ເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນຫຍັງ?? ໃຫ້ພວກເຮົາສະແດງໃຫ້ທ່ານ | iFlowPower

ເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ມັກຈະມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບວິທີ ແລະເວລາທີ່ຈະສາກລົດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ບໍ່ຄືກັບການເຕີມນ້ຳມັນຢູ່ປ້ຳນ້ຳມັນຂອງລົດທຳມະດາ, ການສາກລົດໄຟຟ້າຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວາງແຜນທີ່ລະອຽດກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບທາງເລືອກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະລະດັບ 2 ໄດ້ກາຍເປັນທີ່ແຜ່ຫຼາຍ.

ບໍ່ວ່າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ EV ຫຼືພິຈາລະນາເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະໃຫ້ກັບຊັບສິນທາງການຄ້າຂອງທ່ານ, ການເຂົ້າໃຈຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນສໍາຄັນ.

ເຄື່ອງສາກ EV ແມ່ນຫຍັງ?

ທັງລົດຍົນໄຟຟ້າ ແລະລົດໄຟຟ້າລູກປະສົມ plug-in ຕ້ອງການເຄື່ອງສາກ EV ເພື່ອຮັກສາແບັດເຕີຣີທີ່ສາກເຕັມ, ຄືກັບອຸປະກອນທີ່ສາມາດສາກໄດ້ ຫຼືອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.

ການສາກໄຟ EV ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ເຄື່ອງສາກ EV ຈະດຶງກະແສໄຟຟ້າຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ແລ້ວໂອນກະແສໄຟຟ້ານີ້ໄປຫາລົດ, ຄ້າຍຄືກັບການສາກໄຟອຸປະກອນອື່ນໆໂດຍການສຽບໃສ່ຝາ.

ການສາກໄຟ EV ຂອງທ່ານແມ່ນຂະບວນການທີ່ຫຼາກຫຼາຍ: ມັນສາມາດເຮັດໄດ້ຢູ່ເຮືອນ, ໃນຫ້ອງການ, ຢູ່ຮ້ານອາຫານ, ໃນເວລາໄປຊື້ເຄື່ອງ, ໃນຂະນະທີ່ຈອດຢູ່ຖະຫນົນ, ຫຼືແມ້ກະທັ້ງຢູ່ສະຖານີສາກໄຟ (ຊື່ທີ່ແປກປະຫຼາດ).

ເພາະສະນັ້ນ, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເລືອກເອົາ EV ແລະການພິຈາລະນາວິທີການຄິດຄ່າບໍລິການແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກການທໍາງານທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງມັນເມື່ອທຽບກັບສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບ, ມັນສາມາດສັບສົນ, ໂດຍສະເພາະການພິຈາລະນາຄໍານິຍາມໃຫມ່ຫຼາຍອັນຫນຶ່ງຕ້ອງເຂົ້າໃຈ.

ການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV) ຂອງເຈົ້າແມ່ນມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຢ່າງບໍ່ໜ້າເຊື່ອ—ເຈົ້າສາມາດເຮັດມັນຢູ່ເຮືອນ, ໃນຫ້ອງການ, ຢູ່ຮ້ານອາຫານ, ໃນຂະນະທີ່ໄປຊື້ເຄື່ອງ, ຈອດຢູ່ຕາມຖະໜົນຫົນທາງ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ໃນສິ່ງທີ່ເຄີຍເອີ້ນວ່າສະຖານີນ້ຳມັນ.

ການເລືອກ EV ແລະຄິດຫາວິທີຄິດຄ່າບໍລິການແມ່ນການຕັດສິນໃຈທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຂະບວນການສາມາດສັບສົນເລັກນ້ອຍເນື່ອງຈາກວ່າມັນດໍາເນີນການແຕກຕ່າງຈາກສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຄຸ້ນເຄີຍກັບ, ແລະມີຄໍານິຍາມໃຫມ່ຈໍານວນຫລາຍທີ່ອາດຈະທ້າທາຍທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ.

ສ້າງການແກ້ໄຂການສາກໄຟເຮືອນຂອງທ່ານ

ເຄື່ອງສາກໄຟໃນເຮືອນ EV ມາພ້ອມກັບຮາດແວທີ່ຈຳເປັນເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກລະດັບ 2 ໃໝ່ຂອງເຈົ້າພາຍໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຈົ້າ ຫຼືຢູ່ນອກເຮືອນຂອງເຈົ້າ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂົນສົ່ງສະຖານີສາກໄຟໄປຫາບ່ອນພັກອາໄສທີສອງຫຼືຫ້ອງໂດຍສານ, ແຜ່ນຍຶດຕິດເພີ່ມເຕີມເຮັດໃຫ້ມັນສະດວກໃນການປະຕິບັດແລະຕິດຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ສະຖານີສາກໄຟ EV ໃນເຮືອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມີຂະໜາດກະທັດຮັດ, ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້, ແລະ ມີຄຸນສົມບັດການສາກໄຟໄວ, ປອດໄພ ແລະມີປະສິດທິພາບ. ພວກເຂົາສະຫນອງທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະສະດວກເພື່ອຮັບປະກັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຂອງເຈົ້າຖືກຂັບເຄື່ອນແລະພ້ອມທີ່ຈະໄປທຸກຄັ້ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ນອກເໜືອໄປຈາກເຄື່ອງສາກທີ່ເປີດໃຊ້ Wi-Fi, ພວກເຮົາສະເໜີວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄືອຂ່າຍທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍໂດຍຜ່ານແອັບ intuitive ຂອງພວກເຮົາ. ຕອບຄຳຖາມງ່າຍໆຈຳນວນໜຶ່ງໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສ້າງສະຖານີສາກໄຟ ແລະ EV Charging Time ຂອງພວກເຮົາເພື່ອກຳນົດວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າ ເມື່ອທ່ານຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EV ຢູ່ເຮືອນ.

ສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະເຮັດວຽກແນວໃດ

ຖ້າທ່ານຈອດຢູ່ຕໍ່ໜ້າສະຖານີສາກໄຟ EV, ມີບາງອັນທີ່ເຈົ້າຈະຕ້ອງກຳນົດ. ສະຖານີດັ່ງກ່າວອາດຈະໄດ້ຮັບການສະຫນອງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ອາດຈະຕ້ອງການ FOB ທີ່ສໍາຄັນຫຼືອຸປະກອນການເຂົ້າເຖິງອື່ນ, ຫຼືມັນອາດຈະຕ້ອງການການຈ່າຍເງິນດ້ວຍບັດເຄຣດິດ - ຄ້າຍຄືກັບສະຖານະການບ່ອນຈອດລົດອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ອະນຸຍາດໃຫ້ຈອດລົດໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຖ້າທ່ານເປັນລູກຄ້າຫຼືຕ້ອງການ. ຈ່າຍແມັດບ່ອນຈອດລົດໃນຊ່ວງເວລາສະເພາະແລະໃນມື້ສະເພາະ. ອຸປະກອນ ແລະ ແຈ້ງການທີ່ໂພສຄວນເຮັດໃຫ້ມັນຊັດເຈນວ່າໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟແນວໃດ.

ສໍາລັບອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ຊອກຫາທີ່ຈະເພີ່ມສະຖານີສາກໄຟ EV ສາທາລະນະໃນຊັບສິນຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫນ່ວຍສາກໄຟໃຫ້ທາງເລືອກສໍາລັບວິທີທີ່ຄົນອື່ນຈະໃຊ້ມັນ. ທັງສອງຫນ່ວຍຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຄວບຄຸມຜົນຜະລິດແລະເວລາສາກໄຟ, ແລະອັນຫນຶ່ງປະກອບມີຄວາມສາມາດເພີ່ມເຕີມ 4G LTE ແລະ RFID card reader, ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດສ້າງລາຍໄດ້ຈາກເຄື່ອງຊາດ.