Ličio baterijų atliekų pavojus ir perdirbimas

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Ličio baterijų atliekos apdoroja nemažai rūpesčių, padarydami daug žalos aplinkai. Šiuo metu akumuliatorius sukonfigūruotas elektrinėms transporto priemonėms, daugiausia apima tradicinius švino rūgšties akumuliatorius ir naujus ličio akumuliatorius, o ličio baterijų perdirbimas yra visiškai kitoks. Šiuo metu buitinių ličio baterijų atkūrimas nėra sistemingas, perdirbamas, o technologija atsilieka.

Ličio baterijos atliekų pavojus yra pašalintas. Jei apdorojimas netinkamai šalinamas, jame esantys heksafluoroliai, karbonatiniai organiniai junginiai ir kobaltas, varis ir kt. neišvengiamai kels potencialią taršos grėsmę aplinkai.

Kita vertus, ličio baterijų atliekose esantis kobaltas, litis, varis ir plastikai yra vertingi ištekliai, kurių atkūrimo vertė yra itin didelė. Todėl mokslinis efektyvus ličio baterijų atliekų apdorojimas ne tik turi didelę naudą aplinkai, bet ir turi gerą ekonominę naudą. Išmetus ličio baseino atliekas, patekus į gamtą, sunkieji metalai negali būti skaidomi biologinio skaidymo būdu, todėl aplinka labai teršiama.

Remiantis statistika, dėl senos baterijos iššvaistymo 1 kvadratinio metro gruntas gali visam laikui prarasti vertę, o sagties akumuliatorius gali užteršti 600 000 vandens. Tešlos atliekų keliami pavojai daugiausia susiję su nedideliu kiekiu sunkiųjų metalų, esančių jose, pavyzdžiui, švino, gyvsidabrio, kadmio ir kt. Šios toksinės medžiagos į žmogaus organizmą patenka įvairiais būdais, sunkiai pašalinamas ilgalaikis kaupimasis, pažeidžia nervų sistemą, kraujodaros funkciją ir kaulus, suserga net vėžiu.

1. Gyvsidabris (HG) turi akivaizdų neurotoksiškumą, taip pat daro neigiamą poveikį endokrininėms sistemoms, imuninėms sistemoms ir kt., dėl ko sukels pulsą, raumenų virpėjimą, burnos ir virškinimo sistemos pažeidimus; 2.

Kadmio (CD) elementai patenka įvairiais būdais. Žmogaus organizme sunku atmesti ilgalaikį kaupimąsi, jis pažeidžia nervų sistemą, kraujodaros funkciją ir kaulus, gali net sukelti vėžį; 3. Švinas (PB) gali sukelti neurasteniją, rankų ir pėdų tirpimą, virškinimo sutrikimus, pilvo dieglius, apsinuodijimą krauju ir kitus pažeidimus; manganas Kelia pavojų nervų sistemai. Ličio baterijų atliekų perdirbimas ir naujų energetinių transporto priemonių klestėjimas, taip pat politika ir rinkodara, todėl mūsų šalis yra svarbiausia pasaulyje ličio jonų akumuliatorių gamintoja ir vartotoja.

Į rinką patenka daug ličio jonų baterijų, o ličio jonų baterijų atliekų perdirbimo ir pakartotinio naudojimo problema taip pat tapo dideliu iššūkiu pramonėje. Didėjant naudojimo laikui, visi ličio baterijų talpos, iškrovimo efektyvumo ir saugos aspektai labai sumažės. Ličio baterijų, kurios negali atitikti dabartinių taikymo reikalavimų, perdirbimas gali veiksmingai panaudoti „likutinę vertę“.

Šiuo metu mano šalies atliekų ličio baterijų perdirbimo sistema vis dar yra nepatogi, o perdirbimo technologija ir verslo modelis nepasiekė brandaus standarto. Šiuo metu technologijų naudojimas nėra brandus, įsigijimo tinklas nėra tobulas, valdymo priemonės nėra tobulos, paramos politika nevykdoma ir pan., problema vis dar kamuoja mano šalies ličio baterijų perdirbimo pramonę, verslo modelį ir pelno modelį, kurį dar reikia ištirti.

Kopėčių sistema nėra tobula, vis dar yra didžiausia problema, su kuria susiduria senų baterijų perdirbimo laukas. Kiek galima pasiekti akumuliatoriaus talpa, norint patekti į kitą žingsnį, kaip pasiekti kopėčių panaudojimą ir reikia įvesti atkūrimo procesą, nėra aiškių kriterijų. Šiuo metu yra tik labai nedaug aukštos kokybės fosfatų baterijų, kurias galima pritaikyti prie kopėčių, o likusią bateriją sudaro vertės naudojimas.

Pasinaudojus tam tikram laiko tarpui, trijų dalių akumuliatoriui sunku užtikrinti elektrocheminį akumuliatoriaus elektrocheminių savybių veikimą, kuris naudojamas saugiai kopėčių rizikai užtikrinti. Akumuliatorių grupavimas žymiai padidins išlaidas, tik jei jie neišardys baterijų blokų. Kaip perdirbamos ličio baterijos atliekos? Pirmiausia išstudijuokite akumuliatoriaus standartizavimą ir įdiekite atsekamumo sistemą.

Sustiprinti konstrukcijų projektavimo, prijungimo metodo, proceso technologijos standartizavimą, integruotą maitinimo ličio baterijos įrengimą, maitinimo baterijos kodavimo priverstinius standartus, taip pat atsekamumo sistemą ir naujo energetinio transporto priemonės skelbimą, kad būtų užtikrintas visas gyvavimo ciklo informacijos įrašas. , Pagerinkite aptikimo vertinimo patogumą ir tikslumą. Antrasis – padidinti akumuliatorių perdirbimo pagrindines technologijas.

Padidintos pagrindinės technologijos, tokios kaip ličio baterijų atliekų išmontavimas, pertvarkymas, bandymas ir eksploatavimo trukmės numatymas, pagerina jo techninės brandos ir gamybos proceso saugumą. Tuo pačiu pagerinkite baterijų išmontavimo, pertvarkymo ir atkūrimo technologijų automatizavimo lygį ir atkūrimo efektyvumą, kad energija pagrįstas akumuliatoriaus atkūrimas būtų ekonomiškai pagrįstas ir saugus. Trečiasis – suformuluoti ir įgyvendinti atlygį už akumuliatoriaus atkūrimą ir bausmės priemones.

Sukurti dinamišką ličio baterijų atkūrimo ir pakartotinio naudojimo paskatų įgyvendinimo taisykles, nustatyti atsitiktinį ir baudų mechanizmą. Pavyzdžiui, nubausti įmones, nevykdančias atsakomybės įsipareigojimų perdirbimo politikoje, baterijų perdirbimo įmonės ir akumuliatorių pakartotinio naudojimo įmonės yra subsidijuojamos pagal akumuliatorių komplektus, talpą ir pan., įgyvendinamos mokesčių lengvatos, užtikrinančios perdirbimo įmonių ekonomiją; vartotojams Užstato ir atlygio sistema gali būti naudojama siekiant ugdyti vartotojų energijos baterijos atkūrimo sąmonę.

Ketvirtasis – skatinti verslo modelių inovacijų bandomuosius projektus ir skatinimo programas. Aktyviai diegkite verslo modelius, pasiekite žiedinės ekonomikos plėtros modelį su reklamine verte po kaupimo. Įdiekite galingą ličio baterijų perdirbimo sistemą ir naudokite subsidijų mechanizmus bei lengvatinę politiką, kad padidintumėte įmonių ir vartotojų entuziazmą, tačiau venkite kai kurių spekuliacinių įmonių įsilieti į šią pramonės šaką, kad būtų subsidijuojamos, formuojami sąžiningi ir palankūs konkurencijos mechanizmai, skatinantys sveiką pramonės augimą.

Ličio baterijų atliekų aplinkos apdorojimo procesas: stambių smulkintuvas - kietųjų dalelių pulverizatorius - mikronų rūšiavimo mašina - ciklono separatorius - impulsinis dulkių surinkėjas - aukšto slėgio ventiliatorius, ličio akumuliatoriaus smulkintuvo visas regeneravimo procesas pasiektas pramoninis automatizavimas, didelis regeneravimo efektyvumas, stiprus apdorojimo pajėgumas Apdorojamas kiekis per valandą yra 500 kilogramų, metinis perdirbimo kiekis siekia 5,00 litrų baterijos atliekų. 90 proc. Jei apleista ličio baterija nebus sistemingai apdorojama, tai rimtai eikvosime išteklių taršos aplinką ir sukels pavojų žmonių sveikatai. Jei ličio baterijos atliekas pavyks visiškai panaudoti, kasmet būtų galima panaudoti 240 tonų kobalto, tik daugiau nei 40 mln., kurių vertė daugiau nei 40 mln.

Elektroninių technologijų plėtra paskatino ličio baterijų pramonės plėtrą. Vis daugiau dėmesio skiriama ir ličio baterijų atliekų perdirbimui. Netinkamai išnaudojus ličio bateriją mūsų gyvenime bus tarša aplinka, nebūk laisvas.

išmesti. Skirta tvarkyti profesionalų ličio baterijų atliekų perdirbimo skyrių. .