Awdur: Iflowpower - Nhà cung cấp trạm điện di động
ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਲਗਾਤਾਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ &39;ਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੌਕੇ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪੌੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭ ਅਤੇ ਨਿਵੇਸ਼ ਦੇ ਮੌਕੇ ਹੋਣਗੇ। ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ-ਈਐਮ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਿਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮਾਲ &39;ਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚੀ ਹੈ, ਮੰਗ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਂ ਪਾਵਰ ਕਾਰ ਡਰਾਈਵ, ਮੰਗ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ-ਟੂ-ਸਪਲਾਈ ਉਤਪਾਦਨ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰਬੋਨੇਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਲਾਭਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। 2018 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੈਡੀਕਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਪੈਮਾਨੇ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧਾ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਗਈ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਿਥੀਅਮ, ਮੈਂਗਨੀਜ਼, ਨਿੱਕਲ ਅਤੇ ਕੋਬਾਲਟ ਆਦਿ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
, ਵਿੱਚ ਲੋਹਾ ਅਤੇ ਤਾਂਬਾ ਵਰਗੀ ਘੱਟ ਮੁੱਲ ਵਾਲੀ ਧਾਤ ਵੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਅਨਮੋਲ ਧਾਤਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕਰਨ ਨਾਲ ਉੱਚ ਆਰਥਿਕ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਵੀ ਘਟਦਾ ਹੈ। 2020 ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪੌੜੀ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ 10 ਬਿਲੀਅਨ ਯੂਆਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।
ਮੌਜੂਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਮੁੱਖ ਸੰਸਥਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਛੋਟੀ ਵਰਕਸ਼ਾਪ, ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਾਵਰ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਵੇਲੇ, ਛੋਟੀਆਂ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਕੇਂਦਰ ਘੱਟ ਹਨ, ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੁਨਰਗਠਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਯੋਗ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਵਿੱਚ ਵਹਿ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਕੰਪਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਪਕਰਣ ਪਿੱਛੇ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਯੋਗ ਟੈਕਸ ਨੂੰ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਮ੍ਹਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਨਿਕਾਸ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨੀਤੀ ਦੇ ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ 1.
ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਧਾਤੂ ਵਿਧੀ: ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਕੈਲਸੀਨੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੱਦ ਕੀਤੀ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਕੁਚਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਆਕਸਾਈਡ ਵਾਲੇ ਬਰੀਕ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਛਾਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ &39;ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ; ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਹਵਾ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਦੂਜਾ, ਗਿੱਲਾ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ: ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਰਸਾਇਣਕ ਰੀਐਜੈਂਟ ਨਾਲ ਚੋਣਵੇਂ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਘੋਲ ਦਿਓ, ਲੀਚਿੰਗ ਤਰਲ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕਰੋ।
ਗਿੱਲੀ ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸਥਿਰਤਾ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੀਆਂ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀਆਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ ਹੈ; ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੋਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤੀਜਾ, ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ: ਉੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ, ਸਕ੍ਰੀਨਿੰਗ, ਚੁੰਬਕੀ ਵਿਭਾਜਨ ਵਿਭਾਜਨ, ਬਰੀਕ ਪਲਵਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਰਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਵੰਡੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅਗਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ। ਭੌਤਿਕ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਤੋੜਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਘੱਟ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੀ ਖਪਤ; ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਸੈਕੰਡਰੀ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗੀ।
ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਰਿਕਵਰੀ ਮੁੱਲ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਵਧੇਰੇ ਦੁਰਲੱਭ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਧਾਤ ਦੇ ਉੱਚ ਸਰੋਤਾਂ &39;ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੰਪਨੀ ਲਈ, ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਵਾਲੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਮੌਕੇ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰਿਕਵਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਆਰਥਿਕ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।