廃リチウム電池業界の現状と電池回収技術

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

リチウムイオン電池メーカーが、廃棄リチウム電池市場の現状とリチウムイオン電池回収技術について語ります。 新エネルギー車の継続的な増加に伴い、大規模で強力なリチウムイオン電池の需要があり、リチウムイオン電池の回収と利用の業界チャンスがあり、リチウムイオン電池のリサイクルと利用を開発して資源の無駄と汚染を防ぐことは、かなりの経済的利益と投資機会ももたらします。 以下のリチウムイオン電池メーカーが、廃棄リチウム電池市場の現状とリチウムイオン電池の回収技術について語ります。

廃リチウム電池業界のリチウム元素の現状は、動力用リチウムイオン電池に広く使用されている元素として、現在、炭酸リチウムの市場価格は高止まりしており、特に新型動力車の牽引、需要拡大、および需給調整の難しさが炭酸リチウムの価格に影響を及ぼし、ますます多くの企業がリチウムイオン電池の経済的利益に注目するよう促しています。 2018年は動力リチウム電池元年とみなされ、ラジカルリチウムイオン電池の規模の急速な上昇を牽引し、廃電力リチウムイオン電池の利用が電池回収の重要な上昇点となった。 動力車のリチウムイオン電池には、リチウム、マンガン、ニッケル、コバルトなどが多量に含まれています。

鉄や銅などの価値の低い金属も含まれています。 電力用リチウム電池からこれらの貴重な金属をリサイクルすることは、高い経済的価値があり、環境への汚染も削減します。 2020年の廃棄リチウム電池リサイクル・ラダーの市場規模は100億元に達すると予想されています。

現在の動力リチウム電池回収主体は、重要なリサイクル小工場、専門リサイクル会社、政府リサイクルセンターを有しており、動力リチウム電池生産会社や電気自動車会社のリサイクルシステムにはまだ登場していません。 現在、動力リチウムイオン電池のリサイクルチャネルは小規模工場でのリサイクルが中心で、専門のリサイクル会社や政府リサイクルセンターが少ないため、システムを再編する必要があります。 廃棄された動力リチウム電池のほとんどは、資格のある再生工場が不足しているため、これらの会社の処理設備は遅れています。

しかし、法律に従って納税申告書を提出すれば資格は得られ、国家基準に従って排出されれば競争力がなくなる。 そのため、バッテリー回収産業の持続的発展を確保するための政策の改善が必要です。 リチウムイオン電池回収技術 1.

高温冶金法：廃棄されたリチウムイオン電池を高温焼成し、機械的に簡単に粉砕し、金属と金属酸化物を含む微粉末をふるいにかけます。 高温冶金プロセスの特徴：プロセスは比較的単純で、大規模な処理に適しています。バッテリーの電解液やその他の成分が大気汚染を引き起こす可能性があります。 2、湿式冶金：電池を破壊した後、適切な化学試薬で選択的に溶解し、浸出液中の金属元素を分離します。

湿式冶金プロセスの特徴：プロセス安定性が良好で、中小型の廃棄リチウムイオン電池の回収に適しています。コストが高く、廃液をさらに処理する必要があります。 3、物理解体：バッテリーパックを分割し、ふるい分け、磁気分離、微粉砕、分級して高含有物質を取得し、その後、次の回収プロセスを実行します。 物理的解体プロセスの特徴: 処理効率が低く、時間の消費が短い。プロセスは非常に環境に優しく、環境に二次汚染を引き起こしません。

一般的に、廃棄リチウムイオン電池の環境は高いですが、回収価値は高く、金属元素はより希少であり、輸入はより高い金属資源に依存しています。 同時に、同社にとって、廃リチウム電気のリサイクルはビジネスチャンスでもある。 効果的に回収すると、バッテリー生産のための多額の生産コストが削減され、非常に高い経済的価値が得られます。