Dupi anjeun tiasa ngecas ev dina hujan?? | iFlowPower

Ieu patarosan loba mimitina-waktos supir mobil listrik nanya ka diri: 'Dupi abdi tiasa ngecas EV kuring dina hujan?'

Salah sahiji mangpaat mobil listrik nyaéta bisa ngeusi batre di imah, hartina teu kudu ngandelkeun SPBU. Tapi Dupi anjeun ngecas hiji EV dina hujan?

Jawaban basajan nyaéta enya, anjeun tiasa ngecas mobil listrik dina hujan. Nyatana, ngecas mobil listrik nalika hujan teu béda sareng ngecas dina kaayaan cuaca anu sanés, sabab sistem ngecas dina EV dirancang pikeun nahan unsur-unsur sareng ngaleungitkeun résiko anu aya hubunganana sareng ngecas dina hujan.

Ieu hartosna ngecas sapeuting merenah, sabab anjeun henteu kedah hariwang ngeunaan péngkolan cuaca. Pastikeun pangecas bumi anjeun dipasang leres sareng mobil anjeun dicolokkeun leres, sareng anjeun tiasa angkat - hujan atanapi caang.

Kumaha lamun cai asup ka carjer mobil listrik?

Ieu pisan saperti teu mirip kajadian, tapi lamun cai asup kana carjer ka titik dimana eta janten bahaya, sambungan ngecas moal lumangsung. Ieu ngandung harti moal aya aliran arus, janten teu aya résiko shock atanapi listrik.

Pancegahan kaamanan ieu dilaksanakeun pikeun ngajaga anjeun aman sabisa-bisa, sareng hartosna kabel anjeun bakal tahan ka hujan sareng intrusi cai. Sababaraha precautions kaamanan diwangun kana colokan ngecas pikeun nyegah asupna cai ngawengku:

Pin na prongs dina carjer dirancang sangkan primér "ngecas pin" panungtungan pikeun nyieun kontak nalika plugged kana konektor. Éta ogé kontak munggaran anu bakal pegat nalika dicabut. Ieu ngandung harti yén sagala cacad dina konektor bakal diidentifikasi saméméh pin primér malah pinuh plugged di.

Panyambungna pisan gede pisan jeung jumlah copious plastik sabudeureun éta, sanajan pin sorangan pisan leutik. Ieu ngajaga ngalawan intrusi cai sarta nyegah karuksakan tina kajadian. Unggal prong konektor atanapi pin gaduh panutup plastik dina port ngecas sareng port anu cocog pikeun kendaraan.

Fungsi kaamanan ieu sadayana dianggo pikeun mastikeun yén, sanaos cai asup kana salah sahiji pin, Uap moal keuna kana pin anu sanés, nyegah sirkuit pondok.

Naha kuring kedah ngalakukeun anu béda nalika ngecas EV dina hujan?

Lamun titik ngecas anjeun, sarta sakabeh cabling nu, dijieun pikeun standar kaamanan ditangtoskeun, anjeun teu kudu ngalakukeun nanaon béda. Prosés ngecas mobil listrik sami dina sagala kondisi cuaca.

Ieu opat tip pikeun mastikeun ngecas salawasna aman:

Anggo titik ngecas khusus - Naha anjeun ngecas di bumi atanapi di pangecas umum,  Pelabuhan ngecas EV anu dipasang sacara profésional mangrupikeun cara anu paling aman pikeun ngecas mobil listrik anjeun.

Mésér kabel pangecas anu disatujuan - Kaseueuran EV nganggo kabel ngecas tapi upami anjeun kedah mésér sababaraha, pastikeun aranjeunna disarankeun ku produsén.

Pernah nganggo kabel ekstensi multi-colokan - Salawasna nganggo kabel sareng kabel anu leres, disatujuan ku produsén. Kabel domestik teu kedah dianggo.

Pariksa titik ngecas Anjeun - Iraha wae Anjeun make carjer, éta mangrupakeun ide nu sae pikeun pariksa éta dina kaayaan alus.