Що є причиною того, що BYD наполягає на використанні літій-залізо-фосфатно-іонної батареї?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
Літій-залізо-фосфатно-іонний акумулятор відноситься до літієво-іонного акумулятора з літієво-залізофосфатним матеріалом позитивного електрода. Матеріал позитивного електрода літій-іонної батареї щільно містить кобальтат літію, манганат літію, кислоту літію-нікелю та фосфат літію-заліза. Серед них кобальтат літію є позитивним матеріалом, який використовується в більшості літій-іонних батарей.
Літій-фосфатно-іонна батарея — це повністю самостійно розроблена літій-іонна батарея BYD, яка входить у зрілий продукт, і вона також широко використовується в Китаї; хоча характеристики літій-залізо-фосфатних іонних акумуляторів порівняно з іноземними продуктами літій-іонних акумуляторів Не дуже досконалі, але через його існування порушують технічну монополію зарубіжних країн, він дуже захоплюється своїм духом. Крім того, BYD дотримується використання літій-залізо-фосфатних іонних батарей без вибуху. Насправді моя країна освоїла найсучаснішу технологію та технологію літій-залізо-фосфатно-іонних акумуляторів.
Літій-залізо-фосфатно-іонна батарея є абсолютною перевагою літієвої батареї на три юані в безпеці та життєвому циклі, це потреба в нових ключових елементах енергетичних транспортних засобів моєї країни та потребах розвитку. Поки він уточнює свій статус розвитку, збільшує переваги інвестицій у лікування, новий енергетичний автомобіль моєї країни повністю гофрований, щоб обігнати. Матеріал формулювання трьох юанів літієвої електроенергії, будь то літій-нікель-кобальт-марганцева кислота, або немає двох дорогоцінних металів, кобальту та нікелю.
Цих двох металів дуже не вистачає в нашій країні, а також вони обмежені в світових запасах. Літій-фосфатно-іонний акумулятор якраз навпаки, не містить дорогоцінних металів, а щільний матеріал позитивного матеріалу дуже багатий залізом, а карбонат літію дуже багатий у моїй країні. Якщо внизу за течією попит на ринок нових енергетичних транспортних засобів буде збільшено, верхня течія верхньої течії ефекту маси, вартість зменшиться в лінії, займаючи зниження ціни матеріалу позитивного електрода літій-залізо-фосфатно-іонної батареї, сприятиме швидкому зниженню ціни літій-залізо-фосфатно-іонних акумуляторів.
Літій-фосфатно-іонний акумулятор є основним компонентом нового енергетичного автомобіля BYD, який постачається до транспортного засобу, який щільно загорнутий у металевий корпус, що є предметом захисту акумуляторної батареї. Елемент батареї досягнув інтеграції батареї через модульну структуру та включає в себе обладнання для охолодження батареї, якість системи розсіювання тепла є необхідною умовою для досягнення BMS відмінного управління.