ما هي مزايا وعيوب البطارية؟ استخدامات البطارية وصيانتها

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

مع تطور المركبات التي تعمل بالطاقة الجديدة، يتحسن الطلب على الطاقة الكهربائية أيضًا. يواجه عدد متزايد من المستهلكين الحاجة إلى بطارية سيارة، في حين تختلف السيارات والأشخاص. 1 مبدأ عمل بطارية تخزين البطارية مصدر طاقة تخزين البطارية، البطارية هي جهاز يتكون من مادتين وإلكتروليتات لهما اختلافات في التوصيل.

يمكن للبطارية تخزين وإطلاق الطاقة الكهربائية عن طريق تفاعل كهروكيميائي. في بطارية الرصاص الحمضية النموذجية، تحتوي كل خلية على جهد 2 فولت، بإجمالي 6 خلايا، جهد 12 فولت. عندما يتم توصيل أي من الأحمال كهربائيًا، مثل البث، عند توصيله بالبطارية، فإن القطبين الموجب والسالب سيشكلان على الفور دائرة، وبالتالي التيار.

لا يدرك معظم الأشخاص أن بطارية الرصاص الحمضية تعمل في حالة شحن وتفريغ مستمرة. عندما يتم توصيل البطارية بجهاز ليتم تشغيله كهربائيًا، مثل محرك السيارة، يتم إخراج التيار من البطارية. في هذا الوقت، تبدأ البطارية بالتفريغ.

عندما تكون السيارة قيد التشغيل، يتم تغذية المولد بالبطارية، وتكون البطارية في عملية الشحن. عندما يتم تفريغ البطارية، يكون تفاعل المادة النشطة على اللوحة أكثر نشاطًا. في النهاية، يتم استنفاد الطاقة، ولا يمكن إخراج التيار.

يمكنك شحن بطارية الخسارة، وهي بطارية قابلة للشحن بالكامل، ويمكن شحنها في أي وقت. إن عملية الشحن والتفريغ الفريدة لبطاريات الرصاص الحمضية تعني أنه يمكن تخزين الطاقة الكهربائية وإطلاقها بشكل متكرر. وهذه أيضًا سعة دورة البطارية المعروفة.

2 استخدامات مهمة لبطاريات السيارة توفير الطاقة لمحرك التشغيل ونظام الإشعال والمعدات الأخرى عند بدء تشغيل المحرك. بالإضافة إلى ذلك، عندما لا يعمل المحرك أو لا يستطيع خرج نظام توليد الطاقة تلبية طاقة الطاقة الكهربائية، يمكن استخدام البطارية مرة واحدة أو مرتين. بالإضافة إلى تشغيل السيارة، ترتبط البطارية بالعديد من الأجهزة الكهربائية، مثل المصابيح الأمامية، والإضاءة، والمساحات، ومكبرات الصوت، والملاحة، وما إلى ذلك.

يمكن للبطارية تثبيت جهد هذه الأجهزة الكهربائية، ومنع تقلبات الجهد من العمل بشكل غير طبيعي أو التلف. عندما لا يعمل المحرك، يتم توفير الطاقة لجميع الأجهزة الكهربائية في السيارة عن طريق البطارية. عندما يكون المحرك بسرعة منخفضة، أو في وضع الخمول، ولا يلبي خرج نظام توليد الطاقة طاقة الطاقة الكهربائية، فإن البطارية تساعد المولد على تجديد طاقة الجهاز الكهربائي.

هل تتعطل ثلاث سيارات بشكل صحيح؟ من الأسباب المهمة لفقدان البطارية: تعطل نظام توليد الطاقة، وعدم القدرة على الشحن بشكل طبيعي، مما يؤدي إلى فقدانها؛ تعطل كمبيوتر السيارة، ونظام الحماية من السرقة، وما إلى ذلك؛ نفاذ طاقة البطارية (تعطل). تتضمن حلقات البدء المبدئين والمحرك وما إلى ذلك.

نظام الإشعال يشبه شمعة الإشعال، لا يمكن إطلاقه، وما إلى ذلك. طريق النفط، انسداد طريق النفط، وما إلى ذلك. تنخفض سعة البطارية بشكل كبير بسبب درجة الحرارة المنخفضة للغاية، ويزيد تزويد البطارية للمحرك من قوة بدء التشغيل بسبب لزوجة الزيت.

من الصعب جدًا قطع رأسك. كيف نتعامل مع هذه المشكلة؟ عندما لا تتمكن البطارية من تشغيل السيارة، فإننا عادةً ما نشير إلى البطارية بدون كهرباء. لكن من الناحية الفنية فإن هذا التعبير غير دقيق.

لأنه عند استخدام البطارية بسبب الاستخدام المستمر للمصباح أو تلف المحرك، يمكنها أيضًا تحقيق الطاقة الكاملة عن طريق الشحن. ولكن عندما تصل البطارية إلى نهاية عمرها الافتراضي، فإن البطارية لا تملك المعنى الحقيقي للمعنى الفعلي، ولابد من استبدالها. إذا كانت البطارية مجرد خسارة، وليست تالفة، فيمكن شحنها عن طريق تفريغ بطارية أخرى كاملة.

وبدلاً من ذلك، تبدأ السيارة في التحرك بعد حوالي 30 دقيقة، ويمكن للمحرك أيضًا أن يملأ البطارية بالكهرباء. ومع ذلك، إذا تعرضت أجزاء المحرك أو النظام الكهربائي للتلف، فلن يكون من الممكن إعادة شحن البطارية، كما أن فني الإصلاح ومحطة الخدمة عاجزان أيضًا. لذلك، إذا استمرت البطارية في التفريغ، يرجى التحقق من نظام البخار الكهربائي قبل الاستبدال.

في بعض الأحيان، بسبب مشكلة في الأنظمة الكهربائية وليس البطارية نفسها، لا يمكن شحن البطارية. في حالة حدوث تلف في أحد مكونات نظام السيارة الكهربائية، فسيؤدي ذلك إلى استمرار استهلاك البطارية الجديدة، مما يجعلك تقع في مشاكل مستمرة. 4 عوامل تؤثر على عمر البطارية بالإضافة إلى تصميم وجودة تصنيع منتج البطارية نفسه، فإن العمر الفعلي للبطارية مرتبط بالعديد من العوامل.

في المناطق ذات درجات الحرارة المرتفعة، ستكون مدة الخدمة الفعلية للبطارية قصيرة بشكل كبير. سيؤدي جهد خرج المولد إلى شحن زائد، والضغط غير كافٍ. عادات القيادة لدى المالك عندما لا يعمل المحرك، أو استخدام الأجهزة الكهربائية في السيارة لفترة طويلة، أو نسيان الجهاز في كثير من الأحيان.

إن خطأ التكيف مع السعة الاختيارية منخفض للغاية بحيث لا يؤدي إلى تقصير عمر الخدمة. سيؤدي التسرب الطويل لتسرب السيارة إلى تغيير العبء على البطارية بشكل خطير، مما يقلل بشكل كبير من عمر الخدمة. ٥. كيفية استبدال البطارية؟ اختر البطارية المناسبة، بالإضافة إلى اختيار بطارية من علامة تجارية معروفة، تتميز بعمر افتراضي طويل، واختلاف في درجة الحرارة، ومقاومة للزلازل، واختر مواصفات البطارية ومعايير أدائها.

حجم البطارية هو أيضا رئيس. إذا كنت تشتري رجلاً سمينًا، فلن تتمكن من صنعه للأسف، لذلك تحتاج إلى التحقق من المواصفات المادية للبطارية الجديدة عند شراء البطارية، وحاول اختيار نفس حجم التكوين الأصلي. بطارية.

قيمتين للأداء CCA (تيار البدء البارد) و C20 (مؤشر سعة البطارية). مؤشر سعة البطارية C20 (في الوقت المناسب آمن)، يعكس سعة تخزين البطارية، كلما كان الرقم أكبر، كلما كانت سعة البطارية أكبر. مؤشر تيار البدء البارد CCA للبطارية، يعكس بدء التشغيل الفوري للبطارية.

التحقق من تاريخ تصنيع البطارية هو عمر البطارية، لذا يجب توخي الحذر الشديد عند اختيار البطارية! من الضروري إجراء فحص احترافي لجهد البطاريات الجديدة قبل شحنها، والتأكد من أن جهد الدائرة المفتوحة للبطارية يتجاوز 12 فولت من الحالة الطبيعية، وأن الطاقة ممتلئة. ملحق مصطلحات البطارية ► بطارية AGM المصنوعة من الألياف الزجاجية الممتصة هي بطارية تستخدم تقنية فاصل الألياف الزجاجية الممتصة، والتي تمثل اتجاه تطوير بطاريات التخزين الحالية والمستقبلية. ► طبقة الركيزة عند شحن البطارية، يحدث حمض عالي الكثافة.

تحت استخدام الجاذبية، تتواجد الأحماض ذات الكثافة العالية في الجزء السفلي من البطارية، بينما تتواجد الأحماض ذات الكثافة المنخفضة في الجزء العلوي من البطارية. يمكن أن يؤدي هذا التسلسل الحمضي إلى فقدان طاقة البطارية و / أو فشل البطارية. ► المادة الفعالة في لوحة القطب الموجب للمادة الفعالة هي الرصاص، والمادة الفعالة في اللوحة السلبية هي الرصاص الإسفنجي.

عندما يتم تشغيل الدائرة، سوف تتفاعل هذه المواد مع حمض الكبريتيك أثناء الشحن والتفريغ، وفقًا للتفاعلات الكيميائية التالية: PBO2 + PB + 2H2SO4 = 2PBSO4 + 2H2O. ► صندوق البطارية مع مجموعات البطاريات والموصلات والإلكتروليتات. ► جهاز شحن البطارية لتزويد البطارية بالطاقة الكهربائية.

إعلان المنتج: شاحن البطارية. ► اختبار البطارية يشير اختبار البطارية إلى اختبار حالة الشحن وسطح السائل الإلكتروليتي لبطارية الرصاص التي تحتوي على سائل الإلكتروليت. تعتمد حالة الشحن على قياس كثافة الحمض.

► تتمتع البطارية المشحونة بالكامل (ساعة) بكمية محددة مسبقًا من الطاقة الكهربائية (أمبير، AH) أثناء التيار المحدد (أمبير، a). ► يتكون الجهاز الأساسي للتيار الكهروكيميائي في أحادي أحادي أحادي، من مجموعة من صفائح القطب الموجب، وصفائح القطب السالب، والإلكتروليت، وحزام فاصل، والغلاف. تحتوي بطارية الرصاص الحمضية 12 فولت على 6 أحاديات.

► شحن بطارية ذات سعة استقبال في درجة حرارة محددة مسبقًا، وجهد، وقيمة تيار الشحن المشحون (ممثلة بالوقت) خلال فترة زمنية معينة. ► المسار الذي يتبعه تدفق التيار في الدائرة. الدائرة المغلقة هي مسار كامل، وهناك دائرة مفتوحة ودائرة مفتوحة.

► القيمة المقدرة للبدء البارد في ظل ظروف 0 درجة فهرنهايت (-17.8 درجة مئوية)، يمكن أن تنتهي بطارية الرصاص الحمضية لمدة 30 ثانية، ويظل جهد كل بطارية 1.2 فولت على الأقل.

إن تشغيل بطارية دراجة نارية الثلج أمر مهم للغاية. ► أغلفة البطاريات مع الألواح والكابلات والإلكتروليتات المصنوعة من البولي بروبيلين أو البلاستيك الصلب. ► إلكتروليت سائل التآكل والتفاعل الكيميائي المدمر لمواد التفاعل، مثل حمض الكبريتيك المخفف على الحديد، وما إلى ذلك.

، هناك تآكل. ► دورة في البطارية، تفريغ واحد بالإضافة إلى إعادة شحن يساوي دورة. ► يتم تفريغ بطارية التفريغ العميق بشكل كافٍ عندما يكون التيار منخفضًا، بحيث ينخفض ​​الجهد إلى ما دون جهد التفريغ النهائي.

► التفريغ عندما تكون البطارية مشحونة بالكامل، يتم تفريغ البطارية. ► محلول الإلكتروليت في البطارية، يشير الإلكتروليت إلى حمض الكبريتيك المخفف بالماء. الإلكتروليت هو موصل، مصدر للماء والكبريتات، التفاعل الكهروكيميائي: PBO2 + PB + 2H2SO4 = 2PBSO4 + 2H20.

► خسارة طويلة الأمد أثناء التوهين. ► لا يعتمد عطل البطارية على حالة التشغيل. هناك أشكال متعددة للفشل.

► حالة يكون فيها البطارية المعطلة بشكل دائم أو البطارية منخفضة الشحن. ► يستخدم العطل القابل للعكس إجراءات كهربائية خاصة أو عن طريق إعادة ضبط حالة العطل. ► تيار الشحن النهائي يشير تيار الشحن النهائي إلى التيار في نهاية عملية شحن IU (تدفق الفقاعات).

► جهد التفريغ النهائي يشير جهد التفريغ النهائي إلى مستوى الجهد المسموح به الذي يمكن تفريغ البطارية أو البطارية عنده. إذا كان هناك مجموعة متنوعة من البطاريات (مثل الرصاص، وبطاريات Ni/CD، وبطاريات NIMH، وما إلى ذلك)، فإن تفريغها إلى جهد القطع هذا (التفريغ العميق) قد يؤثر على الخلايا الكهروكيميائية أو يتسبب في تلفها (عن طريق الانعكاس القطبي).

►تحويل الشحن الأولي للمادة النشطة كيميائيًا إلى حالة شحن (مثل PBSO4-> Pb (-) و PBO2 (+)، إلخ). ► إطار شبكة البطارية التعزيز الخارجي.

►قسم الشبكة موجب، والفاصل بين اللوحة السالبة يسمح بمرور الأيونات. ► جهد المقعد لدائرة الأرض. في السيارة، يتم توصيل خط البطارية إلى الجسم أو الإطار، كمسار الدائرة الكاملة، الخط المستقيم للجزء البديل.

اليوم، يتم استخدام أكثر من 99% من السيارات ومركبات النقل الخفيفة في الأطراف السالبة للبطارية. ► شدة تيار الشحن العالي أعلى من شحن 1C. ► قوة تيار التفريغ العالي أعلى من تفريغ 5C.

► دوائر التيار المتردد تعتمد على المقاومة الكهربائية، وتتكون من المفاعلة والمقاومة الأومية. ► يشير الشحن الأولي للشحنة الأولية إلى عملية الشحن الأولى بعد احتضان الإلكتروليت في البطارية المشحونة مسبقًا. الغرض هو جعل البطارية أو البطارية تصل إلى الطاقة الكاملة الأولية.

► درجة الحرارة الأولية لبدء التفريغ أو الشحن، ودرجة حرارة المنحل بالكهرباء في البطارية. ► يشير الجهد الأولي لبطارية الجهد الأولي إلى جهد العمل عند التفريغ الأولي. يتم عادة قياسه في أقرب وقت ممكن بعد أن يصبح وقت تدفق التيار كافياً للحفاظ على استقرار الجهد، على سبيل المثال، 10% من البطارية المشحونة مسبقًا.

► المقاومة الأومية للبطاريات ذات المقاومة الداخلية. ► تظهر مقاومة تدفق التيار للبطارية ذات المقاومة الداخلية المعتمدة على شكل انخفاض في ضغط البطارية مع تيار التفريغ. تعتمد هذه القيمة على مُنشئ البطارية وحالة الشحن ودرجة الحرارة وعمر البطارية.

► مقاومة العزل تشير مقاومة العزل إلى المقاومة الكهربائية بين البطارية أو البطارية والمادة / الأرض (جسم السيارة، الإطار). ►اختبار بطارية PowerSports وفقًا لمواصفات JIS؛ في هذه الحالة، استخدم مواصفات إصدار JISD53022004. تستخدم مواصفات الصناعة اليابانية القياسية بطاريات SLI للدراجات النارية.

تحدد هذه المواصفة القياسية نوع البطارية وبنيتها واختبارها، بما في ذلك النوع والبنية والاختبار في أحدث إصدار من البطارية التي يتم التحكم فيها بواسطة الصمام (VRLA)، كما تحدد أيضًا طريقة الاختبار. ► يتم استخدام الكربون الأسود كحبر ناعم لمكون مادة سلك القطب السالب، والذي يبلغ 0.5%.

► الرصاص (PB) عنصر كيميائي ينتمي إلى المعادن الثقيلة (الوزن النوعي هو 11.341 جم / سم³). يستخدم على شكل مركب ثنائي التكافؤ و/أو رباعي (PBSO4 أو PBO2)، وإسفنجة مسامية من الرصاص كمادة فعالة، والرصاص أو سبيكة الكالسيوم من الرصاص في شبكة بطارية الرصاص.

► البطارية هي بطارية تتكون أقطابها من الرصاص، ويتكون الإلكتروليت من حمض الكبريتيك المخفف. إعلان المنتج: فئة بطاريات السيارات. ► يتواجد الليفين الرباعي التكافؤ الرصاصي (PBO2) للخلايا في عملية التكوين، ويتم تكوين المادة الفعالة للقطب الكهربائي الرصاصي الموجب.

اللون: بني غامق. ► الرصاص (الرصاص) شكل غير ثنائي التكافؤ من الرصاص (PBO)، شكلين معدلين: تعديل درجة الحرارة العالية للبلورة الصفراء المتعامدة وتعديل درجة الحرارة العالية للبلورة الحمراء الإيجابية. مادة الرصاص النشطة.

► مركبات لوحة القطب الموجب ولوحة القطب السالب للبطارية الرصاصية أثناء تفريغ البطارية الرصاصية (PVSO4). هو ناتج تفاعل كيميائي بين حمض الكبريتيك وقطب موجب أو قطب سالب. ► بقايا الرصاص غير المؤكسد في صفيحة الرصاص من الرصاص الحر (الرصاص المعدني).

انظر المعالجة. ► سبيكة الرصاص في الشبكة المستخدمة في خلايا الرصاص الصيانة الخالية من سبائك الرصاص والكالسيوم. عادة ما يكون محتوى الكالسيوم حوالي 0.

08%. ► أجزاء مطلية بالرصاص الأجزاء المعدنية مغطاة بطبقة رقيقة من الرصاص المعدني الواقي عن طريق الجلفنة على السطح. ► مصطلح عام (حمض الكبريتيك الليجنين أو كبريتات الإزالة المائية) لمكونات الخشب غير السليلوزية الليجنين.

يعتبر اللجنين مكونًا مهمًا في إضافات مادة سلك القطب السالب، حيث تبلغ نسبته 1%. يباع باسم اللجنين النرويجي. ► وصف الحمل تيار قابل لإعادة الشحن بالكامل (الوحدة: أمبير) قادر على التحميل في وقت محدد ودرجة حرارة محددة، ولا ينخفض ​​الجهد إلى جهد قطع محدد مسبقًا أو أقل.

► شدة تيار الشحن المنخفض أعلى قليلاً فقط من شدة التيار المطلوبة للتعويض عن خسارة التفريغ الذاتي. ► تيار التفريغ المنخفض يفرغ تيار أقل من 0.1c.

► شبكة لوحة الصب الميكانيكية أو جزء صغير مع عملية الصب التلقائي أو شبه التلقائي. ► حافظ على بطارية البطارية عن طريق شاحن الجهد الثابت لجهد الشحن المنخفض (التفريغ الذاتي المعوض). ► الصيانة - ضعيف (AGM) إلكتروليت مثبت في لوحة الألياف الزجاجية الامتزازية (AGM).

البطارية محكمة الغلق ومجهزة بصمام ضغط ولها عمر دورة جيد. ► المواد المشاركة في تفاعلات الشحن والتفريغ في أقطاب المواد النشطة. في بطاريات النيكل والكادميوم، يتم استخدام هيدروكسيد النيكل وهيدروكسيد الكادميوم كمواد فعالة في القطب الموجب والسالب.

في بطارية الرصاص، يتم استخدام الرصاص والقطب السالب كمادة فعالة. يمكن أيضًا اعتبار الكبريتات المستخدمة كإلكتروليت في بطارية الرصاص مادة فعالة لأنها تشارك أيضًا في تفاعلات البطارية. ► القالب مصنوع من الحديد الزهر أو الفولاذ المصبوب، حيث يكون هندسة القالب على شكل ثقب (مثل بوابة شفرة الرصاص للقالب للإنتاج).

► قم بتوصيل جميع الأقطاب الموجبة أو السالبة للعديد من البطاريات. سيؤدي هذا إلى زيادة عمر بطارية شبكة البطاريات مع الحفاظ على جهد ثابت. ► خليط من مركبات مختلفة من المواد الفعالة (معجون الرصاص) (مثل الرصاص أو الماء أو حمض الكبريتيك وما إلى ذلك).

) لطلاء القطب الموجب وبوابة اللوحة السالبة للبطارية الرصاصية. إيجابي، الفرق في المواد الفعالة في القطب السالب هو الصيغة المختلفة. يتم بعد ذلك تحويل هذه المواد الفعالة إلى أقطاب موجبة ومواد معالجة سلبية.

► تحتوي اللوحة السلبية على إطار معدني مصبوب مع مادة فعالة من الرصاص الإسفنجي. معدل الاحتياطي المقدر - يظهر تيار البطارية المشحونة حديثًا عند درجة حرارة 26.7 درجة فهرنهايت / 80 درجة مئوية، ويحافظ على عدد الدقائق لكل وحدة بطارية مساوية أو أعلى من 1.

الجهد 75 فولت. تشير هذه القيمة المقدرة إلى أن البطارية تستمر في تحقيق عملية التثبيت المهمة عندما يكون مولد التيار المتردد أو المولد معيبًا. ► تحتوي اللوحة الإيجابية على إطار معدني مصبوب يحتوي على مادة نشطة من الرصاص.

► قابس مزود بأنبوب تهوية ومكونات لإغلاق فتحة البطارية. ► وصف القطبية المصطلحات الكهربائية للشحن أو العلاقة بين قطبين. ► يتم استخدام مياه التنقية للتعويض عن فقدان الماء المقطر أو الماء منزوع الأيونات في البطاريات المطلوبة للإصلاح.

► كمية الكهرباء المقدرة في ظل ظروف التفريغ (التيار، درجة الحرارة)، الوحدة أمبير/ساعة (وفقًا لأحكام الشركة المصنعة). ►يمكن إجراء التفاعلات العكسية كيميائيًا في أي اتجاه (أكسدة أو اختزال). نظرًا لأن البطارية تُستخدم في حالة تفريغ وشحن مستمرة، فيجب أن يكون رد فعل البطارية قابلاً للعكس.

► إعادة الشحن قم بإنشاء حالة شحن كاملة من خلال أي حالة شحن (مثل التفريغ الذاتي، وما إلى ذلك). ► أعد الضبط باستخدام تيار منخفض (مثل i100)، ثم قم بالشحن مع زيادة الشحن بنسبة 30% تقريبًا.

إذا كان هناك، يمكن تكرار البرنامج. ► يتم فقدان الطاقة المتبقية بعد التفريغ. ► شحن كامل في بقية الشحن.

►سعة مقدرة بـ 20 ساعة (C20) وهي بطارية 10.5 فولت بسعة مقدرة بـ 20 ساعة بواسطة سعة مقدرة بـ 20 ساعة. يمكنه تحديد ما إذا كانت هناك طاقة كافية لتشغيل ساعات الأمبير المطلوبة لتشغيل السيارة دون الانخفاض إلى الجهد.

► التفريغ الذاتي يعني أن عملية التفاعل الكيميائي الدائمة لأقطاب البطارية أو البطارية غير متصلة بجهاز استهلاك الطاقة، اعتمادًا على درجة الحرارة. ► موزع بين لوحة القطب الموجب واللوحة السالبة لعنصر حزام التقسيم، يمكن أن يتدفق التيار عبر الفاصل. ► قم بتوصيل عمود القطب الموجب للبطارية / البطارية على التوالي بالطرف السالب للبطارية / البطارية التالية.

► تنخفض طاقة البطارية الدورية إلى عدد دورات البطارية المستمرة قبل القبول. ► استخدم عمر خدمة البطارية، والذي يشير إلى الفترة الزمنية قبل انخفاض الطاقة إلى القيمة المقدرة المحددة. ►قم بعزل التأثير من خلال تدابير التصميم لمنع تعرض البطارية للصدمات (إذا تم استخدامها مع لاصق ساخن، قم بتثبيت لوحة البطارية، وما إلى ذلك).

). ► قصر الدائرة الكهربائية للمعدات الكهربائية أو تجاوز التيار غير المتوقع، وعادة ما تكون المقاومة منخفضة للغاية، مما يتسبب في وجود قدر كبير من التيار. قد يكون قصر الدائرة في البطارية دائمًا، مما قد يتسبب في تفريغ البطارية وتلفها.

►SL1 يشير إلى بدء التشغيل والإضاءة والإشعال. ► لا يتطلب الشحن القياسي وحدة بطارية خاصة أو شاحن بطارية قابل للتبديل للحفاظ على تيار الشحن إلى أجل غير مسمى. في الظروف العادية، شحن البطارية يستغرق من 12 إلى 14 ساعة.

► النقطة والحالة (SOC) / حالة الصحة (SOH) يتم الإشارة إلى كمية الطاقة الكهربائية المخزنة في البطارية كنسبة مئوية من الطاقة عند الشحن الكامل. ► درجة الحرارة الاسمية (TNOM) درجة الحرارة الاسمية للإلكتروليت هي قيمة محددة مسبقًا، والتي تُستخدم عادةً كقيمة مرجعية لاختبار الطاقة (مثل المعيار الأوروبي EN60095-1، نطاق بطاريات الرصاص للكهرباء هو 20 ساعة، TNOM 252 درجة مئوية). ► توصيل البطارية الطرفية والدائرة الكهربائية الخارجية.

في حالة البطارية داخل البطارية، يتم توصيل كل عمود طرفي بالكابل الجذر الأول (القطب الموجب) أو بالكابل الأخير (السالب). ► تزداد الحرارة الخارجة عن السيطرة عندما يتم خفض جهد الشحن (الشحنات غير البطارية)، ويزداد تيار الشحن، ويستمر الإلكتروليت في التسخين إلى نقطة الغليان. ► إجمالي تكلفة الشراء (TCO) معنى إجمالي تكلفة الشراء: تُظهر طريقة المحاسبة جميع الجوانب / تكلفة الطاقة المكتسبة (استهلاك الوقود) والصيانة والصيانة أثناء عمر السيارة (الإطارات والبطاريات) تُظهر التكاليف المهمة والتكاليف المخفية وتكاليف دورة الحياة (LCC) المتشابهة.

منتجات الاستثمار مثل المباني أو آلات الإنتاج. ► الصمام مرتفع جدًا في الضغط الداخلي، مما يسمح بتدفق الغاز، بينما يمنع دخول الهواء. ► تغلق بطاريات تخزين الرصاص المتحكم به بالصمام (VRLA) ولا تقوم بصيانة البطاريات.

► يمكن إعادة فتح صمام الأمان في نفس فترة بطارية الصمام، ويفتح تلقائيًا عندما يكون الضغط كبيرًا جدًا، وعندما يتم استعادة الضغط المقدر الطبيعي، يتم إيقاف تشغيله تلقائيًا (مثل بطارية الجل، وبطارية فاصل الألياف الزجاجية الممتصة (AGM)، وما إلى ذلك). ► انخفاض الجهد عند استخدام تفريغ التيار العالي، يحدث انخفاض فوري في الجهد (إذا تم استخدامه عند استخدام بطارية غير بطارية).

► انخفاض الجهد إذا تدفق التيار عبر المقاومة داخل الدائرة المغلقة، فسوف ينخفض ​​الجهد. ► جهد ping ينخفض ​​ببطء. تتمتع العديد من تفريغات بطاريات الكادميوم المغلقة وبطاريات الرصاص المغلقة بهذه الميزة.

بشكل عام، يستمر أول انخفاض في الجهد في نقطة الجهد من بداية التفريغ حتى ينخفض ​​الجهد النهائي بسرعة. ► متوسط ​​جهد البطارية أثناء تفريغ الجهد المقدر بكثافة تيار منخفضة. يقوم المصنع بتحديد قيمة على البطارية (على سبيل المثال Ni / CD = 10V) 1.

2V). ► مقياس القدرة بالواط، أي معدل تحريك الإلكترونيات في اتجاه الجهد أو اتجاهات الجهد العكسي، صيغة الحساب: واط = أمبير XVV. ► اللحام عن طريق اللحام على الكابل، قم بتوصيل لوحين أو أكثر من البطاريات معًا لتشكيل لوحة.

► جهد التشغيل للبطارية الحالية (الطاقة) أو البطارية هو يشير إلى الطاقة الكهربائية القابلة للتفريغ التي لها جهد تفريغ متوسط، ويتم تعديلها إلى القيمة الاسمية لعزم دوران التغذية الراجعة للتوجيه، والوحدة هي واط [WH]. ► جهد التشغيل عند توصيل استهلاك الطاقة بالبطارية أو البطارية، يتم بدء الاتصال الكهربائي في أسرع وقت ممكن لبدء الجهد في أسرع وقت ممكن؛ يكون جهد التشغيل أقل من الجهد المقدر. .