Шта је разлог зашто је БИД инсистирао на коришћењу литијум-гвожђе-фосфат-јонске батерије?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Литијум-гвожђе-фосфат-јонска батерија се односи на литијум-јонску батерију са литијум-гвожђе-фосфатом као материјалом позитивне електроде. Материјал позитивне електроде литијум-јонске батерије је чврст да садржи литијум кобалтат, литијум манганат, литијум никл киселину и литијум гвожђе фосфат. Међу њима, литијум кобалтат је позитиван материјал који се користи у већини литијум-јонских батерија.

Литијум фосфат-јонска батерија је БИД потпуно независно развијена домаћа литијум-јонска батерија, која је ушла у зрео производ, а такође се широко користи у Кини; иако карактеристике литијум-гвожђе-фосфат-јонских батерија у поређењу са страним производима литијум-јонских батерија нису баш савршене, али због свог постојања разбијају технички монопол страних земаља, веома се диве својим духом. Поред тога, БИД се придржава употребе литијум-гвожђе-фосфат-јонских батерија без експлозије. У ствари, моја земља је овладала најсавременијом технологијом и технологијом литијум-гвожђе-фосфат-јонских батерија.

Литијум гвожђе фосфат-јонска батерија је апсолутна предност литијумске батерије од три јуана у безбедности и циркулацији, потреба је за кључним елементима новог енергетског возила моје земље и развојним потребама. Све док разјасни свој развојни статус, повећа предности улагања у излечење, нови енергетски аутомобил моје земље је потпуно валовит да престигне. Формулација материјала од три јуана литијумске струје, било да је литијум никл-кобалт-манган киселина, или без два племенита метала, кобалта и никла.

Ова два метала код нас веома недостају, а ограничени су и у светским резервама. Литијум фосфат јонска батерија је управо супротно, не садржи племените метале, а чврсти материјал позитивног материјала је веома богат гвожђем, а литијум карбонат је веома богат у мојој земљи. Ако се повећа потражња на тржишту нових енергетских возила низводно, горњи крајеви горњег тока ефекта масе, трошак ће се смањити у складу са смањењем цене материјала позитивне електроде за литијум-гвожђе-фосфат-јонску батерију, подстаћи ће брз пад цене литијум-гвожђе-фосфат-јонских батерија.

Литијум-фосфат-јонска батерија је основна компонента БИД-овог новог енергетског аутомобила, који се испоручује у возило, које је чврсто умотано у метално кућиште и представља предмет заштите батерије. Батеријска ћелија је постигла интеграцију батерије кроз модуларну структуру, и укључује хардвер за хлађење батерије, квалитет система за дисипацију топлоте је предуслов да БМС постигне одлично управљање.