Methode zur Reparatur differenzieller Elektroautobatterien für Elektrofahrzeuge und Batterieautos

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Elektroautos, Power-Driver und Elektroantrieb heißen die Namen. Elektrofahrzeuge werden in Wechselstrom-Elektrofahrzeuge und Gleichstrom-Elektrofahrzeuge unterteilt. Normalerweise ist das Elektrofahrzeug eine Batterie, die in einer Batterie als Energiequelle, durch einen Controller, einen Motor usw. in mechanische Energie umgewandelt wird.

Das erste Elektrofahrzeug wurde 1881 hergestellt. Die Erfinder waren die französischen Ingenieure Guastavteruf, die von einer Blei-Säure-Batterie angetrieben wurden, die wiederum von einem Gleichstrommotor angetrieben wurde. Bei den Elektroautos hat es immer größere Veränderungen gegeben und auch die Typen sind vielfältig. Elektrofahrzeuge machen einen großen Teil der Volkswirtschaft aus.

Es steht jedoch im Einklang mit dem nationalen Trend zur Energieeinsparung und zum Umweltschutz, der den Kurzstreckenverkehr erheblich erleichtert und durch die damit verbundenen Einsparungen sowie die Einsparung und den Schutz der Umwelt eine wichtige Rolle in der Volkswirtschaft spielt. Elektrofahrzeug-Klassifizierung 1. Elektrofahrzeuge können unterteilt werden in: Elektrofahrräder, Elektromotorräder, Elektroautos, Elektro-Vierräder, Elektro-Dreiräder, Elektroroller; je nach Antriebsquelle: reines Elektroauto, Notstrom-Elektroauto, Hybrid-Elektrofahrzeug, batteriebetriebenes Auto.

2. Je nach Stromversorgung kann man sie in zwei Hauptkategorien unterteilen. Schließen Sie zunächst eine externe Stromversorgung an, um elektrische Energie zu erhalten, zusätzlich zu Brennstoffzellen, Energiespeichergeräten, Superkondensatoren usw.

als Elektrizität. 3. Klassifizierung: Reines Elektroauto, Hybridelektrofahrzeug (seriell, parallel, gemischt), batteriebetriebenes Elektroauto mit Kraftstoffantrieb.

4. Je nach Form können Sie zwischen Elektro-Schubkarren, Elektrofahrrädern, Elektro-Motorrädern, Elektro-Dreirädern und Elektro-Vierradautos unterscheiden. 5. Klassifizierung: Elektroauto; Elektroauto; Elektrofahrrad (vergleichbar mit Fahrrad); Elektromotorrad, Elektro-LKW, Elektro-Streifenwagen, Faltauto, Surfbrett, Schießauto, Motorrad, Rollstuhlwagen, Strandauto, Roller, Elektro-Balanceauto, Elektro-Sightseeing-Fahrzeug, Elektro-Golfauto, Elektro-Sanitärauto, Elektrobus, Elektro-Polizeiauto, Elektro-Gabelstapler, Magnetfahrzeug, Elektro-Transporter, Elektro-Traktor, Elektro-Schienenfahrzeug, Elektro-Kraftfahrzeug, Elektro-Müllwagen, Elektro-Freizeitauto, Elektro-Burnout, Elektro-Oldtimer, leichte Lithium-Straßenbahn, andere Solar-Elektroautos usw.

Darüber hinaus gibt es Sicherheitselektrofahrzeuge, Elektrofahrzeuge mit Diebstahlschutz, Elektrofahrzeuge mit Frostschutzwänden usw. Vorteile der Vorteile von Elektrofahrzeugen: 1. Kleinere Fahrspuren: Energieersparnis im Vergleich zum Auto, Einsparung von Parkplätzen, keine Energieverschwendung. 2. Wirtschaftliches Umfeld: Elektroautos können nur gefahren werden, müssen nicht aufgetankt werden, stoßen keine Abgase aus und verschmutzen die Luft nicht.

3. Effizient und praktisch: Aufgrund der kleinen Karosserie ist ein Elektroauto besser als ein Pkw, was Verkehrsstaus vorbeugt und den Verkehrsdruck mindert. 4. Der Preis ist günstig: geeignet für die Arbeit. Der Preis für Elektrofahrräder liegt im Allgemeinen zwischen 1.000 und 3.000 Yuan.

5. Sicher und einfach: Solange Sie Fahrrad fahren können, ist ein Elektrofahrrad immer noch sehr schnell. Gerade erst angefangen, auf die Straße zu gehen, muss langsam sein. Nachteile von Elektroautos: 1. Batterieproblem: Leichter Stromausfall, nur für Kurzstreckenfahrten geeignet; unbequemes Aufladen, wenige Ladestationen; Batteriealterung ist schwerwiegend.

2. Sicherheitsproblem: Die Reifen billiger Elektroautos können leicht platzen, die Bremsen versagen leicht und das Fahrrad ist nicht flexibel. 3. Wartungsgebühr: Die Wartung ist nicht bequem, es treten häufig kleine Probleme auf, z. B. Reifenpannen, Bremsen, Probleme beim Laufen, der Controller brennt leicht durch, die Batterie sollte wiederaufladbar sein usw.

4. Leicht zu stehlen: Beispielsweise kann auch die Batterie eines Elektrofahrrads leicht gestohlen werden. Differenzielle Unterschiede zwischen Elektroautos und Batterieautos, Elektrofahrzeuge, Antriebsmotoren und Elektroantrieb. Elektrofahrzeuge werden in Wechselstrom-Elektrofahrzeuge und Gleichstrom-Elektrofahrzeuge unterteilt.

Normalerweise ist das Elektrofahrzeug eine Batterie, die in einer Batterie als Energiequelle, durch einen Controller, einen Motor usw. in mechanische Energie umgewandelt wird. Zu den Elektroautos zählen: Elektrofahrräder, Elektromotorräder, Elektroschubkarren, Elektrofahrzeuge mit vier Rädern, Elektrodreiräder und Elektroroller. Als Antriebsquellen gelten reine Elektroautos, Elektroautos mit erhöhter Reichweite, Hybridelektrofahrzeuge und batteriebetriebene Autos. 2.

Das Batterieauto wird durch die Batterie (Akku) versorgt, ein reines Elektroauto, das durch einen Motor (DC, Kommunikation, String, Herangik) angetrieben wird. Spezialfahrzeuge mit Kurzstreckenbewegung in einem bestimmten Raum. Derzeit sind inländische Batterieautos wichtig für den Personennahverkehr, für öffentliche Sicherheitspatrouillen und den Gütertransport. Elektrische Sightseeing-Fahrzeuge werden in Parks, an Aussichtspunkten, in Freizeitanlagen, an Universitäten, in Krankenhäusern, auf Golfplätzen, bei Immobilienunternehmen usw. eingesetzt.

Elektrische Streifenwagen werden vor allem für die öffentliche Sicherheit auf Bahnhofsplätzen eingesetzt. Ein wichtiger Einsatzzweck für elektrische Transportfahrzeuge sind Fabriken, Hafenpiers und Logistiklager an Orten mit hohem Personenverkehr. Ein wichtiger Einsatzzweck elektrischer Müllfahrzeuge ist die Reinigung von Baustellen, die Reinigung von Straßen, der Transport von Müll usw. 5. Achtung beim Kauf eines Elektroautos: 1. Achten Sie auf die Marke. Es gibt viele Marken für Elektroautos.

Da es sich bei Elektrofahrzeugen um langlebige Konsumgüter handelt und bei der Nutzung von Reisegeräten immer die Sicherheit der Menschen im Vordergrund steht, sollten Sie sich für eine gute, renommierte Marke entscheiden, die lange Betriebszeiten, niedrige oder gute Qualität und einen guten Ruf aufweist. Referenzstandard. 2. Das Modellmodell bestimmt das Kaufmodell entsprechend der tatsächlichen Situation des Fahrers.

Elektrofahrräder können im Allgemeinen in Mini-, Standard- und Multifunktionsfahrräder unterteilt werden. Die vier Modelle haben einen Vorteil. Jeder sollte beim Kauf seine eigenen Bedürfnisse in den Vordergrund stellen.

3. Überprüfen Sie, ob die Festigkeits- und Leistungsanforderungen der Zubehörkomponenten von Elektrofahrrädern höher sind als die von Fahrrädern. Beim Kauf möchte der Nutzer die Qualität des gesamten Fahrzeugs sehen. Wie zum Beispiel: die Schweißnähte des Rahmens und der Vordergabel und die Mängel im Yuan-Gesicht, ob die Herstellung aller Teile hervorragend ist, ob die Doppelstütze stark ist, ob der Reifen von der Marke ausgewählt wurde, das Smart-Teil rustikal ist usw.

4. Ein Satz neuer Batterien für 36 V/12 Ah reicht im Allgemeinen für etwa 50 Kilometer, und die maximale Fahrstrecke beträgt mehr als 35 Kilometer pro Tag (aufgrund der Straßenverhältnisse, die die tatsächliche Kilometerzahl beim Erneuern beeinflussen). Die maximale Fahrstrecke beträgt mehr als 50 Kilometer pro Tag, und es muss geprüft werden, ob die Möglichkeit von zwei Intervallen besteht. Wenn keine Möglichkeit besteht, ist der Kauf eines Elektrofahrrads nicht sinnvoll. 5. Intensiver Service. Aufgrund der aktuellen Teile für Elektroautos kann die Wartung nicht einheitlich durchgeführt werden. Achten Sie daher beim Kauf eines Elektrofahrrads darauf, ob es in Ihrer Region eine spezielle Wartungsabteilung gibt. Wenn das Bild billig ist und der Kundendienst ignoriert wird, kann es leicht passieren, dass das Fahrrad kaputt geht.

6 Wartung von Elektroautos 1. Passen Sie zunächst die Höhe des Sattels und des Autos an, um eine möglichst sichere und bequeme Position zu erreichen. Insbesondere die Sattelhöhe sollte so gewählt werden, dass Sie während des Fahrens am besten auf beiden Füßen stehen. 2. Prüfen Sie, ob die Bremsvorrichtung wirklich zuverlässig ist und ob der Test nach dem Bremsen unterbrochen wird und ob der Motor nicht mehr funktioniert. 3. Überprüfen Sie die Stromversorgung: Wenn die Stromversorgung eingeschaltet ist, sehen Sie sich die Stromversorgungssituation auf dem Display an, insbesondere bei Verwendung nach längerer Lagerung.

Überprüfen Sie außerdem, ob die elektrische Hupe, das Licht usw. Im Zusammenhang mit der Fahrsicherheit Komponenten sind wirksam! 4, überprüfen Sie den Rotationsteil: ob die Vorder- und Hinterräder und Pedale, Kurbeln, Kettenräder, Ketten, Schwungrad Betrieb ist normal, gibt es keine riesen. 5. Überprüfen Sie, ob der Reifendruck stimmt.

6. Zunächst müssen Sie die Straßenverkehrsregeln einhalten. Überqueren Sie nicht die rote Ampel. Fahren Sie auf der langsamen Einfahrt und nicht auf der Schnellstraße.

Schalten Sie die elektrische Tür aus, wenn im Verkehr viel Verkehr herrscht oder Menschen mitfahren. Wenn Sie abbiegen, verlangsamen Sie die Geschwindigkeit und fahren Sie nicht mit hoher Geschwindigkeit. Schon ein kleiner Winkel kann eine außergewöhnliche Kraft ausüben und einen Autounfall verursachen. 7, schneiden Sie Leute.

Da die Batteriekapazität von Elektrofahrrädern nicht groß ist, ist auch die Motorleistung nicht hoch, sodass das Gewicht des Elektrofahrrads (einschließlich Fahrer) bei etwa 80 kg liegt. Wenn ein Elektrofahrrad gefahren wird, erhöht sich zwangsläufig die Belastung der elektrischen Maschine, was die Batterie beschleunigt, wodurch die Lebensdauer des Batteriemotors verkürzt wird. Dies verstößt auch gegen die Verkehrsvorschriften. 8. Bergauf, auf der oberen Brücke und beim Fahren gegen den Wind sollten beide Methoden gleichzeitig verwendet werden, um die Batterie- und Motorbelastung zu reduzieren. Fahrweise beim Starten: Normalerweise verfügen Elektrofahrräder über eine Nullstartfunktion, d. h. wenn das Fahrrad steht, schalten Sie die elektrische Tür ein und erhöhen Sie den Geschwindigkeitsregler, damit das Fahrrad losfährt.

Allerdings beträgt der Startstrom zu diesem Zeitpunkt das Zwei- bis Dreifache des normalen Fahrstroms und die Auswirkungen auf den Motor und die Batterie sind sehr groß, insbesondere auf die Batterie. Um die Reichweite des Akkus und die Lebensdauer des Akkus zu verlängern, sollten Sie daher beim Starten den Fuß einschalten. Wenn der Fuß drei ist, muss eine bestimmte Geschwindigkeit erreicht sein. Schalten Sie dann den Stromkreis ein. Dies ist sehr geschäftig, und die Ampel ist noch wichtiger. Häufiges Nullstarten verkürzt die Lebensdauer der Batterie.

7 Wartung der Batterie eines Elektrofahrzeugs 1, Hydrotherapie zur vulkanisierten Batterie, zuerst die Batterie entladen, aus dem Rohelektrolyt herausgehen und die Dichte von 1,10 g / cm3 injizieren, weniger als der dünne Elektrolyt, d.h.

Geben Sie der Batterie Wasser hinzu, um den Elektrolyten zu verdünnen und die Löslichkeit des Bleisulfats zu verbessern. Der Strom unter 20H wird über einen längeren Zeitraum im Bereich von nicht mehr als 20 °C bis 40 °C verwendet. Abschließend wird bei ausreichend Elektrolyt mit einer leicht erhöhten Elektrolytlösung die Elektrolytdichte an die Standardlösungskonzentration in der Batterie angepasst.

Kann freigegeben werden, die Kapazität wird auf über 80 % wiederhergestellt, was als erfolgreich angesehen werden kann. 2. Flachzyklus-Lademethode mit großem Strom für die vulkanisierte Batterie. So wird die Vulkanisierung vermieden. 3. Chemische Reparaturmethode für die geschwefelte Batterie: Gießen Sie den Rohelektrolyten ein, fügen Sie reines Wasser und Natriumsulfat, Sulfat, Weinsäure usw. hinzu.

, führen Sie eine normale Ladung und Entladung durch, gießen Sie dann reines Wasser aus, um eine leicht hochverdichtete Säurelösung hinzuzufügen. Passen Sie die Menge der Säurelösung in der Batterie an die Standardflüssigkeitskonzentration an, und die Kapazität wird auf über 80 % wiederhergestellt, was eine erfolgreiche Reparatur ermöglicht. 4. Impulsreparatur: Bei vulkanisierten Batterien können zum Laden und Entladen der Batterie spezielle Impulsreparaturgeräte verwendet werden, um die Vulkanisierung zu verhindern.