+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Dit is 'n vraag wat baie eerste keer elektriese motorbestuurders hulself vra: 'Kan ek my EV in die reën laai?'
Een van die voordele van elektriese motors is dat hulle by die huis gelaai kan word, wat beteken dat jy nie op vulstasies hoef staat te maak nie. Maar kan jy 'n EV in die reën laai?
Die eenvoudige antwoord is ja, jy kan 'n elektriese motor in die reën laai. Trouens, om 'n elektriese motor in die reën te laai, is nie anders as om dit in enige ander weerstoestand te laai nie, aangesien die laaistelsels op EV's ontwerp is om die elemente te weerstaan en enige potensiële risiko's wat verband hou met laai in die reën te verwyder.
Dit beteken dit is gerieflik om oornag te laai, want jy hoef nie bekommerd te wees oor die weer wat draai nie. Maak net seker dat jou huislaaier behoorlik geïnstalleer is en dat jou motor korrek ingeprop is, en jy sal goed wees om te gaan - reën of skyn.
Wat gebeur as water in 'n elektriese motorlaaier kom?
Dit is baie onwaarskynlik dat dit sal gebeur, maar as water in die laaier kom tot 'n punt waar dit gevaarlik word, sal 'n laaiverbinding nie plaasvind nie. Dit beteken daar sal nie 'n stroom vloei nie, so daar is geen risiko van 'n skok of elektrokusie nie.
Hierdie veiligheidsmaatreëls word ingestel om jou so veilig as moontlik te hou, en dit beteken dat jou kabels bestand sal wees teen reën en waterindringing. Sommige van die veiligheidsmaatreëls wat in die laaiprop ingebou is om te verhoed dat water binnedring, sluit in:
Die penne en penne in die laaier is ontwerp om die primêre "laaipen" die laaste te maak om kontak te maak wanneer dit by die aansluiting ingeprop is. Dit is ook die eerste kontak wat sal breek wanneer dit ontkoppel word. Dit beteken dat enige defekte met die koppelaar geïdentifiseer sal word voordat die primêre pen selfs heeltemal ingeprop is.
Die verbindings is baie lywig met groot hoeveelhede plastiek rondom hulle, al is die penne self baie klein. Dit beskerm teen waterindringing en voorkom dat enige skade voorkom. Elke verbindingspunt of -pen het 'n plastiekbedekking op die laaipoort en die voertuig se bypassende poort.
Hierdie veiligheidsfunksies werk almal om te verseker dat, selfs al kom water in een van die penne, die vog nie aan enige ander penne sal raak nie, wat enige kortsluiting voorkom.
Moet ek enigiets anders doen wanneer ek 'n EV in die reën laai?
As jou laaipunt, en al die bekabeling, volgens die regte veiligheidstandaarde vervaardig is, hoef jy niks anders te doen nie. Die proses om 'n elektriese motor te laai is dieselfde in alle weerstoestande.
Hier is vier wenke om seker te maak dat laai altyd veilig is:
Gebruik toegewyde laaipunte – Of jy nou by die huis of by 'n openbare laaier laai, professioneel geïnstalleerde EV-laaipoorte is die veiligste manier om jou elektriese motor te laai.
Koop goedgekeurde laaikabels - Die meeste EV's kom met laaikabels, maar as jy 'n paar moet koop, maak seker dat dit deur die vervaardiger aanbeveel word.
Moet nooit meerpropverlengingskoorde gebruik nie - Gebruik altyd die korrekte, vervaardiger-goedgekeurde kabels en koorde. Huishoudelike kabels moet nooit gebruik word nie.
Gaan jou laaipunt na - Wanneer jy ook al 'n laaier gebruik, is dit 'n goeie idee om te kyk of dit in 'n goeie toestand is