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Autor: Iflowpower – Portable Power Station ပေးသွင်းသူ
리튬 이온 배터리 제조업체들이 폐리튬 배터리 시장의 현재 상황과 리튬 이온 배터리 회수 기술에 대해 이야기합니다. 신에너지 자동차의 지속적인 증가에 따라 대규모의 강력한 리튬 이온 배터리 수요가 발생하고, 리튬 이온 배터리 회수 및 재활용에 대한 산업 기회가 생겨나고, 리튬 이온 배터리 재활용 및 재활용을 통해 자원 낭비를 방지하고 오염도 방지하며 상당한 경제적 이익과 투자 기회가 생길 것입니다. 다음 리튬 이온 배터리 제조업체에서는 폐리튬 배터리 시장의 현재 상황과 리튬 이온 배터리 회수 기술에 대해 설명합니다.
폐리튬-EM 산업에서 리튬 원소의 현황은 널리 사용되는 전력용 리튬 이온 전지에 널리 사용되는 원소로서 현재 쇼핑몰에서 탄산리튬의 가격이 꾸준히 높고, 수요, 특히 신형 전력 자동차의 구동, 수요 확대, 공급 간 생산의 어려움이 탄산리튬 가격에 영향을 미쳐 점점 더 많은 기업이 리튬 이온 전지의 경제적 이익에 주목하게 되었습니다. 2018년은 역동적인 리튬 전지의 원년으로 간주되며 급진적인 리튬 이온 전지의 규모가 급속히 상승하는 데 기여했으며, 폐전력 리튬 이온 전지의 활용이 배터리 회수의 중요한 상승점이 되었습니다. 동력자동차의 리튬이온 배터리에는 리튬, 망간, 니켈, 코발트 등이 다량 함유되어 있습니다.
, 철이나 구리와 같이 가치가 낮은 금속도 포함되어 있습니다. 리튬 배터리에서 이러한 귀중한 금속을 재활용하는 것은 경제적 가치가 높을 뿐만 아니라 환경 오염도 줄여줍니다. 2020년 폐리튬배터리 재활용 및 사다리 시장 규모는 100억 위안에 달할 것으로 예상된다.
현재 강력한 리튬 배터리 회수 주체에는 중요한 재활용 소규모 작업장, 전문 재활용 회사, 정부 재활용 센터가 있으며, 전력 리튬 배터리 생산 회사나 전기 자동차 회사의 재활용 시스템에는 나타나지 않았습니다. 현재, 동적 리튬이온 배터리의 재활용 채널은 소규모 작업장의 재활용이 중요하며, 전문 재활용 회사와 정부 재활용 센터가 부족하여 시스템을 재정비할 필요가 있습니다. 대부분의 폐동적 리튬 배터리는 자격을 갖춘 재생 작업장이 부족하여 유입되고 있으며, 이러한 회사의 처리 장비가 부족합니다.
그러나 법률에 따라 납부해야 할 세금을 등록하기 위해 제출하면 자격을 취득하게 되고 국가 기준에 따른 배출량을 내게 되어 경쟁력이 부족하게 됩니다. 따라서 배터리 회수산업의 지속가능한 발전을 보장하기 위한 정책의 개선이 필요하다. 리튬이온 배터리 회수기술 1.
고온 야금법: 고온 소성은 폐기된 리튬 이온 배터리를 단순히 기계적으로 분쇄하고, 금속 및 금속 산화물이 포함된 미분말을 체질하는 방식입니다. 고온 야금 공정 특성: 공정이 비교적 간단하고 대규모 처리에 적합합니다. 그러나 배터리 전해질 및 기타 성분은 대기 오염을 일으킬 수 있습니다. 둘째, 습식 야금: 배터리를 분해한 후 적절한 화학 시약으로 선택적으로 용해하여 침출액 속의 금속 원소를 분리합니다.
습식 야금 공정의 특징: 공정 안정성이 좋아 중소형 폐 리튬 이온 배터리 회수에 적합합니다. 비용이 많이 들고 폐액은 추가 처리가 필요합니다. 셋째, 물리적 분해: 배터리팩을 분할하고, 체질하고, 자기선별하고, 미분쇄하고 분류하여 고함량 물질을 얻은 후 다음 회수 과정을 수행합니다. 물리적 해체 공정의 특징: 처리 효율이 낮고, 시간 소모가 적습니다. 공정이 매우 환경 친화적이며, 환경에 2차 오염을 일으키지 않습니다.
일반적으로 폐리튬이온전지의 환경은 높지만 회수가치가 높고, 금속 원소가 희소하기 때문에 수입은 더 높은 금속 자원에 의존한다. 동시에, 회사에 있어서 폐리튬 전기의 재활용은 또한 사업 기회를 담고 있습니다. 효과적으로 회수한 후에는 배터리 생산에 많은 생산 비용을 투자할 수 있어 경제적 가치가 매우 높습니다.