Pêşkeftina pîşesaziya battera lîtiumê ya hêzê divê bala xwe bide sê "hişiyarî"

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

tora hilanîna enerjiyê ya welatê min: Di van demên dawî de, nûçeyek heye ku Samsung SDI di xeta hilberîna Xi&39;an de bêkar maye. Li gorî planê, Samsung SDI plan dike ku di sala 2020-an de 600 mîlyon dolar hebe da ku xeta hilberîna Fabrîkaya Battery Xi&39;an berfireh bike. Di vê demê de, pargîdanî biryar dide ku plansaziya berfirehkirina Fabrîkaya Battery Xi&39;an ya welatê min ji nû ve binirxîne.

Kesek, li gorî raporên medyayê, pargîdaniya kîmyewî ya LG ya ku li Nanjing hatî damezrandin bi bingehîn di rewşa bêkar de ye, û kîmya LG li ser projeyê muzakere dike ku projeyê bifroşe SAIC. Wekî din, Koreya Başûr SKI kargehek nû ya bataryayê ya enerjiyê damezrand ku ji hêla pargîdaniya welatê min ve hatî damezrandin, û fermana batterê bi fermana batterê kêm dibe. Pîlê Koreyî vedikişe, û di heman demê de pargîdaniyek baterî ya Koreyî jî heye ku li Chinaînê "Şertên Taybetmendiyên Pîşesaziya Pîlê Otomotîvê" bicîh bîne.

Lêbelê, bi "Şertên Standard ên Pîşesaziya Pîşesaziya Pîşesaziya Lithium Ion Otomotîv (2017)" Daxuyaniya şîroveyê tê kirin, û hewcedarî hişktir dibin, û pargîdaniya bateriya Koreyî nayê xistin. Heya nuha, zêdetirî 150 pargîdanî di hilberîna bataryayên lîtium-ionê yên li welatê min de hene, û ev hejmar hîn jî zêde dibe. Dema ku pîşesaziya lîtiumê pêş dikeve, ew jî rêzek pirsgirêkan derxistiye holê.

Ger asta teknîkî di asta navîn û nizm de be, pîşesazî kêmasiya reqabetê ye; lêkolîn û pêşkeftina hilberan a bilind-end heye, û performansa hilberandin û çêkirinê ne yekreng e; zincîra pîşesaziyê kêm e Mekanîzmaya nûjeniya hevkariyê, asta pêşkeftina teknolojiyê bêhevseng e; Nakokiyên strukturên pîşesaziyê yên berbiçav in, dabînkirina baterî û materyalên sereke yên kalîteya bilind, peydakirina kêm-dawî, hilberîna zêde; wesayîtên enerjiya nû qezayên ewlehiyê dimeşînin, divê ewlehiya pergala batterê were başkirin. Di rewşa rewşa ne aram de di pêşkeftina pîşesaziya bateriya lîtium-ion dînamîk de, divê em di pêşkeftina pîşesaziyê de di pêşkeftina pîşesaziyê de hin pirsgirêkan analîz bikin. "Ouyang Ming, Ouyang Ming, Ouyang Ming, destnîşan kir ku, heke bihayê otomobîlên rêwiyan ên elektrîkî û gerîdeyên elektrîkî 1:10 be, bataryayên lîtium-ion ên hêza 170 GWH dikarin hilberîna salane ya 5 mîlyon otobusên elektrîkî û 5 mîlyon wesayîtan pêk bînin.

Daxwaza tevahî ji bo otomobîlên rêwiyan ên elektrîkî. Hilberîna wê bi pêkanîna armancên hilberîna salên me yên 2025 re wekhev e. Daneyên bazarê yên têkildar destnîşan dikin ku hilberîna bateriya lîtium-ionê ya hêza welatê min gihîştiye 52.

9GWH. Ji ber vê yekê, pirsgirêkek lezgîn heye ku pirsgirêka hilberîna battera lîtium-ionê ya hêza zêde çareser bike. Gava ku bazara battera lîtium-ion dînamîk xwedan berberiya giran, pîşesazî an cûdahiya rû ye.

Li hember vê statûkoyê, Wezîrê Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê berê di foruma gerîdeya elektrîkê ya 100 kesî de gotibû: "Bazara bataryayên lîtium-ion hêzê dê dest bi yekbûnê bike, û pêdivî ye ku pargîdanî teknolojiya bingehîn a battera hêzê ya lîtium-ion nûve bike. "Heya niha, bazara wesayîta nû ya enerjiyê di heyama zêdebûnê de ye, û polîtîkayên yarmetiyê jî ji bo bazara bateriya lîtium-ion dînamîk hewcedariyên hişktir kirine. Ger hûn dixwazin hewcedariyên bazarê bicîh bînin, pêdivî ye ku pargîdan li ser vê yekê sererastkirinê bikin.

Di heman demê de, yekbûna bazarê jî mecbûrî ye, ti teknolojiyek, nebatên piçûktir ên hilberîna baterî têne rakirin. Wê demê, bazara hêza navxweyî dikare "biharê" dest pê bike. Hişyar bin ji reaksiyona zincîra "dîwarê kolandinê" 2015, veberhênana nû ya di sektora bateriya lîtium-îyonê ya dînamîkî de ji 100 mîlyar yuan derbas bûye, û hejmara pargîdaniyên bateriya lîtium-ionê yên navxweyî jî ji 50 di dawiya 2014-an de heya 2016-an zêde bûye.

Zêdetirî 150, 3 caran zêde bûye. Di nav zêdetirî 100 pargîdaniyan de, bataryayên dîjîtal ên kevneşopî hene ku têne veguheztin, ji jor û jêr ve hene, û her weha qadên cihêreng ên wekî sîteya rast, pola, agir, alavên malê jî hene. Li cîhê ku rêjeya mezinbûnê ya %300 lê heye, kaos û krîzên veşartî hene, sîwanek heye: diyardeya "dîwarê kolandinê" zêde dibe, pirsgirêkên ewlehiyê pir caran, hilberîna nizm li ser malê ye, teqlîdkirina plagiatîzmê.

Vana her gav gengaz in Di pîşesaziyê de "mînan" hilweşînin. Di her cûre kaosê de, "dîwarê kolandinê" herî zêde ji hêla nexweşiyên navxweyî ve tê pejirandin, lê di heman demê de sedema bingehîn a pirsgirêkên wekî xetereyên ewlehiyê û teqlîda hilberê jî tê pejirandin. Paytext pir acîl e, ku gelek pargîdaniyên nû ne xwedî rezervên nexweşan in û avakirina pergala karmendê pargîdaniyê, lê spekulatîf, hewl dide ku hewcedariyên xwestî yên pargîdaniyê çareser bike da ku xeta pêşîn a "kolandinê" çareser bike.

Kesên hundurîn eşkere kirin ku "di binê ramana kurt-kurt de, hinek ji avê ku dest bi masiyan bike, kesê biyanî yê bêberpirsyar hewl dide ku zû bi navgîniya &39;dîwarê kolandinê&39; re tîm ava bike, lê rola ku tê kolandin bi gelemperî tenê hin endezyarên piçûk in, ev kes derdikevin. "Bi rastî, battera hêzdar a lîtium-ion dilê wesayîta nû ya enerjiyê ye. Bikaranîna ewlehiya wê ya tevahiya wesayîtê bixwe diyar e, û pergala hêzê ewle ye, û pergala hêzê bi materyal, pîlê, avahiya komê, pergala rêveberiya batterê û hêzê ve girêdayî ye.

"Aspect match, hawirdora wesayîtê, rêveberiya operasyonê, rêveberiya barkirinê û astek û pîvanên din. Savel û serkeftinek teknîkî di pirsgirêkên ewlehiyê de jêhatîbûnek zêde û tîmek teknîkî hewce dike. Pîşesaziya bateriya lîtium-ion dînamîk a pîşesaziyê û ezmûna têkildar e.

Pêdivî ye ku di pîşesaziyê de hejmareke mezin jêhatîbûnên teknîkî yên paşîn hebin, û teknîsyen neçar in ku xwedan zanînek pîşeyî ya baş û kapasîteyên sêwirana berfireh a bihêz bin. Tecrûbeya têkildarî serîlêdanê. Ji avakirina dubare ya nizm hişyar bin, û di heman demê de, pîşesaziya bataryayê ya lîtium-ion ya dînamîkî ya welatê min xwedan astek nizm a avakirina dubare ye, û ew nayê paşguh kirin.

Li gorî navneteweyî, "materyalên payebilind jî îthal dikin, nebûna bingehîn, patentên bingehîn ên orîjînal, û lêkolîna bingehîn a pîşesaziyên baterî zêde dikin". Shenzhen Jiyang Zhiyun Technology Co., Ltd.

ji rewşa heyî ya hilberîna bataryayê ya lîtium-ion ya dînamîkî ya welatê min fikar e. "Nebûna standardên bataryayê, nemaze mezinahiya mezinbûnê; standardek hilberînê ya yekbûyî tune, ku xwe dispêre her cûre zehmetiyan; ewlehiya bataryaya lîtium-ionê ya dînamîkî bi dijwariyên giran re rû bi rû ye; mezinahiya piçûk, hilberîna kêm-end, hilbera hindik; Struktura bateriya lîtium-ion dînamîk, pêvajoya hilberînê ya bilind, lêçûna hilberînê kêm e. "" Daxwaza teqemenî ya pîlê lîtium-ion hêzê li pîşesaziya materyalên têkildar ên erênî, neyînî, diafragm û elektrolît, û çavkaniyên kana lîtiumê ya jorîn, piştî sînorê Wezareta Pîşesazî û Teknolojiya Agahdariyê (standard, teftîşa bihêz, hwd.) berfireh bûye.

), zincîra pîşesaziya bateriya lîtium-ionê ya nû ya dînamîkî ya welatê min dê rûbirûyek nû ya tevlihevkirinê bibe, ku dibe ku naha bibe 100 xanî. Wu Feng, profesorê Enstîtuya Teknolojiyê ya Pekînê, bêtir got ku "bi rastî, Koreya Başûr û Japonya ji 10 derbas nakin. Tîrêjiya enerjiyê, ewlehî, jiyan, lêçûn faktora sînordar a bataryayên lîtium-ion dînamîkî û pêşkeftina wê ya pîşesaziyê, hilberandina materyalan, batarî, pêvajo û nûjeniya pergalê, serkeftin e.

"Em bawer dikin ku ji perspektîfa pêşkeftina pargîdaniya xweya batterê, tîmê teknîkî û pergala pêşkeftina pergalî bingeha pêşkeftina pargîdanî ye, pêdivî ye ku pargîdanî aram bibe da ku kom bibe. Pir dozên ku me hişyar dikin, her nerealîst, kêmbûna pêşkeftina bextewar riya dawîn e ku dê bimire.