Njia tofauti ya kutengeneza betri ya gari ya umeme kwa magari ya umeme na magari ya betri

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Magari ya umeme, viendeshi vya nguvu, na jina la gari la umeme. Gari la umeme limegawanywa katika magari ya umeme ya AC na magari ya umeme ya DC. Kawaida, gari la umeme ni betri ambayo inabadilishwa kuwa nishati ya mitambo katika betri kama chanzo cha nishati, na mtawala, motor, nk.

Gari la kwanza la umeme lilitengenezwa mnamo 1881. wavumbuzi walikuwa Kifaransa wahandisi Guastavteruf, ambayo ilikuwa inaendeshwa na betri risasi-asidi, ambayo ilikuwa inaendeshwa na DC motor, na magari ya umeme wamekuwa Mabadiliko ya Juu yametokea, na aina pia ni tofauti. Magari ya magari ya umeme yanachukua sehemu ya uchumi wa taifa.

Hata hivyo, inaendana na hali ya kitaifa ya kuokoa nishati na ulinzi wa mazingira, ambayo inawezesha sana trafiki ya umbali mfupi, ambayo ni muhimu zaidi kucheza matumizi muhimu katika uchumi wa taifa kupitia akiba na uhifadhi wa mazingira na ulinzi. Uainishaji wa gari la umeme 1. Magari ya umeme yanaweza kugawanywa katika: baiskeli ya umeme, pikipiki ya umeme, gari la gurudumu la umeme, magurudumu manne ya umeme, baiskeli ya tricycle ya umeme, pikipiki ya umeme; kwa mujibu wa chanzo cha nguvu: gari safi la umeme, gari la umeme la Runout, gari la mseto la umeme, gari la betri la nguvu ya mafuta.

2. Kulingana na ugavi wa umeme, inaweza kugawanywa katika makundi mawili makubwa. Kwanza, kuunganisha umeme wa nje ili kupata nguvu za umeme, pamoja na seli za nguvu za mafuta, vifaa vya kuhifadhi nishati, supercapacitors, nk.

kama umeme. 3. Kuainisha: Gari safi la umeme, gari la mseto la umeme (mfululizo, sambamba, mchanganyiko), gari la umeme la betri ya nguvu ya mafuta.

4, kulingana na sura, unaweza kugawanywa katika toroli ya umeme, baiskeli ya umeme, pikipiki ya umeme, tricycle ya umeme, gari la umeme la magurudumu manne. 5. Kuainisha: gari la umeme; gari la umeme; baiskeli ya umeme (baiskeli kulinganishwa); pikipiki ya umeme, lori la umeme, gari la doria ya umeme, gari la kukunja, surf, gari la risasi, pikipiki, kiti cha magurudumu, gari la ufukweni, Scooter, gari la kusawazisha umeme, gari la kuona eneo la umeme, gari la gofu la umeme, gari la usafi wa mazingira, basi la umeme, gari la umeme la polisi wa umeme, gari la umeme, traklift gari la reli, gari la nguvu za umeme, gari la takataka la umeme, gari la burudani la umeme, kuchomwa kwa umeme, gari la kawaida la umeme, tramu nyepesi ya lithiamu, gari lingine la umeme wa jua, n.k.

Kwa kuongeza, kuna magari ya umeme ya usalama, magari ya umeme ya kupambana na wizi, magari ya umeme ya ukuta wa antifreeze, nk. Faida za faida za magari ya umeme: 1, njia ndogo: kuokoa nishati ikilinganishwa na magari, kuokoa nafasi za maegesho, hakuna kupoteza nishati. 2, mazingira ya kiuchumi: gari la umeme linaweza kuendeshwa tu, usiongeze mafuta, usitoe gesi ya kutolea nje, na haitachafua hewa.

3, yenye ufanisi na rahisi: Kutokana na mwili mdogo wa gari la umeme, ni bora zaidi kuliko gari, ambalo linafaa kwa msongamano wa magari, kupunguza shinikizo la trafiki. 4, bei ni nafuu: yanafaa kwa ajili ya kazi. Bei ya baiskeli za umeme kwa ujumla ni karibu yuan 1,000 hadi yuan 3,000.

5, salama na rahisi: kwa muda mrefu kama unaweza kuendesha baiskeli, baiskeli ya umeme bado ni haraka sana. Imeanza tu kwenda barabarani lazima iwe polepole. Hasara za magari ya umeme: 1, tatizo la betri: rahisi kwa umeme, yanafaa tu kwa wanaoendesha umbali mfupi; malipo yasiyofaa, kituo cha malipo kidogo; kuzeeka kwa betri ni mbaya.

2. Tatizo la usalama: matairi ya gari ya umeme yenye bei nafuu ni rahisi kuchomwa; breki ni rahisi kushindwa; hakuna baiskeli na rahisi kubadilika. 3, ada ya matengenezo: matengenezo si rahisi, huwa na kugusa matatizo madogo, kama vile kuchomwa tairi, tie, breki, si laini, mtawala ni rahisi kuchoma, betri lazima rechargeable, nk.

4, rahisi kuibiwa: Kwa mfano, betri, pia kuna baiskeli ya umeme yenyewe pia ni rahisi kuibiwa. Tofauti tofauti katika magari ya umeme na magari ya betri, magari ya umeme, viendeshi vya nguvu, na jina la gari la umeme. Gari la umeme limegawanywa katika magari ya umeme ya AC na magari ya umeme ya DC.

Kawaida, gari la umeme ni betri ambayo inabadilishwa kuwa nishati ya mitambo katika betri kama chanzo cha nishati, na mtawala, motor, nk. Magari ya umeme ni pamoja na: baiskeli ya umeme, pikipiki ya umeme, toroli ya umeme, gari la magurudumu manne la umeme, baiskeli ya tricycle ya umeme, skuta ya umeme; katika chanzo cha nguvu: gari safi la umeme, gari la umeme lililoongezeka, gari la mseto la umeme, gari la betri la nguvu ya mafuta. 2.

Gari la betri hutolewa na betri (betri), gari safi la umeme linaloendeshwa na motor (DC, Mawasiliano, String, Herangik). Magari maalum yenye mwendo wa umbali mfupi katika nafasi maalum. Kwa sasa, gari la betri la ndani ni muhimu kwa abiria wanaotazama, doria za usalama wa umma, kushughulikia bidhaa, magari ya kuona ya umeme hutumiwa katika mbuga, maeneo ya mandhari, mapumziko ya burudani, vyuo vikuu, hospitali, kozi ya gofu, makampuni ya mali isiyohamishika, nk.

Matumizi muhimu ya magari ya doria ya umeme ni kufanya doria za usalama wa umma katika mraba wa kituo, na eneo la mtiririko wa binadamu ni lengo muhimu la magari ya kushughulikia umeme ni katika kiwanda, gati la bandari, ghala la vifaa, nk. Matumizi muhimu ya magari ya usafi wa mazingira ya umeme hutumiwa kusafisha tovuti, kusafisha barabara, kusafirisha takataka, nk. 5 tahadhari ya ununuzi wa gari la umeme 1, angalia chapa, kuna chapa nyingi za gari la umeme.

Kwa kuzingatia kwamba magari ya umeme ni bidhaa za matumizi ya muda mrefu, kwa vile zana za usafiri daima zinahusika na masuala ya usalama wa watu, kwa hiyo inapaswa kuchagua chapa nzuri inayojulikana, ikiwa ni pamoja na saa ndefu za uendeshaji, ubora wa chini, ubora mzuri, sifa, nk. Kiwango cha marejeleo. 2, mtindo wa mfano huamua mtindo wa ununuzi kulingana na hali halisi ya mpanda farasi.

Baiskeli za umeme kwa ujumla zinaweza kugawanywa katika mini, kiwango, kazi nyingi nne. Mifano nne zina faida. Kila mtu anapaswa kuweka mahitaji yake mwenyewe mahali pa kwanza wakati wa kununua.

3, kuangalia mahitaji ya nguvu na mahitaji ya utendaji wa vifaa baiskeli umeme vipengele lazima juu kuliko baiskeli. Wakati wa kununua, mtumiaji anataka kuona ubora wa gari zima. Kama vile: kulehemu kwa fremu na uma wa mbele na kasoro katika uso wa Yuan, iwe utengenezaji wa sehemu zote ni bora, usaidizi mara mbili ni wenye nguvu, iwe tairi imechaguliwa na chapa, sehemu nzuri ni ya kutu, nk.

4, seti ya betri mpya kwa 36V / 12AH kwa ujumla ni karibu kilomita 50, na urefu wa juu wa wanaoendesha ni zaidi ya kilomita 35 kwa siku (kutokana na hali ya barabara inayoathiri mileage halisi ya upyaji) ), Umbali wa juu wa safari ni zaidi ya kilomita 50 kwa siku, na ni muhimu kuzingatia uwezekano wa muda wa mbili. Ikiwa hakuna uwezekano, haifai kwa ununuzi wa baiskeli za umeme. 5, huduma nzito, kutokana na sehemu ya sasa ya gari la umeme, matengenezo hawezi kufikia socialization, hivyo kununuliwa baiskeli ya umeme ~ lazima makini na kama kuna idara ya huduma ya matengenezo maalum katika kanda, kama picha ni nafuu na kupuuzwa baada ya mauzo ya huduma, Ni rahisi.

6 Matengenezo ya Gari la Umeme 1, kwanza rekebisha urefu wa tandiko na gari ili iwe katika nafasi salama na ya starehe zaidi, hasa urefu wa tandiko, ni bora kuacha kwa miguu yote miwili wakati wa mchakato wa baiskeli. 2, ikiwa kifaa cha kuvunja mtihani kinaaminika kwa ufanisi, na mtihani hukatwa baada ya kusimama, ikiwa motor imeacha kufanya kazi. 3, angalia nguvu: Wakati nguvu imewashwa, angalia hali ya nguvu kwenye onyesho, haswa inapotumiwa baada ya kuweka rafu kwa muda mrefu, haswa.

Kwa kuongeza, angalia ikiwa pembe ya umeme, mwanga, nk. kuhusiana na vipengele vya usalama wa kuendesha gari ni bora! 4, kuangalia sehemu ya mzunguko: kama mbele na nyuma magurudumu na kanyagio, cranks, sprockets, minyororo, flywheel operesheni ni ya kawaida, hakuna kubwa. 5, angalia ikiwa shinikizo la tairi ni sawa.

6. Kwanza, lazima kwanza uzingatie sheria za trafiki barabarani. Usivuke taa nyekundu, unapaswa kupanda kwenye barabara ya polepole, usipande kwenye barabara kuu.

Zima mlango wa umeme unaposongamana kwenye trafiki, upandaji wa kibinadamu. Unapogeuka, punguza kasi, usiendeshe kwa kasi kubwa, pembe ndogo ni kali, na kusababisha nguvu ya ajabu ya kufanya ajali ya gari. 7, kata watu.

Kwa kuwa uwezo wa betri wa baiskeli za umeme sio kubwa, nguvu ya gari sio juu, kwa hivyo uzito wa baiskeli ya umeme ni karibu 80kg (pamoja na mpanda farasi), ikiwa wanaoendesha wamepanda, ni lazima kuongeza mzigo wa mashine ya umeme, kuongeza kasi ya betri, na hivyo kupunguza betri Maisha ya huduma ya gari la betri pia yamekiuka kanuni za trafiki. 8, kupanda, juu ya daraja, kupambana na upepo wanaoendesha, inapaswa kutumika wakati huo huo, kupunguza betri, motor mzigo. Njia ya kuendesha wakati wa kuanza: Baiskeli ya jumla ya umeme haina kazi ya kuanza sifuri, ambayo ni, wakati imesimama, washa mlango wa umeme, geuza kasi ili kugeuza gari kuanza kuendesha.

Hata hivyo, kwa wakati huu, sasa ya kuanza ni mara mbili hadi tatu ya kawaida ya kuendesha gari, na athari kwenye motor na betri ni kubwa sana, hasa betri. Kwa hiyo, ili kupanua mileage ya kuendelea ya malipo na maisha ya betri, unapaswa kuanza mguu wakati wa kuanza, wakati mguu ni tatu, kuna lazima iwe na idadi fulani ya kasi, na kisha uwashe mzunguko, hii ni busy sana, taa za trafiki Muhimu zaidi. Kuanzisha sifuri mara kwa mara, kutafupisha maisha ya betri.

7 Matengenezo ya Betri ya Gari la Umeme 1, matibabu ya maji kwa betri iliyoathiriwa, kwanza toa betri, toka nje ya elektroliti mbichi na ingiza msongamano wa 1.10 g/cm3, chini ya elektroliti nyembamba, yaani.

, kuongeza maji kwenye betri, ili kuondokana na elektroliti Kuboresha umumunyifu wa sulfate ya risasi. Ya sasa chini ya 20H hutumika kwa muda mrefu katika safu isiyozidi 20 ¡ã C hadi 40 ¡ã C. Hatimaye, msongamano wa elektroliti kwa mkusanyiko wa suluhisho la kawaida katika betri hurekebishwa na suluhisho la juu kidogo la elektroliti katika kesi ya elektroliti ya kutosha.

Inaweza kutolewa, uwezo hurejeshwa kwa zaidi ya 80%, ambayo inaweza kuchukuliwa kuwa mafanikio. 2, mzunguko wa kina kifupi njia ya malipo ya sasa ya betri vulcanized Na kuondoa vulcanization. 3, njia ya kutengeneza kemikali kwa betri iliyo na salfa, mimina elektroliti mbichi, ongeza maji safi na salfati ya sodiamu, salfati, asidi ya tartari, nk.

, kuchukua malipo ya kawaida na kutokwa, kisha kumwaga maji safi ili kuongeza ufumbuzi wa asidi ya juu kidogo ya wiani Rekebisha kiasi cha ufumbuzi wa asidi katika betri kwa mkusanyiko wa kawaida wa kioevu, na uwezo unarejeshwa kwa zaidi ya 80%, ambayo inaweza kutengenezwa kwa mafanikio. 4, kukarabati mapigo ya moyo Kuhusu betri vulcanized, inaweza kutumika kuchaji malipo ya betri na kutokwa na baadhi ya kujitolea kukarabati mapigo ya vyombo ili kuondokana na vulcanization.