Winter, seberapa banyak yang Anda ketahui tentang baterai mobil listrik?

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

Cuaca semakin dingin, banyak pemilik merasa bahwa mobil listrik sudah dekat, atau mobil listrik baru sudah dekat dengan musim panas, apa yang terjadi? Bagaimana cara mempertahankan pengisian daya? Pertama, cuaca dingin, mobil listrik tidak berjalan seperti fenomena normal sebelumnya, kapasitas nominal baterai timbal-asam ditentukan oleh kapasitas pada suhu sekitar 25 ° C, dan kapasitas baterai akan bervariasi dengan suhu sekitar, dan baterai disimpan. Energi dan suhu sekitar disebarkan, semakin tinggi suhu sekitar, semakin rendah suhu sekitar, semakin rendah kapasitasnya. Pada suhu 15 derajat Celsius, jumlah pengisian dan kapasitas penyimpanan baterai hanya dua pertiga atau kurang.

Cuacanya dingin. Listrik mobil listrik tidak digunakan, dan mobil listrik tidak jauh, itu sangat normal. Gejala.

Menunggu langit, baterai dapat membalas ke keadaan normal. Kedua, apabila daya baterai sudah tinggal 60% maka sudah bisa diisi ulang karena baterai tersebut sudah melalui proses vulkanisasi baterai. Bila baterai dalam kondisi serius sampai batas tertentu, itu berarti umur pakainya. Kalau orang biasanya suka kalau baterainya tinggal 10%, baru akan mulai mengisi daya, itu menandakan kalau 90% baterainya dipakai dan ikut dalam proses vulkanisasi. Sebaliknya kalau sisa listriknya 70% baru akan mulai mengisi daya, itu menandakan kalau baterainya hanya 30% yang ikut dalam proses vulkanisasi. Sisanya masih dalam tahap baru, jadi sifatnya loop, tumbuh lebih banyak secara alami.

Ketiga, jangan mempercepat pengunggahan, pertahankan kebiasaan mengemudi kecepatan rendah dan seragam, yang disebut kecepatan rendah kurang dari 25 kilometer per jam, karena kecepatan yang terlalu tinggi perlu didukung, Anda dapat membayangkan betapa dramatisnya reaksi internal dalam baterai, Sangat penting untuk mempercepat, start cepat dan rem akan membuat tegangan baterai naik bersamaan, yang memengaruhi masa pakai, sehingga biasanya mencoba memperlambat, melindungi baterai. Keempat, jangan gunakan pengisi daya, ini juga sangat penting. Terutama pengisian cepat jalan, meskipun dapat membuat baterai menghasilkan banyak listrik dalam waktu singkat, tetapi baterai Anda sering menyakitkan, efek kehidupan sangat besar, silakan gunakan pengisi daya di rumah terlebih dahulu Hubungkan tubuh, hubungkan catu daya 220V, ketika lampu hijau terang, itu tidak sepenuhnya penuh, tetapi juga dapat mengapung 1-2 jam, kemudian lepaskan steker listrik 220V, kemudian lepaskan tubuh, untuk melindungi baterai, Semua di atas biasanya mudah dilakukan, biasanya membayar lebih, Anda dapat memperpanjang masa pakai baterai.