+86 18988945661 contact@iflowpower.com +86 18988945661
Автор :Iflowpower –Поставщик портативных электростанций
6 сентября запасы концепции литий-ионных аккумуляторов снова укрепились. Акции Nagawa (300198), Xiong Shares (002733), Cold Cobalt Industry (300618), Decisive Technology (300073), Jinyin River (300619) и другие акции, литий-ионные аккумуляторы, конфискация звездных запасов Tianqi Lithium Industry (002466) Увеличение 7,64%.
По состоянию на закрытие, литиевая промышленность Tianqi упала до 2,09%. Фактически, сектор литий-ионных аккумуляторов оптимистично смотрит на рынок.
С конца августа концептуальный запас литий-ионных аккумуляторов неоднократно демонстрировал высокие результаты. Согласно статистике, есть недавние цены на акции концепции литий-ионных аккумуляторов, чтобы создать новый максимум в этом году. Из восходящего звена, по словам художника-аналитика, многочисленные отечественные производства карбоната, в том числе литиевая промышленность Tianqi, в том числе ограничения по охране окружающей среды, недостаточное производство карбоната лития, ограниченное предложение.
В то же время, отечественных положительных материалов и заводских заказов на аккумуляторы достаточно, и производительность по-прежнему высока, а карбонат лития силен. Данные показывают, что уровень карбоната в аккумуляторе вырос со 102 миллионов на тонну на прошлой неделе до последних 160 500 на тонну; технический карбонат вырос до 130 000 / тонна на прошлой неделе до последних 142 500 / тонна. А цена на кобальт продолжает расти, с 437 500/т на прошлой неделе до последних 450 000/т.
В первой половине года многие исходные сырьевые материалы стали красивыми, плюс карбонат лития, цены на кобальт продолжают расти, и рынок находится в ожидаемом состоянии. Цветные отраслевые аналитики Shen Wanhongyuan заявили, что они продолжат оптимизировать новую энергетическую отрасль, отдавая предпочтение литию, магнитным материалам, сульфатам и т. д. С середины индустрия литий-ионных аккумуляторов движется к стандартизации, автоматизации и интеллекту; конкурировать с беспорядочной конкуренцией.
По словам аналитика новой отрасли электроники, новое производство литиевых батарей в 2017 году превысило 40 ГВтч, что оценивается в 5-6 миллиардов ГВтч, а инвестиции, соответствующие расширению производства в 2017 году (включая следующие два или три года), составляют 200- 300 миллиардов (или выше). В ходе этого развития компании по производству оборудования для автоматизации литий-ионных аккумуляторов и компании по тестированию литий-ионных аккумуляторов настроены особенно оптимистично. Стоит отметить, что в этом году постоянно завершалась позитивная политика в отношении транспортных средств на новой энергии, которая будет постоянно поддерживаться источником поставок литий-ионных аккумуляторов.
Недавно Министерство промышленности и информационных технологий объявило о выпуске 12-й партии новых моделей транспортных средств на энергии для освобождения транспортных средств, и многие зарегистрированные на бирже компании были отобраны. Согласно исследованию аналитиков автомобильной промышленности в розничных магазинах автомобилей с новой энергией в Пекине, пассажирское кольцо в августе действительно растет. Исходя из прошлогоднего опыта, в целом продажи автомобилей на новых источниках энергии в четвертом квартале составили около 40%, поэтому есть хорошие новости о данных по автомобилям на новых источниках энергии.
В последнее время стоит обратить внимание на конференц-связь, точки потребления топлива и точки новой энергии в Anxin Securities Electricity. Раскрытие информации, точки потребления топлива и новая параллельная система энергетических точек относятся к соответствующему опыту в Калифорнии, США. Чтобы справиться с новой энергетической автомобильной промышленностью, Китай продолжает поддерживать стабильное развитие.
Соответствующие комментарии были объявлены в сентябре прошлого года, что вызвало большие споры в отрасли, и комментарии были изменены. В настоящее время точка зрения отрасли считает, что политика, скорее всего, отложит исполнение. Соответствующие эксперты по автомобилям с новой энергией считают, что эта политика очень важна в истории транспортных средств с новой энергией и будет реализована.
Ожидается, что основные новые энергетические автомобильные компании в Китае станут в будущем продавцами интеграционного рынка, и эта часть должна принести им значительный доход. С точки зрения политики, ожидается, что во второй половине 2017 года будет проведена корректировка политики в отношении автомобилей с новой энергией, включая двойные интегральные системы. Политика в отношении автомобилей с новой энергией в 2018 году будет в период беспрецедентной относительной стабильности.
Кроме того, затронута политика субсидирования, предложение автомобиля на новой энергии в 2018 году снова увеличится, а производство и продажи будут гарантированы. Основываясь на долгосрочном устойчивом оптимизме в отношении автомобильной промышленности с новой энергией, эксперты автомобильной промышленности с новой энергией также оптимизируют основную линию положительного материала батареи в три юаня, ведущих и добывающих ресурсных компаний, и других инвестиций. С точки зрения акций Xingye Securities считает, что акции могут обратить внимание на две основные линии: во-первых, ресурсы вверх по течению не снижают цены, обратите внимание на Tianqi Qi Qiyu, 锋 业 业 (002460), Huayou Cobalt Industry ( 603799), Nord Shares (600110) и т.д.
; основная цепочка поставок в мире, обратите внимание на инновационные акции (002812), акции Hongfa (600885), министерский контроль трех цветов (002050), Guoxuan Gaoke (002074). .
Copyright © 2023 iFlowpower - Гуанчжоу Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.