+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils
1) Comprobe e complemente a superficie do líquido da batería, o líquido da batería da motocicleta debe estar acendido, inferior, non debe ser inferior ao límite inferior, inferior ao límite inferior para complementar. Cando se complementa, é posible que non se inxecte ácido sulfúrico diluído, se non, a batería danarase debido á concentración de solución electrolítica demasiado alta. Non engadir auga da billa, auga de río, etc.
Debido ao cal contén calcio, magnesio plasma e impurezas. 2) A comprobación do estado antes de cargar a batería, verifique se a tensión da batería da motocicleta é inferior ao valor estándar e se a proporción detectable condicional do electrólito é inferior a 1,28 (20 °C).
Para observar o interior da batería, se hai unha ou varias celas, o polar é branco ou a acumulación de substancias na parte inferior ou a deformación da placa debe substituírse. Se os terminales da batería están sucios ou oxidados, o cable é escaneado. Se a limpeza non está limpa, perfore unha superficie menos corrosiva dos electrólitos e limpa con auga.
3) A carga da batería, o mantemento do mantemento da batería da motocicleta afecta directamente a vida útil da batería. Ao cargar, a corrente non é demasiado grande, recoméndase non usar carga rápida. Ao cargar, a batería non selada debe abrir o enchufe e, cunha boa ventilación, está lonxe do lume para evitar o hidróxeno debido á carga.
4) Despois de cargar a batería, cárgase despois de que se deixe reposar despois de 30 minutos. Se non, non pode reflectir con precisión o estado da batería. Débese alcanzar 12 voltios ou superior a 12.
8 voltios. Continúa cargando se está por debaixo de 12,7 voltios.
Se está por debaixo de 12 voltios, a batería está danada e debe ser substituída.