ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਕਾਫ਼ੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੰਰਚਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਭਰ ਰਹੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਘਰੇਲੂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।

ਬਰਬਾਦ ਹੋਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਲਾਜ ਨੂੰ ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਹੈਕਸਾਫਲੂਰੋਲ, ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਜੈਵਿਕ, ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ, ਤਾਂਬਾ, ਆਦਿ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਖ਼ਤਰਾ ਬਣ ਜਾਣਗੇ।

ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੋਬਾਲਟ, ਲਿਥੀਅਮ, ਤਾਂਬਾ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੀਮਤੀ ਸਰੋਤ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਰਿਕਵਰੀ ਮੁੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਿਗਿਆਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਇਲਾਜ, ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੰਗੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪੂਲ ਨੂੰ ਕੁਦਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਬਾਇਓਡੀਗ੍ਰੇਡੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਘਟਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ 1 ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਮੁੱਲ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਟਨ ਬਕਲ ਬੈਟਰੀ 600,000 ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਖ਼ਤਰੇ ਮੁੱਖ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਭਾਰੀ ਧਾਤਾਂ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ &39;ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਸਾ, ਪਾਰਾ, ਕੈਡਮੀਅਮ, ਆਦਿ। ਇਹ ਜ਼ਹਿਰੀਲੇ ਪਦਾਰਥ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣਾ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਹੀਮੇਟੋਪੋਏਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕੈਂਸਰ ਵੀ।

1. ਮਰਕਰੀ (HG) ਵਿੱਚ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਿਊਰੋਟੌਕਸਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਐਂਡੋਕਰੀਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਇਮਿਊਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਆਦਿ &39;ਤੇ ਵੀ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨਬਜ਼, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਦੀ ਫਾਈਬਰਿਲੇਸ਼ਨ, ਮੂੰਹ ਅਤੇ ਪਾਚਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਜਖਮ ਹੋਣਗੇ; 2.

ਕੈਡਮੀਅਮ (ਸੀਡੀ) ਤੱਤ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ, ਹੀਮੇਟੋਪੋਏਟਿਕ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੱਡੀਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਂਸਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ; 3. ਸੀਸਾ (PB) ਨਿਊਰਾਸਥੇਨੀਆ, ਹੱਥਾਂ ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਸੁੰਨ ਹੋਣਾ, ਬਦਹਜ਼ਮੀ, ਪੇਟ ਵਿੱਚ ਦਰਦ, ਖੂਨ ਵਿੱਚ ਜ਼ਹਿਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਜ਼ਖ਼ਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਮੈਂਗਨੀਜ਼ ਦਿਮਾਗੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ, ਨਾਲ ਹੀ ਨੀਤੀਆਂ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ, ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗਿਰਾਵਟ ਆਵੇਗੀ। ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੀਆਂ ਹਨ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਆਪਣੇ "ਬਾਕੀ ਮੁੱਲ" ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਪੜਾਅ &39;ਤੇ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਹਿਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਪਰਿਪੱਕ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਰਿਪੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਉਪਾਅ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਹਾਇਤਾ ਨੀਤੀ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਆਦਿ, ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉਦਯੋਗ, ਵਪਾਰਕ ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਅਜੇ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਹੈ।

ਪੌੜੀ ਦਾ ਸਿਸਟਮ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਖੇਤਰ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮਾਪਦੰਡ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਫਾਸਫੇਟ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪੌੜੀ &39;ਤੇ ਲਗਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮੁੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਰਨਰੀ ਬੈਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪੌੜੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜੋਖਮਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮੂਹਬੱਧ ਕਰਨ ਨਾਲ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਸਿਰਫ਼ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇਕਰ ਉਹ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰੋ।

ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਮਾਨਕੀਕਰਨ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਕੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਮਿਆਰ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰਿਕਾਰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਟਰੇਸੇਬਿਲਟੀ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦ ਘੋਸ਼ਣਾ ਨੂੰ ਜੋੜੋ। , ਖੋਜ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ। ਦੂਜਾ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਹੈ।

ਕੂੜੇ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਕਰਨ, ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਵਰਗੀਆਂ ਮੁੱਖ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ, ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਮੈਨਟਿੰਗ, ਪੁਨਰਗਠਨ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਵਰ-ਅਧਾਰਤ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਸੰਭਵ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਵੇ। ਤੀਜਾ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਇਨਾਮ ਅਤੇ ਸਜ਼ਾ ਦੇ ਉਪਾਅ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਦੀ ਵਿਧੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਨਿਭਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਸਜ਼ਾ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਉੱਦਮਾਂ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਰੀਯੂਜ਼ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਸੈੱਟਾਂ, ਸਮਰੱਥਾ, ਆਦਿ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਬਸਿਡੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਰਿਆਇਤਾਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਅਰਥ ਸ਼ਾਸਤਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ; ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਲਈ ਡਿਪਾਜ਼ਿਟ ਅਤੇ ਇਨਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਖਪਤਕਾਰ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਚੇਤਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਚੌਥਾ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲ ਨਵੀਨਤਾ ਪਾਇਲਟਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੋਸ਼ਨ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਨਵੀਨਤਾ ਕਰੋ, ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤਰੱਕੀ ਮੁੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਰਕੂਲਰ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਮਾਡਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚੋ। ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਉੱਦਮਾਂ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹੀ ਨੀਤੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੱਟੇਬਾਜ਼ੀ ਵਾਲੇ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇਣ, ਨਿਰਪੱਖ ਅਤੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਢੰਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚੋ ਤਾਂ ਜੋ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਇਲਾਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਮੋਟੇ ਕਰੱਸ਼ਰ - ਕਣ ਪਲਵਰਾਈਜ਼ਰ - ਮਾਈਕ੍ਰੋਨ ਗਰੇਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ - ਚੱਕਰਵਾਤ ਵੱਖਰਾ - ਪਲਸ ਧੂੜ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ - ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ, ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੀ ਪੂਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਉੱਚ ਰਿਕਵਰੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ। ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ, ਸਾਲਾਨਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ 5,000 ਟਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਛੱਡੀ ਗਈ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਰੋਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਬਰਬਾਦ ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਖਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦੇਵੇਗੀ। ਜੇਕਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਰ ਸਾਲ 240 ਟਨ ਕੋਬਾਲਟ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਸਿਰਫ਼ 40 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੇ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਿਕਾਸ ਲਿਆਂਦਾ ਹੈ। ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਰਿਕਵਰੀ ਇਲਾਜ ਵੱਲ ਵੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਗਲਤ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਲਿਆਏਗੀ, ਖਾਲੀ ਨਾ ਹੋਵੋ।

ਸੁੱਟ ਦੇਣਾ. ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ। .