loading

  +86 18988945661             contact@iflowpower.com            +86 18988945661

Beth yw achos BYD yn mynnu defnyddio batri ïon ffosffad haearn lithiwm?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

Mae batri ïon ffosffad haearn lithiwm yn cyfeirio at batri ïon lithiwm â ffosffad haearn lithiwm fel deunydd electrod positif. Mae deunydd electrod positif y batri ïon lithiwm yn dynn i gael cobaltate lithiwm, manganad lithiwm, asid nicel lithiwm, a ffosffad haearn lithiwm. Yn eu plith, mae cobaltate lithiwm yn ddeunydd cadarnhaol a ddefnyddir yn y rhan fwyaf o fatris lithiwm-ion.

Mae&39;r batri ïon ffosffad lithiwm yn BYD batris lithiwm-ion domestig a ddatblygwyd yn annibynnol, sy&39;n cael ei roi i mewn i gynnyrch aeddfed, ac mae hefyd wedi&39;i ddefnyddio&39;n helaeth yn Tsieina; er bod nodweddion batris ïon ffosffad haearn lithiwm o&39;i gymharu â chynhyrchion batri lithiwm-ion tramor Ddim yn berffaith iawn, ond oherwydd ei fodolaeth, yn torri monopoli technegol gwledydd tramor, mae&39;n cael ei edmygu&39;n fawr gyda&39;i ysbryd. Yn ogystal, mae BYD yn cadw at y defnydd o batris ïon ffosffad haearn lithiwm heb ffrwydrad. Mewn gwirionedd, mae fy ngwlad wedi meistroli technoleg a thechnoleg pen uchaf batris ïon ffosffad haearn lithiwm.

Y batri ïon ffosffad haearn lithiwm yw&39;r fantais absoliwt o batri lithiwm tri yuan mewn diogelwch a chylchrediad bywyd, yw&39;r angen am elfennau allweddol cerbyd ynni newydd fy ngwlad ac anghenion datblygu. Cyhyd ag y mae&39;n egluro ei statws datblygu, cynyddu manteision buddsoddi mewn halltu, car ynni newydd fy ngwlad yn gwbl rhychiog i oddiweddyd. Mae llunio deunydd o dair yuan lithiwm trydan, boed lithiwm nicel-cobalt-manganîs asid, neu ddim dau metelau gwerthfawr, cobalt a nicel.

Mae&39;r ddau fetelau hyn yn ddiffygiol iawn yn ein gwlad, ac maent hefyd yn gyfyngedig yn y cronfeydd wrth gefn byd-eang. Mae&39;r batri ïon ffosffad lithiwm yn union i&39;r gwrthwyneb, nid yw&39;n cynnwys unrhyw fetelau gwerthfawr, ac mae deunydd tynn y deunydd cadarnhaol yn gyfoethog iawn mewn haearn, ac mae&39;r lithiwm carbonad yn gyfoethog iawn yn fy ngwlad. Os bydd galw&39;r farchnad cerbydau ynni newydd i lawr yr afon yn cael ei chwyddo, mae rhannau uchaf rhannau uchaf yr effaith màs, bydd y gost yn gostwng yn unol, gan feddiannu gostyngiad ym mhris deunydd electrod positif pris y batri ïon ffosffad haearn lithiwm, yn hyrwyddo pris batris ïon ffosffad haearn lithiwm Dirywiad cyflym.

Y batri ïon lithiwm ffosffad yw elfen graidd car ynni newydd BYD, sy&39;n cael ei gyflenwi i&39;r cerbyd, sy&39;n cael ei lapio&39;n dynn gan becyn tai metel yn gyfystyr â phwnc amddiffyn pecyn batri. Mae&39;r gell batri wedi cyflawni integreiddiad y batri trwy strwythur modiwlaidd, ac mae&39;n cynnwys caledwedd oeri y batri, ansawdd y system afradu gwres yw&39;r rhagofyniad i BMS gyflawni rheolaeth ragorol.

Cysylltwch â ni gyda ni
Erthyglau a Argymhellir
Gwybodaeth Newyddion Ynghylch Cysawd yr Haul
Dim data

iFlowPower is a leading manufacturer of renewable energy.

Contact Us
Floor 13, West Tower of Guomei Smart City, No.33 Juxin Street, Haizhu district, Guangzhou China 

Tel: +86 18988945661
WhatsApp/Messenger: +86 18988945661
Copyright © 2025 iFlowpower - Guangdong iFlowpower Technology Co., Ltd.
Customer service
detect