Электрлік көліктер мен аккумуляторлы автомобильдерге арналған дифференциалды электромобиль аккумуляторын жөндеу әдісі

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

Электр машиналары, электр драйверлері және электр жетектерін атаңыз. Электрлік көлік айнымалы токпен жүретін электр көліктері және тұрақты токпен жүретін электр көліктері болып екіге бөлінеді. Әдетте, электр көлігі - бұл батареядағы механикалық энергияға энергия көзі ретінде, контроллермен, қозғалтқышпен және т.б.

Алғашқы электр көлігі 1881 жылы шығарылды. Өнертапқыштар француз инженерлері Гуаставтеруф болды, ол тұрақты ток қозғалтқышымен басқарылатын қорғасын-қышқылды аккумулятормен басқарылды, ал электромобильдер болды Жоғары өзгерістер болды, түрлері де әртүрлі. Ел экономикасының үлесін электрлі көліктер алады.

Дегенмен, бұл үнемдеу және қоршаған ортаны үнемдеу және қорғау арқылы ұлттық экономикада маңызды пайдалануды ойнау үшін ең маңызды болып табылатын қысқа қашықтыққа тасымалдауды айтарлықтай жеңілдететін ұлттық энергияны үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау үрдісіне сәйкес келеді. Электр көліктерінің классификациясы 1. Электрлік көліктерді мыналарға бөлуге болады: электрлі велосипед, электр мотоцикл, электр доңғалақты автомобиль, электрлік төрт доңғалақты, электрлі үш дөңгелекті, электрлік мотороллер; қуат көзіне сәйкес: таза электр көлігі, Runout электромобильі, гибридті электр көлігі, отынмен жұмыс істейтін аккумуляторлық автокөлік.

2. Қуат көзі бойынша оны екі үлкен санатқа бөлуге болады. Біріншіден, электр қуатын алу үшін сыртқы қуат көзін қосыңыз, сонымен қатар отындық қуат элементтеріне, энергия сақтау құрылғыларына, суперконденсаторларға және т.б.

электр энергиясы ретінде. 3. Жіктеу: Таза электромобиль, гибридті электр көлігі (сериялы, параллельді, аралас), отынмен жұмыс істейтін аккумуляторлы электромобиль.

4, пішіні бойынша сіз электрлік арба, электрлік велосипед, электр мотоцикл, электрлік үш дөңгелек, электрлік төрт доңғалақты автомобиль деп бөлуге болады. 5. Жіктелуі: электромобиль; электромобиль; электрлік велосипед (салыстырмалы велосипед); электр мотоцикл, электр жүк көлігі, электр патрульдік машина, жиналмалы машина, серфинг, атыс машинасы, мотоцикл, мүгедектер арбасы, жағажай көлігі, скутер, электр теңгерімдеуші машина, электрлік экскурсиялық көлік, электр гольф көлігі, электр санитарлық автокөлік, электр автобусы, электр полиция көлігіне арналған магниттік автокөлік, электрлік вагон, трактор, электр рельсті көлік, электр қуатымен жұмыс істейтін автомобиль, электр қоқыс машинасы, электр демалыс машинасы, электр күйіп қалу, электр классикалық автомобиль, жеңіл литий трамвай, басқа күн электр көлігі және т.б.

Сонымен қатар, қауіпсіздік электр көліктері, ұрлыққа қарсы электр көліктері, мұздауға қарсы қабырға электр көліктері және т.б. Электрлік көліктердің артықшылықтарының артықшылығы: 1, шағын жолақтар: автомобильдермен салыстырғанда энергияны үнемдеу, тұрақ орындарын үнемдеу, энергияны ысырап етпеу. 2, экономикалық орта: электромобильді тек мінуге болады, жанармай құймаңыз, пайдаланылған газды шығармаңыз және ауаны ластамайды.

3, тиімді және ыңғайлы: электр көлігінің шағын корпусының арқасында ол көлік кептелісін тудыратын көлікке қарағанда жақсы, қозғалыс қысымын азайтады. 4, бағасы арзан: жұмысқа жарамды. Электрлік велосипедтердің бағасы жалпы алғанда 1000-3000 юань шамасында.

5, қауіпсіз және қарапайым: сіз велосипедпен жүре алатын болсаңыз, электрлік велосипед әлі де өте жылдам. Жолға енді ғана баяу жүру керек. Электромобильдердің кемшіліктері: 1, аккумулятор мәселесі: электр қуатына оңай, тек қысқа қашықтыққа жүруге жарамды; ыңғайсыз зарядтау, аз зарядтау станциясы; батареяның ескіруі маңызды.

2. Қауіпсіздік мәселесі: арзан бағадағы электромобиль шиналары оңай тесіп кетеді; тежегіштердің істен шығуы оңай; велосипед жоқ және икемді. 3, техникалық қызмет көрсету ақысы: техникалық қызмет көрсету ыңғайлы емес, шинаның тесілуі, галстук, тежегіштер, тегіс емес, контроллер оңай күйіп кетуі, батареяны қайта зарядтауға болатын сияқты шағын мәселелерге қол жеткізуге бейім.

4, ұрлау оңай: мысалы, аккумуляторды, электрлік велосипедті де ұрлау оңай. Электрлік көліктер мен аккумуляторлы автомобильдердегі, электрлік көліктердегі, электр жетектерімен және атауларындағы дифференциалдық айырмашылықтар. Электрлік көлік айнымалы токпен жүретін электр көліктері және тұрақты токпен жүретін электр көліктері болып екіге бөлінеді.

Әдетте, электр көлігі - бұл батареядағы механикалық энергияға энергия көзі ретінде, контроллермен, қозғалтқышпен және т.б. Электромобильдерге мыналар жатады: электрлік велосипед, электр мотоцикл, электрлік арба, электр төрт доңғалақты көлік, электрлік үш велосипед, электр скутер; қуат көзінде: таза электромобиль, кеңейтілген диапазондағы электромобиль, гибридті электр көлігі, отын қуаты бар аккумуляторлық автомобиль. 2.

Аккумуляторлы вагон аккумулятормен (аккумулятор), мотормен басқарылатын таза электр қозғалтқышымен (DC, Communication, String, Herangik) қамтамасыз етіледі. Белгілі бір кеңістікте қысқа қашықтыққа қозғалатын арнайы көліктер. Қазіргі уақытта отандық аккумуляторлы автокөлік жолаушыларды аралау, қоғамдық қауіпсіздік патрульдері, жүктерді өңдеу үшін маңызды, электр экскурсиялық көліктер саябақтарда, көрікті жерлерде, демалыс орындарында, университеттерде, ауруханаларда, гольф алаңдарында, жылжымайтын мүлік компанияларында және т.б.

Электрлік патрульдік көліктерді маңызды пайдалану станция алаңында қоғамдық қауіпсіздікті қадағалау болып табылады, ал адам ағыны қарқынды орын - электрлік көліктерді өңдеудің маңызды мақсаты зауытта, порт пирстерінде, логистикалық қоймада және т.б. Электрлік санитарлық көліктерді маңызды пайдалану учаскені тазалауға, жолды тазалауға, қоқыстарды тасымалдауға және т.б. 5 электромобиль сатып алуға назар аударыңыз 1, брендті қараңыз, көптеген электромобиль брендтері бар.

Электрлік көліктер ұзақ мерзімді тұтыну тауарлары екенін ескере отырып, саяхат құралдары әрқашан адамдардың қауіпсіздік мәселелеріне алаңдайтындықтан, жақсы беделді брендті таңдау керек, оның ішінде ұзақ жұмыс уақыты, төмен сапа, жақсы сапа, бедел және т.б. Анықтамалық стандарт. 2, үлгі үлгісі шабандоздың нақты жағдайына сәйкес сатып алу үлгісін анықтайды.

Электрлік велосипедтерді әдетте шағын, стандартты, көп функциялы төртке бөлуге болады. Төрт модельдің артықшылығы бар. Сатып алу кезінде әркім өз қажеттіліктерін бірінші орынға қоюы керек.

3, электр велосипедінің керек-жарақтарының беріктік талаптары мен өнімділік талаптарын тексеріңіз, велосипедтерге қарағанда жоғары болуы керек. Сатып алу кезінде пайдаланушы бүкіл көліктің сапасын көргісі келеді. Мысалы: жақтау мен алдыңғы шанышқыны дәнекерлеу және юань бетіндегі ақаулар, барлық бөлшектерді жасау өте жақсы ма, қос тірек күшті ме, шиналар брендпен таңдалған ба, ақылды бөлік рустикалық және т.б.

4, 36V / 12AH үшін жаңа батареялар жиынтығы әдетте шамамен 50 километрді құрайды, ал жүрудің максималды ұзақтығы тәулігіне 35 шақырымнан асады (нақты жаңарту жүгірісіне әсер ететін жол жағдайларына байланысты) ), Жүрудің максималды қашықтығы тәулігіне 50 километрден асады және екі мүмкіндіктің бар-жоғын қарастыру қажет. Егер мүмкіндік болмаса, ол электрлік велосипедтерді сатып алуға жарамайды. 5, ауыр қызмет көрсету, қазіргі электромобиль бөліктеріне байланысты техникалық қызмет көрсету әлеуметтенуге жете алмайды, сондықтан сатып алынған электрлік велосипед ~ аймақта арнайы техникалық қызмет көрсету бөлімі бар-жоғына назар аудару керек, егер сурет арзан болса және сатудан кейінгі қызметті елемеген болса, бұл оңай.

6 Электрлік автокөлікке техникалық қызмет көрсету 1, алдымен седла мен көлікті ең қауіпсіз және ыңғайлы күйге келтіру үшін, әсіресе седла биіктігін реттеңіз, велосипедпен жүру кезінде екі аяқпен тоқтаған дұрыс. 2, сынақ тежегіш құрылғысы тиімді сенімді ме және тежеуден кейін сынақ тоқтатылады ма, қозғалтқыш жұмысын тоқтатты ма. 3, қуатты тексеріңіз: Қуат қосулы кезде дисплейдегі қуат жағдайын қараңыз, әсіресе ұзақ мерзімді сөрелерден кейін пайдаланылған кезде, әсіресе.

Сонымен қатар, электр мүйізі, шам және т.б. жүргізу қауіпсіздігіне қатысты компоненттер тиімді! 4, айналу бөлігін тексеріңіз: алдыңғы және артқы дөңгелектер мен педальдар, иінділер, жұлдызшалар, шынжырлар, маховиктің жұмысы қалыпты ма, кең емес. 5, шинаның қысымының дұрыс екенін тексеріңіз.

6. Біріншіден, сіз жол қозғалысы ережелерін сақтауыңыз керек. Қызыл шамды кесіп өтпеңіз, баяу жүретін жолмен жүру керек, жылдам жолмен жүрмеңіз.

Көлікте, адам мінгенде, электр есігін өшіріңіз. Бұрылғанда, жылдамдықты төмендетіңіз, жоғары жылдамдықпен жүрмеңіз, кішкентай бұрыш өткір, бұл көлік апатын жасау үшін ерекше күш тудырады. 7, адамдарды кесіңіз.

Электрлік велосипедтердің аккумуляторының сыйымдылығы үлкен емес болғандықтан, мотор қуаты жоғары емес, сондықтан электрлік велосипедтің салмағы шамамен 80 кг (шабандозды қосқанда), егер мініп жүрсе, ол электр машинасының жүктемесін арттыруға, аккумуляторды жылдамдатуға, сол арқылы аккумуляторды қысқартуға міндетті. 8, жоғары көтерілу, жоғарғы көпір, желге қарсы жүру, бір уақытта пайдаланылуы керек, батареяны, мотор жүктемесін азайтады. Іске қосу кезінде жүру әдісі: Жалпы электрлік велосипедтің нөлдік іске қосу функциясы бар, яғни ол қозғалмай тұрғанда, электр есігін қосыңыз, қозғалысты бастау үшін көлікті бұру үшін жылдамдықты бұраңыз.

Дегенмен, осы уақытта іске қосу тогы қалыпты жүргізуден екі-үш есе, ал қозғалтқыш пен аккумуляторға әсері өте үлкен, әсіресе аккумулятор. Сондықтан, зарядтау мен батареяның қызмет ету мерзімін ұзарту үшін аяқты іске қосу кезінде бастау керек, аяқ үш болғанда, белгілі бір жылдамдықтар болуы керек, содан кейін тізбекті қосыңыз, бұл өте бос емес, бағдаршамдар Ең бастысы. Жиі нөлдік іске қосу батареяның қызмет ету мерзімін қысқартады.

7 Электр көлігінің аккумуляторына техникалық қызмет көрсету 1, вулканизацияланған аккумуляторға гидротерапия, алдымен аккумуляторды зарядсыздандырыңыз, шикі электролиттен шығып, 1,10 г / см3 тығыздығын, жұқа электролиттен аз, яғни

, электролитті сұйылту үшін аккумуляторға су қосыңыз Қорғасын сульфатының ерігіштігін жақсартыңыз. 20H-тан төмен ток ұзақ уақыт бойы 20 ¡ã С-тан 40 ¡ã С аспайтын диапазонда қолданылады. Соңында электролиттің тығыздығы аккумулятордағы стандартты ерітінді концентрациясына электролит жеткілікті болған жағдайда сәл жоғары электролиттік ерітіндімен реттеледі.

Шығарылуы мүмкін, сыйымдылығы 80% -дан астам қалпына келтірілді, бұл сәтті деп санауға болады. 2, вулканизацияланған батареяға таяз цикл үлкен ток зарядтау әдісі және вулканизацияны жою. 3, күкірттелген аккумуляторды химиялық жөндеу әдісі, шикі электролит құйыңыз, таза су мен натрий сульфатын, сульфатты, шарап қышқылын және т.б.

, қалыпты зарядтауды және разрядты алыңыз, содан кейін аздап жоғары тығыздықтағы қышқыл ерітіндісін қосу үшін таза суды құйыңыз. Батареядағы қышқыл ерітіндісінің мөлшерін стандартты сұйықтық концентрациясына реттеңіз және сыйымдылық 80% -дан жоғары қалпына келтірілді, оны сәтті жөндеуге болады. 4, импульстік жөндеу Вулканизацияланған аккумулятор туралы, вулканизацияны жою үшін кейбір арнайы импульстік жөндеу құралдары арқылы аккумуляторды зарядтау және разрядтау үшін пайдалануға болады.