Wo findet das Batterierecycling statt?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Портативті электр станциясының жеткізушісі

Autobatterie, Engel werden böse, dschungelartiges Böse. Klingt das hoch? Tatsächlich ist der Grund ganz einfach: In meinem Land ist das Zeitalter der Elektroautos seit 11 Jahren angebrochen, und es wird erwartet, dass die Batterie im Jahr 2020 ausgemustert wird. Wenn mehr als 50 % der Altbatterien in die Leiter gelangen, sind fast 100.000 Tonnen Altbatterien zu entsorgen.

Ist unsere nachgelagerte Recyclingindustrie angesichts der rasanten Entwicklung von Elektroautos wirklich bereit? Ab dem 1. September gelten neue Richtlinien für das Recycling von Altbatterien. Diese enormen Änderungen wirken sich direkt auf die Interessen der Händler aus. Die Menge an Autobatterieschrott wird einen „kleinen Höhepunkt“ erreichen – die Marktgröße übersteigt 5,3 Milliarden Yuan und bis 2020 werden diese beiden Zahlen 200.000 Tonnen bzw. 10 erreichen.

1 Milliarde Yuan bzw. Nach dem großen Kuchen auf dem Hunderter-Milliarden-Markt spürten nicht wenige formelle Batterie-Recyclingunternehmen, dass es auf dem Batterierückgewinnungsmarkt große psychologische Lücken gab, und die Gründung des „kleinen Werkstattgeschäfts“ für einige Batterien war in vollem Gange. Derselbe Markt, die Überlebenssituation und das zweitägige Eisfeuer spiegeln die Funktionsweise des Batterierecyclingmarktes wider.

„Die Batterie ist verschrottet, mindestens die Hälfte fließt in die schwarze Stadt und ist illegal demontiert.“ Dies stört nicht nur den Wettbewerb auf dem Markt, sondern führt – noch schlimmer – zu einer irreversiblen Verschmutzung und Zerstörung des sozialen Umfelds. Während das Land Pilotprojekte zur Batterierückgewinnung in Peking, Tianjin, Shanghai, Guangdong, Hunan und anderen Regionen startet, steigen immer mehr Unternehmen in die Batterierückgewinnungsbranche ein, darunter Unternehmen, die mit alternativen Antrieben fahren, Batterielieferanten, unabhängige Batterierecyclingunternehmen usw.

Bewirkt den Shunt der Recyclingkanäle der Batterie. Die Überarbeitung des polnischen Gesetzes zur Vermeidung und Kontrolle fester Abfälle in der Volksrepublik China wird am 1. September 2020 offiziell in Kraft treten. Das neue „Abfallgesetz“ wird enorme Auswirkungen auf den Recyclingmarkt für Altbatterien haben.

Im Rahmen eines solchen gemischten Krieges wird das Unternehmen für legales Batterierecycling vor einer Umstrukturierung stehen. Tatsächlich sollten die sinnvollsten Recyclingkanäle von Batterieherstellern ausgebaut oder dominiert werden, da diese davon ausgehen, dass sie über fortschrittliche Batterietechnologie verfügen und es einfacher ist, aus Altbatterien, insbesondere aus Edelmetallen, neue Batterien zu gewinnen. Das Thema Recycling und Verarbeitung von Altbatterien wurde bereits angesprochen, der Fokus liegt jedoch weiterhin auf dem Markt. Möglicherweise werden Subventionen gestrichen oder es besteht kein Lizenzrecht, wodurch die Anzahl der Batterien verringert werden kann.

Wie geht man mit dieser Batterie um, die bald recycelt werden soll? In der aktuellen Situation kann man die Leute nicht entlasten. Derzeit wird die einfachste Behandlung von Hausmüll nicht unterstützt, wie etwa das Recycling von Altbatterien, da Hightech-Inhalte und Verantwortungseinrichtungen stärker in den Vordergrund rücken. Der Staat schlägt vor, dass verbindliche Standards nur der erste Schritt sind.

Da die Gewinnerzielung der Durchführungsagentur die treibende Kraft hinter ihrer Unterstützung ist, ist es unmöglich, immer mit staatlichen Finanzhilfen zu rechnen. Der zweite Schritt besteht in der effektiven Rückgewinnung von Altbatterien. Sowohl Batterie- als auch Fahrzeughersteller sind dafür verantwortlich, jede Batterie zu verfolgen und zu ermitteln, welchen Platz sie in ihrem Lebenszyklus einnimmt. Der dritte Schritt betrifft die Entsorgung von Altbatterien.

Der Betrieb in privaten Werkstätten ist grundsätzlich untersagt und der teilwiederverwertbare Teil muss einer Wiederverwertung zugeführt werden. Der restliche Müll sollte besser fachgerecht entsorgt werden, da er sonst die Umwelt unserer zukünftigen Generationen zerstören wird. Es gibt mehr als 30 Unternehmen mit Qualifikationen zur Rückgewinnung von Lithium-Altbatterien.

Sind sie bereit, den ersten Höhepunkt der Stilllegung von Abfallstromspeichern zu begrüßen? Der bisherige Markteintritt, der „unvermeidbar“ war, das chaotische Marktumfeld und die „vertikalen und horizontalen“ Recyclingkanäle werden ab dem 1. September dieses Jahres tatsächlich historische Veränderungen einleiten. .