Min se jasal għall-"aħħar stick" riċiklaġġ għall-batterija tal-jone tal-litju

著者：Iflowpower – Nhà cung cấp trạm điện di động

Plejer tal-futbol pendenti, ix-xenarju tax-xenarju fil-"Yingchao" "La Liga", eċċ. Wara l-età, ħafna drabi se jaslu għall-"Super Karattru" jew "Alleanza Kbira" biex iwettqu "sellum", allura l-batterija tal-litju tal-qawwa taġixxi bħala rappreżentanti Pendenti tal-batterija, li se jtellgħu "l-aħħar stick" wara "irtirar"? Suq tar-riċiklaġġ tal-batterija tal-litju-jone tal-qawwa, "kejk tal-mustarda" għaliex biex tiddiskuti "l-aħħar", minħabba l-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa attwali (din il-batterija tal-jone tal-litju tirreferi speċifikament għal irkupru tal-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa tal-litju jew Ħaġa waħda li ma tridx tkun tajba. Media Riċentement irrappurtat li s-suq il-ġdid tal-irkupru tal-batterija qed jiżdied, bħallikieku se jtir minn "kejk" kbir, l-awtur jemmen li għandu jkun b&39;mod razzjonali, is-suq huwa verament mgħaġġel, iżda biss taħt il-kundizzjonijiet komprensivi attwali, dan il-kejk għadu miżbugħ.

"mustarda". L-ewwel nistmaw id-daqs tal-"kejk", ibbażat fuq bejgħ ta &39;karozzi ġodda ta&39; enerġija biex ibassru d-daqs tas-suq tar-riċiklaġġ tal-batterija tal-litju tal-enerġija: Ejja li jiġi rtirat f&39;4 snin (kapaċità għal 80% jew inqas, ikkunsidra l-livell tal-manifattura tat-teknoloġija tal-batterija inizjali tal-industrija) It-tabella li ġejja: In-numru ta &39;żidiet ta&39; skart fis-suq domestiku huwa: 0.61,33.

9, 2.22865 miljun tunnellata (2017-2020); algoritmu ieħor, ikkalkulat skond il-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa, fl-2016, 30.7GWH, Stimat fuq il-bażi ta &39;anke 140Wh / kg, skond l-enerġija, skond 4 snin, 2020 skart rrappurtat ġdid laħaq 200,000 tunnellata, li huwa biss ir-riżultat ta&39; mhux ikkunsidrat sena kalendarja.

Imma għaliex huwa li jkun "mustarda", minħabba li l-aspetti attwali "diffiċli biex tibla": l-ewwel sors upstream huwa diffiċli. Bħalissa, is-sors tar-riċiklaġġ tal-batteriji huwa l-pakkett tal-batterija tal-prodotti B fil-proċess. Il-pakkett tal-batterija li jeħtieġ li jiġi skrappjat matul il-proċess ta &39;riċerka u żvilupp.

It-tieni huwa l-pakkett tal-batterija li l-vettura se tkun irtirata; l-istat ta &39;dawn iż-żewġ partijiet huwa żgħir u l-mudell tal-prodott huwa irregolari. Status, li żżid spiża tal-ġbir mas-sors tar-riċiklaġġ;. Piż tal-pakkett tal-batterija tal-litju-jone tal-qawwa huwa ġeneralment akbar minn 200kg, immaniġġjar biex juża l-forklift u mezzi awżiljarji oħra, u t-trasport tal-batterija rtirat għandu jkun perikoluż għat-trasport tal-kwalifiki, u jaħżen il-maħżen li fih għandu jinħażen l-ambjent.

Jekk jitħalla jitqiegħed, it-test tal-insulazzjoni huwa regolarment Id-dejta tal-istatus tal-batterija tiġi mmonitorjata, bħall-ispejjeż tal-manutenzjoni, għalhekk ma tirkuprax immedjatament, il-batterija tal-iskart hija verament "insalata sħuna". It-tielet riċiklaġġ downstream huwa diffiċli. Ordnijiet ta &39;rkupru tal-batterija Mill-perspettiva tal-profitt, id-dħul miksub mill-materjal ta&39; rkupru ma jżidx bis-sħiħ l-ispiża tal-proċess tal-analiżi tal-materjal.

Il-proċess taż-żarmar tal-batterija u l-irkupru tal-materjal innifsu għandu jkollu ammont kbir ta &39;investiment kapitali, u l-manifatturi tar-riċiklaġġ mhumiex biżżejjed. Min se jasal għall-"aħħar stick" tal-batterija tal-jone tal-litju, "l-aħħar stick" se jkun grupp soċjali jew kumpanija professjonali? Peress li l-"pick-up" attwali hija insuffiċjenti, nistgħu nixtiequ nitgħallmu mill-istatus ta &39;rkupru tal-batterija taċ-ċomb-aċidu aktar matur biex nispekulaw li l-irkupru qawwi tal-batterija tal-litju se jkun l-istatus quo tar-riċiklaġġ ta&39; batteriji taċ-ċomb-aċidu f&39;pajjiżi: • 34 tal-kwalifiki tal-kwalifika kwalifikata tal-irkupru tal-batterija tal-iskart; · Hemm madwar 3.5 miljun tunnellata ta &39;skart ta&39; batteriji taċ-ċomb-aċidu kull sena; L-irkupru tad-distributur huwa madwar 7%.

(Dan ta &39;hawn fuq huwa "Aħbarijiet Ambjentali tal-pajjiż tiegħi" irrapportat għaliex il-proporzjon taċ-ċomb riġenerat tal-kanali regolari huwa daqshekk baxx (15%), l-awtur jemmen li l-ewwel limitu tekniku ta&39; riċiklaġġ huwa baxx, neħħi l-pjanċa taċ-ċomb, għall-aċidu Wara l-likwidu, wara li ssaħħan il-borma, id-differenza fid-densità tista &39;tiġi estratta; id-distribuzzjoni tal-batterija taċ-ċomb-aċidu tista&39; tiġi mxerrda, u hija meħtieġa provvista ta &39;enerġija elettrika fuq bażi ta&39; telecom 12 V. provvista ta &39;enerġija ta&39; riżerva ta &39;stazzjon, eċċ., Il-monomeru jista&39; jiġi rkuprat U hemm firxa wiesgħa ta &39;distribuzzjonijiet u ma jwassalx għal irkupru ġenerali fuq skala kbira. X&39;inhu l-irkupru taċ-ċomb-aċidu tal-kumpanija? Esklużi proġett ta &39;kostruzzjoni ta&39; sistema ta &39;netwerk ta&39; riċiklaġġ ta &39;batteriji taċ-ċomb-aċidu, proġett ta&39; soluzzjoni komprensiva tal-batterija taċ-ċomb-aċidu bi tliet fażijiet, proġett ta &39;riġenerazzjoni tal-plastik tal-batterija taċ-ċomb-aċidu tal-iskart, proġett ta&39; użu komprensiv tar-riżorsi tar-ram taż-żingu tal-gagazza, u użat biex iħallas lura s-self bankarju.

L-istokks tal-kumpanija fit-3 ta’ Lulju. "· Provvista ta &39;enerġija Nandu jew dikjarazzjoni ta&39; hawn fuq tiddikjara l-istatus quo tal-irkupru tal-batterija taċ-ċomb-aċidu: l-ewwel irkupru taċ-ċomb fuq skala kbira huwa li tagħmel il-flus, iżda l-profitt gross huwa baxx ħafna (tipiku huwa inqas minn 10%); materja prima ta &39;riċiklaġġ professjonali (15% irkupru professjonali), il-biċċa l-kbira taċ-ċomb Riċiklaġġ minn grupp soċjali. Imbagħad, il-futur, l-irkupru tal-litju-elettriku se jkun ukoll sitwazzjoni bħal din, l-awtur jemmen li hemm tlieta: · Il-konsegwenzi tar-rimi mhux regolat.

It-tniġġis taċ-ċomb-aċidu huwa tniġġis kimiku intanġibbli, bil-mod u mhux faċli biex jinstab, u t-tniġġis kimiku reali tal-elettriku dinamiku tal-litju huwa baxx, iżda s-sistema tanġibbli ta &39;pressjoni għolja ġabet perikli dritti għas-sigurtà. Huwa żbaljat li tikkonsma splużjoni tal-kombustjoni. Perikli ta&39; sigurtà aktar ċari u regolamenti aktar b&39;saħħithom; · Limiti tekniċi differenti għar-riċiklaġġ.

Il-batterija rtirata mill-karozza hija ġeneralment fil-forma ta &39;pakkett ta&39; batteriji. Il-vultaġġ attwali tal-pakkett tal-batterija huwa akbar minn 300V. M&39;hemm l-ebda mod biex tibda, u r-riskju tas-sigurtà huwa estremament sigur; anki jekk iż-żarmar tal-pakkett tal-batterija jitwettaq b&39;suċċess, tiżdied is-sistema kimika kumplessa tal-batterija tal-litju, u tiżdied il-kumplessità tal-proċess ta &39;rkupru; · L-aggregazzjoni rkuprata hija differenti.

Ir-rota tal-batterija taċ-ċomb-aċidu hija żgħira, u l-ġbir huwa inkonvenjenti; iżda n-numru ta &39;karozzi tal-passiġġieri u unitajiet ta&39; vetturi kummerċjali mgħammra b&39;vetturi elettriċi tal-litju tal-qawwa huwa aktar akkumulat, flimkien mal-karozza tal-loġistika ta &39;din is-sena, u l-logo tal-elettriku aggregat tal-kumpanija tal-operazzjoni se jilqa&39; wkoll Come biex aggrega l-futur. Fil-qosor, is-soluzzjoni tal-batterija tal-litju tal-qawwa se tkun aktar aggregata, u l-kumpanija tar-riċiklaġġ professjonali se jkollha rwol kritiku. 2.

Liema tip ta &39;kumpanija professjonali se "l-aħħar stick"? Min huwa lest li jieħu l-"aħħar stick" tar-riċiklaġġ tal-litju-elettriku, nirritornaw għan-natura, lesti li jirċievu interess jew sfurzati li jkunu obbligati. Flimkien, il-forza li tmexxi l-irkupru tinkludi tliet partijiet: il-valur tal-użu tas-sellum + valur materjali rkuprat + sewwieq tal-politika tal-gvern, il-valur tas-sellum huwa li l-valur residwu tal-batterija huwa akbar mill-valur tal-kanal tas-sors; il-valur tar-riċiklaġġ tal-materjal huwa li ssolvi l-ispiża tal-batterija inqas mir-riċiklaġġ Ikseb l-ispiża tal-materjali; sewwieq tal-politika huwa li l-benefiċċji tas-sussidju bil-quddiem huma akbar mill-ispiża tal-ksur b&39;lura, nistgħu nkissru wieħed wieħed: l-ewwel huwa s-sellum. Dan huwa fil-fatt proċess "rilassat" fil-proċess ta &39;"Riċiklaġġ", u lanqas huwa possibbli li tirkupra.

Min se jagħmel dan? Ovvjament, jekk ikun hemm profitt, il-fabbrika tal-vettura u l-investiment dirett tal-pinna tal-impjant tal-batterija huma aktar vantaġġużi, minħabba li ż-żewġ qlub jistgħu jintużaw bħala s-sellum, l-ewwel huwa l-iskrinjar ta &39;"batteriji tajbin", it-tieni huwa bi prezz baxx Rikostruzzjoni ta&39; pakketti ta &39;batteriji; screening ta&39; "batteriji tajbin". Kif tevalwa l-batterija hija tajba, għalkemm il-kumpanija tar-riċiklaġġ, bħala parti terza, tista &39;tintuża biex tiskopri l-batterija billi tiskopri l-batterija, bħall-kejl tar-reżistenza interna tal-vultaġġ tal-batterija ruttam, u kkumplikata mill-kumplessità, wara li titneħħa, HPPC, jew xi esperimenti fit-temperatura durabbli biex tagħmel ġudizzju aktar profond, iżda huwa ovvju li l-batterija hija fil-perjodu "peak get it". Xi batteriji esperjenzaw mimlija żżejjed, waħda minn vultaġġ ta &39;ċirkwit miftuħ u komunikazzjoni.

Il-kejl tar-reżistenza interna ma jistax jiġġudika, iżda dawn huma l-manifatturi oriġinali tal-batteriji jew il-fabbrika tal-vettura tista &39;tinkiseb billi taqra DTC jew data storika tal-kalibrazzjoni; min-naħa l-oħra, il-kurva tat-tħassir tal-batterija ħafna drabi hija "oriġini" għandha Riċerka aktar profonda, xi batteriji huma ddisinjati biex ikunu 80%, u l-attenwazzjoni attwali tal-batterija tkun wieqaf. Dawn huma ħafna drabi d-dettalji tad-disinn li l-parti terza trid tagħmel sellum tuża l-kumpanija. Din il-blokka hija ovvjament meħtieġa biex tħaddem il-batterija tal-jone tal-litju fil-bidu tad-disinn, għandha titqies fid-disinn tal-istruttura tal-modulu u d-disinn tal-BMS.

Kif titnaqqas l-ispiża tar-rikostruzzjoni tal-batterija, kif tiddisinja ċ-ċellula tal-batterija f&39;ċiklu tal-ħajja sħiħ attenwazzjoni bil-mod Il-batterija, il-ħin tal-użu tal-ħajja tal-kalendarju huwa twil biżżejjed, is-soluzzjoni tal-batterija titqies li titqies, dan fil-fatt qed jiżnu, biex toqgħod fil-perspettiva taċ-ċiklu tal-ħajja sħiħ tal-batterija. Ovvjament, dawn għandhom jitlestew ukoll qabel ma l-batterija tintbagħat, għalhekk Xiaoyu jemmen li din il-biċċa hija wkoll il-vantaġġ tal-fabbrika tal-batterija jew il-vettura kollha (fabbrika PAKKETT tal-vettura kollha), u jimmassimizzaw l-interessi. Fil-preżent, il-vjeġġi ta &39;Beiqi, BYD, eċċ.

, u CATL, Hefei Guoxuan, eċċ., Il-fabbrika tal-batterija, it-tqassim tas-sellum, it-tieni ħarsa, ir-riċiklaġġ tal-materjali. Fil-preżent, hemm żewġ rotot tat-teknoloġija mainstream għar-riċiklaġġ tal-materjali elettriċi tal-litju tal-enerġija.

Wieħed huwa l-hekk imsejjaħ "metodu niexef", li huwa bbażat fuq iż-żarmar fiżikament u l-polverizzazzjoni, batterija ta &39;riċiklaġġ, materjali awżiljarji oħra ta&39; valur, bħal fojl tal-aluminju tar-ram, eċċ. Materjal ta &39;elettrodu negattiv, eċċ. Il-materjal huwa sellum ieħor; rotta teknika oħra, bħal Greenmei domestiku, tista &39;tissejjaħ "metodu imxarrab", billi tinħall, biex tinkiseb soluzzjoni ta&39; elementi tal-metall nobbli bħal nikil tal-kobalt, u mbagħad tuża sinteżi ta &39;fażi likwida biex tikseb materjal ġdid pożittiv Trimer.

Id-diffikultà hija diffiċli, iżda l-element riċiklat huwa ogħla. Fil-preżent, ir-rotta preċedenti hija aktar adattata għar-riċiklaġġ tal-fosfat tal-ħadid tal-litju fl-istadju. Il-litju tal-landa wasal biex jidħol f&39;numru kbir ta &39;punti ta&39; żmien skrappjati, u l-litju tal-ħadid irkuprat innifsu huwa preġudikat lejn is-suq low-end, aktar inkorporat fl-ispiża, għalhekk uża " Il-metodu niexef huwa aktar xieraq; l-aħħar rotta hija b&39;mod ċar aktar adattata għall-irkupru tal-materjali ta &39;tliet wan, adattati għall-estrazzjoni ta&39; valuri ta &39;purità ogħla, u hija aktar immedjata.

L-osservazzjoni tar-riċiklaġġ ta &39;Greenmetan 2014 - 2016 xejra ta&39; qligħ gross, in-negozju tal-materjal pożittiv tridimensjonali Din il-biċċa hija bażikament fuq ix-xejra li qed tinbidel, minn 15% sa 22%, u topponi n-negozju ta &39;materjali oħra materjali pożittivi tliet wan fiċ-Ċina, soġġett għal Iż-żieda fil-prezz tal-metall tal-materja prima, ħafna mill-istess perjodu qed jonqos mill-materjal riċiklat li qed jonqos, Aħdar. Għalhekk, din il-blokka għandha tkun kumpanija materjali jew kumpanija ta &39;riċiklaġġ ta&39; materjal ta &39;parti terza professjonali għal ħdim fil-fond, tista&39; timmassimizza l-benefiċċji, minħabba li huma proprjetarji tar-riżervi tal-proċess ta &39;sinteżi tal-materjal, jistgħu wkoll ipoġġu l-prodott ta&39; rkupru biex jipproċessaw, inaqqsu l-ispejjeż. Greenmeal, l-industrija tal-litju li tinsab fil-litju għamlet tqassim ewlieni f&39;din id-direzzjoni.

Fl-aħħarnett, iddiskuti l-politiki. Ejja nagħtu ħarsa lejn il-mod immexxi mill-politika tal-Istati Uniti, u aħna qegħdin fil-metodi tal-provvista tal-assoċjazzjonijiet tal-industrija u l-edukazzjoni tal-konsumatur. Soprataxxa ambjentali jintużaw ukoll biex jissussidjaw l-ispiża tar-riċiklaġġ, u l-Istati Uniti żiedet obbligatorja u traċċabilità permezz tal-liġi.

Il-Ġermanja hija simili għall-Istati Uniti, li jista &39;jgħid li kemm iz-zokkor kif ukoll il-bsaten. il-gvern ta &39;pajjiżi introduċa wkoll ħafna politiki, inklużi politiki ta&39; sussidju ċari jinkludu: · Shanghai, 2014, Shanghai, "Shanghai Incorage Purchase and Using New Energy Vehicle Traffic Method", għal karozzi flimkien ma &39;manifatturi, kull riċiklaġġ ta&39; karozzi ġodda ta &39;enerġija batterija Dynamic tal-jone tal-litju, tagħti sussidju ta&39; 1000 wan. (L-ebda sussidju rivedut fl-4 ta &39;Marzu 2016) · Shenzhen City teħtieġ vetturi ġodda ta&39; enerġija, inkluż kumpanija ta &39;proċessar lokali u preżentata kumpanija ta&39; pproċessar barranija fil-kumpanija tal-bejgħ tal-persuna legali ta &39;Shenzhen, għandha tagħfas 20 wan / kWh standard speċjali kont speċjali għall-fondi ta&39; riċiklaġġ ta &39;batteriji tal-litju tal-jone, mogħtija 10 wan / kWh sussidji ta&39; riċiklaġġ ta &39;lithium għal kumpaniji ta&39; riċiklaġġ ta &39;batteriji powered.

Iż-żewġ sussidji intensivi maħruġa hawn fuq, "Avviż dwar l-Istampar u s-Sistema ta &39;Esttensjoni tar-Responsabbiltà Distributtiva) u r-Regoli tal-Kodiċi tal-Batterija Normali" mill-aħħar "GBT34014-2017 batterija tal-ħażna tal-enerġija tal-karozzi" Regoli mandatorji huma aktar effettivi. Iżda l-stick mhuwiex tajjeb daqs iz-zokkor, għandek tagħmel ir-riċiklatur verament togħma l-ħlewwa hija vera forza li tmexxi. L-"aħħar virga" tal-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa hija finalment dekomposta minn kull min huwa aktar adattat biex jagħmel: is-sellum huwa aktar utli biex jagħti l-fabbrika tal-batterija tal-jone tal-litju tal-qawwa jew il-fabbrika tal-vettura.

Jistgħu jistabbilixxu permezz ta &39;investiment dirett jew joint venture. Il-vantaġġ tagħhom huwa li l-kanal tas-sors tal-batterija u s-sellum taċ-ċiklu tal-ħajja tal-batterija huma ddisinjati. Bit-titjib tal-prestazzjoni tal-batterija, il-valur tas-sellum se jkun ukoll aktar u aktar kbir, se jkun hemm Aktar fabbriki ta &39;vetturi u batteriji għandhom jinvestu f&39;din il-kategorija, u b&39;hekk tinfirex l-ispiża tal-ħajja sħiħa; ir-riċiklaġġ tal-materjali għandu jiġi mgħoddi lil kumpaniji tal-ipproċessar tal-materjal tal-batterija u kumpaniji professjonali ta &39;partijiet terzi biex jittellgħu.

Il-kumpanija tal-materjal tuża lilha nnifisha biex tifhem il-proċess ta &39;sinteżi tal-materjal, it-teknoloġija tas-soluzzjoni tal-irkupru tal-materjali tat-tħaffir fil-fond, tnaqqas l-ispiża materjali tal-materjal fil-każ ta&39; prezzijiet għoljin tal-metall. Bħala kumpanija tar-riċiklaġġ ta &39;parti terza, tista&39; tiffoka fuq l-użu ta &39;numru ta&39; vetturi tal-loġistika u vetturi kummerċjali rtirati mill-batterija. Din il-parti tal-batterija hija aktar baxxa minn dik tal-karozzi tal-passiġġieri, u l-valur tan-negozjant huwa wkoll baxx.

Dan se jkun riċiklaġġ professjonali ta &39;parti terza. Il-"kejk" tal-kumpanija, bl-użu tar-rotta tat-tqassim nazzjonali b&39;ħafna postijiet, iffrankar tal-ispejjeż tal-loġistika, iżid l-iskala tar-riċiklaġġ, se jkun it-tqassim tagħhom. .