ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନର ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ଏବଂ ଏହାର ମରାମତି ପଦ୍ଧତି ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ଗଣନା କରାଯାଏ, କିମ୍ବା ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼। ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାର ସୁବିଧା ହେଉଛି ଯେ ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ଅପ୍ରତିସ୍ଥାପିତ। ଏହା ସହିତ, ଏହାର ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଡିସଚାର୍ଜର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ଏହାର ସୁବିଧା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ।
କିନ୍ତୁ ଭାରୀ ଧାତୁ ଭାବରେ ସୀସା, ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଷାକ୍ତତା ମଧ୍ୟ ରହିଛି, ଏବଂ ପରିବେଶ ଏବଂ ମାନବ ଶରୀର ପାଇଁ ଏକ ଭିନ୍ନ ପରିମାଣର କ୍ଷତି ମଧ୍ୟ ରହିଛି। ତେଣୁ ଲିଡ୍ ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି କରିବା, କେବଳ ପରିଚାଳନା ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ମଧ୍ୟ, ଏହା ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଇଚ୍ଛା ସମସ୍ୟା। ତେଣୁ, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି କରିବାର ସମସ୍ୟା ଅଧ୍ୟୟନ କରନ୍ତୁ, ଏହାର ଜୀବନକାଳ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକ୍ରୟ ହ୍ରାସ ହେବ ନାହିଁ, ବରଂ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, କିନ୍ତୁ ପରିବେଶ ପ୍ରଦୂଷଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରିବ ନାହିଁ।
ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ମରାମତି ବୁଝିବା ପାଇଁ, ପ୍ରଥମେ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ବୁଝନ୍ତୁ। ତା&39;ପରେ ଭିନ୍ନ ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ବିଷୟରେ କଥା ହୁଅ। ପ୍ରଥମତଃ, ପ୍ରଜାତି, ଉତ୍ପାଦନ ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ପଦ୍ଧତି ଯୋଗୁଁ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଭିନ୍ନ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନେଇଯାଏ।
ଘଟଣାକ୍ରମେ, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଫଳତାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି: ୧, ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟର କ୍ଷୟ ବିକୃତି। ବର୍ତ୍ତମାନର ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣରେ ତିନି ପ୍ରକାରର ମିଶ୍ରଧାତୁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ: ପାରମ୍ପରିକ ସୀସା ଆଣ୍ଟିମୋନି ମିଶ୍ରଧାତୁ, ଆଣ୍ଟିମୋନିର ପରିମାଣ 4% -7% ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଭଗ୍ନାଂଶ; ନିମ୍ନ ବିସମୁଥ କିମ୍ବା ଅଲ୍ଟ୍ରା-ନିମ୍ନ ଆଣ୍ଟିମୋନି ମିଶ୍ରଧାତୁ, ଆଣ୍ଟିମୋନିର ପରିମାଣ 2% ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଭଗ୍ନାଂଶ କିମ୍ବା 1% ରୁ କମ୍ ଗୁଣାତ୍ମକ ଫ୍ରାକ୍ଟଲ୍, ଟିନ୍, ତମ୍ବା, କ୍ୟାଡମିୟମ୍, ସଲଫର୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରକାର ସ୍ଫଟିକ ଧାରଣ କରିଥାଏ; ସୀସା କ୍ୟାଲସିୟମ୍ ସିରିଜ୍, ପ୍ରକୃତ ସୀସା-କ୍ୟାଲସିୟମ୍-ଟିନ୍-ଆଲୁମିନିମ୍ କ୍ୱାଡ୍ରାଇଣ୍ଡଲାଇନ୍, କ୍ୟାଲସିୟମ୍ ପରିମାଣ 0.06% -0।
୧୦% ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଭଗ୍ନାଂଶ। ଉପରୋକ୍ତ ଧନାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସଲଫେଟ୍ ଏବଂ ନିରପେକ୍ଷର ଏକ ଲିଡ୍ ରେ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହେବା ପାଇଁ କାଷ୍ଟ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଶେଷରେ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀର ସମର୍ଥନ ବ୍ୟବହାର ବିଫଳ ହୁଏ; କିମ୍ବା ନେଷ୍ଟର ଲିଡ୍-କ୍ଷୟ ସ୍ତର ଗଠନ ଯୋଗୁଁ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଜନ୍ମ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବୋର୍ଡ ଗେଟ୍ ବହୁଳ ଭାବରେ ବିକୃତ ହୋଇଯାଏ। ଯେତେବେଳେ ଏହି ବିକୃତି 4% ଅତିକ୍ରମ କରେ, ମୋଟ ପ୍ଲେଟ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ, ଏବଂ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ଗ୍ରୀଡ୍ ସହିତ ଖରାପ ସମ୍ପର୍କ ରଖିବ, କିମ୍ବା ବସ୍ ଷ୍ଟପରେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହେବ।
୨, ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟ୍ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ଖସିପଡୁଛି, ନରମ ହୋଇଯାଉଛି। ରେଣ୍ଡିଂର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ପଦାର୍ଥ ବ୍ୟତୀତ, ରେଣ୍ଡିଂ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ, ନିରପେକ୍ଷ କଣିକାଗୁଡିକର କଣିକାଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରେ ବନ୍ଧନ ଢିଲା, ନରମ ହୋଇଯାଏ, ଗ୍ରୀଡରୁ ଖସିଯାଏ। ଉତ୍ପାଦନ, ସଜ୍ଜିତ ଟାଇଟ୍ ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା ଇତ୍ୟାଦି କାରଣଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା।
୩, ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଚ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସୀସା ସ୍ଫଟିକର ଚାର୍ଜିଂକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା କଷ୍ଟକର ଏକ ମୋଟା ଗଠନ କରେ, ଏହି ଘଟଣାଟିକୁ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍ କୁହାଯାଏ। ହାଲୁକା ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ, କିଛି ଉପାୟରେ ମଧ୍ୟ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କରାଯାଇପାରିବ; ଯେତେବେଳେ ଗମ୍ଭୀର ହୁଏ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଫିକା ହୋଇଯାଏ, ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ।
୪, କ୍ଷମତା ଅକାଳ କ୍ଷତି। ଯେତେବେଳେ କମ୍ ବିସମୁଥ୍ କିମ୍ବା ସୀସା କ୍ୟାଲସିୟମ୍ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ (ପ୍ରାୟ 20 ଚକ୍ର) ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ହଠାତ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବୈଧ ହୋଇଥାଏ। ୫, ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥରେ ଆଣ୍ଟିମୋନିର ଗୁରୁତର ଜମା।
ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟରେ ଥିବା ବିସମୁଥ୍ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀର ପୃଷ୍ଠକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ କାରଣ ପରିବାହୀ ଅଂଶ ଲିଡର ନିମ୍ନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଠାରୁ H + ରୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୁଏ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଆଣ୍ଟିମୋନି ସଂଗ୍ରହ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଅଧିକାଂଶ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉଭୟ ଜଳ ବିଶ୍ଳେଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତଃ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ, ତେଣୁ ବିଫଳ ହୁଏ। ମାତ୍ର 2.30 V ସୀସା-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ନକାରାତ୍ମକ ପଦାର୍ଥର ଆଣ୍ଟିରେକ୍ଟାରିଡ୍ ପରିମାଣ ମାତ୍ର 2।
30V, ଏବଂ ଏହା ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥର ପୃଷ୍ଠ ସ୍ତରକୁ ଉତ୍ପାଦିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଆଣ୍ଟିମୋନିର ପରିମାଣ 0.12% -0.19% ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଭଗ୍ନାଂଶ।
କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ, ଯେପରିକି ବୁଡ଼ାଜାହାଜ, ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ ଉପରେ କିଛି କଟକଣା ଅଛି। ହାଇଡ୍ରୋଜେନ-ପ୍ରୁଫ୍ ସେଲୁଲାର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥର ପରୀକ୍ଷଣ, ସମାନ ବିସମୁଥ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ 0.4% ବସ୍ତୁତ୍ୱ ଭଗ୍ନାଂଶରେ ପହଞ୍ଚିଲା।
୬, ଗରମ ବିଫଳତା। କମ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ, ଗୋଟିଏ 2.4V ଅତିକ୍ରମ ନକରିବା ପାଇଁ କୌଣସି ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ।
ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କାରରେ, ଚାପ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ଉପକରଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ ଥାଇପାରେ, ଚାର୍ଜ ଭୋଲଟେଜ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ ହୋଇଥାଏ, ଇନକ୍ଲୁସନଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତାପ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟର ତାପମାତ୍ରାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ହ୍ରାସ ପାଇବ; ଉନ୍ନତ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ। ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ଏହା ଶେଷରେ ଅନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକୃତ ହୋଇ ଫାଟିଯାଏ। ଯଦିଓ ଥର୍ମାଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ ରହିବା ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ବିଫଳତା ମୋଡ୍ ନୁହେଁ, ଏହା ଅସାଧାରଣ ନୁହେଁ।
ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜର ଘଟଣା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ୭, ନକାରାତ୍ମକ ସାଧାରଣ ସଂକୋଚନର କ୍ଷୟ। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟ୍ ଗେଟ୍ ଏବଂ ବସ୍ ଧାଡ଼ିରେ କ୍ଷୟ ସମସ୍ୟା ଥାଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଭଲଭ୍-ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ସିଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀରେ, ଯେତେବେଳେ ଅମ୍ଳଜାନ ସଞ୍ଚାଳନ ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପର ସ୍ଥାନ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ପର୍ଫ୍ରିଞ୍ଜ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ବସ୍ ବାର୍ ଡାୟାଫ୍ରାମରେ ଥାଏ।
ବସ୍ ପାଖରେ କାନ ଉପରେ ଚଢ଼ିଯାଅ। ବସ୍ ବାର୍ର ମିଶ୍ରଧାତୁ ଅକ୍ସିଡାଇଜ୍ ହେବ, ଏବଂ ସଲଫେଟର ସୀସା ଆହୁରି ଗଠିତ ହେବ। ଯଦି ବସ୍ ବାର୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ଭୁଲ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯାଏ, ତେବେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତି ଏବଂ ଫାଙ୍କଗୁଡ଼ିକର ପ୍ରବାହ ବ୍ୟବସ୍ଥା କରାଯାଏ।
ଏହି ଫାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ ସହିତ କ୍ଷୟ ଗଭୀର ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ଭେଣ୍ଟିଂ, ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟ୍ ବିଫଳ ହେବ। ୮, ଡାୟାଫ୍ରାମ ଛିଦ୍ର ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ସୃଷ୍ଟି କରେ। ପୃଥକ ପ୍ରକାରର ଡାୟାଫ୍ରାମ, ଯେପରିକି PP (ପଲିପ୍ରୋପିଲିନ୍) ଡାୟାଫ୍ରାମ, ବଡ଼ ଛିଦ୍ର ବ୍ୟାସ, ଏବଂ PP ଫ୍ୟୁଜ୍ ବିସ୍ଥାପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ବଡ଼ ଗାତ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ସମୟରେ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ଗାତ ଦେଇ ଯାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା କାରଣଗୁଡ଼ିକର ବିଫଳତା ଅନେକ କାରଣର ଫଳାଫଳ, ଯାହା ପ୍ଲେଟର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାରଣଗୁଡ଼ିକରେ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ, ଯେପରିକି ରଚନା, ସ୍ଫଟିକ ରୂପ, ପୋରୋସିଟି, ପ୍ଲେଟ୍ ଆକାର, ଗ୍ରୀଡ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଗଠନ, ଇତ୍ୟାଦି, ବାହ୍ୟ କାରଣଗୁଡ଼ିକର ଏକ ଶୃଙ୍ଖଳା ଉପରେ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭର କରେ, ଯେପରିକି ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଘନତ୍ୱ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା, ଡିସଚାର୍ଜ ଗଭୀରତା, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଅବସ୍ଥା ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ସମୟ, ଇତ୍ୟାଦି। ଏଠାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବାହ୍ୟ କାରଣର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯାଇଛି।
୧, ନିର୍ଗମନ ଗଭୀରତା। ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ ଡିସଚାର୍ଜ ଗଭୀରତା ବନ୍ଦ ହେବା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ସମସ୍ତ କ୍ଷମତାକୁ ସୂଚାଇ ୧୦୦% ଗଭୀରତା।
ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ଗଭୀରତା ଦ୍ୱାରା ବହୁତ ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ। ଡିଜାଇନ୍ ବିଚାରର କେନ୍ଦ୍ରବିନ୍ଦୁ ହେଉଛି ସାଇକେଲ୍, ଅଗଭୀର ସାଇକେଲ୍ କିମ୍ବା ଭାସମାନ ବ୍ୟବହାର। ଯଦି ଅଗଭୀର ଚକ୍ର ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଡିପ୍ ଚକ୍ରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ତେବେ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୀଘ୍ର ବିଫଳ ହେବ।
ଯେହେତୁ ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥର ବନ୍ଧନ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନୁହେଁ, ତେଣୁ ସୀସା ଦ୍ୱାରା ସୀସା ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସୀସାରେ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ସଲଫେଟର ସୀସାରେ ସୀସାର ଆଣବିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ଅଧିକ ହୁଏ, ଏବଂ ନିଷ୍କାସିତ ହେବା ସମୟରେ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଆୟତନ ପ୍ରସାରଣ ବିସ୍ତାରିତ ହୁଏ। ଯଦି 1 ମୋଲ୍ ସୀସା-ପରିବର୍ତ୍ତିତ ଲିଡ୍ 1 ମୋଲ୍ ସୀସାରେ ପରିଣତ ହୁଏ, ତେବେ ଆୟତନ 95% ଯୋଡି ହୁଏ। ଏହିପରି ବାରମ୍ବାର ସଂକୋଚନ ଏବଂ ପ୍ରସାରଣ ଯୋଗୁଁ, ନିରପେକ୍ଷ କଣିକାଗୁଡ଼ିକର କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ ବନ୍ଧନ ଧୀରେ ଧୀରେ ଫାଟିଯାଏ, ସହଜରେ ଖସିପଡ଼େ।
ଯଦି ଅମଳର 1 ମୋଲର ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ କେବଳ 20% ନିର୍ଗମନ ହୁଏ, ତେବେ ପ୍ରସାରଣର ମାତ୍ରା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ମିଶ୍ରଣ ବଳ ଧୀରେ ଧୀରେ ଭାଙ୍ଗିଯାଏ, ତେଣୁ ନିର୍ଗମନର ଗଭୀରତା ଯେତେ ଗଭୀର ହେବ, ସଞ୍ଚାଳନର ଜୀବନ ସେତେ କମ୍ ହେବ। ୨, ଅଧିକ ଚାର୍ଜ। ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହେବା ସମୟରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣରେ ଗ୍ୟାସ ଅବପାତ ହୁଏ।
ଏହି ସମୟରେ, ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥଟି ଗ୍ୟାସ ଦ୍ୱାରା ଆଘାତ ପାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥଟି ଖସିପଡ଼େ; ଏହା ସହିତ, ଧନାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ମଧ୍ୟ ଗୁରୁତର ଆନୋଡାଇଜେସନ୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷୟ ହୁଏ, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜ ହୋଇଯାଏ। ସର୍ଟଏକ୍ସାଇଡ୍ । 3, ତାପମାତ୍ରାର ପ୍ରଭାବ।
ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ୧୦-୩୫ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲ୍ସିୟସ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲିଟର ୧ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲ୍ସିୟସ୍, ପ୍ରାୟ ୫-୬ ଚକ୍ର; ୩୫-୪୫ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲ୍ସିୟସ୍ ମଧ୍ୟରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉଠାଣ ୨୫ ଚକ୍ର, ୫୦ ଡିଗ୍ରୀ ସେଲ୍ସିୟସ୍ ରୁ ଅଧିକ, ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଯୋଗୁଁ ଭଲକାନାଇଜେସନ୍ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ। ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତାପମାତ୍ରା ପରିସରରେ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, କାରଣ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ।
ଯଦି ନିର୍ଗମନ କ୍ଷମତା ଅପରିବର୍ତ୍ତିତ ହୁଏ, ତେବେ ନିର୍ଗମନ ଗଭୀରତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧିରେ ଜୀବନର ଅଭାବ ଦୀର୍ଘ ହୁଏ। ୪, ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତାର ପ୍ରଭାବ। ଯଦିଓ ଏସିଡ୍ ଘନତା ଧନାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ, ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଗ୍ରୀଡର କ୍ଷୋଭ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଲିଡର ଲୁପ୍ ମଧ୍ୟ ହୁଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଏକ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଥିବାରୁ ଚକ୍ର ଜୀବନ ହ୍ରାସ ପାଏ।
5. ନିର୍ଗତ କରେଣ୍ଟ ଘନତ୍ୱର ପ୍ରଭାବ। ଡିସଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ ଘନତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ ହ୍ରାସ ପାଏ କାରଣ ଅଧିକ କରେଣ୍ଟ ଘନତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଏସିଡ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା ପରିସ୍ଥିତିରେ ପଜିଟିଭ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଢିଲା ଭାବରେ ଖସି ପଡ଼ୁଛି।
ଏବେ ବି ବିଫଳତା ମୋଡରେ ଥିବା ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ପାଣି। ଖୋଲିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ, ପାଣି ସାଧାରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣରେ ଅଛି, ଏବଂ ସିଲିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କଡ଼ା ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଅଧୀନରେ ନାହିଁ। ତେଣୁ, ମୁଁ ପାଣି ନଷ୍ଟକୁ ବିଫଳତା ମୋଡରେ ରଖିନାହିଁ।
ସିଲ୍ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷତିହୀନ ସମସ୍ୟା, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲରେ ସଂଗୃହିତ, କାରଣ ଚାର୍ଜିଂର ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ। ତୃତୀୟତଃ, ଅକାଳ କ୍ଷତିର କ୍ଷମତା (PCL) ମରାମତି ପଦ୍ଧତି 1, ଅକାଳ କ୍ଷତିର ଅକାଳ କ୍ଷତିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ। ଯେତେବେଳେ କମ୍ ବିସମୁଥ୍ କିମ୍ବା ସୀସା କ୍ୟାଲସିୟମ୍ ଏକ ଗ୍ରୀଡ୍ ମିଶ୍ରଧାତୁ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ (ପ୍ରାୟ 20 ଚକ୍ର) ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ହଠାତ୍ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅବୈଧ ହୋଇଥାଏ।
ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପରିଚଳିତ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା 5% ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ କ୍ଷମତାର ଗତି ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର ହେବ। ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ସୀସା କ୍ୟାଲସିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁର ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବାର ନାମ ନିଆଯାଇନାହିଁ। ପଚନ ଯୁକ୍ତାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟକୁ ନରମ କରାଯାଇ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ଯୁକ୍ତାତ୍ମକ ପୋଲର କ୍ଷମତା ଅତ୍ୟନ୍ତ କମ୍।
ଆଜି, ଏହି ଘଟଣାର କାରଣ ମୂଳତଃ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପଦ୍ଧତି ଖୋଜି ପାଇଛି: 1 ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟ୍ ଟିନର ବିଷୟବସ୍ତୁକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଳତଃ 1.5% -2% ଟିନ୍ ବିଷୟବସ୍ତୁ; 2 ଆସେମ୍ବଲି ଚାପ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ; 3 ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଏସିଡର ପରିମାଣ ଅତ୍ୟଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ: 1 ଚାର୍ଜିଂ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟକୁ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଜାରି ରହିବାରୁ ରୋକନ୍ତୁ; 2 ଗଭୀରତା ଡିସଚାର୍ଜ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ; 3 ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜକୁ ରୋକନ୍ତୁ; 4 ଅତ୍ୟଧିକ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।
୨, ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଭଲ୍ୟୁମରେ ହଜିଯାଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଇପାରିବ। ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ଆରମ୍ଭ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ 0.3-0 ରେ ନୂତନ।
5ca, ଏବଂ ତା’ପରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ; ଦ୍ୱିତୀୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 40-60 ° C ତଳେ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ; 0.05 cA ରୁ କମ୍ ଏକ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ ସହିତ 0V କୁ ଡିସଚାଲ୍ କରାଯାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ଏକ ନାମମାତ୍ର ଭୋଲଟେଜରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଡିସଚାର୍ଜ ଧୀର ହେବ।
ଏହା ଅନେକ ଥର ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ। ଅବିଚାର: ଆପଣଙ୍କୁ କ’ଣ ଶ୍ରେଷ୍ଠ 20 ଚକ୍ରରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚିହ୍ନଟ କରିବାକୁ ପଡିବ? ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ଶେଷ ସମୟରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ତେବେ ଏହି ପଦ୍ଧତି କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀର ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରିବ ଏବଂ ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟକୁ ନରମ କରିପାରିବ।
ସୀସା କ୍ୟାଲସିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁର ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରାୟତଃ ଅକଥନୀୟ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଉଛି। ଏହା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅସନ୍ତୁଳନ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅସନ୍ତୁଳନ ଦ୍ୱାରା ହୁଏ। ସୀସା କ୍ୟାଲସିୟମ ମିଶ୍ରଧାତୁ ସିରିଜର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଭୋଲଟେଜ ଅଧିକ।
ସାଧାରଣତଃ 12V ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ 16V ଠାରୁ ଅଧିକ ଥାଏ। ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜରର ଭୋଲଟେଜ ଅତ୍ୟଧିକ କମ୍ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅସନ୍ତୁଳନ ହେବା ସହଜ ହୋଇଯାଏ। ଘଟଣାଟି ଘଟେ: ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟରର ଏକ ସେଟ୍ ଏକାଠି ସ୍ଥାପିତ ହୁଏ, ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ୱୟଂ-ନିଷ୍କାସନ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମାନ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ, ସ୍ୱୟଂ-ନିଷ୍କାସିତ ହୋଇପାରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ନିରନ୍ତର ଚାପ ଚାର୍ଜିଂ ସହିତ ଏହା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୁଏ ନାହିଁ।
ସଜ୍ଜିତ ଗ୍ୟାସ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସମ୍ପର୍କ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ର ଆପେକ୍ଷିକ କ୍ଷେତ୍ର ବଡ଼, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାସନ ବଡ଼। ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ କମ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ, ଯେତେବେଳେ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା, ଗ୍ୟାସ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ପୋଲାର ସମ୍ପର୍କ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପୃଷ୍ଠ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ ହ୍ରାସ ପାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜରଟି ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ।
ଫଳାଫଳ ସ୍ୱୟଂ-ନିଷ୍କାସନ କମ୍ ହେଉଛି, ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ କମ୍ ଏବଂ ଛୋଟ ହେଉଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ହେଉଛି, ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ହେଉଛି, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଥର ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଯେତେ କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହୃତ ହେବ, ଶକ୍ତି ସେତେ କମ୍ ହେବ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଅପମାନ ଭଲକାନାଇଜ୍ ହେବ। ସମସ୍ୟାର ମୂଳ ହେଉଛି ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜର ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ୍ ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ ନାହିଁ। ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜରରେ ଉପରୋକ୍ତ ଘଟଣା ଘଟିବ, ଏବଂ ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ମୂଲ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ ରଖିବ।
ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଧାରା ଗ୍ରହଣ କରିବା। ମଲ୍ଟି-ଭୋଲଟେଜ୍ ମଲ୍ଟି-ଷ୍ଟେଜ୍ ଚାର୍ଜର। ଏବଂ ଶେଷ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଛୋଟ ଛୋଟ କରେଣ୍ଟ ଲମ୍ବା ଚାର୍ଜ ଥାଏ।
ଚତୁର୍ଥ, ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ମରାମତି ପାଇଁ ପ୍ରାୟତଃ ଉଚ୍ଚ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ଏବଂ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ପାଣି ହ୍ରାସ କରିବ। ଆପଣ ରିଚାର୍ଜ ମରାମତି କିପରି କରିବେ? ଆଜି, ମୁଁ ଏକ ବହୁତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଉପାୟ ପାଇଲି - ପଲ୍ସ। ମୌଳିକ ନୀତି ହେଉଛି ଏକ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ପଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରାଥମିକ କ୍ଷମତାରେ ହ୍ରାସ ହେତୁ ଦୂର ହୋଇଥାଏ, କାରଣ ଏହା ପଲ୍ସ ଆକାରରେ, ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ପଲ୍ସ ହଜିଯିବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ନିଜେ (କିମ୍ବା ଅତିରିକ୍ତ ଅବସ୍ଥା) ଧ୍ରୁବୀକରଣ କ୍ଷମତା ମାଧ୍ୟମରେ, ଏକ ଗୁରୁତର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଗଠନ ନକରିବା।
ଏହି ପଲ୍ସ ଓଭରଚାର୍ଜ ମରାମତିର ଜନ୍ମ ଯୋଗୁଁ, ଏହା ହାସଲ ହୋଇଛି ଯେ କୌଣସି କ୍ଷତି ଓଭରଚାର୍ଜ ନାହିଁ, 2000 ମସିହାରେ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଦେଶମାନଙ୍କରେ ଅନେକ ଦେଶର ବିଦ୍ୱାନମାନେ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ ରିପୋର୍ଟ ବାହାର କରିଛନ୍ତି। କିଛି ସମୟ ପାଇଁ, ଓଭରଚାର୍ଜ ମରାମତି ମୋଡ୍ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶିଳ୍ପରେ ଏକ ଜୁଆର ସୃଷ୍ଟି କରେ। ଘରୋଇ ଚାର୍ଜର ୧୯୯୯ ଶେଷରେ ଏପରି ଏକ ଚାର୍ଜର ତିଆରି କରିଛି, ଯାହା ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଫଳାଫଳ ହାସଲ କରିଛି।
ଅନେକ ବର୍ଷର ଯାଞ୍ଚ ପରୀକ୍ଷଣ ପରେ, ଏହି ପଦ୍ଧତି ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ସାଇକେଲ ଲାଇଫ୍ ବହୁ ପରିମାଣରେ ବୃଦ୍ଧି କରିଛି।