Batterie fako: Azonao ariana ve sa tsia?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Furnizor centrală portabilă

Raha misy manontany hoe: tsy tokony haverina ve ny bateria fako? Mino aho fa ny ankamaroan&39;ny olona dia hiteny hoe: Mazava ho azy fa tokony hosoloina izy io, ary manary loatra ny tontolo iainana! Ho an&39;ity fanontaniana ity dia mbola mila misaraka isika. Tamin&39;ny taona 1990, ny fireneko dia nanohana mafy ny fanodikodinan&39;ny bateria fako satria ny bateria ao anatin&39;ny bateria sy ny metaly mavesatra toy ny tontolo iainana manimba sy ny fahasalaman&39;ny olombelona. Na izany aza, tsy misy teknôlôjia tsara hiatrehana ireo batterie fako efa nodiovina ireo.

Tamin&39;ny 2003, ny Fitantanana ny fiarovana ny tontolo iainana tany am-boalohany dia nanangana ny Minisiteran&39;ny Fampandrosoana, ny Minisiteran&39;ny Fanorenana, ny Siansa sy ny Teknolojia ary ny Minisiteran&39;ny Varotra, izay nanambara ny "Politika momba ny fandotoana ny bateria fako". Mariho mazava tsara: eo ambanin&39;ny tsy fisian&39;ny fepetra ara-teknika mahomby amin&39;ny fanodinana, dia tsy ampirisihina ny fanangonana ireo bateria fanariana fako izay nahatratra merkiora ambany na tsy misy merkiora. Noho izany, misy loto ve ao amin&39;ny bateria? Mazava ho azy! Na izany aza, ity vilany mainty ity dia tsy tokony hamela ny bateria maina azo ampiasaina.

Amin&39;ny ankapobeny, ny vokatra bateria dia azo zaraina amin&39;ny batteries voalohany (matetika ampiasaina voalohany, No. 5, 7 bateria maina sy bokotra). An&39;ny bateria maivana izy io, fampiasa matetika); bateria faharoa (bateria azo averina, fampiasa manan-danja amin&39;ny finday, fakan-tsary nomerika ary solosaina) ary bateria (endrika lehibe, zava-dehibe ho an&39;ny fiara sy fiara elektrika) sokajy telo.

Momba ny fampiasa matetika No. 5, No. Batterie maina 7 no tonga teto an-tanindrazana miaraka amin&39;ny batterie ambany merkiora na tsy misy mercury, azo antsoina hoe: ny bateria azo ariana.

Ireo vatoaratra azo ariana mivantana dia tsy hiteraka olana amin&39;ny fandotoana ny tontolo iainana aorian&39;ny fampiasana herinaratra. Amporisihina ny hitrandraka ny fako ao an-trano, ny fanaparitahana, amin&39;ny alàlan&39;ny fanadiovana rano, sns., ary farany ny fako.

Ny fifantohana amin&39;ny fifantohana dia mifantoka, ary loharanon&39;ny loto lehibe izany. Ho fanampin&39;izany, apetraka ao anaty sombin-javatra ny antontam-bateria tranainy efa voaangona, izay mety hiteraka vy mavesatra noho ny fifandonana. Fanamarihana: Aza atsipy any amin&39;ny tany fambolena na toerana mando.

Raha mando ianao dia misy loto. Misy ihany koa ny kilasy: mbola te-haverina ny bateria. "Politikan&39;ny Teknolojia Fisorohana sy Fitsaboana ny Fandotoana Batterie Fako" dia nanamarika fa ny fanangonana ny batterie fako dia batterie cadmium-nickel, bateria hydrogène-nickel, bateria lithium-ion, bateria asidra firaka, ary ny toy ny bateria fototra tsy misy fako.

Amin&39;izay fotoana izay ihany koa dia mamaritra fa ny mpanamboatra, mpanafatra, mpanamboatra, mpanafatra ary mpanamboatra batterie azo averina na batterie buckle dia tokony hitondra ny andraikiny amin&39;ny famerenana ireo bateria fako etsy ambony. Noho izany, ny bateria rechargeable, ny bokotra bateria, ary ny bateria sy ny bateria dia avo. Raha vantany vao mitranga ny fivoahana, dia tsy handoto ny tontolo iainana fotsiny izany, fa hampidi-doza ny vatan&39;olombelona ihany koa, ny bateria toy izany dia tsy maintsy odin&39;ny mpanamboatra na ny mpivarotra Disposition.

Hevitry ny manam-pahaizana momba ny Shanghai Electric Power School, Shanghai University Electric Power Corrosion Control sy Application Electrochemistry Key Laboratory Lefitry ny Tale Zhang Junxi Taorian&39;ny taona 2006, ny fivarotana bateria maina dia nahatsapa ny merkiora, tsy misy metaly mavesatra manimba ny olombelona sy ny tontolo iainana intsony. Ny bateria maina tsy misy merkiora fako dia tsaboina amin&39;ny fako mahazatra ao an-trano, saingy tsy mitombina izany. Tsy misy singa metaly hafa amin&39;ny natiora.

Raha ampitahaina amin&39;ny batterie maina fako, dia mipetrapetraka eo ambonin&39;ny batterie taloha isika, sady mitetika ny mineraly voajanahary, mametraka akora manankarena, ary mihady ny fahantrana. Tsy maintsy apetraka ny rafi-pitantanana fanarenana ny batterie feno, mitarika ny mpanjifa handefa ny batterie any amin&39;ny toerana voatondro fa tsy manipy, mba hiantohana ny fanodinana tanteraka. Raha ny marina, ny rafitra fanarenana ny bateria fako dia tokony ho toy izany ka ny mpanamboatra batterie dia mivarotra bateria amin&39;ny olona.

Aorian&39;ny fampiasana ny besinimaro dia apetraka ao anaty boaty fanarenana izy ireo. Ny bateria ao amin&39;ny boaty mpandray dia angonina bebe kokoa, mamintina ny orinasa fanodinana batterie, ny orinasa Recycling batterie dia mamoaka ny fitaovana ilaina amin&39;ny batterie fako, mamatsy ny mpanamboatra batterie ho akora amin&39;ny famokarana batterie. Izany dia mameno ny tsingerin&39;ny akora mahafinaritra, tsy misy fako miseho ary avoaka amin&39;ny tontolo iainana, ka miteraka fahalotoana.

Na izany aza, ny rafitra fanodinkodinana amin&39;izao fotoana izao dia amin&39;ny ankapobeny mandra-pahatongan&39;ny boaty fanarenana, izay mahatonga ny bateria fako voatahiry manodidina ny tany, ary mihabetsaka hatrany ny vola. Ny vola dia lehibe amin&39;ny lafiny iray, izay mihoatra ny fahafahan&39;ny tontolo iainana ary lasa hetsika fandotoana ny tontolo iainana. Ahoana àry no iatrehan&39;ny firenena sasany eto amin&39;izao tontolo izao ny bateria fako? Ny firenena ao amin&39;ny Vondrona Eoropeana dia mampihatra ny bateria fako rehetra amin&39;ny bateria fako rehetra dia faritra feno indrindra eran-tany.

Tamin&39;ny taona 2006, ny Vondrona Eoropeana dia nampiditra toromarika ho an&39;ny fitantanana ny sela fako, antsoina hoe "baiko ny bateria". Araka io toromarika io, ny firenena mpikambana ao amin&39;ny Vondrona Eoropeana dia tokony hamerina ireo karazana bateria azo entina rehetra amin&39;ny alàlan&39;ny famolavolana ny lalàny manokana. Misy valiny mazava ao amin&39;ny "Order électrique": 1.

Ny bateria rehetra dia misy akora manimba; Faharoa, ny toromarika teo aloha dia zava-dehibe amin&39;ny fitantanana ny bateria mampidi-doza (izany hoe, merkuri, cadmium, batterie firaka), fa ny fampiharana dia mampiseho fa ny fanodinana ny bateria rehetra dia ambony noho ny angonin&39;ny tokana portable;. Alemana, iray amin&39;ireo firenena mpikambana ao amin&39;ny Vondrona Eoropeana, dia fanodinana bateria fako sy fanodinana ny fanodinana. Ny fomba mahomby mankany Alemaina amin&39;ny fitantanana ny fako dia ny fametrahana rafitra tompon&39;andraikitra amin&39;ny famokarana.

Ny lalàna Alemana dia mamaritra fa ny mpamokatra bateria na ny solontenan&39;ny antoko fahatelo dia tsy maintsy mamatsy vola, fandoavam-bola, fikarakarana ary fanodinana ny vidin&39;ny harato, mpamokatra na solontenan&39;ny antoko fahatelo, ary manana famatsiam-bola ho an&39;ny fanangonana fandoavam-bola. Ny saram-pandraharahana ho an&39;ny besinimaro amin&39;ny fanodinana sy fanodinana amin&39;ny fampiasana bateria fako. Noho ny fametrahana ity rafitra ity dia milamina kokoa ny governemanta sy ny vahoaka, ary ny governemanta dia afaka mametraka angovo bebe kokoa amin&39;ny fanaraha-maso ny rafitra fanodinana, ary ny vahoaka dia afaka mampiasa ny serivisy hanompoana ny mpamokatra.

Ny teknôlôjian&39;ny bateria fako amerikana amerikana matotra dia ny fanjifana bateria, mety hahatratra an&39;arivony tapitrisa ny totalin&39;ny bateria ampiasaina sy ariana. Mba hanamaivanana ny voka-dratsin&39;ny bateria amin&39;ny tontolo iainana, ny governemanta amerikana sy ny tsy miankina dia nandray fepetra sasantsasany, miharihary ny vokany. Tamin&39;ny 1996, ny US Federal Environmental Protection Agency dia namoaka ny "Mercury Battery and Rechargeable Battery Management Law", izay mandrara ny fivarotana bateria maina misy merkiora.

Amin&39;ny lafiny iray, ny bateria nickel-cadmium sy lead-asid rechargeable dia tokony haverin&39;ny mpivarotra. Ary nafindra tany amin&39;ny orinasa tsy mitady tombony ho an&39;ny fanodinana. Fanampin&39;izany, manana rafitra ankapobeny amin&39;ny fitantanana fako manimba ihany koa i Etazonia.

Ny fako mampidi-doza ankapobeny dia an&39;ny fako mampidi-doza, noho izany dia ilaina ny fikarakarana ny fako mahazatra ao an-trano. Amin&39;izao fotoana izao, fako mampidi-doza maneran-tany afa-tsy ny bateria, anisan&39;izany ny famonoana bibikely, fitaovana misy merkiora ary fantsona misy merkiora. Mikasika ireo fako ireo, ny Governemanta Federaly Amerikana dia nampiditra fenitra amin&39;ny antsipiriany izay misy ny asa mifandraika amin&39;ny fizotran&39;ny fanariana, fitahirizana, fanofanana mpiasa, famaliana maika, sns.

Fanampin&39;izany, ny orinasa amerikana dia manana rafitra loharanon-karena fako fako matotra sy teknolojia fitsaboana tsy mampidi-doza; Raha mbola nametraka rafitra fanodinana mety tsara ny governemanta eo an-toerana, dia azo fehezina tsara ireo bateria ireo. Ny fahaverezan&39;ny batterie fako any Taiwan any ampitan-dranomasina dia nanomboka nampiditra ny batterie fako rehetra tao amin&39;ny katalaogin&39;ny vokatra fanodina isan-taona i Taiwan, izay mitaky ny mpamokatra batterie hanodina ny batterie fako sy hitantana izany amin&39;ny mpanodina mahay. Raha manao tsirambina ny mpamokatra dia hiharan&39;ny sazy amin&39;ny varotra.

Taorian&39;ny asa mafy nandritra ny folo taona mahery, manana teboka fanarenana ny bateria fako i Taiwan, ary nahatratra 40% mahery ny taham-panarenana ny bateria fako. Mihoatra ny haavon&39;ny firenena maro ao amin&39;ny Vondrona Eoropeana io zava-bita io. Izany indrindra dia noho ny famerenana ny taham-pahafatesan&39;ny bateria, noho izany dia niforona vokatra mizana ara-toekarena, ny fako niparitaka tany am-boalohany dia mifantoka, fa lasa fandrobana.

Na izany aza, noho ny tsy fahampian&39;ny fanohanan&39;ny governemanta, ny orinasa vahiny dia manana tombony amin&39;ny famatsiam-bola sy ny teknolojia, mampiakatra ny vidin&39;ny vidin&39;ny loharanon&39;ny bateria fako, mihoatra ny antsasaky ny sela fako no entina any Eoropa, Japon, Korea Atsimo, Etazonia ary firenena hafa. Ny metaly sarobidy toy ny vy, manganese ary zinc ao anatin&39;ny sela fako dia tsy nijanona tao amin&39;ny rojo indostrian&39;ny eo an-toerana. Japana Mikaroka Teknolojia Fanodinana Tonga lafatra Japana mba hitazonana ny sasany.

Ny cellule fako dia fanarenana mitokana na mifangaro amin&39;ny fanariana fako amin&39;ny ankapobeny, ary ny fanapahan-kevitra dia ny governemanta eo an-toerana. Na izany aza, voaporofo fa ny ankamaroan&39;ny bateria fako dia lasan&39;ny governemanta any an-toerana. Ny ankamaroan&39;izy ireo dia hokarakarain&39;ny mpitantana bateria matihanina sy manodina azy, ary tsy angonin&39;ny bateria fako.

Tato anatin&39;ny taona vitsivitsy, firenena manan-danja eto amin&39;izao tontolo izao dia namolavola teknolojia fanodinana bateria fako izay mety hahomby kokoa amin&39;ny fampiasana azy, saingy tsy hitan&39;izy ireo ny fiheverana ny lafiny rehetra (anisan&39;izany ny fampihenana ny fiantraikan&39;ny tontolo iainana, ny fampiasana mahomby ny loharanon-karena, ny fitsitsiana angovo ary ny fitsitsiana ny vidiny). Fomba tsara indrindra. Noho izany, ny indostrian&39;ny bateria japoney dia hanohy hanangona sy hianatra teknika mifandraika amin&39;ny bateria fako, ary hampiroborobo ny famokarana bateria tsy misy mercury maneran-tany amin&39;ny alàlan&39;ny fitaoman&39;ny mpanamboatra batterie Japoney any ivelany.