कचरा लिथियम बॅटरी उद्योगातील सध्याची परिस्थिती आणि बॅटरी पुनर्प्राप्ती तंत्रज्ञान

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादक कचरा लिथियम बॅटरी बाजाराच्या सध्याच्या परिस्थितीबद्दल आणि लिथियम-आयन बॅटरी पुनर्प्राप्ती तंत्रज्ञानाबद्दल बोलतात. नवीन ऊर्जा वाहनांच्या सतत वाढीसह, मोठ्या प्रमाणात शक्तिशाली लिथियम-आयन बॅटरीची मागणी आहे आणि लिथियम-आयन बॅटरी पुनर्प्राप्ती आणि शिडी वापरासाठी उद्योग संधी, लिथियम-आयन बॅटरी पुनर्वापर विकसित करणे आणि संसाधनांचा अपव्यय रोखण्यासाठी शिडीचा वापर प्रदूषणाला देखील लक्षणीय आर्थिक फायदे आणि गुंतवणूक संधी मिळतील. खालील लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादक कचरा लिथियम बॅटरी बाजाराच्या सद्यस्थितीबद्दल आणि लिथियम-आयन बॅटरीच्या पुनर्प्राप्ती तंत्रज्ञानाबद्दल बोलतात.

कचरा लिथियम-ईएम उद्योगातील लिथियम घटकांची सध्याची स्थिती, पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीमध्ये मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाणारे घटक म्हणून, जे मोठ्या प्रमाणावर वापरले जातात, आणि आता मॉलवर लिथियम कार्बोनेटची किंमत सतत जास्त आहे, मागणी, विशेषतः नवीन पॉवर कार ड्राइव्ह, मागणी विस्तार आणि पुरवठा-ते-पुरवठा उत्पादन. रिलीझची अडचण लिथियम कार्बोनेटच्या किंमतीत प्रभावी आहे, ज्यामुळे अधिकाधिक कंपन्यांना लिथियम-आयन बॅटरीच्या आर्थिक फायद्यांकडे लक्ष देण्यास प्रोत्साहन मिळते. २०१८ मध्ये, ते डायनॅमिक लिथियम बॅटरीचे पहिले वर्ष मानले जात होते, ज्यामुळे रॅडिकल लिथियम-आयन बॅटरीच्या प्रमाणात जलद वाढ झाली आणि कचरा पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीचा वापर बॅटरी पुनर्प्राप्तीचा एक महत्त्वाचा उदय बिंदू बनला आहे. पॉवर वाहनाच्या लिथियम आयन बॅटरीमध्ये मोठ्या प्रमाणात लिथियम, मॅंगनीज, निकेल आणि कोबाल्ट इत्यादी असतात.

, मध्ये लोखंड आणि तांबे सारखे कमी किमतीचे धातू देखील असतात. पॉवर लिथियम बॅटरीमधून या अमूल्य धातूंचे पुनर्वापर केल्याने आर्थिक मूल्य जास्त असते, तसेच पर्यावरणातील प्रदूषण देखील कमी होते. २०२० च्या कचरा लिथियम बॅटरी रीसायकलिंग आणि शिडीचा बाजार आकार १० अब्ज युआनपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

सध्याच्या शक्तिशाली लिथियम बॅटरी रिकव्हरी मेन बॉडीमध्ये एक महत्त्वाची रिसायकलिंग छोटी कार्यशाळा, व्यावसायिक रिसायकलिंग कंपनी आणि सरकारी रिसायकलिंग सेंटर आहे आणि ते पॉवर लिथियम बॅटरी उत्पादन कंपनी किंवा इलेक्ट्रिक वाहन कंपनीच्या रिसायकलिंग सिस्टममध्ये दिसले नाही. सध्या, लहान कार्यशाळांमध्ये रीसायकल करण्यासाठी डायनॅमिक लिथियम-आयन बॅटरीचा रीसायकलिंग चॅनेल महत्त्वाचा आहे, आणि व्यावसायिक रीसायकलिंग कंपनी आणि सरकारी रीसायकलिंग केंद्र कमी असल्याने, सिस्टमची पुनर्रचना करणे आवश्यक आहे. पात्र नूतनीकरण कार्यशाळांच्या अभावामुळे बहुतेक कचरा डायनॅमिक लिथियम बॅटरीमध्ये वाहून गेल्या आहेत, या कंपनीच्या प्रक्रिया उपकरणे मागे आहेत.

तथापि, कायद्यानुसार देय कर नोंदणी करण्यासाठी सादर केल्यास, पात्रता प्राप्त होते आणि राष्ट्रीय मानकांनुसार उत्सर्जन स्पर्धात्मकतेचा अभाव निर्माण करेल. म्हणून, बॅटरी पुनर्प्राप्ती उद्योग सुनिश्चित करण्यासाठी धोरणाच्या शाश्वत विकासात सुधारणा करणे आवश्यक आहे. लिथियम-आयन बॅटरी रिकव्हरी तंत्रज्ञान १.

उच्च तापमान धातूशास्त्र पद्धत: उच्च-तापमान कॅल्सीनेशन फक्त टाकून दिलेल्या लिथियम-आयन बॅटरीद्वारे यांत्रिकरित्या क्रश केले जाते आणि धातू आणि धातू ऑक्साइड असलेली बारीक पावडर चाळली जाते. उच्च तापमानाच्या धातुकर्म प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये: प्रक्रिया तुलनेने सोपी आहे, मोठ्या प्रमाणात प्रक्रियेसाठी योग्य आहे; बॅटरी इलेक्ट्रोलाइट्स आणि इतर घटकांमुळे वायू प्रदूषण होऊ शकते. दुसरे, ओले धातूशास्त्र: बॅटरी तुटल्यानंतर, योग्य रासायनिक अभिकर्मकाने निवडकपणे विरघळवा, लीचिंग द्रवात धातूचे घटक वेगळे करा.

ओल्या धातूविज्ञान प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये: लहान आणि मध्यम आकाराच्या कचरा लिथियम-आयन बॅटरीच्या पुनर्प्राप्तीसाठी चांगली प्रक्रिया स्थिरता योग्य आहे; जास्त किंमत, कचरा द्रव पुढील प्रक्रिया करणे आवश्यक आहे. तिसरे, भौतिकशास्त्र विघटन: बॅटरी पॅक विभाजित करा, स्क्रीन केलेले, चुंबकीय पृथक्करण वेगळे करा, बारीक पल्व्हरायझेशन करा आणि उच्च सामग्री असलेले पदार्थ मिळविण्यासाठी वर्गीकरण करा आणि नंतर पुढील पुनर्प्राप्तीची प्रक्रिया पार पाडा. भौतिक विघटन प्रक्रियेची वैशिष्ट्ये: कमी प्रक्रिया कार्यक्षमता, कमी वेळ लागतो; प्रक्रिया अतिशय पर्यावरणपूरक आहे, त्यामुळे पर्यावरणाला दुय्यम प्रदूषण होणार नाही.

सर्वसाधारणपणे, कचरा लिथियम-आयन बॅटरी वातावरण जास्त असते, परंतु पुनर्प्राप्ती मूल्य जास्त असते आणि धातूचे घटक अधिक दुर्मिळ असतात, आयात केलेले धातूचे घटक जास्त धातू संसाधनांवर अवलंबून असतात. त्याच वेळी, कंपनीसाठी, टाकाऊ लिथियम विजेच्या पुनर्वापरात व्यवसायाच्या संधी देखील आहेत. प्रभावी पुनर्प्राप्तीनंतर, बॅटरी उत्पादनासाठी मोठ्या प्रमाणात उत्पादन खर्च येऊ शकतो, ज्याचे आर्थिक मूल्य खूप जास्त असते.