అని కూడా కొలవాలి.

ఛార్జర్ యొక్క ఛార్జింగ్ పారామితులను శ్రద్ధగా వినాలి. వోల్టేజ్ V లో ఎక్కువగా ఉంటుంది లేదా అధిక-వోల్టేజ్ లేదా ట్రికిల్ కన్వర్షన్ కరెంట్ తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఛార్జర్‌ను భర్తీ చేయడానికి ఛార్జర్ అవసరం. 3.

బ్యాటరీ వోల్టేజ్ డ్రాప్ యొక్క షార్ట్-సర్క్యూట్ ఫాల్ట్ దృగ్విషయం 2 పూర్ణాంకాల సార్లు ఫాల్ట్ తనిఖీలు మరియు ప్రాసెసింగ్ మల్టీమీటర్ బ్యాటరీ సింగిల్ వోల్టేజ్, షార్ట్ సర్క్యూట్ బ్యాటరీ స్క్రాప్‌ను గుర్తిస్తుంది 4. తప్పు దృగ్విషయం యొక్క నిలిపివేత ఛార్జ్ చేయబడుతుంది మరియు విద్యుత్ వైఫల్యం యొక్క తనిఖీ మరియు ప్రాసెసింగ్ బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను గుర్తించడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అది 0 అయితే, అక్కడ అగ్ని స్పార్క్ ఉండదు మరియు ఛార్జ్ ముందుకు సాగదు.

విరిగిన బ్యాటరీ ముక్క 5. విలోమ తప్పు దృగ్విషయం బ్యాటరీ వోల్టేజ్‌ను గుర్తించి, బ్యాటరీని 0 వోల్ట్‌లకు విడుదల చేయడానికి బ్యాటరీని ప్రాసెస్ చేస్తుందని గుర్తించి, ఆపై నిర్వహణ ఛార్జర్‌తో బ్యాటరీ 6ని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేస్తుంది. విలోమ సల్ఫేట్ 1, ఫాల్ట్ దృగ్విషయం ప్లేట్ సల్ఫేట్ అనేది బ్యాటరీల యొక్క సాధారణ లోపం, మరియు అనేక బ్యాటరీ వైఫల్యాలు కూడా ఈ వైఫల్యం కారణంగానే సంభవిస్తాయి.

ప్లేట్ సల్ఫేట్ యొక్క ముఖ్యమైన అభివ్యక్తి ఏమిటంటే: వోల్టేజ్ త్వరలో పెరుగుతుంది మరియు ఉష్ణోగ్రత వేగంగా ఉంటుంది, ఉష్ణోగ్రత వేగంగా ఉంటుంది మరియు ఉత్సర్గ తక్కువగా ఉన్నప్పుడు సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది. 2. ధ్రువ పరీక్ష మరియు నిర్వహణను ఈ క్రింది విధంగా ఆపాదించవచ్చు: (1) నిల్వ సమయం చాలా ఎక్కువ, స్వీయ-ఉత్సర్గ రేటు ఎక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఛార్జింగ్ నిర్వహించబడదు.

(2) డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత సమయానికి రీఛార్జ్ చేయండి. (3) చాలా కాలం ఛార్జ్ స్థితిలో ఉంది. (4) ఓవర్-డిశ్చార్జ్.

(5) పొడి లేదా జోడించిన ఎలక్ట్రోలైట్ గాఢత. బ్యాటరీ విలోమంగా రివర్సిబుల్ సల్ఫేట్ అయినప్పుడు, దానిని బరువు స్థాయికి అనుగుణంగా మరమ్మతు చేయాలి. లవణీయత తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సగటు యాక్టివేషన్ ఛార్జింగ్ (అంటే, బ్యాలెన్స్డ్ ఛార్జింగ్) సాధారణ స్థితికి రావచ్చు.

నిర్దిష్ట పద్ధతి ఈ క్రింది విధంగా ఉంది: స్థిర వోల్టేజ్ పరిమితి ఛార్జింగ్: మొదటి దశ 0.18C2A 2.7V / సింగిల్ ఛార్జింగ్‌కు 12-24 గంటలు ఛార్జ్ అవుతుంది.

స్థిరమైన విద్యుత్ ప్రవాహం యొక్క మొదటి దశ: 0.18C2A 2.4V / సింగిల్‌కు ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, రెండవ దశ: 0.

05c2a 5-12 గంటలు ఛార్జ్ చేయండి. సాల్టరైజేషన్, హైడ్రాలిక్ ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్‌ను ఛార్జ్ చేయడం అవసరం, సాధారణ స్థితికి తిరిగి రావడానికి. నిర్దిష్ట పద్ధతి: ముందుగా బ్యాటరీని తక్కువ నీరు లేదా సాంద్రత 1కి జోడించడం.

05 గ్రా / సెం.మీ.3 సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లాన్ని రిచ్ లిక్విడ్‌లో కరిగించి, ఆపై 0.05-0.018c2a కరెంట్‌ను దాదాపు 20 గంటల పాటు ఛార్జ్ చేసి, ద్రవాన్ని ఎగ్జాస్ట్ ఫ్లోలోకి పంపి, ఆపై సామర్థ్య పరీక్షను నిర్వహించండి.

బ్యాటరీ సామర్థ్యం పునరుద్ధరించబడే వరకు పైన పేర్కొన్న ఆపరేషన్‌ను పునరావృతం చేయండి. సైన్ ఇన్ చేయండి. ఒకటి 1 వెనుక మాత్రమే ఉంది, టెన్డం స్టోరేజ్ బ్యాటరీ గ్రూప్ యొక్క బ్యాలెన్స్ ప్రపంచ-ఆధారిత సమస్య, మరియు వినియోగ ప్రక్రియలో వెనుకబడిన బ్యాటరీ ఉంది.

దీనికి కారణం వివిధ రకాలైన, ఉత్పత్తి కారణాలు, మరియు ముడి పదార్థాల కారణాలు మొదలైనవి. 2, వైఫల్య తనిఖీ మరియు ప్రాసెసింగ్ మొదట బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసేలా చేస్తుంది, తరువాత 2 గంటల రేటు కరెంట్‌తో డిస్చార్జ్ చేయబడుతుంది. డిశ్చార్జ్ ప్రక్రియలో బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ నిరంతరం కొలుస్తారు మరియు డిశ్చార్జ్ సామర్థ్యం యొక్క వెనుకబడిన బ్యాటరీ ఎంపిక చేయబడుతుంది.

ముందుగా, ఫ్లో ఎలక్ట్రోలైట్‌ను చూడటానికి 1.050 డైల్యూట్ సల్ఫేట్‌ను జోడించండి, ఆపై 12-15 గంటలు ఛార్జింగ్ కొనసాగించండి. ఛార్జింగ్ చేసేటప్పుడు బ్యాటరీ ఉష్ణోగ్రత 50 ¡ã C కంటే ఎక్కువ ఉండకుండా చూసుకోండి.

ఛార్జింగ్ పూర్తయిన తర్వాత, 0.5-4 గంటలు అలాగే ఉంచండి, 2 గంటల రేటు డిశ్చార్జ్‌ను తిరిగి ఉపయోగించండి. ఉత్సర్గ ప్రక్రియ సమయంలో, సింగిల్ వోల్టేజ్ విలువను కొలుస్తారు.

డిశ్చార్జ్ సమయం ప్రామాణిక లేదా సింగిల్ వోల్టేజ్ 1.6V కి చేరుకోకపోతే, డిశ్చార్జ్ సమయం సాధారణ సింగిల్-ఫినిష్డ్ బ్యాటరీ నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది (ఫ్యాక్టరీ 5 నిమిషాలు, 6 నెలలు, 6 నెలలు 8 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ కారణంగా, 9 నెలలు 10 నిమిషాల కంటే ఎక్కువ తేడా, 15 నిమిషాల్లో 13 నెలల తేడా), ఆపై అవసరాలను తీర్చే వరకు పైన పేర్కొన్న ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ ప్రోగ్రామ్ ఆపరేషన్‌ను పునరావృతం చేయండి. ఇది పునరావృత ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ సైకిల్ అయితే, బ్యాటరీ సామర్థ్యంలో గణనీయమైన పెరుగుదల ఉండదు లేదా 0V నుండి బేసిగా ఉంటుంది.

ఈ బ్యాటరీ సాధారణంగా షార్ట్-సర్క్యూట్ అయి ఉంటుంది, లేదా యాక్టివ్ మెటీరియల్ తీవ్రంగా వేరు చేయబడి మృదువుగా ఉంటుంది, తీవ్రమైన కోలుకోలేని సల్ఫేట్ మొదలైనవి మరమ్మతు చేయబడవు, స్క్రాప్ చేయాలి. అవసరాలను తీర్చే బ్యాటరీని ఉపయోగించడం కొనసాగించవచ్చు, కానీ స్థిరమైన వోల్టేజ్ 15V / మాత్రమే ఛార్జ్ పరిస్థితుల్లో అయిపోవాలి, బ్యాటరీ ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేసి, క్యాప్ వాల్వ్‌ను ఆన్ చేసి, PVC (లేదా క్లోరోఫామ్) అంటుకునే ప్యానెల్ బాండింగ్‌ను ఉపయోగించండి.

8. క్రియాశీల పదార్ధం యొక్క విద్యుద్విశ్లేషణ ద్రావణం పడిపోతుంది, బ్యాటరీ యొక్క విద్యుద్విశ్లేషణ ద్రావణం ఎర్రటి గోధుమ రంగు లోపంతో గందరగోళంగా ఉంటుంది మరియు బ్యాటరీ సామర్థ్యం సాధారణంగా ఉందా మరియు సామర్థ్యం సరిపోదా. కొత్త బ్యాటరీ వోల్టేజ్ వేగంగా పడిపోతుంది 1.

తప్పు దృగ్విషయం కొత్త బ్యాటరీ లోడ్ అవుతుంది మరియు వోల్టేజ్ డ్రాప్ వేగంగా ఉంటుంది. 2, ఫాల్ట్ చెక్ మరియు హ్యాండ్లింగ్ ఇన్స్పెక్షన్ మీటర్ డిస్ప్లే వోల్టేజ్ బ్యాటరీ సామర్థ్యానికి అనుగుణంగా ఉంటుంది. పరికరం ప్రదర్శించే వోల్టేజ్ పై పట్టికకు అనుగుణంగా లేనప్పుడు, తయారీదారుని సర్దుబాటు చేయాలి.

బ్యాటరీ కేబుల్ నమ్మదగినదా, షార్ట్ సర్క్యూట్ ఉందా మరియు కనెక్షన్ నమ్మదగనిదా మొదలైనవాటిని తనిఖీ చేయండి. దానిని మినహాయించండి. ఎలక్ట్రిక్ వాహనం స్టార్ట్ అయి ఆపరేటింగ్ కరెంట్ చాలా ఎక్కువగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అది చాలా ఎక్కువగా ఉంటే (స్టార్ట్ కరెంట్ 15A కంటే ఎక్కువ, కరెంట్ 6A కంటే ఎక్కువ) కంట్రోలర్ పరిమితి విలువను సర్దుబాటు చేయాలి లేదా మోటారును తనిఖీ చేయాలి.

బ్యాటరీ సామర్థ్యం తక్కువగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అది తక్కువగా ఉంటే, అది బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసి డిశ్చార్జ్ చేయాలి. 10. బ్యాటరీ 1 ఛార్జ్ చేయబడింది, ఫాల్ట్ దృగ్విషయం మొదట ఛార్జింగ్ సర్క్యూట్ యొక్క కనెక్షన్ నమ్మదగినదా అని తనిఖీ చేస్తుంది, కనెక్షన్ మరియు ప్లగ్ మధ్య కనెక్షన్ చెక్కుచెదరకుండా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, సాకెట్ మరియు ప్లగ్‌లో ఫైర్ ఆర్క్ ఉందా, వైర్ నష్టం ఉందా, గాయం లైన్ మొదలైనవి జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయండి.

ఛార్జర్ దెబ్బతిన్నదో లేదో తనిఖీ చేయండి, ఛార్జింగ్ పరామితి అవసరాలను తీరుస్తుంది: అంటే, ప్రారంభ ఛార్జింగ్ కరెంట్ 1.6-2.5A / మాత్రమే చేరుకుంటుంది; అత్యధిక ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ 14 కి చేరుకుంటుంది.

8-14.9V / మాత్రమే, ఛార్జింగ్ ఫ్లోటింగ్ ఛార్జ్ కన్వర్షన్ కరెంట్ 0.3-0.

4A / మాత్రమే, తేలియాడే ఛార్జింగ్ ఒత్తిడి 14.0-14.4V / మాత్రమే చేరుకుంటుంది.

బ్యాటరీ లోపల పొడిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి, అంటే బ్యాటరీ తీవ్రంగా లోపించింది. తిరిగి మార్చలేని సల్ఫేట్ ఉందో లేదో కూడా తనిఖీ చేయాలి. ప్లేట్ యొక్క రివర్సిబుల్ కాని సల్ఫేట్ ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ ద్వారా దాని ముగింపు వోల్టేజ్ మార్పును నిర్ణయించగలదు.

ఛార్జింగ్ సమయంలో, బ్యాటరీ యొక్క వోల్టేజ్ చాలా వేగంగా ఉంటుంది, కొన్ని సింగిల్-హ్యాండ్ వోల్టేజ్ ముఖ్యంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, సాధారణ విలువను మించిపోతుంది; వోల్టేజ్ డ్రాప్ ముఖ్యంగా వేగంగా ఉంటుంది, బ్యాటరీ నిలిచిపోదు లేదా నిలిచిపోదు. పై సందర్భంలో, బ్యాటరీలో తిరిగి మార్చలేని సల్ఫేట్ ఉందని నిర్ధారించవచ్చు. 2.

లోపం యొక్క పరీక్ష మరియు ప్రాసెసింగ్ మొదట ఛార్జింగ్ సర్క్యూట్‌ను అనుసంధానిస్తుంది మరియు ఛార్జర్‌ను భర్తీ చేయాలి. ఛార్జింగ్, డిశ్చార్జ్ రికవరీ బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడానికి డ్రై బ్యాటరీకి స్వచ్ఛమైన నీరు లేదా 1.050 సల్ఫ్యూరిక్ ఆమ్లం జోడించాలి.

తిరిగి మార్చలేని సల్ఫేట్ ఉందని తేలితే, ఈక్వలైజేషన్ ఛార్జింగ్ రికవరీ కెపాసిటీని నిర్వహించాలి. పొడి బ్యాటరీ నిర్వహణ కోసం ఛార్జ్ చేయబడుతుంది, ఇది గరిష్ట కరెంట్ 1.8Aని నియంత్రించాలి, 10-15 గంటలు ఛార్జ్ చేయాలి, 13 బ్యాటరీలలో మూడు బ్యాటరీలు ఉంటాయి.

4V / నెల. బ్యాటరీ మధ్య వోల్టేజ్ వ్యత్యాసం 0.3V మించి ఉంటే, అది సమకాలీకరించబడని కోలుకోలేని సల్ఫేట్‌ను వివరిస్తుంది.

మొత్తం బ్యాటరీలను భర్తీ చేయడానికి లేదా బ్యాటరీని సక్రియం చేయడానికి, విలోమ సల్ఫేట్ యొక్క బ్యాటరీ గురించి.