دلیل دقیق احتراق باتری های لیتیومی پویا و اقدامات پیشگیری از کنترل حرارتی خارج از کنترل

Аўтар: Iflowpower - Cyflenwr Gorsaf Bŵer Cludadwy

آتش سوزی، انفجار یک عملکرد خطرناک تر حرارتی خارج از کنترل در سیستم باتری لیتیومی قدرت است، که همچنین جدی تر است، نه تنها باعث آسیب به اموال و آسیب محیطی می شود، یا حتی باعث آسیب شخصی یا خطر جانی می شود. علل احتمالی خارج از کنترل حرارتی باعث احتراق یا انفجار سیستم باتری لیتیوم برق می شود: 1، باتری لیتیومی برق (سلول باتری) از نظر حرارتی از کنترل خارج شده است، الکترولیت احتراق و سایر مواد قابل احتراق. 2، سیستم باتری لیتیومی قدرت مقاومت اتصال محلی در مدار ولتاژ بالا بسیار بزرگ است و جریان زیادی به سمت افزایش دما به افزایش دما تا دمای نقطه آتش، ماده قابل اشتعال در داخل سیستم باتری لیتیوم قدرت جریان دارد. 3. سوختن در خارج از سیستم باتری لیتیومی پویا، منجر به قدرت سیستم باتری لیتیومی می شود. دمای داخلی همچنان به افزایش می یابد و به دمای نقطه آتش می رسد و مواد قابل اشتعال داخلی را مشتعل می کند.

تجزیه و تحلیل استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی، مورد اول احتمال بالایی دارد، ضریب خطر نیز بالا است، و واکنش جانبی تخلیه الکتریکی باتری منجر به خارج شدن حرارت از کنترل می شود، دلیل مهمی برای احتراق یا انفجار سیستم باتری لیتیومی قدرت است. داخل باتری لیتیوم یون: 1، تجزیه فیلم ESI، محدوده دما 90 ~ 120 درجه سانتیگراد است. 2، واکنش الکترود منفی و الکترولیت، دما به 120 درجه سانتیگراد می رسد. 3، تجزیه الکترولیت، دمای حدود 200 واکنش ℃ است. 4، واکنش الکترود مثبت و الکترولیت، همراه با الکترود مثبت برای تجزیه و تحلیل اکسیژن، محدوده دما از 180 تا 500 درجه سانتیگراد است. 5، واکنش الکترود منفی و بایندر، حدود 240 درجه. علت اصلی اتلاف حرارت سلول الکتریکی (احتراق، انفجار) این است که طرف واکنشگر گرما در داخل سلول باتری منجر به تجمع گرما می شود، سرعت سلول های الکتریکی کمتر از میزان انباشت گرما است، دما به افزایش خود ادامه می دهد، مستقیماً به دمای نقطه آتش می رسد و باعث احتراق و انفجار می شود.

گرمای داخل هسته باتری از حفظ انرژی پیروی می کند: فرمول QP = QA + QA Qp گرمای واکنش های منفی مختلف در داخل سلول است، QE حرارت مبادله شده در باتری و محیط است، یعنی اتلاف گرما، QA خودجذب مخابراتی انباشت حرارتی و حرارتی است. اگر QEQP QA یک مقدار منفی یا صفر باشد، دمای داخلی باتری افزایش نمی‌یابد و حرارت خارج از کنترل رخ نمی‌دهد. اگر QE

) مسدود کردن فرآیند بازخورد مثبت واکنش جانبی گرمازا، مانند ماژول Pack در اتخاذ فرآیند فیوز پیوند، یا اضافه کردن مواد PTC بین مواد الکترود مثبت و منفی و کلکتور جریان. کاهش گرمای واکنش جانبی بدون گرما، مانند مواد مثبت فسفات آهن لیتیوم، تغییر جزء حلال آلی الکترولیت و غیره، بهبود دمای نقطه آتش، مانند افزودن یک ماده بازدارنده شعله در الکترولیت، دیافراگم سرامیکی و غیره. در بالا، خلاصه ای از مکانیسم های خارج از کنترل حرارتی و اقدامات پیشگیری در طراحی کامل باتری سیستم، ساخت، انجام شده است، اما خواص شیمیایی متفاوتی برای سیستم های مواد مختلف در واقعی وجود دارد و سیستم های مختلف و سیستم های مختلف وجود دارد.

طراحی همچنین باعث خطرات و راه حل های سطح سیستم می شود و تأثیر آن بسیار متفاوت است. موثرترین و پرکاربردترین اقدامات پیشگیرانه، نظارت بر حرارت خارج از کنترل و فناوری هشدار است. Yantai ظهور فناوری مدل خارج از کنترل حرارتی حرارتی باتری لیتیوم یون انرژی جدید را ایجاد کرده است، نظارت بر کنترل حرارتی و فناوری اطفاء حریق خودکار فناوری اطفاء حریق خودکار را باز کرده است و باعث ظهور و توسعه صنعت تجهیزات اطفاء حریق خودکار اختصاصی جعبه باتری شده است.

مدل حرارتی خارج از کنترل باتری لیتیوم یونی به سه بعدی عمودی، افقی و عمودی تقسیم می شود. جهت عمودی چند سنسور اضافی است، یعنی اتصالات متعدد، شبیه سازی مواد مختلف، محیط های مختلف و الگوریتم های مدت زمان برای داده های تاریخچه سنسور، به استثنای تداخل نویز، به طور موثر تخلیه، مثبت کاذب، مشکلات تاخیر هشدار اولیه نظارت بر روش آستانه را حل می کند. استفاده عمودی از روش های مختلف مانند سوراخ کردن، ورود سوزن بلانت، شبیه سازی انواع مختلف ظرفیت باتری لیتیومی قدرت حرارتی فرآیند خارج از کنترل. از طریق همجوشی سه‌بعدی، از ابزارهای ریاضی مبتنی بر تعداد زیادی آزمایش و داده‌های عملیاتی واقعی، غیرفعال کردن رابطه ذاتی بین متغیرهای مختلف ناشی از شکست حرارتی، اتخاذ اصول عصبی، تشکیل یک باتری لیتیومی بسیار زودرس، بسیار قابل اعتماد و خود کار، مدل حرارتی خارج از کنترل، درک هشدار اولیه باتری خطرناک و هوشمندانه استفاده کنید.

تعداد زیادی از نمونه‌های هشدار اولیه در اثبات واقعی قطار، اثربخشی و پیشرفت این مدل را به اثبات رساند و آن را به یک فناوری اصلی هشدار خارج از کنترل حرارتی جعبه باتری و اطفاء حریق خودکار تبدیل کرد. مثال هشدار اولیه شماره 2017.

تجزیه و تحلیل داده های جمع آوری، محتوای گاز باتری جعبه دیگر و نرخ تغییر، محتوای گاز جعبه باتری 3 و نرخ تغییر به طور قابل توجهی بالاتر است. مشخص شده است که گاز خطر باتری بیش از حد استاندارد است که ممکن است منجر به نشت باتری شود. پس از شرکت اتوبوس، شرکت خودرو، شرکت باتری با هم کار می کنند، باز کردن بسته بندی، تایید نشت باتری.

باتری را تعویض کنید و دیگر آلارم نباشد. مثال هشدار اولیه 2 مارس 2017 در 17 فوریه، زنگ هشدار بعد از جعبه ناپدید شد. این بار سومین هشدار است.

سیستم هشدار هماهنگی، شرکت باتری، قضاوت انجمن شرکت خودروسازی. دمولت کردن، تایید می کند که برای یک شیر ایمنی تک سلولی آسیب دیده است و الکترولیت نشت می کند. مثال هشدار اولیه در سن مارس 2017، یک اتوبوس الکتریکی خالص شماره.

7، یک شرکت اتوبوس، اخطار 2 سطح، راننده، گزارش به موقع شرکت، و توقف در حال اجرا. تجزیه و تحلیل داده ها مشخص می کند که گاز خطر باتری از استاندارد فراتر رفته است که ممکن است منجر به نشت باتری شود. پس از شرکت خودرو، شرکت باتری با هم کار می کند، بسته بندی را باز می کند و نشت باتری را تایید می کند.

پس از تعویض باتری، دیگر زنگ هشدار نیست. نمونه‌های هشدار اولیه در 20 مارس 2017، اتوبوس برقی خالص شماره. 3 جعبه، یک اتوبوس برقی خالص شماره.

3 جعبه، یک راننده، و عملیات متوقف شده است. تجزیه و تحلیل داده ها مشخص می کند که گاز خطر باتری از استاندارد فراتر رفته است که ممکن است منجر به نشت باتری شود. پس از بررسی باز کردن بسته بندی، تایید کرد که دو دسته ناشناخته هستند.

بر اساس مدل کنترل حرارتی باتری لیتیوم یونی، Yantai یک سیستم دستگاه اطفاء حریق خودکار ویژه برای توسعه و تولید انرژی جدید ایجاد کرد و اکنون به طور گسترده در Yutong، Zhongtong، Changjiang Automobile، SAIC و بیش از 30 میزبان و غیره استفاده شده است. CATL، China Aviation Lithium Electric، Haixi، Prad و غیره. علاوه بر نصب در مقیاس بزرگ بر روی وسایل نقلیه تجاری انرژی جدید، همچنین به طور گسترده در مسافران انرژی جدید، وسایل نقلیه ویژه فرودگاه انرژی جدید، نیروگاه های ذخیره انرژی / ایستگاه های ذخیره انرژی، وسایل نقلیه لجستیک و سایر صحنه های نیاز استفاده می شود.