လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွေရဲ့ အပူဆုံးရှုံးမှုကို ဘယ်လိုထိန်းချုပ်မလဲ။

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

1. Electrolytic liquid flame retardant electrolyte flame retardant သည် ဘက်ထရီအပူလွန်ကဲမှုကို လျှော့ချရန် အလွန်ထိရောက်သောနည်းလမ်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် ဤမီးတောက် retardant များသည် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ၏ လျှပ်စစ်ဓာတ်ဂုဏ်သတ္တိများအပေါ် ပြင်းထန်စွာ သက်ရောက်မှုရှိတတ်သောကြောင့် အမှန်တကယ်အသုံးပြုရန် ခက်ခဲပါသည်။ ဤပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက်၊ တရုတ်နိုင်ငံ၊ ကယ်လီဖိုးနီးယားပြည်နယ် Sheng Diego ၏ Yuqiao အဖွဲ့သည် [1] ဆေးတောင့်အထုပ်၏အတွင်းပိုင်းတွင် လောင်စာဆီမွှားသည့် DBA (dibenzylamine) ကို microcapsules ၏အတွင်းပိုင်း၌ သိမ်းဆည်းထားကာ electrolyte ထဲတွင် ပျံ့နှံ့သွားကာ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ လျှပ်စစ်ဂုဏ်သတ္တိများကို ပျက်ပြားစေသောအခါ၊ ဘက်ထရီတောင့်များမှ ထွက်လာသည့်အခါတွင် မီးမလောင်အောင်ပြုလုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ချို့ယွင်းချက်ကြောင့် အပူဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ပေါ်ခြင်း။

2018 Yuqiao အဖွဲ့ [2] သည် အထက်ဖော်ပြပါနည်းပညာကို ထပ်မံအသုံးပြုပြီး Ethylene glycol နှင့် ethylenediamine ကို မီးမလောင်စေရန်အတွက် အသုံးပြုပြီး လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ အတွင်းပိုင်းကို လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် ထည့်သွင်းထားပြီး အပ်စိုက်ကုထုံးစမ်းသပ်မှုတွင် 70% ကျဆင်းသွားပါသည်။ လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ ထိန်းချုပ်မှုမှအပူရှိန်ကို သိသိသာသာ လျော့ကျစေပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ နည်းလမ်းသည် မိမိကိုယ်ကို ဖျက်ဆီးခြင်းဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ မီးမလောင်အောင် အသုံးပြုပြီးသည်နှင့် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ တစ်ခုလုံးကို ဖျက်သိမ်းပစ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဂျပန်နိုင်ငံ၊ တိုကျိုတက္ကသိုလ်၏ Atsuoyamada အဖွဲ့ [3] သည် အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ လစ်သီယမ် မီးမလောင်နိုင်သော အီလက်ထရွန်းဓာတ်တစ်မျိုးကို တီထွင်ခဲ့ပြီး၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြေရှင်းချက်တွင် NaN2 သို့မဟုတ် 2N (2F) 2F (2F) ၏ ပြင်းအားကို အသုံးပြုထားသည်။ (LIFSA) သည် လီသီယမ်ဆားအဖြစ်၊ ဘုံမီးမလောင်အောင် ပေါင်းထည့်သည်။

အီစတာ TMP သည် ပိုမိုအားကောင်းသည့် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ အပူတည်ငြိမ်မှုကို သိသိသာသာ တိုးစေသည်။ မီးမလောင်အောင် ပေါင်းထည့်ခြင်းသည် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏ စက်ဝန်းစွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ လျှပ်စစ်ဓာတ်ကို လက်ခံကျင့်သုံးသည့်ဘက်ထရီသည် အကြိမ် 1000 (C/5) အကြိမ် 1200 ထက်ပို၍ တည်ငြိမ်စွာ လည်ပတ်နိုင်ပြီး သိုလှောင်နိုင်မှုနှုန်း 95% ဖြစ်သည်။ ပေါင်းထည့်ခြင်းအားဖြင့်၊ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် မီးမွှန်သောလက္ခဏာရှိခြင်းသည် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏အပူဆုံးရှုံးမှု၏နည်းလမ်းများထဲမှတစ်ခုဖြစ်ပြီး၊ အချို့လူများတွင် အခြားသောနည်းလမ်းမှာ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် အမြစ်အမြစ်မှလျှပ်စီးကြောင်းပြတ်တောက်သွားစေရန်ကြိုးစားခြင်းဖြင့် ရေနွေးအိုးအောက်ခြေ၏ ရည်ရွယ်ချက်ကိုရရှိစေကာ အပူဓာတ်ဖြစ်ပေါ်မှုကို သေချာစွာဖယ်ရှားပေးပါသည်။

ဒိုင်းနမစ်လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကိစ္စအတွက်၊ ၎င်းသည် အသုံးပြုမှုတွင် ပြင်းထန်သောသက်ရောက်မှုများကို ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။ American Oak Ridge National Laboratory မှ Gabrielm.veith သည် ပါးစပ်ထူထပ်သည့် လက္ခဏာများပါသည့် အီလက်ထရောနစ်ကို ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး [4]၊ electrolyte သည် နယူတန်မဟုတ်သော အသုံးများသည့် အရည်သည် ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ electrolyte သည် အရည်အနေအထားတွင် ရှိနေသော်လည်း ရုတ်တရက် ထိခိုက်မိသောအခါ၊ အစိုင်အခဲအခြေအနေသည် ပုံမှန်မဟုတ်ဘဲ ခိုင်ခံ့လာပြီး ကျည်ဆန်၏ အစွမ်းသတ္တိကိုပင် ရရှိနိုင်သည်။ အိုင်းယွန်းဘက်ထရီနှင့် တိုက်မိသောအခါ ဘက်ထရီမှ အပူထွက်ခြင်းကြောင့် ဝါယာရှော့ဖြစ်နိုင်ခြေ။

2. ဘက်ထရီဖွဲ့စည်းပုံ နောက်တစ်ခု၊ ထိန်းချုပ်မှုမှအပူကိုမည်သို့ပေးရမည်ကိုကျွန်ုပ်တို့မြင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ရှိ လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် 18650 ဘက်ထရီကဲ့သို့သောတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းတွင်ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့သည့်ပြဿနာကိုလက်ရှိထည့်သွင်းစဉ်းစားနေသည်။ အဖုံးတွင် ဖိအားသက်သာသည့် အဆို့ရှင်တစ်ခု ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး အပူကို ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့သည့်အချိန်တွင် ၎င်းကို ထုတ်လွှတ်နိုင်ပြီး ဒုတိယဘက်ထရီအပေါ်ဘက်ကာဗာတွင် အပြုသဘောဆောင်သော အပူချိန်ကိန်းဂဏန်းတစ်ခု ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

အပူဆုံးရှုံးမှု အပူချိန်မြင့်တက်လာချိန်တွင် PTC ပစ္စည်း၏ လျှပ်စစ်ခံနိုင်ရည်သည် သိသိသာသာတိုးလာသည်။ ကြီးကြီးမားမား လျှော့ချဖို့ လက်ရှိ လျော့ပါးနေတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဆဲလ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ဒီဇိုင်းတွင်၊ အပြုသဘောနှင့်အနုတ်လျှပ်ကူးပစ္စည်းကြားရှိ short-circuit ဒီဇိုင်းကိုစဉ်းစားပါ၊ သတိပေးချက်သည်အမှားများကြောင့်ဖြစ်သည်၊ သတ္တုအလွန်အကျွံအရာဝတ္ထုများသည်ဘက်ထရီအားနိုင်ငံခြားမှဝါယာရှော့ဖြစ်စေပြီးဘေးကင်းသောမတော်တဆမှုများကိုဖြစ်စေသည်။

ဒုတိယ၊ ဘက်ထရီကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့်အခါ ပိုမိုလုံခြုံသော ဒိုင်ယာဖရမ်ကို အသုံးပြုသည်၊ ဥပမာ၊ အပူချိန်မြင့်မားသော အလိုအလျောက်လွန်းပျံယာဉ်၏ သုံးလွှာပေါင်းစပ် ဒိုင်ယာဖရမ်ကို အသုံးပြုသော်လည်း၊ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ဘက်ထရီစွမ်းအင်သိပ်သည်းဆကို စဉ်ဆက်မပြတ် မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့်၊ သုံးလွှာပေါင်းစပ်ဒိုင်ယာဖရမ်ကို ကြွေထည်အလွှာအုပ်ဒိုင်ယာဖရမ်ကို တဖြည်းဖြည်းဖယ်ရှားခဲ့ပြီး၊ ကြွေထည်အလွှာအပေါ်ယံပိုင်းကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်သည် မြင့်မားသောအပူချိန်၊ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏အပူတည်ငြိမ်မှုကို မြှင့်တင်ပေးပြီး လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ထိန်းချုပ်မှုမှအပူထွက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ 3. ဘက်ထရီထုပ်ပိုးမှု အပူဘေးကင်းရေးဒီဇိုင်း ပါဝါလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီသည် Tesla ၏ Models ဘက်ထရီထုပ်များကဲ့သို့ အပြိုင်ပါ၀င်သည့် ဒါဇင်၊ ရာပေါင်းများစွာ သို့မဟုတ် ထောင်ပေါင်းများစွာသော ဘက်ထရီများမှ မကြာခဏဖြစ်သည်။

7,000 18650 ကျော်၊ ဘက်ထရီ တစ်လုံးသည် အပူလွန်ကဲနေပါက၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီဗူးအတွင်း ပျံ့နှံ့သွားကာ ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဇန်နဝါရီ 2013 တွင် ဂျပန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၊ ဘော်စတွန်မြို့မှ ဂျပန်ကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် US National Transport Safety Commission ၏ စစ်တမ်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီထုပ်ပိုးထဲတွင် 75AH စတုရန်းလီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကြောင့်ဖြစ်သည်။ ကပ်လျက်ဘက်ထရီအပူကို ထိန်းမရတော့သည့်နောက်၊ Boeing သည် ဘက္ထရီအထုပ်များအားလုံးတွင် ထိန်းချုပ်မှုပြင်ပသို့ ပျံ့နှံ့သွားစေရန် တိုင်းတာမှုများ လိုအပ်သည်။

လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီ၏အတွင်းပိုင်း၌ ထိန်းမနိုင်သိမ်းမရအပူရှိန်ကို တားဆီးရန်အတွက် US AllCelltechnology မှ လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအား အဆင့်ပြောင်းလဲသည့်ပစ္စည်းများအပေါ်အခြေခံ၍ အပူ-အထွက်-အထီးကျန်ပစ္စည်းများကို တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ PCC ပစ္စည်းသည် မိုနိုမာလီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကြားတွင် ပြည့်နေပြီး လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီအထုပ်သည် ပုံမှန်ဖြစ်နေသည့်အခါ ဘက်ထရီထုပ်ပိုး၏အပူကို PCC ပစ္စည်းမှတစ်ဆင့် ဘက်ထရီထုပ်ထံသို့ လျင်မြန်စွာ ကူးစက်နိုင်ပြီး PCC ပစ္စည်းသည် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် ရှိနေသည်။ အပူပမာဏများစွာကို စုပ်ယူရန်အတွက် အသုံးပြုထားသည့် paraffin ပစ္စည်းများမှတဆင့် အရည်ပျော်နိုင်ပြီး ဘက်ထရီ အပူချိန် မြင့်တက်လာခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ကာ ဘက်ထရီဗူးအတွင်း ပူနွေးမှုကို ပြေပျောက်စေပါသည်။

အပ်စိုက်ကုထုံးစမ်းသပ်မှုတွင်၊ 18650 ဘက်ထရီမှထုပ်ပိုးထားသောဘက်ထရီအထုပ်တစ်ခုနှင့် PCC ပစ္စည်းများမရှိသောအခါ၊ ဘက်ထရီအပူလွန်ကဲမှုမှနောက်ဆုံးတွင်ဘက်ထရီအထုပ်အတွင်းဘက်ထရီ 20 ကိုဖြစ်ပေါ်စေပြီး PCC ပစ္စည်းများကိုအသုံးပြုသည်။ ဘက်ထရီအထုပ်တွင်၊ ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့သော ဘက်ထရီအပူရှိန်သည် အခြားဘက်ထရီအိတ်များကို မဖြစ်ပေါ်စေပါ။ .