Hvor lenge er det ladede litiumbatteriet?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Den 6. september har litium-ion batterikonseptaksjene igjen styrket seg. Nagawa Shares (300198), Xiong Shares (002733), Cold Cobalt Industry (300618), Decisive Technology (300073), Jinyin River (300619) og andre aksjer, lithium-ion batteri beslag stjerne lager Tianqi Lithium industri ( 00246.) Økningen på 76 %.

Ved avslutningen har Tianqi litiumindustrien falt til 2,09%. Faktisk er litiumionbatterisektoren optimistisk med tanke på markedet.

Siden slutten av august har litium-ion batterikonseptaksjen gjentatte ganger prestert sterk. I følge statistikk er det nyere litium-ion batterikonsept aksjekurser for å skape nye høye i året. Fra oppstrøms koblingen, ifølge analytiker kunstneren, den innenlandske tallrike karbonat produksjon, inkludert Tianqi litium industrien, inkludert miljøvern begrensning, utilstrekkelig produksjon av litiumkarbonat, begrenset forsyning.

Samtidig er innenlandske positive materialer og batterifabrikkbestillinger tilstrekkelige, og produksjonen er fortsatt høy, og litiumkarbonatet er sterkt. Data viser at batterinivået karbonat stiger fra 102 millioner / tonn forrige uke til de siste 160 500 / tonn; karbonat av industrikvalitet steg opp til 130 000 / tonn forrige uke til siste 142 500 / tonn. Og prisen på kobolt fortsetter å stige, opp til 437 500 / tonn forrige uke til siste 450 000 / tonn.

Mange oppstrøms råvarer har blitt vakre i første halvår, pluss litiumkarbonat, koboltprisene fortsetter å stige, og markedet er i ventet. Shen Wanhongyuans fargede industrianalytikere sa at de vil fortsette å optimalisere den nye energiindustrien, og foretrekker litium, magnetiske materialer, sulfat, etc. Fra midten beveger litiumionbatteriindustrien seg mot standardisering, automatisering og intelligens; konkurrerer fra uryddig konkurranse.

I følge analytikeren for den nye elektronikken oversteg den nye produksjonen av litiumbatterier i 2017 40GWH, estimert i henhold til hver GWH 5-6 milliarder, og investeringen som tilsvarer produksjonsutvidelsen i 2017 (inkludert de neste to eller tre årene) er 200-300 milliarder (eller over). I løpet av denne utviklingen er selskaper for automasjonsutstyr for litiumionbatterier og selskaper for testutstyr for litiumionbatterier spesielt optimistiske. Det er verdt å merke seg at i år har den positive politikken for nedstrøms nye energikjøretøyer blitt kontinuerlig fullført, som stadig vil bli støttet av forsyningskilden til litiumionbatteriindustrien.

Nylig kunngjorde departementet for industri og informasjonsteknologi det 12. partiet med nye energibilmodeller for fritak for kjøretøy, og mange børsnoterte selskaper ble valgt ut. Ifølge bilindustrien analytiker forskning på nye energi bil butikker i Beijing, passasjer ring i august er faktisk økende enn. Nedsatt fra årsrelatert erfaring, utgjorde generelt salg av nye energibiler i fjerde kvartal omtrent 40 %, så det er gode nyheter om nye energibildata.

Nylig er en telefonkonferanse, drivstofforbrukspunkter og nye energipunkter i Anxin Securities Electricity verdt å være oppmerksom på. Offentliggjøring, drivstofforbrukspunkter og nytt parallellsystem for energipunkt viser til relevant erfaring i California, USA. For å takle den nye energibilindustrien fortsetter Kina å opprettholde en stabil utvikling.

Relaterte kommentarer har blitt annonsert i september i fjor, noe som forårsaket en stor kontrovers i bransjen, og kommentarene har blitt endret. For tiden mener bransjens ståsted at politikken med stor sannsynlighet vil utsette gjennomføringen. Relevante nye energibileksperter mener at denne poengpolitikken er ekstremt viktig i historien til nye energikjøretøyer, vil bli implementert.

Det forventes at de vanlige nye energibilselskapene i Kina vil bli selgeren av integrasjonsmarkedet i fremtiden, dette stykket bør gi viktige inntekter til dem. Fra et politisk perspektiv forventes nye energibilpolitikker, inkludert doble integrerte systemer, å bli justert i andre halvdel av 2017. Den nye energibilpolitikken for 2018 vil være i en enestående relativ stabilitetsperiode.

I tillegg blir tilskuddspolitikken berørt, tilbudssiden av den nye energibilen i 2018 vil igjen, og produksjonen og salget vil være garantert. Basert på den langsiktige vedvarende optimistisk om den nye energien bilindustrien, ny energi bilindustrien eksperter også optimalisere hovedlinjen av tre-yuan positivt materiale batteri ledende og oppstrøms ressurs selskaper og andre investeringer. Fra perspektivet til aksjer, tror Xingye Securities at aksjen kan ta hensyn til to hovedlinjer: For det første er oppstrømsressursene ikke prisreduksjonen, ta hensyn til Tianqi Qi Qiyu, 锋 业业 (002460), Huayou Cobalt Industry (603799), Nord Shares (60010), etc.

; verdens ordinære forsyningskjede, ta hensyn til innovasjon aksjer (002812), Hongfa aksjer (600885), tre blomster ministerielle kontroll (002050), Guoxuan Gaoke (002074). .