Kā labot akumulatora spriegumu

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Akumulators ir arī būtiska automašīnas sastāvdaļa, ko var iedalīt tradicionālajos svina-skābes akumulatoros un akumulatoros, kuriem nav nepieciešama apkope. Svina-skābes akumulators sastāv no pozitīvās un negatīvās plāksnes, starpsienas, korpusa, elektrolīta un vadu kaudzes, kas ir elektroda plāksnes aktīvās vielas un negatīvās plāksnes aktīvā materiāla izmantošana elektrolītā (atšķaidīts sulfāts). Paņemiet to, plāksnes režģa rāmis ir izgatavots no svina saistvielu sakausējuma.

Turklāt tam ir tādas priekšrocības kā tradicionālais akumulators, kuram nav jāpievieno šķidrums, ilga vadu kaudzes padeve un ilgs akumulatora glabāšanas laiks. Tāpēc akumulatora sprieguma pārbaudes ziņā tas nav mazsvarīgs. Apskatīsim darbības, lai pārbaudītu akumulatora spriegumu.

Pārbaudot akumulatora spriegumu, transportlīdzeklim vismaz 2 stundas jābūt stacionārā stāvoklī, un tas netiek iedarbināts 2 stundu laikā, neiekraujot, neizkraujot. Mērot bojātās ķēdes spriegumu starp akumulatora spailēm ar akumulatora testeri, ir svarīgi ņemt vērā aizvērto aizdedzes slēdzi. Ja tests tiek pārbaudīts, ir vienāds ar vai lielāks par 12.

5 V, tas norāda, ka akumulators ir normāls. Bet ja spriegums ir mazāks par 12,5V, tad īpašnieks meklē oriģinālu.

Tiek ierosināts ņemt vērā, ka akumulatora spriegumu nevar izmērīt ar digitālo multimetru vai rādītāju multimetru, jo šis mērījums netiek noslogots, skaitītāja displeja vērtība ne vienmēr ir akumulatora faktiskais spriegums mērījumu ķēdē. Rezultāts ir nepareizs mērījums. .