ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Mea Hoolako Uku Uku
يتحدث مصنعو بطاريات الليثيوم أيون عن الوضع الحالي لسوق بطاريات الليثيوم المهدرة وتكنولوجيا استعادة بطاريات الليثيوم أيون. مع الارتفاع المستمر في المركبات ذات الطاقة الجديدة، هناك طلب كبير على بطاريات الليثيوم أيون القوية، وفرص الصناعة لاستعادة بطاريات الليثيوم أيون واستخدامها على نطاق واسع، وتطوير إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون واستخدامها على نطاق واسع في منع هدر الموارد، كما سيكون للتلوث فوائد اقتصادية كبيرة وفرص استثمارية. يتحدث مصنعو بطاريات الليثيوم أيون التاليون عن الوضع الحالي لسوق بطاريات الليثيوم المهدرة وتقنية استعادة بطاريات الليثيوم أيون.
الوضع الحالي لعناصر الليثيوم في صناعة نفايات الليثيوم-eM كعناصر تستخدم على نطاق واسع في بطاريات الليثيوم أيون للطاقة، والتي تستخدم على نطاق واسع، والآن سعر كربونات الليثيوم في المركز التجاري مرتفع باستمرار، والطلب، وخاصة محرك السيارة الجديدة، وتوسيع الطلب، وإنتاج العرض إلى العرض صعوبة الإصدار فعالة في سعر كربونات الليثيوم، مما يشجع المزيد والمزيد من الشركات على الاهتمام بالفوائد الاقتصادية لبطاريات الليثيوم أيون. في عام 2018، كان يعتبر العام الأول للبطارية الليثيوم الديناميكية، مما أدى إلى الارتفاع السريع في حجم بطارية الليثيوم أيون الجذرية، وأصبح استخدام بطارية الليثيوم أيون المهدرة نقطة ارتفاع مهمة لاستعادة البطارية. تحتوي بطارية أيون الليثيوم في السيارة الكهربائية على كمية كبيرة من الليثيوم والمنجنيز والنيكل والكوبالت وما إلى ذلك.
ويحتوي أيضًا على معادن ذات قيمة أقل مثل الحديد والنحاس. إن إعادة تدوير هذه المعادن الثمينة من بطارية الليثيوم للطاقة لها قيمة اقتصادية عالية، كما أنها تقلل أيضًا من التلوث البيئي. ومن المتوقع أن يصل حجم سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم النفايات والسلم في عام 2020 إلى 10 مليارات يوان.
يحتوي الجسم الرئيسي لاستعادة بطارية الليثيوم القوية الحالية على ورشة عمل صغيرة مهمة لإعادة التدوير وشركة إعادة تدوير احترافية ومركز إعادة تدوير حكومي، ولم يظهر في نظام إعادة التدوير لشركة إنتاج بطاريات الليثيوم أو شركة المركبات الكهربائية. في الوقت الحاضر، تعد قناة إعادة تدوير بطارية الليثيوم أيون الديناميكية مهمة لإعادة تدوير الورش الصغيرة، كما أن شركات إعادة التدوير المهنية ومركز إعادة التدوير الحكومي أقل، لذا يحتاج النظام إلى إعادة تنظيم. تدفقت معظم بطاريات الليثيوم الديناميكية المهدرة إلى عدم وجود ورش تجديد مؤهلة، وهذه الشركة متأخرة في معالجة المعدات.
ومع ذلك، إذا تم تقديم تسجيل الضريبة المستحقة وفقًا للقانون، يتم الحصول على المؤهلات والانبعاثات وفقًا للمعايير الوطنية، مما يؤدي إلى عدم القدرة على المنافسة. ومن ثم، فمن الضروري تحسين التنمية المستدامة للسياسة لضمان صناعة استعادة البطاريات. تكنولوجيا استعادة بطارية ليثيوم أيون 1.
طريقة المعالجة المعدنية ذات درجة الحرارة العالية: يتم سحق التكليس عالي الحرارة ببساطة ميكانيكيًا بواسطة بطارية ليثيوم أيون مهملة، ويتم غربلة المسحوق الناعم المحتوي على المعدن وأكاسيد المعادن. خصائص عملية معالجة المعادن ذات درجات الحرارة العالية: العملية بسيطة نسبيًا، ومناسبة للمعالجة على نطاق واسع؛ يمكن أن تسبب إلكتروليتات البطارية والمكونات الأخرى تلوث الهواء. ثانياً، علم المعادن الرطب: بعد كسر البطارية، قم بإذابة العناصر المعدنية المعزولة في سائل الاستخلاص بشكل انتقائي باستخدام كاشف كيميائي مناسب.
مميزات عملية المعادن الرطبة: استقرار العملية الجيد مناسب لاستعادة بطاريات الليثيوم أيون النفايات الصغيرة والمتوسطة الحجم؛ التكلفة العالية، يحتاج السائل النفايات إلى معالجة إضافية. ثالثا، تفكيك الفيزياء: تقسيم حزمة البطارية، غربلتها، فصل الفصل المغناطيسي، الطحن الناعم والتصنيف للحصول على مادة ذات محتوى عالي، ثم تنفيذ عملية الاسترداد التالية. خصائص عملية التفكيك المادية: كفاءة معالجة منخفضة، استهلاك منخفض للوقت؛ العملية صديقة للبيئة للغاية، ولن تسبب تلوثًا ثانويًا للبيئة.
بشكل عام، بيئة نفايات بطاريات الليثيوم أيون مرتفعة، ولكن قيمة الاسترداد عالية، والعناصر المعدنية أكثر ندرة، وتعتمد الواردات على موارد معدنية أعلى. وفي الوقت نفسه، فإن إعادة تدوير نفايات كهرباء الليثيوم تحتوي أيضًا على فرص تجارية بالنسبة للشركة. بعد التعافي الفعال، يمكن أن يكون هناك قدر كبير من تكاليف الإنتاج لإنتاج البطاريات، مع قيمة اقتصادية عالية جدًا.