كيف تستخدم بطاريات الليثيوم أيون المستهلكة مرتين؟

作者：Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

أولاً، إعادة تدوير المواد الخام. من الناحية الفنية، فإن تكنولوجيا إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون النفايات الحالية ناضجة للغاية: أولاً تفريغها بالكامل، ثم تفكيك البطارية، وفصل المكونات الخاصة بالقطب الموجب والقطب السالب والإلكتروليت والحجاب الحاجز. يتم استخلاص مادة القطب، وغمر الحمض، ويتم إجراء الاستخلاص لتحقيق إثراء المعدن القابل للحياة، ومعدل استرداد العنصر يقترب من 100٪.

ثانياً، استخدام البطاريات المستعملة. تم إضعاف سعة البطارية المهدرة، ولكن لا تزال هناك سعة تخزين طاقة معينة، ولم تنته دورة الحياة، ويمكن استخدامها أيضًا في سوق تخزين الطاقة، والمركبات الكهربائية الخفيفة، والبطارية الاحتياطية، وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، تستكشف العديد من شركات ومؤسسات السيارات الأجنبية إمكانية توفير مصادر طاقة بديلة لها مثل المنازل والمباني التجارية.

وهذا يعني استخدام الشحن الشمسي أثناء النهار، والاستفادة من سعر الكهرباء المنخفض لشحن الكهرباء الموجودة في البطارية أثناء البطارية أو الطوارئ. تتمتع السيارة العامة بمثل هذه الممارسة، حيث تصنع مصدر طاقة احتياطيًا للمنزل باستخدام 5 مجموعات من شيفروليه فولت، ثم تسمح لـ 3-5 عائلات عامة في الولايات المتحدة بمواصلة الاستخدام لمدة ساعتين بعد انقطاع التيار الكهربائي. قبل أن تستكشف شركة تسلا أيضًا استخدام البطاريات المستهلكة، إلا أن هذا النموذج ينطبق على مجموعة واسعة من الأشخاص في الولايات المتحدة، والمنازل العائلية التي تعيش في الولايات المتحدة لديها بعض المشاهد القابلة للتطبيق.

بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في المدينة، لا يوجد الكثير من السيناريوهات، لذلك هناك بعض المنظمات التجارية التي تقوم بتجميع البطاريات المستهلكة. باعتبارها مؤسسة تجارية لمنصة تخزين، فإنها تجمع إمدادات الكهرباء للسكان في شبكاتها. ما هو استخدام بطاريات النفايات المنزلية؟ بهدف تعزيز إعادة تدوير بطاريات النفايات، أعلنت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في يوليو عن "الأحكام المؤقتة لإدارة إعادة تدوير واستخدام بطاريات السيارات العاملة بالطاقة الجديدة"، ودخلت حيز التنفيذ رسميًا في الأول من أغسطس.

الرغبة في تنظيم عملية معالجة وبيع وتخريد وإعادة تدوير واستخدام بطاريات الليثيوم أيون الكهربائية، وإجراء المراقبة. من الناحية الفنية، أصبحت تكنولوجيا إعادة التدوير الحالية للبطارية الليثيوم أيون التي تعمل بالنفايات ناضجة للغاية، ووصلت نسبة استرداد العناصر إلى ما يقرب من 100%. من الصعب الإشارة إلى عملية إعادة التدوير بشكل محكم، بمعنى آخر، وضعها بعيدًا عن المستخدم، فقد يكون الأمر أصعب من اللاحق.

.