Батарея кернеуін қалай түзетуге болады

Author: Iflowpower - Fornitur Portable Power Station

Батарея да автомобильдің маңызды бөлігі болып табылады, оны дәстүрлі қорғасын-қышқылды аккумуляторлар мен техникалық қызмет көрсетпейтін батареяларға бөлуге болады. Қорғасын-қышқылды аккумулятор оң және теріс пластинадан, қалқадан, корпустан, электролиттен және электрод пластинасының белсенді затын және электролиттегі (сұйылтылған сульфат) теріс пластина белсенді материалды пайдалану болып табылатын сым қадасынан тұрады. Оны алыңыз, пластинаның тор жақтауы қорғасын байланыстырғыш қорытпасынан жасалған.

Оның үстіне, оның артықшылықтары бар, мысалы, дәстүрлі аккумулятор, оған ешқандай сұйықтық қосуды қажет етпейтін, сым қадасының ұзақ жеткізілуі және батареяны ұзақ сақтау уақыты. Сондықтан, аккумулятордың кернеуін сынау тұрғысынан бұл елеусіз емес. Батарея кернеуін тексеру қадамдарын қарастырайық.

Аккумулятордың кернеуін сынаған кезде көлік кем дегенде 2 сағат бойы стационарлық күйде болуы керек және ол 2 сағат ішінде іске қосылмайды, тиелмейді, түсірілмейді. Батареяны сынаушымен аккумулятор терминалдары арасындағы үзілген тізбектің кернеуін өлшеу кезінде жабық тұтану қосқышын ескеру маңызды. Егер сынақ 12-ге тең немесе одан жоғары болса.

5V, бұл батареяның қалыпты екенін көрсету үшін. Бірақ егер кернеу 12,5 В-тан төмен болса, онда иесі түпнұсқаны іздейді.

Аккумулятордың кернеуін сандық мультиметрмен немесе көрсеткіш мультиметрмен өлшеуге болмайтынын ескеру ұсынылады, өйткені бұл өлшем жүктелмеген, есептегіштің дисплей мәні өлшеу тізбегіндегі батареяның нақты кернеуі міндетті емес. Нәтижесі қате өлшеу. .