Pa mor hir yw&39;r batri lithiwm sy&39;n codi tâl?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Ar 6 Medi, mae&39;r stociau cysyniad batri lithiwm-ion wedi cryfhau eto. Cyfranddaliadau Nagawa (300198), Cyfranddaliadau Xiong (002733), Cobalt Oer Diwydiant (300618), Technoleg bendant (300073), Jinyin River (300619) a stociau eraill, batri lithiwm-ion trawiad seren stoc Tianqi Lithium diwydiant (002466) Y cynnydd o 7%.

O&39;r cau, mae diwydiant lithiwm Tianqi wedi gostwng i 2.09%. Mewn gwirionedd, mae&39;r sector batri lithiwm-ion yn optimistaidd am y farchnad.

Ers diwedd mis Awst, mae stoc cysyniad batri lithiwm-ion wedi perfformio perfformiad cryf dro ar ôl tro. Yn ôl ystadegau, mae prisiau stoc cysyniad batri lithiwm-ion diweddar i greu uchel newydd yn y flwyddyn. O&39;r cyswllt i fyny&39;r afon, yn ôl yr arlunydd dadansoddwr, mae&39;r cynhyrchiad carbonad domestig niferus, gan gynnwys diwydiant lithiwm Tianqi, gan gynnwys cyfyngiad diogelu&39;r amgylchedd, cynhyrchu annigonol o garbonad lithiwm, cyflenwad cyfyngedig.

Ar yr un pryd, mae deunydd cadarnhaol domestig a gorchmynion ffatri batri yn ddigonol, ac mae&39;r allbwn yn dal i fod yn uchel, ac mae&39;r lithiwm carbonad yn gryf. Mae data&39;n dangos bod y carbonad lefel batri yn codi o 102 miliwn / tunnell yr wythnos diwethaf i&39;r 160,500 / tunnell diweddaraf; cododd carbonad gradd diwydiannol hyd at 130,000 / tunnell yr wythnos diwethaf i&39;r 142,500 / tunnell diweddaraf. Ac mae pris cobalt yn parhau i godi, hyd at 437,500 / tunnell yr wythnos diwethaf i&39;r 450,000 / tunnell diweddaraf.

Mae llawer o ddeunyddiau crai i fyny&39;r afon wedi dod yn brydferth yn ystod hanner cyntaf y flwyddyn, ynghyd â lithiwm carbonad, mae prisiau cobalt yn parhau i godi, ac mae&39;r farchnad yn y disgwyl. Dywedodd dadansoddwyr diwydiant lliw Shen Wanhongyuan y bydd yn parhau i wneud y gorau o&39;r diwydiant ynni newydd, gan ffafrio lithiwm, deunyddiau magnetig, sylffad, ac ati. O&39;r canol, mae&39;r diwydiant batri lithiwm-ion yn symud tuag at safoni, awtomeiddio a deallusrwydd; cystadlu o gystadleuaeth afreolus.

Yn ôl y dadansoddwr diwydiant electroneg newydd, roedd y cynhyrchiad newydd o batri lithiwm yn 2017 yn fwy na 40GWH, a amcangyfrifir yn ôl pob GWH 5-6 biliwn, a&39;r buddsoddiad sy&39;n cyfateb i ehangu cynhyrchu yn 2017 (gan gynnwys y ddwy neu dair blynedd nesaf) yw 200-300 biliwn (neu uwch). Yn ystod y datblygiad hwn, mae cwmnïau offer awtomeiddio batri lithiwm-ion a chwmnïau offer profi batri lithiwm-ion yn arbennig o optimistaidd. Mae&39;n werth nodi, eleni, bod polisi cadarnhaol cerbydau ynni newydd i lawr yr afon wedi&39;i gwblhau&39;n barhaus, a fydd yn cael ei gefnogi&39;n gyson gan ffynhonnell gyflenwi diwydiannau batri lithiwm-ion.

Yn ddiweddar, cyhoeddodd y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth y 12fed swp o fodelau cerbydau ynni newydd ar gyfer eithrio cerbydau, a dewiswyd llawer o gwmnïau rhestredig. Yn ôl y diwydiant ceir ymchwil dadansoddwr ar ynni newydd ceir siopau manwerthu yn Beijing, y cylch teithwyr ym mis Awst yn wir yn codi na. Wedi&39;i drochi o&39;r profiad sy&39;n gysylltiedig â blwyddyn, yn gyffredinol roedd gwerthiannau ceir ynni newydd yn y pedwerydd chwarter yn cyfrif am tua 40%, felly mae newyddion da am ddata ceir ynni newydd.

Yn ddiweddar, mae galwad cynhadledd, pwyntiau defnydd tanwydd a phwyntiau ynni newydd yn Anxin Securities Electricity, yn werth talu sylw iddo. Mae datgeliad, pwyntiau defnydd tanwydd a system gyfochrog pwyntiau ynni newydd yn cyfeirio at brofiad perthnasol yng Nghaliffornia, UDA. Er mwyn ymdopi â&39;r diwydiant modurol ynni newydd, mae Tsieina yn parhau i gynnal datblygiad sefydlog.

Mae sylwadau cysylltiedig wedi’u cyhoeddi ym mis Medi’r llynedd, gan achosi dadlau mawr yn y diwydiant, ac mae’r sylwadau wedi’u haddasu. Ar hyn o bryd, mae safbwynt y diwydiant yn credu bod y polisi yn debygol iawn o ohirio gweithredu. Mae arbenigwyr ceir ynni newydd perthnasol yn credu bod y polisi pwyntiau hwn yn hynod o bwysig yn hanes cerbydau ynni newydd, yn cael ei weithredu.

Disgwylir y bydd y cwmnïau modurol ynni newydd prif ffrwd yn Tsieina yn dod yn werthwr y farchnad integreiddio yn y dyfodol, dylai&39;r darn hwn ddod ag incwm pwysig iddynt. O safbwynt polisi, disgwylir i bolisïau ceir ynni newydd, gan gynnwys systemau annatod deuol, gael eu tiwnio yn ail hanner 2017. Bydd polisi cerbydau ynni newydd 2018 mewn cyfnod sefydlogrwydd cymharol digynsail.

Yn ogystal, effeithir ar y polisi cymhorthdal, bydd ochr gyflenwi&39;r car ynni newydd yn 2018 unwaith eto, a bydd y cynhyrchiad a&39;r gwerthiant yn cael eu gwarantu. Yn seiliedig ar y tymor hir parhaus optimistaidd am y diwydiant modurol ynni newydd, mae arbenigwyr diwydiant modurol ynni newydd hefyd yn gwneud y gorau o&39;r prif linell y batri deunydd cadarnhaol tair yuan cwmnïau adnoddau blaenllaw ac i fyny&39;r afon a buddsoddiad arall. O safbwynt y stociau, mae Xingye Securities yn credu y gall y stoc roi sylw i ddwy brif linell: Yn gyntaf, nid yw&39;r adnoddau i fyny&39;r afon yn y gostyngiad pris, rhowch sylw i Tianqi Qi Qiyu, y 锋业业 (002460), Huayou Cobalt Industry (603799), Nord Shares (600110), ac ati.

; cadwyn gyflenwi prif ffrwd y byd, rhowch sylw i&39;r cyfranddaliadau arloesi (002812), cyfranddaliadau Hongfa (600885), tri rheolaeth weinidogol blodau (002050), Guoxuan Gaoke (002074). .