По какой причине BYD настаивает на использовании литий-железо-фосфат-ионного аккумулятора?
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
Литий-железо-фосфатный аккумулятор — это литий-ионный аккумулятор, в котором в качестве материала положительного электрода используется литий-железо-фосфат. Материал положительного электрода литий-ионного аккумулятора содержит кобальтат лития, манганат лития, литий-никелевую кислоту и фосфат лития-железа. Unter ihnen ist Lithiumkobaltat ein positives Material, das in den meisten Lithium-Ionen-Batterien verwendet wird.
Bei der Lithiumphosphat-Ionen-Batterie handelt es sich um eine von BYD völlig unabhängig entwickelte inländische Lithium-Ionen-Batterie, die ein ausgereiftes Produkt darstellt und auch in China weit verbreitet ist. Obwohl die Eigenschaften der Lithiumeisenphosphat-Ionen-Batterie im Vergleich zu ausländischen Lithium-Ionen-Batterieprodukten nicht ganz perfekt sind, wird sie aufgrund ihrer Existenz und der Tatsache, dass sie das technische Monopol ausländischer Länder durchbricht, sehr geschätzt. Darüber hinaus hält BYD an der Verwendung explosionssicherer Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Batterien fest. Tatsächlich verfügt mein Land über die modernste Technologie und Technik für Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Batterien.
Die Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Batterie hat in puncto Sicherheit und Lebensdauer den absoluten Vorteil gegenüber der Drei-Yuan-Lithiumbatterie und ist ein Schlüsselelement und Entwicklungsbedarf für Fahrzeuge mit neuer Energie in meinem Land. Solange der Entwicklungsstatus geklärt ist und die Investitionsvorteile in der Heilung gesteigert werden, sind die mit neuer Energie betriebenen Autos meines Landes auf dem besten Weg, sie zu überholen. Die Materialzusammensetzung von drei Yuan Lithiumstrom, ob Lithium-Nickel-Kobalt-Mangan-Säure oder keine zwei Edelmetalle, Kobalt und Nickel.
Diese beiden Metalle sind in unserem Land sehr rar und auch die weltweiten Reserven sind begrenzt. Bei der Lithiumphosphat-Ionen-Batterie ist es genau umgekehrt. Sie enthält keine Edelmetalle, und das dichte Material des positiven Materials ist sehr eisenhaltig, und Lithiumcarbonat ist in meinem Land sehr reichhaltig. Wenn die Nachfrage nach Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie auf dem nachgelagerten Markt zunimmt, werden die Kosten im Zuge der Massensteigerung sinken, was wiederum zu einer Senkung des Preises für das positive Elektrodenmaterial von Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Batterien führt und den Preis für Lithium-Eisenphosphat-Ionen-Batterien rapide sinken lässt.
Die Lithiumphosphat-Ionen-Batterie ist die Kernkomponente des New Energy Car von BYD. Sie wird mit dem Fahrzeug geliefert und ist in ein Metallgehäuse eingewickelt, das den Batteriesatz schützt. Die Batteriezellenintegration wird durch eine modulare Struktur erreicht und umfasst die Kühlhardware der Batterie. Die Qualität des Wärmeableitungssystems ist die Voraussetzung für ein hervorragendes BMS-Management.